企业动态联盟利润分配模型构建

企业动态联盟是企业为快速反应市场机遇而采取的优势互补的合作方式,它强调的是盟主企业通过整合联盟内各个企业的核心能力从而形成整体的竞争优势与竞争力,但是盟主企业与盟员企业之间和联盟各个企业之间的信息不对称会导致联盟企业之间的利益冲突,即存在委托一代理问题．根据委托代理理论建立了相应的动态联盟利润分配模型,对联盟内企业的收益分配进行了分析并得出了初步的结论．     

国际多式联运中委托代理的合作风险研究

针对国际多式联运绝大多数都是通过委托代理合作来完成的现状,指出了这种委托代理合作存在信息不对称、逆向选择和道德风险等问题,国际多式联运的承运人应特别加以关注和重视.通过基于博弈论的激励约束模型和期望效益模型的建立,对潜在盟员的综合素质进行评估,设计利润分配最优化体系,可以有效地降低委托代理合作企业的合作风险,从而为国际多式联运的承运人有效管理联盟团队提供理论依据.     

供应链伙伴间的委托代理关系及其激励模型

供应链伙伴间的业务关系是一种委托代理关系。在委托代理过程中，为消除委托方企业与代理方企业之间由于利益目标的不一致和信息不对称而引起的非协作、低效率等风险问题，供应链委托方企业需要设计一份激励合约促使代理方企业努力工作，从而有效地完成自己的目标。以委托代理理论为基础，设计了一个供应链激励模型，并从三个方面对模型的优化作了进一步分析，为供应链企业间制定有效的激励合约提供依据。     

供应链联盟企业间信任关系的博弈分析

供应链联盟企业是为了达到比单独从事物流活动所能取得更好的效果而在企业间形成的相互信任、共担风险、共享收益的伙伴关系.联盟企业出于企业利益、企业生存发展等方面的考虑,企业之间存在信任关系博弈.供应链联盟成员企业只有建立在相互信任的基础上,才能在资源共享、优势互补、共担风险的合作方式下,实现联盟企业共同的目标.本文从制度和非制度角度利用博弈论的方法对供应链联盟企业问的信任关系进行了分析.     

供应链控制模型优化的贝叶斯博弈方法探究

供应链管理是对供应链上各企业间活动的整体集成,协调供应链上各企业之间的关系,供应链系统中的供应、生产、销售基本环节存在委托代理关系。基于贝叶嘶博弈分析了企业间的关系,设计了生产商、销售商委托代理模型的分析机制,其中生产商即委托人的目标函数是利润最大化,销售商即代理人的激励条件是不低于最低销售利润,有效地协调和控制供应链上物流、信息流、资金流,使整个供应链效率最优,实现企业效益最大化。需建立相应的供应链优化机制的运作模型,以实现供应链的优化。     

旅游服务供应链的委托代理机制研究

本文利用委托代理模型分析了旅游服务供应链的委托代理现象,并结合该模型回答了旅游业的委托代理机制设计应当注意的一些问题,为旅游业的契约设计提供了一些可行的建议。     

风险投资机构治理机制分析：有限合伙制视角

风险投资不同利益主体之间会形成双重委托代理关系,并因此会产生相应的委托代理风险。风险投资的高效运作,必须有效解决这种委托代理风险。本文从监督和激励机制方面,探讨了有限合伙制风险投资企业的治理机制问题。     

第三方物流对供应链管理的推动作用

从20世纪80年代以来,第三方物流得到了迅猛发展。第三方物流能使企业一定程度上摆脱物流束缚,将精力集中其核心业务,使供应链中的成员能寻求合作和联盟。这样的联盟要求将第三方物流公司整合进供应链中,使它们成为供应链中的利益共同体,来增强整个供应链竞争力。未来经济领域的竞争,已不再是企业与企业之间的竞争,而是供应链与供应链之间的竞争。融入供应链管理是第三方物流发展的必然趋势。     

基于物元群组决策的盟员评价方法

针对在网络联盟企业中盟员评价体系有较多模糊描述难以精确量化的问题,采用群组决策方法将语言变量转化为对应的三角模糊数.在物元分析的基础上,结合模糊集合理论,将各盟员评价方案、指标及其相应的模糊量值构造成复合模糊物元,利用物元分析中的关联函数,通过计算候选盟员各特征与各等级的关联度来确定其各特征的等级,对于在同一等级的特征,按照其等级变量特征值评价其优秀程度,克服了盟员中指标的独立性和不相容性.将算法应用于实践,证明了其可行性和有效性.该研究旨在解决信息化整体规划中从定性决策转变为定量决策的问题,以便推动企业信息化的成功实施.     

