我国首款国产大型直升机AC313大雨试飞成功

正我国首款自主研制的大型民用直升机AC313在景德镇吕蒙机场圆满完成大雨试飞适航验证科目。这意味着AC313型直升机型号合格证(TC)机上试飞试验适航验证工作全部完成。AC313型直升机于2010年3月实现首飞后陆续完成了高原科研试飞、适航验证试飞、高原适航验证试飞、民航局审定试飞等试飞工作。此次试飞开启了国产大型直升机自然条件下大雨试飞的先河,标志着该型直升机具备     

AC312E型直升机完成航电系统试飞

正5月7日,由中航工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司研发的AC312E型直升机完成航空电子系统试飞从佳木斯机场返回。经过连续5个飞行日的高效试飞,AC312E型直升机完成了自动驾驶仪参数调整、空速校准和组合接收设备等航空电子设备的试飞任务,并开展了气象雷达、座舱显示系统等多个航空电子系     

ARJ21-700完成飞机溅水试验二阶段工作

正11月24日~25日,中国民用航空上海航空器适航审定中心在西安阎良试飞基地成功完成了ARJ21-700飞机证后溅水试验(二阶段)设计优化审定试飞工作。进气道溅水试验主要验证飞机在积水跑道上滑行、起飞和着陆过程中发动机进气道可能吸入的水是否会对发动机稳定工作及飞行安全造成不利影     

航天与航空

正ARJ21-700飞机完成自然结冰试验试飞并实现环球飞行4月2 8日,中国商用飞机有限责任公司ARJ21-700支线飞机104架机在北美圆满完成自然结冰试验试飞后安全返回中航工业试飞中心。这是我国首款自主研制的涡扇喷气支线客机首次飞出国门开展特殊气象环境下的试验试飞,同时实现了飞越亚洲、美洲、欧洲3大洲,以及太平洋、大西洋的环球飞行。据介绍,104架机于3月15日从西安阎良出发,途经中国、俄     

FMS偏航距试飞评估方法研究

偏航距是飞行管理系统(FMS)中的关键参数,其计算精度直接影响FMS导航、引导、自动飞控的功能和性能。因此,在FMS试飞评估中,首先要考虑的是偏航距的评估。本文着重研究了基于等角航线和大圆航线的偏航距计算模型,并针对这两种模型设计试飞评估方法,最后依托某国产飞行管理系统完成了实际试飞验证,证明了基于大圆航线的偏航距评估方法的高精确度。     

航天与航空

正北斗导航系统首次在国产民机应用测试试飞成功2017年10月10日~14日,在山东东营胜利机场,我国自主研发的北斗卫星导航系统首次在我国完全自主设计并制造的支线客机——ARJ21-700飞机103架机上进行了测试试飞,试飞取得圆满成功。本次试飞依托ARJ21-700飞机平台,按照相关国际民航标准及中国民航有关技术标准要求,成功完成了机载北斗卫星导航接收机功能和性能试飞验证、基于北斗的地基增强系统实现Ⅰ类精密进近的性能试飞验证,以及北斗短报文功能试飞验证。测试试飞结果表明,国产北斗导航相关系统的性能达到国外     

A350XWB首次＂载客＂进行早期远程飞行测试

生产序列号为MsN2的空客A350XWB宽体飞机由空中客车公司试飞飞行员驾驶完成了首次搭载＂乘客＂的早期远程飞行测试。该测试共包含分别在6月2日和3日进行的2次远程飞行。     

世界首辆可折叠式机翼的飞行汽车试飞成功

美国Terrafugia公司研制的世界上首辆具有可折叠式机翼的飞行汽车——Termfugia Transition，成功地在美国纽约一处机场进行了首次试飞。     

从光启科学“云端”号试飞看临近空间市场开发

<正>北京时间2015年2月6日,深圳光启科学有限公司(简称"光启科学")研制的浮空器——"云端"号(Cloud)成功试飞,并完成了相关商用测试任务——在4000m高空向8000km~2面积范围提供了Wi-Fi信号。"云端"号浮空器试飞情况概述"云端"号浮空器的试飞和商用测试主要包括Wi-Fi通信覆盖、对地监测和海事大数据获取等任务,3项核心功能的实际测试均达到了预期效果。其中,高速的Wi-Fi通信传输达到了108Mbps的高吞     

民用飞机飞行管理系统试飞评估关键技术研究

民用飞机广泛采用飞行管理系统,其是一种综合化的自动飞行控制系统,美国联邦航空局颁布的飞行试验验证技术条文中明确规定了民用飞机试飞评估验证技术规范。我国民用飞机在开发、研制以及试飞技术等方面还处于起步阶段,基于以上,本文从民用飞机管理系统试飞评估程序设计、主要评估验证项、试飞计划制定、导航与制导等介个方面研究了民用飞机飞行管理系统试飞评估的关键技术。     

