跨海长距离顶管施工技术

厦门翔安新机场片区地下综合管廊工程有两个过海段顶管工程,分别为大嶝大桥过海段和机场快速路过海段,顶管单顶长度分别为708 m和982 m。针对长距离过海段管廊施工等技术难题,相关人员进行了海底管廊顶管法施工力学行为及跨海管廊顶管法施工的结构防渗、防腐蚀、耐久性的研究,采用了超长过海段顶管施工技术。     

琅岐环岛路二期地下综合管廊工程设计分析

结合福州市琅岐环岛路二期地下综合管廊工程,阐述了综合管廊的设计要点,详细介绍了管廊的工艺设计、结构设计及施工方法,并阐述若干设计体会:一是对于软土地基上建设综合管廊,建议管廊结构基底与道路路基处理形式尽量一致;二是利用顶管穿越河道,应足够重视顶管节段之间以及顶管与沉井之间的防水设计;三是设计软土路基上的综合管廊应考虑路基施工对综合管廊的影响。     

超大口径顶管的施工技术研究

上海市污水治理白龙港片区南线输送干线完善工程中的顶管施工是目前世界上口径最大的顶管工程,管径4000 mm.该项目的一段顶管施工全长约900 m,穿越了近200 m河道浅覆土顶进,该段顶管具有大口径、双线平行、长距离、浅覆土等鲜明特点,技术难度高,具有较高的研究价值.本文根据该段顶管实际情况对顶管施工中比较重要的施工技...     

竖向顶管施工对周围环境影响的数值模拟

研究综合管廊内向上顶进的竖向顶管施工对综合管廊及周围土体的影响。建立垂直向上顶进竖向顶管的三维有限元模型,考虑顶进距离、综合管廊埋置深度、土质条件的变化,分析竖向顶管施工对综合管廊及周围土体的受力和变形影响规律。研究结果表明,竖向顶管向上顶进距离越大,周围土体的变形越大,但最大地表沉降小于1mm,综合管廊的最大第一主应力也增大;随着作用在管廊内部找平层上的竖向荷载的增大,管廊最大剪应变减小;管廊埋深越大,土质条件越差,周围土体及综合管廊的受力和变形均越大。向上顶进竖向顶管施工方法对周围环境影响较小,具有较好的施工效益。     

电力隧道顶管工程顶管机的选型

介绍我市一项超长距离钢筋混凝土电力隧道顶管工程中顶管机的选型,该工程需敷设的电力隧道电缆管廊为内径3.0m,外径3.58m,分两次顶进,顶进距离分别为96m和356m,需穿越黄沙大道和荔湾湖,采用目前国产最先进的加泥式土压平衡顶管机施工。     

谈矩形顶管施工技术在城市管廊中的应用

以某城市综合管廊项目的顶管施工工程为例,主要分析了城市综合管廊中的大断面长距离矩形顶管施工技术的应用,解决了下穿元和塘河和近邻齐门立交桥墩的施工难题,产生了良好的社会效益、经济效益和环境效益,可为类似工程施工提供技术借鉴。     

综合管廊下穿某河流方案研究

管廊下穿河流可通过顶管施工实现管廊过河,或对河道进行围堰后采用明挖法施工管廊。以某城市综合管廊工程为例,从施工难度、工期、对环境的影响、运营维护及经济性等方面对比分析2种综合管廊下穿河流方案,得出可靠结论,供后续工程借鉴应用。     

长距离曲线顶管在综合管廊中的应用研究

为减少顶管施工对既有建构筑物的扰动影响,通常采用曲线布置顶管以增加两者之间的间距。以东山变进出线地下综合管廊工程为背景,详细介绍了曲线顶管的计算方法、设计要点和相关辅助措施,为今后类似工程项目的设计工作提供参考。     

