350 MW超临界NCB热电机组与常规抽凝机组性能对比

目前350 MW超临界热电机组是我国北方地区采暖的主力机组,350 MW超临界抽凝热电机组是常规形式,NCB(凝汽、抽气、背压)型超临界热电机组是新机型。文章分别介绍两种机型的特点、运行调节方式、供热能力等,并重点比较两种机型对应不同采暖供热面积时的采暖期经济性指标。结果表明,NCB型热电机组具有供热能力大、采暖期运行经济性指标优的特点。在供热量相同、NCB型机组背压运行时的发电量比常规抽凝机组发电量平均减少约33.11%,非常适合目前北方地区冬季运行时"富电缺热"的热电负荷特性。     

超临界NCB机组在热电联产中的应用

350 MW超临界NCB(凝抽背式汽轮机)型汽轮机是在成熟的350 MW超临界抽凝式汽轮机的基础上研发的新一代技术升级型供热机组,具有供热能力大、热效率高、可适应深度调峰功能的特点,有利于缓解热电矛盾的优势,对改善电力结构,消纳清洁能源发电都能发挥积极的作用。     

350MW间接空冷机组小排汽量深度调峰技术分析

热电联产机组参与深度调峰将成为新常态,选取合理的热电解耦技术对于热电联产机组适应电力市场需要是十分重要的。通过研究空冷机组末级叶片设计性能及变工况计算,确定对超临界间接空冷350MW机组实施了低压缸小排汽量、低背压运行技术使350MW机组具备了30%额定负荷运行的深度调峰能力。与原抽汽供热方式相比,同等最小电负荷下,可增加供热负荷90 MW,同等供热量(300 t/h)下,可增加调峰能力60 MW。经过两个供热期的运行证明:间接空冷机组能够安全稳定适应低压缸小排汽量、低背压运行技术。     

直接空冷供热机组基于主蒸汽流量滑压优化仿真研究

直接空冷供热机组运行中,机组背压和采暖抽汽量均会对机组负荷产生扰动。传统的滑压曲线以机组热耗率最优为目标,得到机组负荷与主汽压力的对应关系。直接空冷供热机组纯凝工况的滑压曲线无法准确指导机组供热及背压偏离设计值时的机组滑压运行。利用EBSILON软件对300MW直接空冷抽凝机组不同工况进行仿真计算,得到基于主汽流量的滑压优化曲线,能够满足机组不同工况下的滑压需求,确保机组低负荷工况下经济性。     

高效、供热最大化及运行灵活的NCB式汽轮机

高效、供热最大化、运行灵活的凝汽、抽汽、背压式(NCB)汽轮机用于蒸汽-燃气联合循环电站,极大提高了能源利用率。NCB型汽轮机结构独特,运行灵活。运行实践证明其成功地完成了抽凝到背压工况的不停机切换过程,实现了供热最大化,有广泛的发展前景。     

高背压供热改造机组性能指标的分析与评价方法

135 MW等级机组低压缸"双背压双转子互换"循环水供热改造是国内此种容量此种改造方式的第一台。利用热耗率评价机组低压缸通流部分改造后的效果,作为供热机组或高背压运行的凝汽机组,得出的试验结论完全相反。作为高背压供热机组,机组试验热耗率平均值为3700.17 kJ/kW·h,修正后热耗率平均值为3699.87 kJ/kW·h,都比设计值3776.6kJ/kW·h低,初终参数对热耗率的修正量小;作为高背压运行的凝汽机组,机组试验热耗率平均值为10302.38 kJ/kW·h,修正后热耗率平均值为10197.27 kJ/kW·h,都高于设计值9776.61 kJ/kW·h,初终参数对热耗率的修正量大;机组低压缸效率平均值为86.876%比设计值低4.464%。135 MW机组高背压供热改造后,应视为高背压运行的凝汽机组以考核其改造后的性能指标,并评价分析低压缸性能和高背压改造技术。     

超临界机组采暖抽汽余压发电技术方案及经济性分析

超临界机组采暖抽汽带低参数、大容积流量背压式汽轮机运行,利用抽汽余压发电后再对外供热,实现蒸汽能量的梯级利用,大幅度提高纯凝机组供热改造后的能源利用效率。超临界670 MW机组供热期设计带3台功率为6 MW的背压式汽轮机发电,在机组供热量180～200 MW条件下,超临界机组负荷为450～470 MW,其中2台背压机组运行,发电功率为11.18 MW。背压式汽轮机排汽供热与超临界机组抽汽直接供热相比,超临界机组抽汽流量增加20.92 t/h,损失发电功率3.50 MW,超临界机组与背压机组联合运行发电功率增加7.68 MW,降低机组厂用电率1.68%,超临界机组供热期供电煤耗率降低约4.60 g/kWh。     