企业多元化动因理论综述

理论界对企业实施多元化的研究主要以市场力量说、风险分散、委托代理理论、交易费用理论和资源剩余理论为代表。从现有的研究方向上可以看出,对于企业多元化的动因和机理研究正从企业外部压力（如市场力量、分散风险）向企业内部动因（如委托代理、资源剩余内部市场）转变。     

以核心业务为中心的敏捷供应链研究

敏捷供应链是围绕核心企业的动态联盟,给出了以核心业务为中心的敏捷供应链模型,认为敏捷供应链管理是围绕着核心企业,供应链中其它为与核心企业共同合作并参与的协同管理,提出了敏捷供应链管理的原则。     

供应链联盟合作伙伴选择的决策支持系统

供应链联盟合作伙伴的选择是实现供应链管理必须解决的一个现实问题,分析构建供应链联盟合作伙伴关系的意义,在此基础上提出运用决策支持系统来辅助进行供应链联盟合作伙伴选择问题的决策.     

基于IDEF模型的供应链战略联盟的构建

供应链战略联盟是一种新的企业合作模式,构建供应链战略联盟是一项庞大而复杂的系统工程.如何快速构建供应链战略联盟是企业成功的核心内容.在深刻分析了IDEF模型和供应链运行模式基础上,采用IDEF建模分析和设计方法有效地对供应链战略联盟进行了构建,并详细阐述了建模过程和建模原则.     

基于敏捷供应链的物流管理信息平台的设计与实现

供应链的敏捷化是支持敏捷虚拟企业产品创新并快速响应市场的关键所在。探讨了供应链敏捷化的途经;提出了敏捷虚拟企业的供应链管理策略;研究了一种采用ASP技术,支持动态联盟敏捷供应链的物流管理信息平台的设计实现;并介绍了Web数据库技术及动态联盟物流管理信息平台的工作原理。     

基于多任务委托的工程监理委托-代理分析

工程监理制度下的业主与工程监理之间的关系属于多任务的委托-代理关系.根据多任务委托-代理模型分析了工程监理多任务委托-代理问题.分析表明:多任务委托-代理情况下的工程监理具有不同于单任务委托-代理情况下的激励机制,工程监理承担任务被观测的难易程度和任务间努力成本的相互依存性是影响激励强度系数的重要因素,为防止对工程监理激励效能的弱化,激励机制的设计必须充分考虑这两种因素的影响.     

产权化激励机制的定量分析

传统的委托(代理理论的激励机制设计存在着诸多缺陷,并导致其失灵。该文立足于经济知识化的时代背景,提出了"智能雇佣资本"的观点,建立现代综合激励模式。依据该模式,设计了产权化激励机制,并定量分析了其激励机制的结构。     

供应链企业战略合作风险因素分析

通过供应链竞争获取优势已成为企业发展的关键途径之一 ,而规避战略合作风险对供应链的成功具有决定意义。本文从供应链合作伙伴、企业自身及交易过程三个方面分析了供应链企业战略合作的风险因素 ,并提出了降低风险的措施。     

企业技术创新的政府激励机制设计

运用信息经济学中委托代理理论与模型，定量分析了政府对企业技术创新的激励问题，首先探讨了在企业努力水平可观测与不可观测两种条件下政府的最优激励机制，其次，论证了在信息不对称情况下，引入参照变量可以降低外生因素的不确定性，减少代理成本，从而提高政府的激励效率，最后依据上述不同条件下得到的政府最优激励模型提出了对策与建议。