接箍螺纹加工工艺的优化

文章从接箍螺纹加工生产过程中出现的接箍两个面紧密距超差的产品质量问题着手,介绍了接箍螺纹加工的两种工艺方案,分别是两面镗孔后车丝和单面镗孔后直接车丝,单面镗孔后直接车丝可减少卡盘翻转的次数,避免卡盘同轴度偏差大造成接箍车丝紧密距超差废品.重点介绍了技术人员通过接箍螺纹加工工艺的优化实现解决紧密距超差问题,并取得满意的效果.     

提高接箍车丝机精确度的方法

文章从工艺系统、进给机构和机械加工过程分析了影响包钢无缝厂MPM-colinet接箍车丝机精确度的原因,结合实际生产提出了现场生产中提高其精确度的几种方法,并就此原因提出了相应的看法和建议.     

卡盘压力对螺纹主要单项值稳定性影响的探究

文章从解决生产中螺纹主要单项值不稳定的产品质量问题入手,通过排查机械原因和加工程序,发现卡盘压力降低能有效提升螺纹单项值的稳定性,主卡盘正常压力为4 MPa,通过配合使用加工程序指令M05与M25,实现卡盘减压到2 MPa,实践证明,降低接箍车丝卡盘压力可有效避免接箍车丝紧密距和锥度的不稳定变化,减少单项值超差的废品,更好地为降成本作贡献。     

MPMcolinet接箍螺纹锥度问题的处理方法

分析比利时colinet生产的接箍车丝机在实际生产中,由于机床磨损和长时间运转机床精度下降带来的螺纹锥度变化的可能原因,详细介绍了解决实际生产中锥度变化的方法。     

PMC Colinet车丝螺纹波纹产生原因分析及对策

PMC Colinet接箍车丝机床是一种高精度,高效率的自动化机床。针对目前PMC Colinet车丝螺纹波纹的质量问题,文章从机械、电气、加工程序和加工刀具等方面进一步分析阐述了引起车丝螺纹波纹产生原因及具体处理方法,有效地避免在加工过程中螺纹波纹质量问题的产生,为生产现场波纹原因判断、处理提供依据。     

25CrMnMo调质P110钢级接箍的探讨

文章介绍了用25CrMnMo调质生产P110钢级接箍热处理工艺,通过实验室热处理工艺试验和实际生产研究表明,用25CrMnMo调质生产P110钢级接箍是可行的。     

影响K55石油接箍管冲击合格率因素的分析

对K55石油接箍管性能一次合格率统计结果显示,冲击韧性合格与否是影响接箍管性能一次合格率的主要原因.用因果分析图确定出影响接箍管冲击不合的主要影响因素,通过正交试验优选出各主要影响因素的最佳工艺参数,并制定出相应对策,生产实施后,K55石油接箍管冲击韧性一次合格率由43.06%提高到100%.     

减小(高强度、大口径)石油套管接箍加工变形

简介了高强度、大口径石油套管接箍机械加工工艺，以及测量接箍变形的方法；讨论了从材料热处理工艺带来的残余应力、外径壁厚偏差、切削用量、工件的装夹方式、机械物理性能、化学成分等对接箍加工变形的影响。试验研究结果表明，攀钢集团成都钢铁有限责任公司的φ39．7 P110BC石油套管接箍的加工生产，通过不断改进工艺，已有效地减小接箍加工变形。     

接箍料管热处理工艺优化

针对接箍料管在热处理过程中出现的性能批量不合格现象,分析其主要原因是淬透程度不一,有可能是材料成分、钢管壁厚、工艺参数的波动引起。通过有针对性的小批量试验,对三条热处理线的接箍料管生产工艺进行了全面优化。     

PMC Colinet接箍车丝机卡盘液压系统分析

PMC Colinet接箍车丝机床是一种高精度,高效率的自动化机床,其充分结合机、电、液,在此对该机床翻转卡盘液压回路中的液压阀做进一步的研究和分析。液压阀的阀孔和阀芯之间有很小的缝隙,当缝隙中有油液时,移动阀芯所需要的力只需克服粘性摩擦力,数值相当小。可实际情况并非如此,在中高压系统中当阀停止运动一段时间后,阻力可以大到几百牛顿,使阀芯重新移动困难。