自升式钻井平台支撑系统用Φ406mm×45 mm大口径厚壁X100QO无缝钢管的开发

根据自升式钻井平台支撑系统用管的服役条件及使用要求,设计了X100QO厚壁钢管的化学成份。采用"70 t电弧炉冶炼→LF+VD→连铸Φ460 mm圆坯→ASSEL机组轧管→调质热处理"工艺流程生产Φ406 mm×45 mm规格X100QO大口径厚壁无缝钢管。通过生产过程控制钢的纯净度及尺寸精度,并根据试验结果确定了950℃淬火,水冷,530℃回火,空冷的热处理工艺。检测结果表明,该无缝钢管具有高强度及优良的冲击韧性、焊接性能好,完全满足自升式钻井平台支撑系统用管的设计及使用要求,并通过了ABS美国船级社的认证。     

X65QO φ457 mm x 25.4 mm大口径深海海底无缝钢管的开发和应用

设计研制了生产深水油气田大口径海底管线用无缝钢管的成分要求和工艺路线。小批量试制X65QO海底管线管,试制结果表明,通过微合金成分优化(/% ：0.15Mo,0.04Nb,0.09V,0.06Ti),皮尔格周轧管工艺,配合930 ℃淬火+670 ℃回火调质工艺,X65QO钢级深海海底管线管屈服强度为~500 MPa,抗拉强度为~580 MPa, -30℃低温冲击功＞300J,裂纹尖端开口位移(CTOD)以及焊接性能和氢致裂纹(HIC)性能较好,完全符合用户的要求。     

X65QO Φ457 mm×25.4 mm大口径深海海底无缝钢管的开发和应用

设计研制了生产深水油气田大口径海底管线用无缝钢管的成分要求和工艺路线。小批量试制X65QO海底管线管,试制结果表明,通过微合金成分优化(/%:0.15Mo,0.04Nb,0.09V,0.06Ti),皮尔格周轧管工艺,配合930 ℃淬火+670℃回火调质工艺,X65QO钢级深海海底管线管屈服强度为～500 MPa,抗拉强度为～580MPa,-30℃低温冲击功300 J,裂纹尖端开口位移(CTOD)以及焊接性能和氢致裂纹(HIC)性能较好,完全符合用户的要求。     

海洋平台结构用大口径厚壁X70Q PSL2无缝钢管的研制

浩瀚的海洋蕴藏着丰富的资源,世界各国都在加快海洋资源开发和利用。作为开采海洋油气资源重要设施之一的自升式钻井平台,其结构支撑管采用大口径厚壁高钢级的无缝钢管,目前主要依赖于进口。为了减少对进口的依赖,实现国产化,攀成钢公司根据自身的工艺装备情况,并针对海洋钻井平台结构支撑管的服役条件及特点,通过对化学成分设计及轧制工艺、热处理工艺的研究,成功开发出大口径厚壁海洋钻井平台结构支撑管用X70QPSL2无缝钢管,其综合性能优良,完全满足用户的设计和使用要求。     

自升式钻井平台桩腿弦管制造用半圆板工艺开发

随着海洋工程事业的迅速发展,自升式钻井平台的需求急增。简述了扬州诚德钢管有限公司利用自身优势,采用对无缝钢管剖制的方法制造自升式钻井平台桩腿弦管用半圆板,并对半圆板的化学成分、力学性能、无损检测、表面质量和几何尺寸等几个方面做了评定试验。     

自升式海洋平台齿条用177.8mm厚度钢板的研制开发

介绍了舞钢研制开发的自升式海洋平台桩腿齿条用177.8 mm厚度A517Gr Q钢板的技术要求、生产工艺特点,对钢板实物质量水平进行了常规性能检验,同时进行了焊接评定。结果表明:舞钢生产的大厚度齿条钢板钢质纯净,杂质元素含量低,化学成分均匀,并且具有良好的综合力学性能和焊接性能。     

自升式钻井平台锁紧装置的研究分析

通过对自升式海洋钻井平台锁紧系统的国内外发展现状的调研,学习国外先进技术,重点对锁紧装置的结构进行了细致分析,对锁紧装置机械结构进行了有限元分析,在锁紧状态下对齿条进行力学计算。力争通过本次研发能够加快对自升式钻井平台一些关键设备的研究。     

-50℃低温环境结构用S355NL φ406mm×15mm无缝钢管的开发

V-Nb-Ti微合金化S355NL大口径低温结构用无缝管(/%:0.14~0.15C,0.29~0.30Si.1.35~1.37Mn,≤0.014P,≤0.005S,0.02~0.03Nb,0.06~0.07V,0.010~0.020Ti,Ceq 0.39~0.41)的生产流程为100 t EAF-LF-VD-喂Ca线-φ400 mm圆坯连铸-3辊连轧机组-940℃30 min空冷正火处理。16炉批统计结果表明,通过EAF出钢加硅锰、硅铝铁合金,LF采用CaO-SiO2-Al_1O_3渣系,全程吹氩,VD处理20~25 min,连铸长水口和吹氩等工艺措施,钢管的实物质量和性能稳定,组织均匀,晶粒细小,各项性能达到或超过了标准和用户的技术要求;屈服强度R_(eH)380~435 MPa,抗拉强度R_m522~605 MPa,伸长率A 24%~29%,-50℃冲击功132~237 J。     

采用电渣重熔锭坯生产P12大口径厚壁无缝钢管的开发实践

介绍了电渣重熔技术原理,P12电渣重熔锭坯的冶炼工艺,圆管坯的组织及化学成分分布,并对采用电渣重熔坯生产的P12管进行了组织和性能分析。结果表明,采用电渣重熔坯生产的P12大口径厚壁无缝钢管,组织均匀,性能稳定,完全满足ASME SA335M及GB5310-2008标准要求。可以采用电渣重熔坯代替锻坯生产P12大口径厚壁无缝钢管。     

自升式平台用厚板的低温韧性与Z向性能

在4 300 mm宽厚板轧机上进行了自升式平台用厚板F460的工业试验,并对低温韧性和Z向性能进行了研究。结果表明,心部条带状M/A岛导致低温韧性偏低,MnS夹杂物诱发厚度方向(Z向)拉伸断面收缩率不合格。采用降低碳、锰含量并提高轧后冷却速率的方法,避免了条带状M/A岛组织,低温韧性明显改善;通过增加Si-Ca线长度,增强对MnS夹杂物的球化效果,生成细小难变形的复合夹杂物,有利于提高平台用厚板的抗层状撕裂性能。     

海洋平台用100mm厚EH36-Z35钢板的开发

介绍了海洋平台用100 mm厚EH36-Z35钢板生产工艺和技术的主要难点。通过理论分析确定了钢板的成分体系。采用两阶段轧制工艺,粗轧阶段加大道次压下量,精轧阶段终轧温度控制在再结晶温度以下。轧后进行弱水冷,抑制晶粒长大。利用正火热处理进一步促进晶粒的细化和均匀化,并消除钢板表面因水冷产生的脆硬组织。检验证明,试制钢板的表面和心部组织均为细小、均匀的铁素体+珠光体,碳当量Ceq=0.42%,冷裂纹敏感系数Pcm=0.22%,钢板厚度1/4处及心部力学性能都达到船级社标准和中海油(CNOOC)的采购要求,并有较大富裕量。经过热输入量50 kJ/cm焊接后,焊接接头具有良好的强度性能,焊接热影响区(HAZ)的冲击功较高。