矿用电动轮自卸车轮边减速器双联齿轮相位差的研究

以某NW型矿用电动轮自卸车轮边减速器为研究对象,采用Romax软件建立了轮边减速器仿真模型,结果表明:双联齿轮相位差是影响双联齿轮功率分流均匀的关键技术指标;随着双联齿轮相位差的增加,载荷分配不均匀性逐渐增加。并提出保证双联齿轮相位差的制造方法,使相位差可稳定地达到±1′以内。     

矿用齿轮测绘方法改进

针对煤矿机械设备品种多,制造标准不统一,而齿轮又是煤机设备承受载荷传递扭矩的主要零部件,且在工作环境恶劣的情况下易磨损失效的特点,对齿轮测绘方法进行了改进,使损坏的齿轮便于加工更换。     

回柱绞车中双联齿轮的有限元分析

基于Pro/E平台对锥齿轮副传动回柱绞车中的双联齿轮进行建模,利用ANSYS分析软件,在分析双联齿轮的工作状况以及受力情况的基础上,对其进行有限元应力、强度分析,找出结构中承受应力最大的位置,作为结构中的危险点,为锥齿轮副传动回柱绞车的设计与研究提供理论分析。     

对新的西德采煤机无链牵引传动装置的分析

<正> 1987年所见的从西德进口的EDW系列采煤机,其无链牵引装置的传动系统已有了改进。修改后的传动系统如图1。图中行星减速器输出轴上的渐开线齿轮1和双联齿轮左部的渐开线齿轮2相啮合,而双联齿轮右部的齿轨轮3和圆柱销齿轨相啮合,齿轨轮3采用了理论齿廓曲线。修改以前,中间轴上不是双联齿轮,齿轮1和2为摆线齿轮,摆线齿轮直接和圆柱销齿轨啮合。作者在本刊1983年第3期“西德采煤机     

悬臂式行星架在C630上的加工

行星架是行星传动机构中重要的构件,行星架的制造质量,尤其是相邻行星轮轴(或孔)的相对弦距偏差,对各行星轮间载荷分配以及传动装置的承载能力、噪声与振动等有重大影响。我厂承揽的一种外协行星传动机构中的行星架,结构形式属悬臂式,相邻行星轮轴的位置度为0.02 mm,精度高,在普通镗床上加工难以达到图纸设计要求;在坐标镗床上加工,效率低,成本高,并且这种悬臂结构在镗床上清根困难。针对这种情况,我设计了这种在C630上加工行星架的装置(也可以用在普通镗床上)。1设计原理这种装置的设计原理为:采用一种速比为1的平面齿轮(或极接近平面齿轮…     

GS710型减速器双联齿轮传动系统动力学特性仿真

由于某型汽轮机+GS710型减速器系统存在振动量过大的问题,而其中减速器的振动相对比较突出,该减速器采用双联齿轮传动系统。为了探明减速器运行过程中齿轮传动产生的冲击和振动,通过建立双联齿轮传动系统模型,采用ADAMS动力学软件,对汽轮机减速器齿轮啮合力进行仿真,获得了齿轮工作时的啮合力动态变化曲线。从时域和频域上分析研究齿轮啮合力变化规律及特征,该仿真分析结果为减速器箱体及整机设计提供了理论依据。     

平衡式低脉动多齿轮马达扭矩特性的仿真研究

通过对平衡式低脉动多齿轮马达的扭矩特性的分析和仿真研究 ,得到了如下结论 :当径向齿轮的个数为 4 ,中心轮和径向齿轮的齿数相同 ,均为 4k± 1,且对称布置时 ,该马达的扭矩脉动只有普通齿轮马达的 1 16 ,扭矩脉动频率是普通齿轮马达的 4倍 ,机械特性得到明显改善 ,具有运行平稳、噪声低的特点 ,可广泛应用于各种高压液压系统     

基于参数化设计的斜齿轮弯曲应力研究

通过UG与ANSYS的数据交换接口,把斜齿轮的几何数据导入ANSYS中,并转化成由节点及元素组成的有限元模型,研究了以均布载荷代替集中力的情况下,斜齿轮的变形及弯曲应力特性。实验结果表明,斜齿轮的最大变形在齿顶端部,最大弯曲应力在齿根位置。     

SH-120型推土机传动齿轮故障分析

针对推土机终传动齿轮断齿及齿圈与双联齿轮啮合卡齿迫使驱动轮不转的故障现象,重点分析造成断齿及卡齿原因,并提出了预防措施。     

齿轮成形磨

根据渐开线形成原理 ,设计砂轮修整器 ,用成形磨法 ,解决轴齿轮和双联齿轮由于结构原因、热处理产生变形、齿形无法加工以及进行齿形修缘问题 ,从而保证渐形线齿轮各项技术要求。     

基于扭矩的安全钻进控制

扭矩是钻进过程中的一个重要参数,扭矩太小时破岩效率低而影响机械钻速,扭矩太大又可能会引发钻具事故,因此需要针对不同的钻具组合,探讨井口处钻柱及钻头扭矩计算方法。本文针对提供扭矩的顶驱或者电动钻机,阐述了钻柱井口扭矩值的计算。根据底部钻具组合中是否带螺杆钻具,提出了钻头处扭矩的计算方法。研究结果得出,在电机电压和负载电阻一定的条件下,井口钻柱的扭矩随其转速变化,一旦转速确定,则扭矩就确定。如果底部钻具组合中不带螺杆,则整个钻柱的扭矩值从井口到钻头向下逐渐递减;如果底部钻具组合中带有螺杆,则钻头扭矩就是此压力降下螺杆的输出扭矩值。螺杆的输出扭矩值与其负载压力降大小成正比,钻井液排量一定的情况下,一旦螺杆的负载压力降确定,其输出扭矩值确定。只要井口与钻头处扭矩差值不超过整个钻柱任意一处的抗扭强度,钻柱就不会发生因扭矩导致的事故。研究结果表明,本文提出的方法为科学选择顶驱或转盘转速及电机功率,合理匹配钻头和螺杆钻具等方面提供了理论指导。     

