汽车后桥壳盖拉伸模设计

分析了汽车后桥壳盖零件的工艺性 ,确定了毛坯的尺寸 ,设计了拉伸模具 ,并介绍了所用模具材料的特点     

游戏卡外壳前盖注射模的设计与制造

<正> 图1为游戏卡外壳前盖、制品原为一套三件,分上盖、前盖和后盖。上盖较为简单,前后盖几何形状大致相同,不同之处是前盖上有四个卡钩、后盖上有四个卡槽、用于装配时卡紧。后盖卡槽在模具中用斜顶杆成型及抽芯、在注射模设计中常见,故本文只介绍前盖模具的设计与制造。模具结构详见图2。     

收音机前盖注射模设计

１产品分析ＲＦ－Ｐ５０型收音机前盖产品简图如图１，材料为ＰＳ树脂，收缩率为４‰～６‰，取５‰。要求制品表面光滑、平整，无气孔、缩水、熔接痕等缺陷。外表面中间喇叭孔共７００个，从两侧到中间依次为０．８ｍｍ、０．９ｍｍ、１．０ｍｍ、１．２ｍｍ、１．４ｍｍ，其中５３ｍｍ范围内为通孔。为避免表面产生飞边，所有通孔采用从中间分型。根据客户对制件产量的要求，该模具设计成１模２件结构。２浇注系统设计（１）主流道。为使冷料能顺利从主流道中拔出，将主流道设计成锥形（３°锥角），采用电火花加工成形。（２…     

排风扇前盖注射模设计

分析了排风扇前盖塑件的工艺特点,介绍了排风扇前盖注射成型模结构及模具的工作过程。     

投影仪前盖注射模设计

介绍投影仪前盖注射模结构,阐述其工作过程,并从浇注系统、侧抽芯结构、推出结构、先复位结构以及冷却系统等方面分析了模具设计要点和应注意的问题,模具结构合理,动作平稳,避免了塑件的损伤和顶白,能满足塑件质量和批量生产要求。     

灯前盖注射模设计

分析了手持式LED灯具前盖的结构与成型工艺,对其不合理的结构设计进行了改进,明确了模具设计的重点,简要介绍了模具结构设计。经试模和批量生产验证,模具结构设计合理,塑件成型质量好,成品率高。     

汽车发动机油箱下体盖盒拉伸模设计

针对该汽车油箱下体盖盒具有不对称宽凸缘、垂直阶梯盒形件特点,对零件进行工艺分析处理,设计制造了第二次拉伸模,模具生产效果良好.     

连杆盖锻造模设计与制造

介绍了491Q发动机连杆盖毛坯的锻造工艺及锻造模的设计与制造加工工艺流程,阐述了模具设计的特点及要点,生产出的零件合格率高,模具成本较低,满足了企业的需求,对类似零件的锻造模设计具有一定参考作用。     

汽车真空助力器上盖拉伸模设计

以IVECO汽车真空助力器上盖拉伸模设计为例说明复杂零件拉伸的模具设计,对非变薄拉伸件的难拉伸部分采用了变薄拉伸的方法 ,成功地解决了复杂拉伸件的拉伸问题     

仪表盒前盖四面抽芯注射模设计

分析了仪表盒前盖成型工艺和模具设计关键点,对模具的总体结构、抽芯机构、成型零件、温度控制系统进行了分析,特别是对模具的四面抽芯机构进行了详细的说明。经生产验证,该模具工作可靠,生产效率高。     

制动缸前盖拉伸工艺分析及数值模拟

通过对制动缸前盖拉伸成形的工艺分析和计算 ,介绍了锥形件拉伸的工艺方法 ,并用数值模拟技术对结果进行分析、预测 ,模具一次调试成功     

客车蒙皮拉伸模设计

客车蒙皮拉伸模设计一汽集团无锡汽车厂（江苏无锡２１４０１１）王秉兰１引言图１所示为ＸＱ＿６９９０Ｙ型车后围（前围与之相似）上外蒙皮零件,材料０８Ｆ钢,厚度１ｍｍ。该零件宽度为２．２１０ｍ,长度受现有设备参数的限制,由工艺定为３４９ｍｍ,外形尺寸大——...     

中盖拉伸工艺的改进

<正> 起动机是为汽车、拖拉机发动机配套的农机产品,体积小、零部件多,结构紧凑、成本高。因此,降低成本是搞活企业的重要措施之一。其中。中盖设计及工艺方案的确定。长期来一直是久未解决的难题。 起动机中盖如图1所示,其零件结构及工艺方案有如下几种:     

油箱深拉伸模设计与制造

对油箱深拉伸中可能出现的问题进行了探讨，提出了深拉伸时出现的问题及解决办法，同时提出了一种新的润滑方式，解决深拉伸破裂问题，节省多道工序，给工厂带来了较好经济效益。     

发动机隔热罩拉伸模设计

发动机隔热罩拉伸模设计丹东汽车制造厂（辽宁丹东１１８００８）刘旭东１引言某旅行车的发动机隔热罩如图１所示，材料为０８钢，厚０．６ｍｍ．该工件形状复杂，表面质量要求光滑、美观．工艺过程为：下料叶拉伸→冲孔、切边．２工艺分析及设计方案的确定２．１工艺分析...     

司机门拉伸模设计与制造

介绍了司机门的工艺分析及其模具设计，通过工艺分析，采用优化的工艺圆角，提高其一次冲压的成功率，简化模具设计及制造。模具作为产品加工的工具，设计时要求结构合理、简单，而且要求有利于制造和降低成本。     

汽车拉伸模设计要点

介绍了汽车拉伸模设计的相关要点及设计方法。     

集装箱封条锁下盖连续拉伸级进模设计

通过对集装箱封条锁下盖的工艺分析及带料、步距的计算,设计了切口、拉伸及冲槽等工艺,并设计了该制件的连续拉伸级进模.经生产验证,该模具结构紧凑、可靠,生产效率高,对类似制件的连续拉伸级进模设计有一定的参考价值.     

汽车真空泵调节器盖拉伸工艺及模具设计

采用多次拉伸成形的方法可成形阶梯直径相差较大的带法兰边的阶梯圆筒件,但对于调节器盖上面的细小圆柱部分,拉伸成形存在较大难度,经理论计算、优化设计和实践探索,终于整体成形出了该圆柱部分,从而保证了调节器的气密性,产品也比较美观。     

箱体拉伸模设计

箱体拉伸模设计丹东汽车制造厂崔敏，刘波盒形件的拉伸，由于其形状的非对称性，导致变形的复杂化，使得这类零件的成形难度较大。１箱体零件的工艺分析箱体零件如图１所示，材料为０８Ａｌ，厚１．５ｍｍ。冲压加工工艺为：①拉伸；②切边；③缩口。工艺难点集中在拉伸工...