薄壁零件加工毛坯及夹具设计

文章分析了某航空薄壁型零件三维实体模型的结构特点,按照不同生产阶段的实际要求,设计出不同生产阶段的毛坯结构.结合企业生产实际情况,设计出一套结构简单且满足不同生产阶段的数控加工的夹具.根据设计的夹具方案调整了初期设计毛坯的结构,使薄壁零件装夹时受力均匀,减少了零件的变形.最后通过实际加工进行验证,结果表明调整后的毛坯及数控铣削夹具的设计满足不同生产阶段的实际需求,降低了零件的生产成本.     

通用薄壁类零件柔性夹具设计

薄壁类零件装夹及加工变形是夹具设计中需要重点考虑的问题。根据薄壁类零件的装夹特点,设计一种通用薄壁类零件柔性夹具,该夹具利用独特的径向支撑机构及对间隔环的灵活应用,可以实现对内径不同、长度各异的各种薄壁类零件的柔性装夹,有效克服薄壁零件在切削加工过程中的加工变形及装夹变形,从而保证零件加工质量的稳定性和生产效率的提高,且具有夹紧可靠、零件拆装方便、使用寿命长等特点。     

偏心零件的加工工艺及夹具设计

文章以某食品机械厂一种偏心零件的加工需求为研究对象,针对偏心零件加工装夹麻烦,不易找正,容易产生误差,不适合批量生产的特点,设计制作了一种弹性薄壁套来进行定位装夹,并制定了该零件的具体加工工艺。目前阶段得出的结果表明采用弹性定位夹具加工时能实现偏心零件的快速装夹定位,且零件与定位夹具之间不会存在因装配间隙而带来的偏差。实践证明：该夹具使用方便、效率高、安全可靠,同时也降低了对操作人员技能等级的要求,具有良好的加工工艺性和经济性,也对今后偏心零件的加工有一定的借鉴意义。     

弱刚度壳体零件加工夹具设计

为探索薄壁壳体零件加工变形机制,对其加工变形进行控制,进而减少加工变形对零件各类尺寸精度的影响,选择某型薄壁壳体零件进行分析。从零件的工艺技术条件出发,分析该型产品的结构特征和工艺性能,结合刀具切削力以及夹具装夹机构夹紧力对产品加工变形的影响,通过有限元软件分析其变形状态,研究其变形机制。依据分析结论改进设计了一套夹具。实践证明:该型夹具结构简单,操作便捷,极大地减少了该型弱刚度产品加工变形对产品加工精度的影响。     

薄壁零件的车削加工技术研究

针对薄壁零件加工中容易出现变形的特点,分析了薄壁工件车削中产生变形的原因并主要就薄壁零件的夹具设计提出相应的解决方案,同时列举了一些典型薄壁零件的夹具方案,作为工程实践中的参考。     

机械手臂支撑架加工工艺分析及专用夹具设计北大核心

为解决机械手臂支撑架零件外形不规则,在铣削加工中难以采用通用夹具进行定位装夹,零件的加工精度也较难保证的问题,设计了零件的专用夹具、制定了新的加工工艺,使加工效率提升了27%,合格率从68%提高到98%,满足了零件的生产需要。实践验证表明,通过设计专用夹具和优化加工工艺可以有效提高支撑架零件的合格率和生产效率,该方法对其它形状不规则零件的加工也具有一定的指导意义。     

高精度薄壁铜套加工工艺优化及夹具设计

借助于夹具,改变薄壁零件加工过程中受力状态,将零件受径向力改变为受轴向力,消除径向力影响。由夹具精度保证零件精度,同时提高加工效率,减少辅助时间。优化加工工艺过程,对保证零件加工质量起到积极作用。     

基于不规则零件的加工工艺分析及夹具设计

在分析不规则零件技术要求的基础上,合理安排其加工工艺,同时根据其中一道工序设计了专用夹具,以提高产品的生产效率,也为同类零件的加工提供了参考.     

浅谈模具薄壁零件的加工方法

针对模具薄壁零件的结构特点和加工工艺,介绍一种采用数控加工模具薄壁零件的方法。     

薄壁零件的数控车削加工工艺研究

薄壁零件的加工变形问题一直是机械制造技术中迫切需要解决的技术难题.从影响零件加工变形的因素出发,以具体产品为例,对薄壁零件的车削加工工艺进行研究,给出了解决车削薄壁零件加工问题的方法,效果较好.     

