关于如何保障汽轮机最佳真空状态的思考

在实际生产生活中,汽轮机凝汽器的真空度偏低是一个在汽轮机运转过程中普遍存在的现象。汽轮机凝汽器的真空状态不仅会对机组单元运行的安全性产生影响,而且会对生产厂家和使用厂家的经济方面产生影响。因此,在汽轮机的生产过程中,如何保证汽轮机凝汽器真空度的最佳状态是保障单元机组顺利运行及保障安全性、经济性的关键问题,因此,对汽轮机凝汽器的真空状态的影响因素进行深入研究是必不可少的。本文通过分析汽轮机的组成结构和凝汽器的工作原理,进而研究凝汽器真空状态的影响因素,努力探索出实用性、经济性、安全性兼备的生产方案,以保障汽轮机凝汽器的最佳真空状态。     

超临界汽轮机凝汽器的常见故障及处理措施

作为火力发电厂检测的的核心项目,汽轮机组真空参数的变化不但对其主机运作的平稳性产生巨大影响,亦会对其安全性产生重要影响。汽轮机的工作实践证明凝汽器真空参数会对其循环运行产生至关重要的影响。由此,分析总结出汽轮机在运行过程中凝汽器易出现的故障,并结合工作经验提出解决凝汽器故障的常用处理措施。     

汽轮机凝汽器真空低的原因分析及处理

汽轮机凝汽器真空的好坏直接影响到机组运行的经济性,真空低将会造成机组运行经济性降低。现根据汽轮机凝汽器的运行工况和相关系统的运行状态,论述了汽轮机凝汽器真空低的主要原因,并提出了提高凝汽器真空度的主要技术措施。     

提高25 MW汽轮机组凝汽器真空度的方法研究

以某型25MW汽轮机组为例,对影响汽轮机组凝汽器真空度的因素进行分析,并针对性的提出改善措施,以提升汽轮机组凝汽器工作时的真空度,改善其运行时的工作效率和工作经济性。     

提高凝汽器真空度的措施

汽轮机凝汽器运行时存在真空度下降,排汽温度和压力升高的问题,因此从人、料、法、环、测几个方面,排除了引起汽轮机真空值低的因素,运用头脑风暴法,从设备上分析引起汽轮机凝汽器真空低的原因。按"5W1H"的原则,制定对策解决汽轮机凝汽器真空度低的问题。经过3个月的运行,汽轮机凝汽器真空平均值由-0.078MPa上升到-0.083MPa,实现了提高汽轮机凝汽器真空度的目标。     

汽轮机凝汽器内抽汽管道加装保温的实践

针对捷制 2 0 0 MW汽轮机凝汽器内抽汽管道对汽轮机叶片运行影响的分析 ,提出了在抽汽管道上加装抽真空保温的方案 ,并应用于实际工作中 ,成果较为明显。     

600MW汽轮机组凝汽系统的分析研究

在对600 MW机组凝气系统进行深入研究的基础上,综合考虑了汽轮机组在工作过程中入口处的水温、水量、凝汽器的补水量等各类影响因素,建立了600 MW汽轮机组凝汽系统的数学模型,并利用Matlab/Simulink仿真分析软件对其进行了仿真分析,以获取汽轮机组在工作时凝系统内的水流量与汽轮机组净增加功率之间的关系,从而得出在不同边界条件下满足汽轮机组安全稳定运行的最优的冷却水量,为提高汽轮机组的发电经济性、降低能源消耗奠定基础。     

汽轮机真空低原因分析及对策

汽轮机凝汽器真空是发电厂重要的监视参数之一,凝汽器真空的变化对汽轮机安全、经济运行有较大影响。现以热电1#汽轮机凝汽器真空低为案例,从历史数据分析、现场工艺调查、缺陷处理、设备改造等方面着手进行改善和优化,取得了显著效果。     

双背压凝汽器抽空气管路改进的可行性研究

国内安装的600MW、1000MN超临界、亚临界凝汽式机组,汽轮机为三缸四排汽汽轮机,配套的是双背压凝汽器。为了响应国家节能要求,对凝汽器高低背压设计原理及存在的问题进行分析,对所采用的抽空气管路进行分析,提出技改方案和安全风险控制要求,为各电力公司的节能工作提供了理论依据,同时使双背压凝汽器的设计更加完善。     

浅议影响汽轮机真空状态的因素及建议

在当前社会持续进步的形势下,各行业之间的竞争越来越激烈,我国电力市场的发展情况可谓蔚为大观,迅速增容的电力市场导致了激烈的电网竞争。为保证自身企业的顺利运行,各大电力生产厂家纷纷试图寻找更加科学、更加可行的生产方案。在汽轮机的生产过程中,作为评价单元机组经济性的关键指标的是能否保证汽轮机凝汽器真空度的最佳状态。故而,研究影响汽轮机真空状态的因素是必不可少的,保证汽轮机凝汽器最佳真空状态是一项具有安全保障、工程意义、经济效益、社会效益及较强实用性的任务。本文通过分析影响汽轮机真空状态的因素,以科学技术为依据,提出相应的建议,寻求合理的解决方案,争取保障汽轮机凝汽器的最佳真空状态。     