顶管法综合管廊结构设计与计算研究

随着城市化建设的快速发展,城市地下综合管廊建设方兴未艾。综合管廊施工方法多样,文章结合作者工程经验,对顶管法综合管廊的结构设计与计算进行了归纳整理,内容包括上部的作用、结构设计、混凝土管道内力计算等,并对部分设计与计算问题进行了讨论。     

基于普氏卸荷拱理论的矩形顶管顶推力预估方法研究

随着城市地下综合管廊在我国大力推广,全国很多城市开始建设地下综合管廊。当综合管廊需要穿越地表建筑物底下时,常用矩形顶管法进行施工。顶推力预估是顶管法施工中的重要环节,本文基于普氏卸荷拱理论推导出了一套矩形顶管顶推力预估公式,并对包头市综合管廊项目经三路段矩形顶管工程进行实证。结果表明本公式所推导公式顶推力预估值与原设计值相差不大,在合理的范围之内。     

住宅楼安装中央空调的加固案例分析

文章通过两处住宅用房安装中央空调的事例,现场查勘、验算与鉴定,证实了在住宅用房的混凝土梁上钻孔洞安装中央空调管线的做法,影响了房屋结构的安全,同时给出了加固处理意见,提出了个人的几点看法.     

Regularities of development of settling of models of deep footings

Conclusions 1. The effect of relative penetration on the change in magnitude of settlement is substantial. With the same specific pressure on the base the settlement of the model decreases as the relative penetration increases.2. Published data on values of unit friction forces along lateral surfaces of deep foundations were confirmed. The maximum value of resistance along the side surface was 2 tons/m².3. It was established that the realtionship between the settlement of the model and its diameter is nonlinear. This is of great importance in working out a method for calculating foundations of deep footings from deformations especially if one considers that in this case the foundation carries substantial pressures and deforms under conditions of strongly developed shear regions.Translated from Osnovaniya, Fundamenty i Mekhanika Gruntov, No. 6, pp. 11–12, November–December, 1971.     

测量标志普查资料汇集技术处理

为了适应新的形势发展需要,安徽省国土资源厅已启动新一轮测量标志普查工作。与过去不同,此次普查在资料汇集、调查人员组织、调查资料归档与调用等方面做了较大变革,文章简明阐述了变革后的测量标志普查资料汇集技术处理的过程。     

自动扶梯逆行故障成因与分析

对自动扶梯突然反转而导致逆行故障的类别和成因进行了分析,讨论了逆行速度及症状,分析了逆行概率及风险,并针对逆行提出了一些对策。     

浅析步行街的建筑工效学——上海市吴江路步行街建筑工效学调研

从建筑工效学的角度对上海市吴江路休闲步行街进行了调查研究，根据调查结果，分析了其在建筑工效学上的一些特点与不足之处并进行了探讨，以期对步行街的建筑工效学设计提供准确的参考。     

环境的共鸣--大连水产学院图书馆的设计

本文通过对大连水产学院图书馆的介绍,向人们展示了建筑与环境之间相辅相成,共同作用,引起环境共鸣的原则方法.     

住宅的多样性——日本集合住宅的借鉴

以西安目前住宅市场发展的现状及其存在的弊端为例 ,说明我国目前住宅需求的多样化和设计手法的单一化之间的矛盾 ,论述了与我国有着相似文化背景的日本在解决不同住宅需求时采用形式多样、功能各异的集合住宅的理念 .试图以此借鉴 ,使我国建筑设计界了解日本集合住宅的发展演变过程 ,吸取他们的经验 ,为我们在住宅多样化研究和设计时提供一种不同的思路和方法 .     

混凝土碳化深度的灰色预测

混凝土碳化是导致钢筋混凝土结构耐久性损伤的主要原因之一。为了预测混凝土碳化深度,本文建议采用一种基于灰色系统理论的预测模型,该模型可以根据已知的混凝土碳化序列,较精确地预测未来时刻的碳化深度。文章最后以实例说明了该模型的应用。