某输电线路钢管塔筒体开裂原因

某输电线路钢管塔筒体发生开裂，采用宏观观察、化学成分分析、力学性能测试、金相检验、扫描电镜和能谱分析等方法对其开裂原因进行分析。结果表明：筒体材料的化学成分不满足标准要求；筒体材料的显微组织异常是筒体开裂的主要原因。     

汽车防震器外筒开裂原因

采用宏观分析、化学成分分析、硬度测试、金相检验和能谱分析等方法对材料为STKM12B的机械结构用碳素钢汽车防震器外筒在组装时发生开裂的原因进行了分析。结果表明:外筒开裂为塑性开裂,装配应力过大是造成开裂的外部原因;另材料局部显微组织粗大、晶粒不均匀以及硬度偏低是导致防震器外筒组装时发生开裂的内在原因。     

304不锈钢低温分离器开裂原因分析

采用残余应力检测、常规力学性能试验以及金相分析等方法对304不锈钢低温分离器的封头开裂原因进行分析。结果表明,开裂是由应力腐蚀引起的;其原因是工作介质中有含量较高的硫,而封头一筒体对接环焊缝区域存在的残余应力促使开裂的发生。     

生产过程中风力发电机塔筒钢板开裂原因

某风力发电机塔筒钢板在压制成筒形过程中发生开裂。通过宏观观察、断口分析、化学成分分析、力学性能试验、金相检验及低倍检验等方法对风力发电机塔筒钢板的开裂原因进行了分析。结果表明:钢板板坯上存在裂纹类的缺陷,在加热炉中发生了氧化和脱碳,经过轧制后形成了折叠裂纹。在随后的钢板压制成筒形过程中,钢板外弧表面受到拉应力作用而发生开裂。     

小型锅炉锅筒开裂原因分析

采用化学成分分析,宏、微观组织检验,断口观察和腐蚀产物分析等方法对SUS304奥氏体不锈钢锅炉的锅筒开裂进行了分析。结果表明,环境中存在硫和氯等元素,造成在锅筒板与顶盖的焊接处发生腐蚀而形成腐蚀坑并萌生裂纹,在各种应力作用下裂纹不断扩展,最终导致开裂。     

粗轧机球墨铸钢水平辊开裂原因分析

某材料为球墨铸钢的粗轧机水平辊在使用很短时间后即发生径向开裂,采用宏观检验、化学成分分析、硬度试验、金相检验等方法对水平辊的开裂原因进行了分析。结果表明:不良的组织状态是导致水平辊开裂的主要原因;水平辊生产过程中未进行高温扩散退火,导致水平辊组织偏析严重,呈枝晶状分布,枝晶间隙碳化物粗大,数量较多,而枝晶杆处部分碳化物呈断续网状分布;另外,铸造过程中钢液石墨化工艺控制不佳,导致石墨数量少,球化效果差。     

40Mn2钢支撑辊淬火开裂分析

通过宏观检验、化学成分分析和金相检验等方法分析了40Mn2钢支撑辊淬火开裂的原因。结果表明:不合理的淬火工艺是造成支撑辊淬火开裂的主要原因,原始组织粗大进一步加剧了淬火开裂。最后提出了相应的改进措施。     

4t/h锅炉简体开裂分析

对运行两年即产生开裂的4t／h锅炉筒体进行了化学分析、金相检验、超声波测厚及力学性能检测。检验结果表明，水质不良引起应力腐蚀开裂是造成筒体产生裂纹的主要原因，提出了改进意见。     

燃汽轮机发电机铸造风扇开裂分析

某意大利进口的燃汽轮机发电机铸造风扇在国内安装使用2 a后发生早期开裂事故。从低倍组织、断口形貌、显微组织和力学性能等方面对风扇开裂原因进行了分析,并利用有限元软件对风扇的小环应力分布进行了计算。结果表明:该风扇开裂的性质为低应力累积损伤所致的疲劳开裂,开裂的主要原因是风扇裂纹源部位存在较多的裂纹、显微疏松孔洞等补焊缺陷以及在补焊后未能进行适当的热处理。     