50MW汽轮机组起动过程中胀差正向增大原因分析

某电力分公司5号机组在投运过程中汽轮机胀差正向增大。通过理论上对运行工况的分析,提出胀差增大与负荷、凝汽器真空、轴封漏汽以及抽汽未投的原因导致机组效率下降、安全运行受到的影响。根据实际情况解决汽轮机组起动过程中胀差正向增大异常原因并进行分析,该方法对预防和处理汽轮机组起动过程中胀差正向增大问题提供参考。     

凝汽器橡胶膨胀节更换

凝汽器喉部橡胶膨胀节作为连接汽轮机低压缸与凝汽器的重要软性连接密封件,由于其庞大的密封面积,对于凝汽器的良好真空度有着举足轻重的地位。本文通过对秦山第二核电厂凝汽器橡胶膨胀节的检查、维护以及更换工作的经验总结,并结合大修凝汽器检修工作,论述凝汽器橡胶膨胀节的检修工作,以期对今后的凝汽器橡胶膨胀节维护工作有一定的指导作用。     

汽轮机凝汽器胶球清洗装置收球率低的原因与解决方法

汽轮机凝汽器是火力发电厂重要的设备,保持凝汽器管束的清洁度,对提高机组经济性能起到非常重要的作用。针对华电通州热电有限公司凝汽器胶球清洗系统在运行中收球率低的问题进行了全面的分析并提出解决办法,本文对凝汽器胶球清洗装置的组成及原理进行了简要介绍,并对其收球率低的影响因素作出了分析,并提出了相关改进措施。     

轴向排汽凝汽器支座载荷分析

轴向排汽凝汽器具有流动损失少,结构紧凑、拆装方便等优点,在大型电站汽轮机中具有良好的应用前景。针对轴向凝汽器的轴向载荷引起各支座载荷的影响,结合漕泾项目轴向排汽凝汽器结构特点,通过等效密度方法建立了凝汽器简化模型,计算分析了净重、运行及满水工况下凝汽器各支座载荷,并于设计参数进行了对比。结果表明轴向排汽凝汽器的支座载荷受到运行工况的影响明显,在轴向排汽凝汽器结构设计中需要考虑轴向载荷引起的支座载荷变化。     

供热汽轮机组双温区凝汽器设计

介绍了350 MW高背压供热汽轮机组凝汽器,东方汽轮机有限公司能同时满足纯凝工况和高背压供热工况的运行要求,总体方案成熟,安全可靠,经济性良好.     

轴封加热器疏水及水联动装置的回水系统改造

汽轮机轴封加热器疏水及水联动装置回水系统改造后,通过浮球阀控制低位水箱的水位,依靠真空将回收水倒吸至凝汽器,消除由排汽口吸气使真空降低的不安全因素,从而节约能源,提高了机组的运行可靠性。     

基于PSO-LSSVM的双压凝汽器真空建模

凝汽器真空状态反映了凝汽器的工作运行状态,是保证火力发电机组安全运行的重要参数.文中结合凝汽器的工作原理,建立了基于PSO-LSSVM的凝汽器真空预测模型,并对某1000MW超临界机组的双压凝汽器真空进行预测,同时将预测结果与PSO-BP模型和PSO-Elman模型进行了对比.结果表明,使用的PSO-LSSVM模型具有更高的精度和更快的收敛速度,为机组的性能诊断、参数寻优提供了依据理论,具有一定的工程应用价值.     

山形与BD型管束凝汽器性能分析与对比

凝汽器在汽轮机热力循环中起着冷源作用,其换热效率低将影响整个汽轮机机组的经济性能,而这取决于冷却管束的布置。文中使用上海交通大学开发的凝汽器数值模拟程序PPOC对山形和BD型管束区流场进行数值模拟,探讨了两种管束布置方式对凝汽器性能的影响。     

提高机组经济性的技术管理手段研究

凝汽式汽轮机是现代火电站和核电站中广泛采用的典型汽轮机,凝汽设备工作的好坏直接影响到整个机组的经济性和运行可靠性。因此,基于对现场的分析,研究和实施技术管理手段,一方面改善凝汽器的清洗工艺,使其换热能力得到增强;另一方面从影响机组真空方面入手,实施真空严密性试验,找到并消除影响效能的末端因素;最后从增加凉水塔换热能力、降低循环水进口温度两方面来保证机组凝汽器的换热,最终使得机组真空得到了空前的提高和稳定。     

提高2#汽轮机真空的方法研究与实施效果

阳泉煤业(集团)股份有限公司发供电分公司第三热电厂2#汽轮机在夏季真空过低,严重制约了机组的负荷,甚至降低了机组运行的经济性。针对此问题进行研究和分析,提出了改善真空的具体措施,解决了2#汽轮机真空低的问题,同时处理了阶段性的水质问题,有效提高了凝汽器的工作能力,保证了机组的发电量。