ZCDL系列薄煤层智能填充液压支架系统结构研究

针对山东枣庄某矿区采煤工艺大多为高档普采,由于没有综采液压支架的辅助导致该采煤工艺用人多、产量低、回填时安全隐患大的问题,结合垂直导杆轻型液压支架结构的技术优势,设计了一种适合薄煤层填充的智能轻型液压支架。该支架安全可靠、投资少、收益率高,同时又能有效减少井下采煤工作面人员数量。     

液压支架弹簧导杆优化设计

通过对液压支架锁定侧、活动侧弹簧导杆受力情况的对比分析,优化锁定侧弹簧导杆结构,既能满足使用要求,又能节约材料降低成本,同时利于降低支架重心和提高支架稳定性,有一定的推广使用价值,为液压支架的设计提供参考。     

轻型支撑掩护式液压支架的研制

掩护式液压支架进行轻型化研究与实践,取得了较好成效。借鉴轻型掩护式支架的设计思想和方法,研制出结构紧凑、性能完善、重量较轻、造价较低的轻型支撑掩护式液压支架,提供了新架型。     

液压支架导杆多功能精准定位钻孔工装

液压支架作为煤矿综采工作面的支护设备,能够为人员和设备提供安全的作业空间,对于煤矿安全生产和工作面高产高效具有重要意义。在液压支架顶梁、掩护梁或尾梁两侧设置由侧护板、侧推千斤顶和弹簧、导杆及附件组成的侧护装置,使用时一侧使用销轴进行固定,一侧处于活动状态。其中液压支架导杆因支架架型、中心距差异,造成导杆上孔位、孔距不统一,且存在一定的角度,在设计中导杆上孔加工精度高,为了保证钻孔精度,采用一种新型工装来加工液压支架导杆上的孔。实践表明,导杆多功能精准定位钻孔工装适用于不同的液压支架导杆及销轴类零件的加工,具有一定的经济效益和推广价值。     

煤矿支护机械手立柱结构的优化设计

概述了煤矿支护机械手立柱结构的应用特点与优势,论述了煤矿支护机械手立柱结构的优化设计内容,进行了设计模拟分析,提出了煤矿支护机械手立柱结构的优化设计的应用效果:整体顶梁组合悬移支架新工艺、自移式液压支架和轻型悬移支架。     

轻型放顶煤液压支架结构特点和顶梁结构设计的探讨

介绍了轻型放顶煤液压支架的结构特点 ,进一步探讨了轻型放顶煤液压支架顶梁结构设计 ,提出轻型放顶煤液压支架顶梁结构设计的准则。根据准则和科学的分析计算 ,结合实践经验 ,得出合理的结论     

加工ZY3600/9.5/22掩护式液压支架工艺改进

主要介绍了镗床刀杆改进、设计导杆孔胎以及设计车床用钻孔卡具的方法,解决了ZY3600/9.5/22掩护式液压支架底座、导杆及连接座难加工问题,从而提高了生产效率和加工质量。     

轻型放顶煤液压支架的三维建模方法的研究

以YFJ/GC— 2 4 0 0轻型放顶煤液压支架为例 ,利用SOLIDEDGE软件的零件、钣金、装配和工程图 4个模块 ,对轻型放顶煤液压支架进行三维建模 ,为轻型液压支架的研究工作提供了可靠保证 ,对液压支架设计生产具有重要的实际意义。     

超薄煤层使用液压支架获得突破

<正>兖州矿业(集团)公司机械制修厂开发出特轻型大撑力经济实用的薄煤层垛式液压支架,并在北宿煤矿成功投入使用,实现了超薄煤层使用液压支架的突破。特轻型薄煤层垛式液压支架由前后分体铰接式底座、整体顶梁、四棵双伸缩立柱、推移千斤顶、伸缩前梁、前梁伸缩千斤顶     

放顶煤液压支架的改进和选型

通过对放顶煤液压支架的使用、改造和开发 ,以及对支撑掩护式支架与掩护式支架使用情况的比较 ,改进研制出适用于本矿区开采条件的轻型掩护式放顶煤支架 ,同时提出支架选型的意见     

液压支架立柱导向套切削参数匹配及其性能研究

为了保证螺纹连接的可靠性和维修时拆装的便利性,液压支架立柱导向套趋于采用矩形螺纹结构。但在其加工过程中,存在断屑性能不佳和刀具磨损等问题,在一定程度上制约了生产的正常进行。针对上述状况,通过分析不同型号刀具的试切结果,制订了适应导向套矩形螺纹加工的槽宽及牙型标准。以单因素法调整进给量和转速,并通过刀片涂层耐用度对比,材料切除率、切削力和切削功率计算,确定了加工导向套矩形螺纹的切削参数。通过项目评价,分析了在最佳切削参数时的切削性能。研究表明,已批量采用B刀具替代A刀具加工液压支架立柱导向套矩形螺纹,提高了生产效率,降低了加工成本。     

基于AMESim的煤矿液压支架液压系统仿真

针对煤矿液压支架承载能力大、可靠性强、疲劳寿命长等高要求,以某型煤矿液压支架为研究对象,对煤矿液压支架液压系统进行分析,运用液压仿真软件AMESim对煤矿液压支架液压系统中的立柱液压缸、推杆液压缸的油液压力、活塞杆作用力等特性进行数值仿真。仿真结果表明:立柱液压缸为阶梯工况,推杆液压缸为单一工况;在不同工况下立柱液压缸、推杆液压缸的油液压力、活塞杆作用力均呈现为开始波动较大、然后波动逐渐减小、最后稳定在某一固定值的变化趋势。该研究为煤矿液压支架液压系统优化设置、可靠性提升及精确控制等方面提供理论依据。     

