330 MW机组轴振大分析与消除

针对江西公司分宜发电厂#9机组#1、#2轴承Y向异常振动影响机组安全稳定运行的问题,对#1、#2轴承Y向振动的基频测振分析振动产生的原因是由于高压转子质量不平衡引起中心发生变化,通过调整高压转子中心达到北重厂家设计标准解决了#1、#2轴承Y向振动大的安全隐患。     

国产早期300MW汽轮机振动原因分析与诊断

针对国产早期生产的300MW汽轮发电机组,在240MW负荷稳定运行期间,8号轴承垂直振动由24μm突升到67μm,转子振动由72μm突升到125μm的故障情况,在现场进行了变负荷、变真空和改变轴承支承刚度等一系列试验和数据测量分析,诊断出振动特点与原因,并制定了保障机组安全运行的技术对策和检查方案。小修揭缸检查发现了引起振动的设备故障,证明诊断结论正确性,为该类型机组振动故障诊断分析提供了有益借鉴。     

汽流激振故障的分析及处理

某200MW汽轮发电机组1号、2号轴承经常出现不稳定的低频振动,通过对机组振动及运行工况的分析、试验,发现1号瓦在突发振动时的主频率与高压转子临界转速一致,且与高压调汽门开度有关,因此,分析认为引起转子涡动的力与蒸汽流量直接有关,说明该振动属于典型的汽流激振引起的自激振动,针对该机组的振动问题,在小修中对配汽机构进行了相应的调整,消除了自激振动。     

宁海电厂1000MW超超临界机组振动诊断及处理

针对宁海电厂6号1 000 MW超超临界机组出现的高压转子和低压转子轴瓦振动大的问题,通过试验,对其振动现象和特征进行了分析,并提出了抬高轴承标高、轴承座检修和轴系精确动平衡并重的方法,彻底解决了轴瓦振动大的问题,确保了机组安全稳定运行。该机组振动故障诊断及处理方法,为处理同类机组振动问题提供了参考。     

某联合循环机组找中不当引发的振动分析

某电厂的燃气-蒸汽联合循环机组投入商业运行后的一段时期内轴系振动一直表现良好。然而运行一年多时间后,发电机转子汽端在转速过一临界时振动偏大,现场分析怀疑转子存在匝间短路故障。将发电机转子运回制造厂全面检查和处理,重回电厂复装后再次启动,发现发电机7#、8#轴振大及6#轴承瓦温高,经过现场分析和重新低-发对轮找中处理后机组运行状态良好。     

汽轮机高压转子半频振动分析与轴承优化设计

针对某一具体机组产生的半频振动的特征，分析了半频振动与转速、负荷和油温的关系，指出了轴心轨迹的移动情况，介绍了消除这一具体机组出现半频振动的措施。为了进一步提高机组的运行稳定性，又对高压转子轴承进行了优化设计，取得了一些优化参数。此外，对轴承增大椭圆比后，因轴承水平刚度降低而可能引起的轴水平振动增大，对高压转子进行了不平衡响应计算。结果说明，振动的变化对通流部分无影响。     

汽轮机进汽方式切换时轴振与瓦温异常分析

部分大型汽轮机组在进汽方式切换时,高压缸轴承振动与瓦温存在爬升现象。从汽轮机转子受力角度分析了其中的原因,并通过改变阀门开启顺序来改变转子受力,从而减少进汽方式切换过程中高压缸的轴承振动与温度的爬升。事后运行情况表明,这一措施是有效的,能够为今后同类型的机组提供参考。     

葛洲坝电站170 MW机组推力轴承改造

针对葛洲坝电站#1、#2水轮发电机组推力轴承长期运行中存在的安全运行隐患,为提高机组安全可靠稳定运行对#1机组的平衡块式推力轴承进行了改造,采用弹性油箱托盘支柱式推力轴承。运行结果,推力轴承瓦温、油温稳定,实践表明170 MW机组推力轴承改造是成功的、可行的。     

