建筑渣土作为路基填料的改性试验研究

通过对建筑渣土物理成分和力学指标的分析，提出建筑渣土经石灰改性作为路基填料的实用性和可行性。研究采用理论分析和实验室试验相结合的方法，提出渣土改性措施，为道路工程提供施工工艺和技术措施。     

建筑渣土在市政道路路基工程中的应用研究

我国城市中旧城区的改造整治产生大量建筑渣土,有资料表明,拆除1m^2建筑物产生0．5～1m^3建筑渣土,每1万m^2建筑施工过程会产生500～600t建筑渣土,目前国内外主要利用建筑渣土作为再生建筑材料和地基处理材料。利用建筑渣土作为市政道路路基填筑材料,不但可减少建筑渣土排放污染且可降低造价,具有较好的社会经济效益。     

建筑渣土在市政道路路基工程中的路用性能研究

在市政道路路基工程中,积极有效地使用建筑渣土可实现资源的循环利用,对于改善城市生态环境,解决土方、建筑材料远距离运输的费用困难具有明显的经济效益与社会效益.本文即针对此问题,从基本力学性能试验具体探讨了建筑渣土应用于路基工程的可行性,并简要地从施工工艺分析及相关注意事项对该问题作了进一步的探讨与说明.     

城市道路建设中建筑渣土的应用分析

本文论述了充分利用建筑渣土通过改良后在城市道路中的应用,为市政道路建设挖掘出新的材料,通过全面的试验,为渣土的应用提供充足的依据。     

建筑渣土作为路基填料的应用探索

近年来,我国道路交通建设事业的蓬勃发展,路基所呈现的整体性能也在逐渐提升。现如今,在各类工程施工过程中会产出诸多建筑垃圾,而建筑渣土作为建筑垃圾中最为普遍的一种,要想进一步保证路基填料的应用效果达到预期目标,从多方面、多角度充分满足行车安全性要求,应合理运用建筑渣土,并制定科学合理的应用过程,从而保证路基填料的应用价值符合道路工程科学的建设要求。     

利用建筑渣土制备烧结普通砖的试验研究

以某工程建设过程中产生的建筑渣土为原料制备烧结普通砖.在分析建筑渣土主要成分的基础上,研究了泥料含水率、成型压力、煅烧温度、保温时间以及冷却方式等因素对烧结普通砖性能的影响,测试了最佳条件下制备的烧结普通砖的各项性能指标.结果表明,利用建筑渣土制备烧结普通砖是完全可行的.在制备过程中,泥料含水率以10%～15%为宜,以10%为最佳;成型压力以10～15MPa为宜,以15MPa为最佳;煅烧温度以1050℃为宜,保温时间以60min为宜,冷却方式以自然冷却等慢冷方式为宜.在最佳条件下制备的烧结普通砖,抗压强度满足MU10强度要求;抗风化性能良好;石灰爆裂、泛霜指标均合格.     

碱渣土的击实试验

为了指导碱渣土填土施工 ,找出最优配比 ,研究了不同配比碱渣土的击实试验 .试验结果表明 ,加入钢渣的碱渣土的击实效果较好     

建筑渣土制备新型轻质墙体材料的研究

为解决建筑渣土无法消纳的难题,本研究通过一系列正交试验得到了建筑渣土、水泥、粉煤灰、石粉、废石膏、聚苯颗粒、固化剂等较优的配合比,制备的砌块试样28d抗压强度明显高于3.5MPa,当建筑渣土轻质墙体材料用作建筑隔墙用保温条板时,各项性能满足GB/T23450-2009《建筑隔墙用保温条板》的要求,且条板的保温、干燥收缩性能优异。     

建筑垃圾渣土制备固化土配合比参数研究

以无机固化剂与离子类固化剂联合固化渣土,使用三角等焓图分析固化土性能与配合比参数之间的关系,结果表明,固化土无侧限抗压强度及抗冻性均随离子类固化剂掺量的增加而提高;无侧限抗压强度及抗冻性在三角等焓图上的梯度方向与水泥掺量一致,表明水泥是影响固化土强度及抗冻性的关键因素;石灰对固化土强度的影响表现为早期强度低,土体强度较...     

浅谈公路施工机械的配置与优化

指出机械配置是公路工程项目施工组织设计的一项重要内容,特别是对于大型公路工程项目的施工尤为重要,探讨了公路施工机械的配置与优化原则,并对机械购置与改造及机械的日常维护问题进行了分析,对保证施工进度和提高经济效益有一定的现实意义。     

数值仿真技术在建筑力学教学中的应用

在建筑力学教学改革实践中,引入数值仿真技术为力学教学提供多样化的手段。通过力学授课过程中将数值仿真技术与传统教学方式相结合,有效激发学生学习兴趣,提高教学效果。实践结果表明:数值仿真技术可以为学生提供理论联系工程实践的平台,为从事专业工作打下基础。     

如何激发学生学习建筑力学的兴趣

介绍了建筑力学课程的内容及学生的学习状况,从如何将建筑力学分别与土木工程专业课程及建筑结构设计相结合两方面论述了激发学生学习建筑力学兴趣的方法,以提高工程力学的教学质量及学生解决工程问题的能力。     

锅炉混烧无烟煤屑的研究

针对苏州市煤气公司烟煤锅炉的实际改造情况，就煤质的选择、混烧的理论依据进行了介绍．提出了混烧的技术措施，取得了良好的燃烧效果及经济效益。     

流体力学基本理论研究综述

目前对于流体力学基本理论的研究已非常成熟,但从流固耦合问题出发,重新梳理流体力学的基本理论是十分必要的.除了给出传统的Lagrange和Euler描述外,本文针对流固耦合中广泛应用的ALE描述,也给出了ALE描述下流体遵循的基本定律表达式,并根据实际应用,对流体力学基本方程进行简化,从而得到不同的控制方程.     

土力学省级重点课程建设实践

本文介绍了土力学课程的知识结构,提出了本课程的总体建设目标。依据省重点课程建设的评估体系与评价指标,结合我校的实际情况,在总体建设目标的基础之上,提出了本课程具体的建设方案与措施。通过课程建设方案的实施,土力学课程的建设取得了良好成效。     

建筑工程中的计算流体力学

针对计算流体力学计算的特点及模拟的目的,对当前CFD在建筑工程方向的研究进展进行了论述,介绍了CFD的处理过程,探讨了CFD技术在建筑工程中的应用前景,指出将理论分析、实验研究及数值模拟结合起来,从而推动建筑工程的发展。     

土木工程专业结构力学课程实验教学实践探讨

结构力学课程是土木工程专业的主要专业基础课.由于结构力学实验介于材料力学和专业结构实验之间,所以长期以来不准确的定位导致多数学校的结构力学课程教学忽视实验课.文章结合结构力学课程实验教学平台的建设实践,探讨了结构力学实验在课程教学中的重要作用.     

高校力学在线开放课程平台建设的研究

文章从力学在线开放课程平台建设现状、平台的构建、平台建设的资源配置以及在线开放课程平台建设的利与弊四个方面,论述高校力学在线开放课程平台的建设,为高校力学在线开放课程平台的建设提供参考。     

浅谈高速公路石灰稳定土的施工控制

基于路基施工技术的规范,结合某高速公路当地特殊的土质,总结了石灰稳定土施工工艺,并提出灰土施工的质量控制要点,从而确保该地区高速公路石灰稳定土的施工质量。