基于Visual C++6.0的液压支架前连杆CAD参数化绘图

以液压支架前连杆为研究对象,以CAD为研究核心,以面向对象为设计思想,对液压支架前连杆结构的参数化绘图进行深入研究,实现模块化、系列化设计。此系统采用面向对象的程序编制方法在Windows平台上用Visual C++6.0进行开发,方便设计人员设计,缩短了设计周期,提高了工作效率。     

考虑销轴间隙的液压支架运动虚拟仿真方法

销轴间隙的存在会导致液压支架工作时发生横向倾斜,严重威胁液压支架平稳运行及支护状态。在对销轴连接结构分析的基础上,提出了考虑销轴间隙的液压支架运动虚拟仿真方法。分别从单销轴连接、双销轴连接以及多销轴空间约束3个方向对支架销轴连接结构进行分析,建立了液压支架多销轴约束模型;通过Unity3D为液压支架虚拟模型添加相关物理组件,基于重力及物理碰撞作用,实现了不同销轴间隙下液压支架姿态自适应调节;考虑后连杆销轴、前连杆销轴等7个因素对液压支架横向稳定性的影响,对仿真模型进行了七因素三水平的正交试验分析,并在液压支架样机系统上进行了试验验证,结果表明:仿真参数变化与实际液压支架运动参数变化基本吻合,立柱与底座连接销轴对于液压支架横向稳定性影响最大,后连杆与底座连接销轴的影响最小。该方法可为实现不同销轴间隙下液压支架姿态求解及其监测提供理论参考与应用借鉴。     

径向柱塞马达导轨曲线的反求设计方法

针对径向柱塞式液压马达的导轨曲线提出了一种反求设计方法,即首先对马达导轨曲线进行分段表示,建立数学模型,然后测量导轨曲线点值,设计曲线拟合算法计算导轨曲线结构参数,重构曲线,最后以波克兰MS05-468液压马达为例,对其导轨曲线进行反求设计,得到的曲线导轨工作性能良好。     

液压支架内部参数设计的原则

液压支架作为综采工作面三机中最重要的设备,其架型结构一旦确定下来之后,影响液压支架使用性能的则是其内部参数。内部参数的确定是液压支架总体设计的主要工作,在液压支架设计中称之为调参数,调参数应当依据一定的原则进行。结合示例的方法对这种调参数的设计原则进行具体阐述,即要求支架双纽线比较合理以及支架连杆受力尽量小,这样才能保证支架在井下工作面自身比较安全,同时又能很好地维护工作面的顶板以及煤壁的片帮问题。     

液压支架连杆焊接装配机构的设计研究

针对液压支架连杆焊接组装过程中占用人力较多,生产效率低并且存在安全隐患等问题,根据连杆的结构特点,设计了一种连杆焊接装配机构,其结构包括:槽钢架子,滑动系统以及动力系统。分别对使用连杆焊前装配机构组装一组连杆与人工组装一组连杆的时间进行了测试,结果表明,手工组装一组连杆需要4名工人,组装时间为216 s,使用连杆装配机构组装一组连杆需要2名工人,组装时间为74 s,组装效率提高131.4%,大大提高了连杆装配效率。设计的液压支架连杆焊接装配机构不仅节省了人力,而且提高了生产效率,降低了生产成本,获得了比较理想的优化结果。     

颗粒物对蕾形密封圈密封特性的影响研究

利用ANSYS有限元软件建立液压支架立柱活塞杆用蕾形橡胶密封圈有限元模型,探讨了不同介质压力下无颗粒物、有颗粒物时颗粒物位置不同对蕾形密封圈的应力及密封性能的影响。结果表明:给定压缩率下,有颗粒物模型比无颗粒物的等效应力更大,随着介质压力的增大,颗粒物在起始接触点下方比在接触点上方应力更集中,蕾形密封圈磨损更严重;蕾形密封圈有颗粒跟无颗粒模型初始最大Von Mises应力均出现在导向套跟活塞杆接触区域的中间部分,该区域最先出现裂纹而引起损坏失效;工作介质压力增大,蕾形圈接触压力也随之增大,且最大接触压力始终大于介质工作压力,能够保证液压支架立柱密封性能。该研究可为蕾形密封圈磨损及密封性能研究提供参考。     

液力传控系统特性的试验研究

由可调式变矩器构成的液力传控系统适合于矿山垂直起重运输类机械。介绍了该系统特性的试验情况 ,表明导叶可调试液力变矩器组成的液力传控系统具有良好的快速性和平稳性 ,对矿山大型垂直类起重运输机械具有良好的应用前景 ,对设计、研究液力传控系统具有较重要的参考价值。     

绳罐道张紧装置的研究及现场应用

对立井提升系统中绳罐道张紧装置存在的问题进行了分析,并对目前国内螺旋式液压张紧装置进行了分析和比较,设计了一种新型自动化绳罐道双油缸张紧装置,并对其组成、工作原理、功能及安装事项进行了详细介绍,该装置具有自动调节、易拆卸、安全可靠等特点。