手表壳加工工艺分析及夹具结构设计

基于常规数控机床加工零件,通过研究分析零件工艺及相关的技术要求,采用合理的切削加工工艺和选择合适的刀具及切削量对零件进行加工,并设计和制作了专用夹具,保证加工质量,降低生产成本,最终加工出符合要求的零件。     

基于UKF薄壁件加工变形预测技术研究

薄壁件加工中的零件变形和让刀是影响加工精度的主要原因,首先,根据零件加工路径构建UKF预测模型;之后,把数控机床误差和在机测量系统误差作为已知噪声输入到UKF算法中,在机检测系统对序中尺寸进行测量作为过程转移噪声,上次过程转移噪声输入到下次预测中;最后,使用MATLAB预测出零件变形量。上次状态转移噪声输入到UKF算法中以提高预测对真实加工环境的模拟,运用在机检测技术把零件加工数据传输到UKF算法中提高变形预测精度,为薄壁件数控加工序中补偿提供数据依据。     

1100铝合金薄壁零件的工装设计与加工工艺

分析了1100铝合金电容器外壳薄壁零件的结构特点及加工工艺方案;探讨了影响加工过程中加工变形的工装方式.通过采用有效的装夹减小薄壁零件的加工变形,保证了加工质量,明显地提高生产效率.     

LED灯罩壳体专用夹具的优化设计

对数控机床加工LED灯罩壳体的专用夹具结构进行优化设计,将灯罩壳体车削外圆、端面、内孔和抛光外观面2个工序整合为一体,并对优化后的夹具进行定位分析、受力分析、误差分析等。经实践检验,该夹具操作简捷方便、定位准确可靠,改进的加工工艺既能保证零件的加工质量,又能提高生产效率,取得了良好的经济效益。     

重卡车架纵梁异型孔加工工艺开发与应用

重卡车架纵梁普遍采用数控冲孔机冲孔,数控冲孔机以其柔性强、自动化程度高、设备性能稳定、加工精度高、加工效率高等优势在行业得到了广泛应用[1]。目前中国重汽卡车公司有四台数控冲孔机,实现不同车型纵梁孔加工。但是,随着新产品推出,纵梁上出现了若干异型孔,超出了原有冲孔机加工范围。围绕着在数控冲机加工纵梁异型孔,工程技术人员进行了大量的探索和研究,最终问题得以解决。     

Estimation of supporting fixture receptance for thin-walled milling

Supporting fixtures are essential to suppress vibration in thin-walled milling. The trial-and-error basis method is still popular to determine suitable positions for fixture placement. This paper proposes a method to estimate the frequency responses of a workpiece with a fixture. The receptance coupling method is extended to represent the dynamics of supporting fixtures. The method allows the compatible use of receptance of a fixture between workpieces. The proposed method is applied to a thin-walled tube. The estimation results agree with the hammer testing results. Cutting tests showed that the fixture placed based on the proposed method can suppress vibration.     

智能手机电池薄壁边框注射模设计

通过对智能手机电池薄壁边框的结构和成型工艺进行分析,设计了成型该塑件的注射模,详细介绍了模具的分型面、型腔和型芯结构、浇注系统、侧向分型与抽芯机构、推出机构等设计。针对超薄边框塑件易发生翘曲变形、脱模困难等问题,优化设计了浇注系统及推出机构,进一步提高了成型塑件的质量。实践表明,该模具结构设计合理,动作安全可靠,满足生产要求。     

货运列车减震斜楔的加工工艺与夹具设计

某铁路车辆减震用的斜楔属于形状不规则的框架类结构的零件,本文分析了该斜楔的结构及加工要求,并制定了加工工艺规程,突破传统加工思维,采用普通车床代替数控加工中心进行加工,应用设计好的工装夹具保证加工精度的同时也确保了生产进度,并解决了该厂的数控设备短缺的实际情况,极大的发挥了普通设备的生产效益。     

网架式客车底架焊接工艺分析及生产线工装的设计

介绍了本公司网架式客车底架的结构特点及工艺要求,并根据设计分离面确立了该类底架合适的工艺分离面,找出了其生产共性,从而确定了将底架分成前、中、后三段,先进行各段中小总成的拼焊,瑞组焊成前、中、后三段总成,电后将三段总成拼焊成网架式底架的工艺方案,并在此 设计了简单、合理的焊接工装,解决了复杂立体网架焊接结构难以施焊衣控制焊接变 难题,应用该焊接工艺、工装的客车底架焊接接头力学性能良好,焊接变形可