郑州热电厂4号机组振动的处理和试验研究

1 机组及振动情况 郑州热电厂4号机组原为哈汽产25 MW凝汽式汽轮发电机组。1981年由于供热需要而改为背压供热机组运行。额定主汽流量120t/h,供热压力0.588 MPa,对应功率8MW,发电机采用空气冷却方式。     

热电联产电厂的汽轮机

目前热电联合生产方式比过去任何时期采用得更为广泛。本文叙述了区域供热装置的现状和发展趋势,目的是为了让供热机组在未来有一个应有的发展速度。作者详细介绍了目前运行的常规的背压和抽汽—凝汽型供热机组及其布置、运行方式、设计特点、热力学性能、最佳设计及环境保护等有关问题。     

供热背压式小汽轮机甩负荷分析研究

目前,已有多台抽凝机组完成了基于背压小汽轮机的供热改造,但供热改造后的背压机甩负荷试验鲜有研究,尤其甩负荷后对大机运行的影响更是无从得知。基于某350 MW亚临界机组背压机供热改造的整体调试工作,针对进行的背压机50%甩负荷试验,详细描述了试验过程,分析了试验结果。同时,对背压机甩负荷过程中大机的运行参数变化进行了深入研究,试验数据表明该机组供热背压机突然甩负荷,对大机整体系统的影响较小,可满足机组的安全运行。     

节能增效的NCB新型专用供热机

介绍了目前常用供热机组的优缺点,通过对300MW抽-凝供热机与“NCB”新型供热机的特点进行比较,阐述了“NCB”新型供热机的供热能力和节能效果,可为热电厂在供热机组选型时提供参考。     

300MW直接空冷供热机组冬季优化运行

为了保证300 MW直接空冷供热机组在冬季运行的安全防冻,提高空冷供热机组的运行经济性,分别在冬季相同电、热负荷,不同环境温度下和不同电、热负荷,相同环境温度下对某电厂2×300 MW直接空冷供热机组风机不同运行方式进行了优化试验。分析了各工况下风机群冬季运行频率、电流、耗功关系,电、热负荷与排汽背压、风机耗功关系,低背压下机组电、热负荷与排汽量、热耗的关系等。对不同负荷下机组运行的防冻回暖提出了控制机组进汽量和供热抽汽量范围、保持较多排风机投入和频率相同且低频运行、投入逆流风机回暖等建议。机组经冬季优化运行后,排汽背压下降了3 kPa,供电煤耗平均下降了3 g/kWh,年经济效益增加192.7万元。     

高效灵活350MW供热机型方案探讨

国内目前的采暖供热机组,主要以抽凝机、背压机以及改造为高背压供热的机型为主。传统抽凝机组的热电负荷解耦范围有限、调峰能力差,采暖季运行时占据了较大的发电份额,不利于风电等可再生能源的消纳。采暖背压机热电比较高,能很好满足供热的需求,但"以热定电"的运行模式导致了采暖供热背压机只能在冬季运行,投资回报率较低。开发供热能力突出、热电解耦范围大、调峰运行灵活性好的热电联合机组,在优化电力构成、节能减排方面具有重大意义。本文主要分析比较了各种采暖供热方案的优缺点,提出了几种高效、运行灵活的350MW采暖供热机型的设计方案,以供同类机组设计参考。     

高背压双抽热电联产机组联合运行特性及负荷分配

大型汽轮机组采用高背压方式进行供热能够尽可能多利用排汽余热,节能效果显著,在热负荷允许的条件下,已成为越来越多火电厂供热改造的首选。针对某电厂2×330 MW高背压抽汽热电联产机组进行建模,分析其理论供热能力,结合热网供回水温度分析其调峰能力与经济性投运条件,研究了采用抽凝-抽背方式(EC-EHBP)、双抽凝方式(EC-EC)运行时的抽汽与负荷分配问题,确定了抽汽分配和电负荷分配原则,明确了不同环境温度下的背压运行方式。研究结果对电厂实际运行具有指导意义。     