东方红五号卫星平台研制获突破性进展

东方红五号平台结构静力星在试验场顺利通过了验收级和鉴定级静力试验,标志着该平台研制突破了多适应性、高承载桁架式卫星平台等关键技术。生产序列号为MsN2的空客A350XWB宽体飞机由空中客车公司试飞飞行员驾驶完成了首次搭载“乘客”的早期远程飞行测试。该测试共包含分别在6月2日和3日进行的2次远程飞行。     

美国家庭自制试验性飞机“赛彻”CX5完成首飞

美国1架新型家庭自制试验性飞机“赛彻”CX5完成首飞。这款双座试验性飞机从美国阿拉巴马州的杰克·爱德华兹机场起飞,进行了首次试飞活动。     

C919大型客机完成首次远距离转场飞行

正我国自主设计研制的国产大型客机C919首架机从上海浦东机场第4跑道起飞,经过2.4h的飞行,成功抵达西安阎良机场,顺利完成首次城际飞行,标志着C919飞机在上海地区的检查试飞工作告一段落,具备了城际航线飞行能力,初步验证了其性能满足设计要求,达到了预期的稳定运行状态。据了解,在此次C919首架机转场任务飞行过程中,其飞行高度达7800m,巡航速度最高达     

AV500完成“无人直升机航空应急测绘系统”演示

正中航工业直升机设计研究所研制的AV500无人直升机在河北省高碑店市圆满完成了为期7天的"无人直升机航空应急测绘系统"演示飞行科目。此次飞行演示中,AV500无人直升机搭载了光电吊舱和中画幅相机,实时开展应急测绘工作。顶着10m/s的阵风,试飞团队完成了高难度飞行机动表演。在航线飞行过     

基于小波理论的电传飞机飞控系统试飞数据预处理

随着科技的不断发展,电传控制已成为民用客机的标配。为验证电传飞机满足适航条款及航行运营需要,民用飞机申请人需采用不同的验证手段,其中,试飞是非常重要的验证手段之一。飞行控制系统作为飞机的重要子系统,其试飞主要验证飞行控制系统的功能及性能等。而试飞数据作为验证适航条款的依据,经常受到噪声污染。同时,试飞时还会受到气流等干扰因素影响,严重影响飞控系统的性能验证。基于小波理论,消除了试飞数据中的噪声。试验结果表明,经数据处理后的试飞数据完美验证了飞行控制系统的性能。     

全球第一架氢电池动力飞机试飞成功

美国飞机制造业巨头波音公司成功完成了氢电池动力飞机的试飞．这也是全球第一次利用氢电池的飞行。这项技术的突破．有助于推动航空业发展“绿色飞机”。     

“新舟”60遥感飞机成功首飞

正3月9日,由中国航空工业集团公司与中国科学院共同研制的"新舟"60遥感飞机在西安阎良机场成功首飞。此次首飞任务的顺利完成,标志着该飞机的相关试飞工作向前迈出了重要一步,也为后续功能性研发试飞和适航型号合格审定试飞提供了理论依据和改进方向。首飞当日,"新舟"60遥感飞机先后进行了1次低速滑行、1次中速滑行、3次高速滑行,状态良好。10时37分,经过短暂的高速滑行,伴随着发动机的阵阵轰     

我国自主研制C919大型客机圆满首飞

正5月5日下午,我国自主研制的C919大型客机首架机从上海浦东国际机场第四跑道腾空而起。该机在南通东南3000m高度规定空域内巡航平稳飞行1小时19分钟,完成了预定试飞科目,并于15时19分安全返航着陆。该机空中动作一切正常,C919大型客机首飞圆满成功!C919大型客机是我国首款完     

国内中小机场管制员兼职航行情报工作的可行性分析

目前国内许多中小支线机场由于飞行服务席位业务量比较少,很多支线机场都由空中交通管制室代替处理飞行计划、飞行动态电报、对内外协调等工作,而未设立单独的空中交通报告室或飞行服务室.对于这一个机场来说,飞行信息服务与飞行管制服务同样重要,而航行情报服务工作对保障飞行安全有举足轻重的作用.航行情报信息的错误或者缺失可能会给多架次航班的飞行埋下安全隐患.因此,这类机场的管制员兼职航行情报工作非常有必要.(本文中的管制员均指从事管制指挥工作的管制员,不包含飞服席位管制员)     

航天与航空

正第二架国产C919大型客机首飞成功2017年12月17日,第二架国产C919大型客机在上海浦东国际机场完成首次飞行。这是继首架C919大型客机11月10日转场陕西阎良以来,C919大型客机项目取得的又一重要节点,标志着C919大型客机进入了全面试验试飞的新征程。当日10时34分,第二架C919大型客机从浦东国际机场第四跑道