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为确定合适的输送带黏弹性模型,对常见的Vogit-Kelvin模型和三元件固体模型反映的输送带松弛特性和蠕变特性进行分析和对比,发现三元件固体模型能够反映输送带的松弛和蠕变特性。选取带式输送机启动过程中输送带上某一点应力随时间的变化值作为输入信号源,发现Vogit-Kelvin模型和三元件固体模型的蠕变特性从总体上来说是一致的,但在初始启动阶段,Vogit-Kelvin模型初始应变量较三元件固体模型要小。 相似文献
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基于开尔文黏弹性模型,对岩石的动力强度进行理论分析,得到岩石动力强度与静力强度的数学关系,从理论上阐释了岩体动力强度硬化的现象。黏弹性决定了岩石的变形并非瞬间完成,而是一个逐渐完成的过程,在变化的动力作用下,其变形随时间的变化更加复杂多样,导致了岩体的动力强度与静力强度存在很大的差异。通过研究黏弹性模型下的动态本构关系,结合材料的最大线应变破坏理论,逐步推导出动力强度与静力强度之间的数学关系,并分析了影响有效应力系数〖WTBX〗m〖WTBZ〗的因素,最后将理论结果应用到马钢南山矿边坡岩石动力强度参数计算上。 相似文献
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介绍了软起动系统在带式输送机中的作用和液黏传动的原理,着重阐述了液黏软起动装置的机械系统工作原理、液压系统工作原理和电控系统工作原理。 相似文献
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针对在带式输送机实际应用过程中出现的功率不平衡问题,研究了带式输送机上的差动液黏调速设备的工作原理与功能,提出了一种全新的带式输送机功率平衡实现方案,通过控制转速与电流的方式实现功率平衡,并且从理论上分析了其正确性与可实现性。 相似文献
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老顶力学模型采用薄板模型,根据弹性力学中的最小势能原理,求得基于文克勒弹性地基薄板模型的顶板位移函数。将支撑老顶的直接顶与煤层视为黏弹性基础,基础模型为广义开尔文模型,在弹性地基薄板模型分析结果的基础上,根据“弹性-黏弹性”对应原理,通过拉普拉斯变换法得到了基于黏弹性基支四边固支薄板模型的老顶位移、应力的解析解,为分析顶板稳定性及预测老采空区的地表沉降提供一定的理论依据。 相似文献
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为解决矿用带式输送机驱动功率经典算法精度低的问题,并提高矿用设备能量利用率,运用WLF原理,用实验和模型手段定量描述高分子材料动态性能。利用精确(2D)有限厚度模拟方法建立输送带压陷滚动阻力模型,分析压陷滚动阻力与正压力、输送带厚度的关系,以应用实例说明低阻力输送带在长距离输送系统中的优势。 相似文献
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基于Hamilton原理在广义坐标系中建立纵向激励下输送机的黏弹性连续型纵向振动方程,根据杜汉梅耳原理经边界齐次化和分离变量后对连续模型求其近似解析解,并推导出各位移激励形式下输送机纵向振动加速度响应的表达式。通过计算机仿真确定输送机在各位移激励不同起动时间下其纵向振动加速度响应的变化规律,得出输送机起动时间T为其基波振动周期T1的15-20倍时可有效限制和避免输送机起动时产生较大纵向振动,以防止输送带内形成很大的动张力,从而减少事故地发生。 相似文献
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针对采用刚体动力学模型对带式输送机进行不打滑理论分析时,存在动张力和张紧力不能被准确计算导致理论分析与实际结果不符的问题,在建立带式输送机黏弹性动力学模型的基础上,对带式输送机进行启动不打滑的动态特性研究,通过设计合适的启动加速度和启动时间,精确计算出输送机启动过程中输送带的动张力,由此动张力计算出的输送机启动所需张紧力能有效限制输送机启动时的黏弹性振动,从而防止打滑事故的发生。山西某煤矿主斜井带式输送机现场启动试验结果及理论计算证明,带式输送机启动不打滑的动态特性研究设计计算结果可以解决带式输送机启动打滑的问题。 相似文献
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建立了符合深厚表土层多圈管冻结凿井的非均质冻结壁力学模型。基于黏弹性理论和Newton-Cotes数值积分法,推导了非均质冻结壁应力场和位移半解析表达式,并对非均质和均质冻结壁进行验算。结果表明,非均质和均质冻结壁径向应力分布规律基本一致,径向应力绝对值由内到外非线性增加;均质冻结壁环向应力绝对值由内到外非线性减小,非均质冻结壁环向应力在内外圈冻结管圈径处会形成明显突变点;非均质和均质冻结壁径向位移由内到外均非线性衰减;井帮径向蠕变位移速率随时间增加呈先快后慢趋势,并逐渐趋于稳定;同一时刻相同位置处,非均质冻结壁径向蠕变位移比均质冻结壁大。 相似文献