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针对国家煤矿安监局关于印发的《煤矿安全监控系统升级改造验收规范》的通知以及AQ 6201—2019中对数字化、抗电磁干扰、巡检周期、异地控制等技术指标要求,设计了基于多总线结构的低功耗全数字光口分站,分站具有RS485、CAN、光口等多种总线结构,重点论述了分站降功耗人机交互关键技术,通过对传统人机交互显示功能进行自主设计,降功耗明显。通过系统送检各项试验测试,分站各项指标均高于标准要求,系统电快速脉冲群抗扰度试验达到了3级A,浪涌4级B,具有电磁兼容等级高、稳定低功耗等特点。 相似文献
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矿井安全监控及联网系统是煤矿一通三防的重要内容。分站是煤矿安全监控系统的关键设备,保证分站安全正常工作,可靠的电源供应尤为重要。提出了一种全新的分站电源管理方法,通过系统升级,可以实现地面对分站电源远程充放电的控制及电池电量的检测。实践证实:分站电源远程充放电及电池电量监测功能改进,既提高了工人的工作效率,实现了矿井远程监控,无人值守的工作状态,又提升了矿井的机械化、自动化、信息化程度。不仅具有广阔的工程应用前景和巨大的社会经济效益,而且可以推动煤矿产业升级。 相似文献
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设计了一种煤矿井下区域协同控制分站,该分站基于高性能STM32系列MCU实现,具有丰富的总线、网络接口,可实现传感器、读卡器、广播终端等系统数据接入、上传,在紧急情况下实现本地控制输出的同时,通过驱动人员定位读卡器、应急广播终端等设备,通过声音、图像等方式多维度的指挥人员撤离危险区域,阻止事态进一步恶化。 相似文献
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针对我国煤矿用监控系统相对落后,无法适应现代化开采的需求,设计了一种新型煤矿监控系统分站,该分站基于CAN总线实现,并且给出了硬件与软件设计。本设计可以支持采集终端信号,在出现异常时报警,并且可以和主机进行通信。本设计对提高煤矿监控系统可靠性、实时性以及通用性都有很大的推动作用,具有较高的实践意义。 相似文献
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井下电机车轨道运输监控系统亦常称为“信、集、闭”系统。生产实践证明,信集闭系统是提高井下运输能力、保证安全生产、实现轨道运输自动化调度、提高经济效益的主要技术手段。采用分布式控制系统(DCS)三级网络结构的微机型轨道运输监控系统是目前轨道运输监控系统的发展方向之一。在微机型轨道运输监控系统中,工作在井下轨道沿线的智能分站是整个信集闭系统的控制基础,它担负着传感、执行设备的数据采集、数据处理与转换,接收主站发来的各项命令,管理、控制分站各部分的工作,其重要性不言而喻。本文结合当前煤矿的实际运输情况,研究、设计了新型轨道运输监控系统智能分站,该分站由双微处理器(MPU)和双端口RAM组成,含有双UART接口,与主站和下级控制子站均可实现总线传输,通信接口规范,且价格低,编程灵活,可方便地实现各种控制功能和管理功能。 相似文献
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为提高煤矿安全监控系统分站至交换机数据传输速率、降低系统巡检周期、减少异地断电时间、增强系统抗电磁干扰能力及安全稳定性,对薛虎沟煤业安全监控系统现状进行了分析研究,确定并实施了分站升级改造方案,优化了监控系统网络拓扑结构,降低了升级改造成本,同时提高了系统性能指标及安全稳定性,确保了瓦斯监测监控系统在煤矿中的安全保障作... 相似文献
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井下监控站的主要功能是获取井下数据,并向上位机和报警装置发出状态信号。以CF8051单片机为核心芯片,设计了井下智能监控分站。详细介绍了智能监控系统的硬件电路设计和软件程序流程。该智能监控分站可实现智能监测、远程通信、声光报警等功能,具有一定的实际应用前景。 相似文献
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通过对MT631煤矿用风电甲烷闭锁装置通用技术条件和AQ6201煤矿安全监控系统通用技术要求的分析,及对两个标准关于甲烷风电闭锁功能的对比和《煤矿安全规程》(2004版)第三章通风与安全监控的理解,研究设计了KJF2000矿井安全生产综合监控系统井下分站,实现了甲烷风电闭锁功能,指出了现阶段监控系统存在的问题。 相似文献
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新型矿用监控分站基于P89LPC936微控制器而设计,采用了高性能的处理器结构,指令执行时间只需2~4个时钟周期,6倍于标准80C51器件,外围芯片少,功耗低。在设计中采用了多微控制器技术解决通信、显示以及采集输出的矛盾,微控制器之间采用I2C总线通信和交换数据。相比基于8位微处理器的分站更加完善,性能更加稳定可靠,能满足AQ 6201—2006《煤矿安全监控系统通用技术要求》和MT/T 1005—2006《矿用分站》的要求。 相似文献
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