基于SolidWorks的液压支架三维建模和运动仿真

基于SolidWorks三维建模软件的功能和特点研究了ZF720放顶煤液压支架的三维建模与运动仿真的方法和应注意的问题。通过建模和运动仿真,达到优化液压支架设计的目的。     

基于Pro/E的液压支架虚拟建模与运动仿真

介绍了液压支架的基本组成,在对其进行合理简化的基础上,建立了支架各部分的三维模型并进行了虚拟装配。在mechanism模块中模拟了液压支架的运动过程,并绘制顶梁端点在升、降架过程中的位移变化曲线,通过观察数据验证了设计的合理性。     

基于Solidworks的液压支架运动仿真及优化设计

以ZY8800/18/38D型掩护式液压支架为研究对象,利用Solidworks建立了三维模型,并利用Solidworks Motion插件进行运动仿真及运动优化,计算顶梁前端点运动轨迹及后连杆力的曲线图,明显缩短了支架的开发周期,为液压支架的设计提供了参考。     

基于真实煤层环境的液压支架运动虚拟仿真方法

为解决现有煤矿开采中液压支架无法根据井下煤层环境及时调整支护姿态的问题,提出了一种基于真实煤层环境的液压支架运动虚拟仿真方法。该方法在虚拟软件Unity 3D中基于真实煤层数据点直接生成顶底板煤层环境曲面,并结合液压支架模型对其进行物理组件的添加,实现了液压支架基于重力作用下对底板曲面的自适应贴合。通过对液压支架模型的运动学和煤层顶板曲面数据点的分析,确定出满足该顶板支护状态下的液压支架各部件角度信息值,在虚拟空间中预先实现液压支架对煤层环境运动姿态的调整。最后进行了试验,在试验中构建了煤层顶底板曲面模型,进行了液压支架在试验煤层情况下的支护姿态调整;同时在虚拟环境中生成相应的煤层顶底板曲面,并进行了虚拟环境中液压支架姿态的调整。试验结果表明,利用虚拟软件Unity 3D实现基于煤层环境的液压支架运动参数变化与实际液压支架运动参数变化基本相同。本方法为实现液压支架对围岩煤层环境的自适应调整提供了思路参考和应用实践。     

基于虚拟样机的液压支架三维建模及运动仿真

利用三维建模软件Pro/E对四柱支撑掩护式液压支架的各部分零件进行三维建模,按照其位置关系进行整体装配。将液压支架模型先导入3DSMAX中进行运动仿真,利用Virtools软件对模型进行场景动画制作,整合了三款软件的优势,简化了液压支架建模和仿真过程,将液压支架的运动直观、真实地表现出来,可以从视觉上给客户更感性的认识,为煤矿虚拟现实打下基础。     

基于Pro/E与ADAMS的液压支架运动仿真与分析

利用三维建模软件Pro/E对液压支架进行三维建模,然后将其导入仿真软件ADAMS中。应用ADAMS对液压支架进行了运动仿真,并对液压支架升降时顶梁端点的运动轨迹、掩护梁与水平夹角间的关系等进行了分析和研究,验证了设计的合理性。结果表明这种方法可更好地获得液压支架的运动过程及相关的参数。     

液压支架的虚拟装配与运动仿真

液压支架是综采工作面的重要支护设备,它由几个主要部件组成,包含零件几百个。因此,液压支架需要较长的设计与实验周期。为了缩短设计周期和降低开发成本,基于虚拟现实技术,在Pro/E中实现液压支架的虚拟装配及运动仿真。     

基于虚拟样机的液压支架运动仿真和动态干涉检查

以SolidWorks为依托 ,内置COSMOS Motion和COSMOSWorks等模块构建了液压支架虚拟样机分析平台 ,同时还对虚拟样机运动仿真和动态干涉机理进行了深入地探讨。在此基础上应用上述分析平台对液压支架进行运动仿真和动态干涉检查 ,为该类问题的解决提供了技术基础。该方法简单易行 ,易于推广应用     

