基于制造网格平台的模具制造资源共享机制研究

介绍了制造网格的基本概念,分析了中国模具制造企业制造资源利用现状以及对信息化的需求,提出了基于制造网格平台的模具制造资源共享机制.对中小模具企业里的各种与模具全生命周期有关的资源进行分类、规划和整合,以制造网格为平台构建了制造服务协同制造网络.通过对模具制造资源进行网格化封装,实现了资源的协同共享,为中国模具制造企业实现信息化和网格化制造提供了理论支撑.     

服务型制造混合供应链的协调研究

研究了由销售商、服务商和集成商组成,由制造商主导的服务型制造混合供应链(Service-oriented Manufacturing Hybrid Supply Chain,SMHSC)的协调问题。产品需求受服务商的服务努力水平和市场随机因素共同影响。利用Stackelberg博弈模型,论证了单纯的收益共享契约不能协调服务型制造混合供应链,而在此基础上设计的服务努力成本分担模型能够协调。研究表明:混合供应链协调时有效收益共享和成本分担参数必须满足两个线性关系和一定的取值范围,在这样的条件下可以确保混合供应链参与方都能获得超额利润,维持供应链的健康运行。     

"三链"融合下网络协同制造下企业合作竞争机制研究

网络协同制造是制造业转型的必由之路,对于充分利用有限的资源、提高制造敏捷性及缩短生产周期具有重要作用。当前对于网络协同制造的研究主要还是集中在协同设计、协同创新、协同制造平台的架构和选择机制等方面,对于网络协同制造企业之间的关系却少有人研究。网络协同制造企业之间通过多种链条结构联系在一起,即通过融合命令链、价值链和供应链3种链条结构分析,以确定企业的最终目标。通过博弈的方法研究了网络协同制造系统中各企业的关系,结合网络协同制造的特定环境,在充分考虑缩短生产周期和企业自主领导权的前提下,对企业之间的博弈策略选择进行了分析,指出了影响支付矩阵的各因素及其具体作用。通过演化博弈的方法分析了各影响因素对协同制造系统演化发展的影响,并以此为依据提出了提高网络协同制造企业合作水平的方法和策略,以便制造企业在新一轮工业革命中谋求竞争优势、占据有利地位。     

基于ASP平台的供应链协同运作模式研究

激烈的市场竞争环境给供应链管理模式下的制造企业提出了新的发展要求,供应链协同是改进消费者服务,减少库存,减少供应链成本,提升竞争力,提高消费者忠诚度的一条途径.为了实现供应链协同运作的目的,需要在跨平台、跨应用方面达成协同并实现协同管理.通过研究开发网络化制造环境下供应链协同的企业动态联盟运作模式,建立基于应用服务供应商(ASP)的供应链协同运作平台,实现集成企业中采购、库存生产计划等业务过程的管理协同和信息协同,增强对市场需求不确定性的快速反应能力,提高供应链的整体竞争力.     

基于制造网格平台的模具制造资源共享机制研究

介绍了制造网格的基本概念，分析了中国模具制造企业制造资源利用现状以及对信息化的需求，提出了基于制造网格平台的模具制造资源共享机制。对中小模具企业里的各种与模具全生命周期有关的资源进行分类、规划和整合，以制造网格为平台构建了制造服务协同制造网络。通过对模具制造资源进行网格化封装，实现了资源的协同共享，为中国模具制造企业实现信息化和网格化制造提供了理论支撑。     

汽车零部件网络化制造平台中的协同采购管理系统的实现

整个供应链系统中包括供应商、制造商、分销商、最终用户等组成的一个动态联盟体,为提高供应链的效率,降低成本,加快市场响应速度以及提升企业的核心竞争能力,需要将网络技术、分布式组件技术和工作流管理技术应用于对整个供应链系统进行计划、协调、操作、控制和优化的各种活动和过程管理当中.在汽车零部件网络化制造平台中,为了建立实时、高效、协同的供应链管理系统,首先要实现的是核心企业与供应商之间的协同采购系统,本文着重讨论了基于Web的协同采购系统的实现.     

考虑政府规制和供应链协调的再制造微分博弈模型

现实中企业再制造决策往往受到政府规制和供应链因素的影响,且具有动态变化的特征.为推进再制造供应链的可持续运营,考虑政府规制和供应链协调作用,构建由一个制造商和一个零售商组成的再制造供应链微分博弈模型,分别探讨无政府规制无供应链协调、有政府规制无供应链协调、有政府规制有供应链协调3种情形下新产品和再制品的定价决策及再制造供应链绩效水平.研究发现,政府规制有利于激励制造商积极参与废旧产品的回收再制造活动,而供应链协调契约可以进一步提升消费市场作用并促进政府政策的实施;制造商利用成本分担契约激励零售商进行产品和企业品牌宣传,可有效提高企业商誉水平;在一定条件下,该成本分担契约可以有效实现制造商、零售商和整个供应链系统效益的改进.研究结论对再制造供应链节点间的协调合作以及政府规制政策的制定具有一定的参考价值.     

铁路物流中心参与的公铁联运物流服务供应链协调

为实现公铁联运参与者的共赢,对铁路物流中心参与下存在备选公铁运输企业的公铁联运物流服务供应链协调问题进行了研究。基于非合作博弈理论,分别构建了集中决策和分散决策下的博弈模型,通过对比发现分散决策下的供应链存在效率损失。利用基于增量利润和基于系统贡献度的收益共享契约,对分散决策下的供应链进行协调。研究表明:两种收益共享机制都能对供应链进行有效协调;在一定条件下,两种机制中收益共享系数具有相似特征;在第二种机制中,公铁运输企业的成本优势越大,所获利润越大。通过算例验证了相关结论。     

供应链产品质量的协同控制技术

本文论述了一种基于供应链的制造过程质量智能协同控制的理论及方法.研究了网络化制造环境下基于供应链的产品质量协同控制的体系结构,论述了基于供应链的质量协同控制的信息交换技术,给出了质量协同控制的具体方法.通过有效的协同控制方法及数据模型,保证了各分机厂与主机厂的产品质量及产品的最终质量.该方法也为网络化制造中的关键技术--批量定制技术提供了较好的解决方案.     

基于供应链的光伏发电系统网络协同制造模式分析

光伏行业是我国为数不多的可以同步参与国际竞争,并有望达到国际领先水平的行业.由于光伏发电具有技术先进性、资源无限性和绿色环保性等特征,它对我国实现工业转型升级、调整能源结构、发展社会经济、推进节能减排具有重要意义.文中以光伏发电系统网络协同制造模式研究为例,深入分析光伏发电系统网络协同制造模式下供应链发展需求,推动光伏行业建立基于供应链的网络协同制造模式,助力光伏行业企业提质增效和转型升级.