浅谈碳纤维布加固技术在水利工程中的应用

介绍了碳纤维布加固技术在水利工程补强加固中的应用。以碳纤维布加固技术在混凝土表面补强、结构加固和旧危水利涵洞工程中的应用为例进行了讨论,重点介绍了碳纤维布加固施工工艺。     

碳纤维布加固技术在水工隧洞中的应用

介绍了碳纤维布加固水工隧洞时粘结材料的选取及施工方法,指出：采用碳纤维布加固技术,可提高结构的承载力及耐久性,节约运行后的维修费用,加固补强时不需要使用大型加固机具,工作效率高,施工速度快。     

碳纤维布在结构加固工程中的应用

从碳纤维布、碳纤维加固法的特点、原理、施工工艺等方面说明了碳纤维布在结构加固工程中的应用。     

碳纤维布在岸堤水库放水洞加固中的应用

介绍了碳纤维布在岸堤水库放水洞洞身内壁加固工程中的应用,提出了基于岸堤水库放水洞现状显示出的施工难点,阐述了碳纤维布加固技术在放水洞洞壁表面补强、结构加固的具体施工工艺,体现了碳纤维布加固技术在水利工程中起到的良好作用。     

碳纤维布加固技术在电站钢筋混凝土结构修补中的应用

碳纤维布加固修补结构技术是一种新型的结构加固技术,它利用树脂类粘结材料将碳纤维布粘贴于混凝土表面,以达到对结构及构件补强加固的目的。本文详细介绍了碳纤维补强加固技术在二滩水电站一屋面大梁和厂房牛腿裂缝处理中的具体施工步骤、方法以及强度检验结果等,结果表明效果良好。     

预应力碳纤维布加固RC梁的截面应力分析

在碳纤维布对混凝土梁加固工程中,采用预应力技术可以充分发挥碳纤维布高强度的性能。针对碳纤维布在加固钢筋混凝土梁时性能不能充分发挥和在使用中加固效果不明显,对构件开裂荷载提高程度不大,难以抑制裂缝发展的问题,在试验研究的基础上,对预应力碳纤维布加固RC(钢筋混凝土)梁进行了截面应力分析,为其正截面抗弯承载力计算方法的建立提供了参考依据。     

碳纤维在桥梁加固工程中的应用

碳纤维布加固修补结构技术是利用树脂类粘结材料将碳纤维布粘贴于混凝土构件表面,以达到对结构加固补强的目的。碳纤维质轻高强、耐腐蚀、抗老化,有着优异的力学性能,用其加固补强混凝土结构施工简单、便捷。本文结合2008年3月阜阳颍河船闸交通桥采用碳纤维加固补强的实践,介绍其所用材料及加固桥的技术特点。     

粘贴碳纤维布加固溢洪道闸墩弧门支座受拉区分析

在混凝土除险加固工程中,采用外粘碳纤维布的加固方法,与传统的加固方法相比具有技术先进、性能良好、不改变结构外观、施工周期短、工艺简单等优点.通过在吉林市大绥河水库除险加固工程中溢洪道闸墩弧门支座附近受拉区混凝土采取粘贴碳纤维布进行补强处理设计,提出在水利工程中粘贴碳纤维布加固水工混凝土结构的推广应用.     

碳纤维布补强加固钢筋混凝土板的研究与工程应用

通过碳纤维布补强加固钢筋混凝土板的试验，研究了碳纤维布对钢筋混凝土板受弯性能的影响，试验研究表明，使用碳纤维布提高钢筋混凝土受弯构件正截面承载力的方法是有效，试验板的受弯性能明显改善，基于有关的理论分析，探讨了碳纤维布补强加固钢筋混凝土板受弯承载力的设计方法，并在此基础上应用碳纤维布对某实际工程中的钢筋混凝土土板实施了补强加固。     

碳纤维布加固T梁施工技术

碳纤维材料加固混凝土结构是一种新型结构加固方法,黏贴碳纤维结构加固技术是指采用高性能黏结剂将碳纤维布黏贴在建筑结构构件表面,使两者共同工作,提高结构构件的(抗弯、抗剪)承载能力,由此而达到对建筑物进行加固、补强的目的。     

碳纤维布加固二次受力钢筋混凝土梁抗剪性能的试验研究

该文阐述了对10根考虑二次受力的碳纤维布加固钢筋混凝土梁进行抗剪性能的试验研究,试验中考察了碳纤维布的数量、间距、层数以及加固时的应力水平对加固效果的影响。试验研究表明,碳纤维布加固钢筋混凝土抗剪梁具有良好的加固效果,碳纤维布不同间距、粘贴层数、粘贴角度及预加载的大小等因素对加固梁加固效果影响较大。     