高背压双抽热电联产机组联合运行特性及负荷分配

大型汽轮机组采用高背压方式进行供热能够尽可能多利用排汽余热,节能效果显著,在热负荷允许的条件下,已成为越来越多火电厂供热改造的首选。针对某电厂2×330 MW高背压抽汽热电联产机组进行建模,分析其理论供热能力,结合热网供回水温度分析其调峰能力与经济性投运条件,研究了采用抽凝-抽背方式(EC-EHBP)、双抽凝方式(EC-EC)运行时的抽汽与负荷分配问题,确定了抽汽分配和电负荷分配原则,明确了不同环境温度下的背压运行方式。研究结果对电厂实际运行具有指导意义。     

大容量空冷机组热电联产改造及供热能力分析

通过对大容量高参数空冷机组研究,运用高背压抽凝供热及抽汽余压利用技术,形成一 种多机联合供热改造方案。通过对600 MW机组进行高背压抽凝供热改造,对1 000 MW机组进行抽汽改造,增设背压发电机组补偿厂用电,建立一套完整可靠的大负荷供热系统,能够提高能源利用效率,增大机组供热能力,满足区域城市集中供热需求。分析结果表明:该供热系统的运行调节方式灵活多样,既可单机高背压运行,也可双机高背压运行;在任意1台机组停机的情况下,另外2台机组能够提供76%的供热保证率。通过分析不同运行方式下的供热系统的供热能力,为运行调节及热电负荷调度提供参考依据。本项目可为北方地区火电机组热电联产改造提供良好的改造范例。     

100MW凝汽式汽轮机低真空供热改造

针对某100 MW机组经过通流部分和抽凝式供热改造后抽汽能力达不到原设计要求,为了满足日益增长的热负荷需求,提出该机组低真空改造技术方案。该方案采用低压缸双背压双转子互换循环水供热改造技术,在不同的进汽量下,选择不同的抽汽量以维持低压缸排汽流量基本不变,对应的运行背压为43.6kPa,排汽温度不超过80℃,重新设计低压2×3级通流,选取合适的低压通流面积,以满足冬季高背压运行的要求。改造后该机组增大了供热能力,并降低了供电煤耗,每年可节约标煤约20 670t。     

深度调峰模式下多供热机组协同优化性能分析

以内蒙古某电厂2×200 MW、2×350 MW四台供热机组为研究对象，从厂级经济性和调峰性能角度出发，分析低压缸零出力、光轴、高背压改造三种供热技术对厂级净效益及调峰性能的影响。基于Ebsilon软件搭建四台供热机组改造前后的数学模型，分析低压缸零出力技术、高背压改造技术对单台机组经济性能和调峰性能的影响。在四种厂级供热方式下分析厂级的经济性能和调峰能力及机组背压、疏水温度、供热压力对各机组最小出力负荷的影响。研究得出，供热量相同时，低压缸零出力改造可使机组最小出力下降33 MW，高背压改造可使机组最小出力降低80 MW；四台机组供热改造后（1、3号机组切缸改造、2号机组光轴改造、4号机组高背压改造）厂级深度调峰能力最优；厂级供热负荷低于1000 MW时，四台机组经供热改造后运行经济性最优，供热负荷高于1000 MW时，四台机组按原抽凝供热运行经济性最优；供热压力对各机组调峰性能影响最大。     

热网循环泵采用汽动泵热经济性探讨

通过对不同类型供热机组采用背压机驱动热网循环水泵方式的技术经济论证,得出了300 MW供热改造机组和设计中低压导汽管压力高于供热抽汽压力,其参数适合驱动背压机运行的300 MW等级以上的供热机组,具有良好的热经济性;200 MW供热机组的三段抽汽送到背压机驱动热网循环泵,其排汽到热网加热器的运行方式,虽然节约了热网系统厂用电量,但从机组整体分析是不经济的结论。     

330MW直接空冷机组凝结水泵出力不足原因分析与处理

某自备电厂330 MW直接空冷机组NLT350-400X7型凝结水泵在运行过程中出力不足,单台泵无法满足机组在低背压情况下稳定运行的要求,对此进行原因排查,发现排汽装置热水井滤网严重堵塞,对排汽装置热水井滤网进行清理后,在机组低背压情况下,单台凝结水泵运行稳定,出力达到了设计要求。