基于UG和ADAMS的液压支架三维建模与仿真

利用UG建立了ZY6000/25/50型两柱掩护式液压支架三维参数化模型,导入ADAMS软件中对液压支架进行了运动仿真,将仿真后的液压支架四连杆机构定位尺寸和极限参数与对应的液压支架设计标准进行对比,结果表明建立的模型和设置的仿真参数的合理性。通过这种方法可以更好地获得液压支架的运动过程和有关参数,为液压支架的研制和优化改进提供了重要的参考。     

基于Pro/E的液压支架三维建模与运动仿真

仿真技术在机械产品开发中起着非常重要的作用。利用Pro/E(WILDFIRE)对液压支架进行快速建模,然后利用其运动仿真模块(MECHANISM)对支架的伸柱、降柱、推溜、移架的运动过程进行动态仿真。通过机构的运动仿真,优化了产品设计,缩短了新产品的开发周期,提高了产品的可靠性。     

液压支架四连杆机构的三维建模和运动仿真

利用UG的建模模块(model)对液压支架四连杆机构进行快速整体建模,然后应用UG的运动仿真模块(animation)对支架升架、降架的运动过程进行模拟分析,同时利用标记点对顶梁端点的运动轨迹进行跟踪,来验证端点最大水平变动量是否满足设计要求。     

基于Pro/E与ANSYS的液压支架运动仿真与有限元分析

利用Pro/E建立了液压支架三维参数化模型,然后利用其运动仿真模块Mechanism进行运动仿真分析,并将模型导入ANSYS进行有限元分析,这种方法提高了设计效率,缩短了设计周期,也提高了液压支架设计的可靠性。     

基于Pro/E和Matlab的液压支架运动仿真与分析

利用Pro/E建立了四柱支撑掩护式液压支架的三维参数化模型,利用其机构模块进行运动仿真分析,编制Matlab运动学分析通用程序,将程序计算结果与Pro/E仿真结果进行比较,从而缩短了液压支架产品的开发周期,同时提高了设计可靠性。     

基于Pro/E与ANSYS Workbench的超静定液压支架的设计

根据液压支架的设计参数,首先运用Pro/E对超静定液压支架进行三维建模和虚拟装配,然后利用其运动仿真模块Mechanism进行运动仿真分析,最后将模型导入ANSYS Workbench进行有限元分析。这种设计方法提高了设计效率,缩短了设计周期,同时提高了液压支架设计的可靠性。     

基于虚拟样机技术的液压支架模型干涉检查

本文应用虚拟样机技术就液压支架干涉检查的原则和内容进行了研究,并利用三维建模软件进行静态干涉检查,利用动态仿真软件进行动态干涉检查,从而为该类问题的解决提供了技术基础。     

薄煤层液压支架虚拟样机的建模

介绍了虚拟样机技术的特点,分析步骤,并将其应用在液压支架的动力学建模及参数化分析上。由于Pro/E软件在三维建模上的优点,利用其建立液压支架的三维实体模型,借助Pro/E于ADAMS的接口模块,将其导入虚拟样机分析软件ADAMS中。     

基于虚拟样机技术的液压支架重心轨迹曲线的研究

采用虚拟样机技术构建了液压支架动态仿真系统,在此基础上对液压支架进行了运动仿真,给出了支架在整个调高幅度内重心轨迹曲线,为该类问题的解决提供了技术基础。     

虚拟样机技术及其在液压支架中的应用

随着科学技术的发展,虚拟样机技术得到了广泛的应用。介绍了虚拟样机技术的概念和它的关键技术,并以液压支架为例,根据自己的实践经验,说明虚拟样机技术在液压支架中的应用。     

8m大采高液压支架三维建模及仿真分析

以ZY10800/36/80型两柱掩护式大采高液压支架为研究对象,用作图法优化设计了四连杆机构,优化目标为满足支护高度变化的同时保证梁端距变化量最小。建立了8 m大采高支架的三维实体模型,并用虚拟样机软件ADAMS进行了仿真分析,得出了在支架降架过程中,支架前端点以及掩护梁背角的变化曲线。