叶片排列对行星式混合机扭矩载荷特性的影响

三叶片行星式混合机是轻工业中重要的添加剂混合设备,其叶片的布局会影响叶片的扭矩载荷和功率消耗。研究了偏心距（E_s=0~16 mm）,叶片形式（2桨和4桨）在混合机高黏度添加剂混合过程中对叶片扭矩载荷的影响。结果显示,空心叶片的瞬时扭矩载荷最大值是实心叶片的2.52倍;改变E_s会影响空心叶片与混合容器之间的捏合,增加实心叶片桨的数量,会增加扭矩载荷曲线的变化频率,增大捏合致叶片扭矩载荷增大。为工业工艺设计物料混合设备设计选型提供借鉴。     

液黏测功机润滑油流量对带排扭矩的影响

通过理论分析得出带排扭矩随着润滑油流量增加而逐渐增大，加载初始可以通过控制润滑油流量使测功机实现小功率范围内的线性加载；同时分析了摩擦片开槽对带排扭矩的影响.结果表明，在相同润滑油流量的情况下，开槽摩擦片的带排扭矩小于不开槽摩擦片，摩擦片开槽数量越多，带排扭矩越大，摩擦片开槽的深度对带排扭矩的影响不明显.     

液力偶合器均衡双电动机负载的仿真研究

以电动机机械特性曲线、偶合器的原始特性曲线、泵轮转矩方程及涡轮转矩方程为基础,建立双电动机液力传动仿真模型,对双电动机液力传动负载均衡进行分析,揭示了双电动机液力传动负载均衡的机理。     

摩擦限矩器的过载系数

通过分析刮板输送机的过载机理,对电动机冲击力矩有了更深入的认识。摩擦限矩器设定适当的打滑转矩,对电动机冲击力矩可“趋利避害”。分析链条所承受力与电动机转矩的关系,推导出理想过载系数的表达式;分析摩擦限矩器的打滑磨损,给出摩擦限矩器设计过载系数的经验式。     

新型复合技术动力头的设计研究

现有动力头胶套卡盘的工作特点是同时承担扭矩传递、夹持钻具和轴向载荷等,胶套长时间处于高压、高负荷下工作。为了提高动力头胶套卡盘寿命,减缓配油套负荷,提出新型复合技术动力头的结构设计及工作原理,以分解卡盘载荷,扭矩传递和轴向载荷传递由其他机械结构件与动力头主轴分担,胶套卡盘只承受夹持钻具载荷。复合协同承担打钻载荷的新型技术原理,使胶套处于低压低载荷状态下工作,从而提高胶套寿命、减少胶套更换频次、提高生产效率;降低配油套配油压力、减小泄漏量、提高其工作效率。通过ZYW4000型钻机采用新型复合技术动力头进行样机试验,按新操作流程,实际测定分析卡盘胶套工作时间(胶套寿命)提高了5倍以上。     

Progress in measuring and modelling load behaviour in pilot and industrial mills

The need for an accurate and comprehensive understanding of load behaviour in industrial mills is outlined, and the implications of the availability of techniques for measuring load behaviour in these mills for both design and control is explored. Some research performed on a pilot mill used to investigate the effect of grid liners on autogenous milling is described. Considerable slip between liners and load occurred, with the result that a simple torque model (taking into account the orientation of the load and the slurry pool as measured by conductivity probes passing through the mill shell) was adequate for describing mill power at high mill speeds. The different behaviour of overflow and discharge mills as affected by slurry and load volume was explored. Some work involving the measurement of the axially distributed behaviour of the load in an industrial mill is then described. Liner movement, load orientation (measured with conductivity probes) and load temperature were measured as a function of axial position. The load orientation was found (surprisingly) to be almost independent of axial position but was a strong function of load volume. The axial temperature profile correlated in a logical fashion with other operating conditions. The relevance of these measurements for mill control is explored.     

掘进机截割头运动参数的优化设计

根据单个截齿受力模型,采用计算机模拟的方法建立了基于截割头负载转矩波动和截割比能耗最小的优化设计数学模型,寻求最优的掘进机运动参数。根据序列二次规划(SQP)优化方法,编写了优化设计程序。优化设计实例表明,截割头的负载转矩变差系数减小了13.9%,截割比能耗降低了16.9%,有效改善了截割电机的负载特性,提高了能量利用率。     

Calculation of loads on slewing gears of turn in motion blades of axial fan impeller

A procedure is proposed for calculating the loads acting on double sheet blade of impeller of the mine axial fan. It is established that torque of aerodynamic forces of blade creates an alternating load on slewing gear of the blades, and the main load of the gear is the frictional torque of rolling at the blade attachment point under the action of centrifugal forces.Translated from Fiziko-Tekhnicheskie Problemy Razrabotki Poleznykh Iskopaemykh, No. 4, pp. 46–52, July–August, 2004.     

矿用新型液力变矩器的特性分析

液力变矩器性能分析是研究和改善井下输送机的起动规律及起动条件,特别是液力变矩器的恰当应用改变了电机的特性,使输送机起动扭矩大大提高,解决了煤矿井下长期存在的重载下输送机难起动的问题,也为机械设备液力传动系统故障检测与维修提供一定的依据。