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《中国钼业》2003,(6)
洛钼集团选矿二公司 6 0 0 0t/d选厂扩改工程竣工投产 2 0 0 3年 10月 2 6日上午 9时 30分 ,伴随着喜庆的鞭炮声 ,洛钼集团选矿二公司新增的 15 0 0t/d选矿系列缓缓启动 ,标志着 6 0 0 0t/d选厂扩改工程峻工投产。从此 ,该公司每年将新增钼精矿产量 130 0t,按 80 0元 /吨度价计算 ,年增销售收入 4 888万元 ,年增利润 12 6 8万元。洛钼集团选矿二公司始建于上世纪 80年代初期 ,历经几次扩建 ,下辖两个车间 ,一车间 15 0 0t/d ,二车间 30 0 0t/d。二车间于 1997年建成 ,是栾川县唯一一个单机规模达到 15 0 0t/d的大型选矿车间。其原矿运输… 相似文献
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刘鹰 《冶金设备管理与维修》1993,(3):30-31,36
长特四厂炼钢车间是一个规模较大的车间,1972年投产,拥有30t电弧炉四座,10t电炉一痤,40t钢包精炼炉一座,RH精炼炉一座,2.5t电渣炉2座,75t及以下吊车33台,全车间主要生产设备和辅助设备200余台套,职工1170人,年产特殊钢26万余吨,品种400余个。 相似文献
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加拿大铅锌生产者科明科正在进行其位于不列颠哥伦比亚的特雷尔冶炼厂的扩建。该公司投资2100万加元,将年产量为27万t的锌精炼厂到1997年底前逐步扩产2万t。科明科还在开始投产一个新的基夫赛特炼铅厂和一个新烟化车间。基夫赛特技术将取代老鼓风炉技术,而炉渣烟化车间完全取 相似文献
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意大利Acciaieria Arvedi钢铁公司新建的炼钢车间和薄板坯连铸连轧车间使其热板带生产能力翻了一番。该新建炼钢车间内安装了目前世界上能力最大的康斯迪电炉,每年可生产钢水300万t。该康斯迪电炉于2008年8月投产。自2009年1月以来,完成薄板坯无头连铸连轧生产线的调试后,该炼钢车间一直与该薄板坯无头连铸连轧生产线及下游设备一起运行。现在,该炼钢车间可以连续工作并实现300t/h的额定目标生产能力。 相似文献
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武钢新建高炉喷煤制粉车间拥有三台DTM350/700球磨机,组成三个制粉系统,年产60万吨煤粉(可磨系数1.0),供新3号高炉和其他高炉使用。现尚未竣工,要求与新3号高炉同时投产。一、主要设计特点 1.全负压制粉目前,国内高炉喷煤制粉所用的排粉风机都是设在布袋除尘器前,布袋除尘器处在正压工况下运行。这样,设备的检修门、孔等连接处往往泄漏煤粉,污染厂房环境。为了消除污染,于是在布袋除尘器后再增设抽风机。 相似文献
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1 工程概况 近几年来,连铸技术发展很快,连铸比不断扩大。一些大中型企业已经开始采用了全连铸,随着连铸技术的不断发展,许多中小型连铸炼钢厂房已相继建成,投入使用。近两年我们设计的包钢80t炼钢连铸车间,呼钢15t炼钢连铸车间,大同20t转炉炼钢连铸车间,目前均已投产使用。现在我们正在设计包钢二炼钢连铸车间。以上这些钢厂 相似文献
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1 概述 邯钢现有6座高炉(1260m~3,900m~3,380m~3,300m~3×3),年产生铁260万t。原制粉系统共有4台球磨机(10t/h×2,8t/h×2),采用多级收粉系统收集煤粉。由于制粉能力的限制,喷煤量较低,影响了高炉技术经 相似文献
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《炼钢》2004,(4)
JFE计划提升烧结能力以降低生产成本日本JFE集团每年需进口 1 5 0万t球团矿 ,为了应对日益增长的球团矿价格等所导致的生产成本增加 ,寻求一切可能的方法削减生产成本 ,JFE集团决定全面提升福山厂和菲律宾全资子公司的烧结能力。福山厂 4号和 5号烧结车间的程式能工程分别于近期和年底开工 ,菲律宾子公司工程将在明年初动工。 3个烧结车间升级车间总投资约 1 630万美元 ,全部完工后烧结能力约增长 1 0 % ,每年向JFE提供的烧结矿可达 80万t。 (摘自世界金属导报 )武钢二炼钢厂 2号连铸机提前达产据武钢讯 ,从 5月 1 8日投产到 6月 1 6日… 相似文献
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В.Ф.Рашников 《鞍钢技术》2004,(1):62-63
马格尼特哥尔斯克钢铁公司5号板材轧制车间投产于1969年,是当今最大的冷轧板生产设备之一.2500四机架连轧机每年可生产170万t厚度为0.6~3.0mm、宽度不超过2350mm的板材,但目前其产品已不能满足用户要求,尤其是汽车生产厂家的要求. 相似文献
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1 概况 石钢原高炉喷煤工程是1993年底建成投产的,制粉工艺采用二级收粉,制粉能力为10 t/h。当时石钢有150 m~3和300 m~3高炉各1座,能满足当时喷煤要求。随着1998年新建350 m~3高炉投产,石钢现有3座高炉(1、2、3号高炉的有效容积分别为250 m~3、 相似文献
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江苏沙钢集团永新连轧是以生产φ10~φ40mm棒材的车间,年设计生产能力为25万t。该车间的所有设备均由国外引进的70年代水平的二手设备,自1992年投产以来,运行中突出的问题是:插件板元件老化、漂移严重、系统控制精度差,继电器故障率高,严重影响生产的正常进行。为此,在1996年对此系统进行了改造,目前已完全满足了生产需要。 相似文献