碳纤维布补强加固水工混凝土结构应用技术研究

1前言碳纤维复合材料补强加固混凝土结构技术是一种新型的结构加固技术,它利用对混凝土有很强的渗透性和足够粘结强度的树脂,将碳纤维布粘贴于混凝土表面,可以提高混凝土构件的承载力及耐久性,以达到对结构加固补强的目的。碳纤维复合材料是一种高科技材料,最早应用于航空及航天工业,具有抗拉强度高,耐久性好,施工简便,不加大截面和结构自重等特点,具有多种不可替代的优越性,日渐被国内外工程界所重视。山东省水利科学研究院自2001年对碳纤维布及粘贴树脂进行了应用研究,针对混凝土细微裂缝化学灌浆和碳纤维布粘贴技术,研制成功了适合不同环…     

输水隧洞粘贴碳纤维布加固效用的有限元分析

因碳纤维布具有抗拉强度高和耐久性能强等特点,粘贴碳纤维布进行输水隧洞的补强加固是一种逐步推广应用的有效方法,具有高强高效、施工便捷、运输方便、耐腐蚀、自重轻等优势。以深圳市东江水源工程沙湾隧洞为例,以三维有限元作为计算分析工具,论证碳纤维布在输水隧洞加固中的应用成效。计算分析表明:碳纤维布加固能够改善衬砌混凝土的应力状态,对隧洞衬砌结构的稳定起到了一定的作用;碳纤维布参与承担运行期后续增大的外水压力等荷载后,能够明显的改善衬砌混凝土的受力状态,并能抑制衬砌混凝土进一步开裂。     

碳纤维布加固渡槽的优化设计

为探讨碳纤维布加固渡槽机理并确定最优加固方案,应用正交设计方法,以纤维布厚度、横向间距、条宽和弹模4个参数作为正交分析的4个因素,每个因素取3个水平,设计了9组加固处理方案,在满槽工况下,采用有限差分元进行数值计算。结果表明:碳纤维布能明显改善渡槽的拉应力分布,采用碳纤维布加固后,拉应力主要集中于碳纤维布附近,渡槽拉应力区范围明显减少;用碳纤维布加固后,渡槽最大竖向位移明显减小,且碳纤维布弹性模量对渡槽最大竖向变形影响最敏感;综合考虑渡槽变形和经济因素,碳纤维布加固渡槽的最优碳纤维布厚度为0.4 mm,最优间距为3 m,最优条宽为0.4 m,最优弹模为3×10~5 MPa。     

碳纤维布加固技术在水电站主厂房屋面梁加固工程中的应用

粘贴碳纤维结构加固技术是指采用高性能黏结剂将碳纤维布粘贴在建筑结构构件表面,使两者共同工作,提高结构构件的抗弯、抗剪承载能力,以达到对建筑物加固、补强的目的.结合斜峪关水电站6榀屋面梁的加固方案,介绍了粘贴碳纤维结构加固技术在工程中的应用,可供相关单位参考.     

碳纤维布加固钢筋混凝土梁非线性有限元分析

该文采用有限单元法对碳纤维布加固的钢筋混凝土梁的受力性能进行了非线性全过程分析,并用试验结果验证了该方法的正确性,其研究结果对今后碳纤维布在混凝土结构加固中的应用与设计具有一定的参考价值。     

浅析碳纤维布在混凝土梁板加固中的应用

碳纤维布加固修补混凝土结构技术是一门新型的结构加固技术,用环氧树脂粘贴剂将碳纤维布沿受拉方向或垂直裂缝方向粘贴在待补强的结构上,形成新的复合体,使增强贴片与原有钢筋混凝土共同受力,提高结构的抗弯、抗剪能力,从而达到对结构件进行加固补强的目的.     

新型机具在预应力碳纤维布加固中的应用研究

针对碳纤维在加固工程应用中施加预应力不便的问题,开发出体外旋转式张拉与锚固一体化机具,并且以这种新型机具为核心,开发出新的预应力碳纤维布加固混凝土梁的斜截面技术,试验结果证明:使用这种新型机具施加预应力简单方便,能够较精确地定性控制施加预应力的大小,并且其锚固性能良好;相对于普通碳纤维片材的加固,使用这种新型机具进行预应力碳纤维布加固后,混凝土梁的受力性能有了较为明显的改善。     

碳纤维布约束下锈蚀钢筋混凝土柱受压性能试验研究

通过对10组圆柱体钢筋混凝土试件进行了轴心受压试验研究,研究了钢筋锈蚀后不同质量损失率和碳纤维布约束对混凝土柱抗压性能的影响。试验结果表明：对于未采用碳纤维布约束的试件,随着钢筋质量损失率的增加,钢筋混凝土柱抗压强度明显减小,试件破坏状态为混凝土劈裂;碳纤维布加固后的试件,相对于未加固试件碳纤维布约束显著提高钢筋混凝土柱的抗压强度和延性,试件破坏状态为碳纤维布断裂;随着钢筋质量损失率的增加,碳纤维布的加固效果越显著。     

纤维布增强混凝土节点抗震性能机理分析

随着抗震要求的不断提高,对抗震性能不足的结构进行抗震加固变得尤为重要。梁柱节点是钢筋混凝土框架抗震设计的重要部位,也是碳纤维布框架抗震加固的难点和重点。根据已有的尝试,本文对梁柱节点在碳纤维布补强下的传力机理进行了分析研究。