换热器管焊接开裂分析

换热器管子在焊接过程中产生开裂。对开裂管的化学成分、力学性能、断口及金相组织进行了检验与分析。结果表明，换热器管开裂是由管子存在原始裂纹所引起的。     

Stress corrosion cracking of a 60 MW steam turbine rotor

The paper presents a root cause analysis of a steam turbine rotor blade groove cracking. The scope of analyses included material testing and mechanical integrity calculations. In scope of material testing, fracture microstructure was assessed and basic mechanical property characteristics of the rotor discs were determined. In scope of integrity analyses, the stress fields in the blade grooves were calculated and the possibility of cracking due to different mechanisms was assessed. Both calculations and material tests confirmed the stress corrosion cracking to be the root cause of the rotor failure. This was a basis for proposing the rotor discs repair by overlay welding with a lower strength material and modifications to the groove geometry.     

铝合金锻件缺陷原因分析

某铝合金锻件在进行质量检查时发现了面状缺陷。采用显微组织检查、力学性能测试、化学成分分析、SEM和EDAX以及相控阵超声检测等方法对锻件缺陷产生的原因进行了分析。结果表明：锻件的缺陷是其在切割过程中产生的，其主要原因是锻件内部存在残余应力。     

动态低应力小变形无势裂随焊锤击焊接技术研究

从力学角度出发,首次提出随焊锤击的焊接技术,并结合跨焊缝两侧横向位移的测量及显微组织的研究,分析了随焊锤击防止焊接裂纹的作用机理,试验结果表明,随焊狂击技术可显著地改善焊缝显微组织及残余应力分布,防止焊接热裂纹的产生,并能够有效地控制LY12CZ铝合金薄板焊接横向及纵向收缩变形,可以认为随焊锤击是一种更合理,更具实用价值的低应力小变形无热裂的焊接技术新方法。     

S135钻杆断裂原因分析

通过化学成分分析、力学性能测试、显微组织分析等手段对某断裂失效的S135钻杆进行了材质理化检验;采用SEM和EDS分别对断口形貌及表面腐蚀产物成分进行了分析。结果表明：该钻杆的材料性能符合APISpecSD规范要求,钻杆断裂的主要原因是硫化氢应力腐蚀开裂,并伴有一定程度的二氧化碳腐蚀。     

0Cr17Ni4Cu4Nb钢锻件延迟断裂失效分析

通过化学分析、力学性能检测、表面残余应力检测、金相检验和断口分析的方法,分析了0Cr17Ni4Cu4Nb钢锻件开裂的原因,结果显示,该锻件的开裂是由于回火不足引起的应力腐蚀开裂。     

镍基高温合金690的研究现状

690合金是一种面心立方结构的镍基高温合金,具有优异的高温力学性能和耐腐蚀性能,被广泛应用于核电、石油化工和航空航天等领域.文中对690合金的微观组织演化、热成形特性、高温失塑裂纹和耐应力腐蚀性能等方面的研究现状进行了总结分析.目前,部分合金元素对690合金组织性能的影响较为复杂,成形工艺参数对690合金高温变形行为和...     

汽车轮辋对焊开裂分析

汽车滚型轮辋闪光对焊后出现开裂.采用化学成分分析和宏、微观检验等方法对开裂轮辋进行了分析.结果表明:焊缝中存在氧化物夹杂、粗大的魏氏组织及沿晶游离渗碳体,使材质变脆,由此产生较大的内应力促使微裂纹生成,在上述因素下,轮辋在对焊后扩张时产生开裂.     

SKD61钢压铸模具开裂分析

通过化学成分分析、力学性能测试、金相检验以及断口分析等方法对SKD61钢压铸模具开裂原因进行分析。结果表明：由于该模具材料的钼和钒含量偏低,导致热处理后的硬度偏低,使得疲劳强度降低,从而在服役中以疲劳形式早期开裂失效。