汽轮机轴承标高变化引起振动异常原因分析及处理

针对某330MW汽轮机大修启动后电气试验期间2号轴承振动爬升、停机过程中高压转子临界转速大幅降低、停机后2号轴承轴径晃度严重超标故障,通过对机组电气试验期间和汽轮机启、停机过程中的振动特征以及运行参数的分析,判断中压缸膨胀异常造成3号轴承抬高,引起2号轴承支撑脱空是故障的主要原因。通过调整2号、3号轴承标高对支撑脱空进行补偿,消除了支撑脱空故障,汽轮机启动、带负荷过程中各轴承振动正常,在不同负荷下推力瓦温度在合格范围内,为类似问题的处理提供了借鉴。     

国产300MW机组振动问题分析及治理

国内三大动力集团公司生产的300MW机组在运行过程中存在一些较为普遍的振动问题,如过发电机/励磁机临界区域振动大、4号轴承振动偏大、大负荷下高中压转子轴承突发性振动等,严重影响机组的安全可靠运行。阐述了国产300MW机组的振动特征,分析振动原因,并总结处理过程,给出现场振动治理的措施。     

300 MW机组汽轮机轴瓦油膜振荡分析与处理

天津华能杨柳青热电有限责任公司8号机组汽轮机运行中3号轴瓦发生故障,通过分析轴瓦Y向振动趋势图、轴承Y向振动异常点频谱图,确定振动原因为油膜激振。分析出现故障的原因为轴承间隙配合超标、轴瓦压比小、轴瓦载荷分布不合理等。并采取调整轴瓦压比、减小轴瓦顶隙、调整轴瓦标高等手段来提高轴瓦稳定性,进而消除油膜振荡的隐患。     

某国产50MW机组增容改造后轴系异常振动的故障诊断及治理

针对某国产50MW机组增容改造为60MW机组后轴系中1号瓦、2号瓦、4号瓦轴承异常振动的机理研究与分析，提出了该机组汽轮机轴承异常振动的原因是由于油膜轴承存在半速涡动，它是自激振动，而发电机转子4号轴承振动是由于发电机转子存在较大的不平衡量，它是强迫振动，针对轴系中存在的两种不同性质的振动提出了处理解决的途径，实践证明本文的分析及处理方法是行之有效的。     

1000 MW二次再热汽轮机超长单支撑轴系振动问题分析与处理

在新能源并网的背景下,火电机组逐渐向大型化、长轴化的方向发展。然而长轴系由于其存在静挠度,使得安装过程中转子呈现扬度曲线的形态,这对转子运行过程中的振动稳定性带来了巨大的挑战。此外,我国新百万机组轴系逐渐以单支撑作为主要支撑形式,在处理振动超限的方法上无法直接套用双支撑的处理方案,同时国内鲜有成熟且成套的技术方案可供参考。对此,本文针对某厂2号59.9 m超长轴系机组调试期间出现的发电机振动问题,对振动数据和频谱进行了分析,发现振动原因是由于发电机转子带负荷后产生的热态不平衡。最后,设计了针对性的平衡配重方案并现场实施后,发电机轴承振动达到了优秀水平。本文填补了国内百万等级机组超长单支撑轴系振动处理的空缺,为火电机组的大型化、长轴化奠定基础。     

某电厂600MW机组振动故障诊断及处理

某电厂600MW机组9号轴振一直严重超标,通过对轴系安装、轴承间隙等方面的调整,使9号轴振降至80μm以内.另外,考虑到高中压转子过临界最大振动已接近400μm,且定速振动较大,采用现场动平衡技术,在高中压转子上加重,使机组振动达到优良水平.最后,对6号、7号轴振动攀升原因进行了分析并给出了检查和处理建议.     

单支撑1000MW汽轮机支承动力特性对轴系振动的影响

针对单支撑1 000 MW汽轮机轴系中低压转子轴承3、轴承4和轴承5振动超标的问题,采用有限元法建立轴系动力学有限元模型,在连接两低压转子联轴器位置施加不平衡激励,分析轴系各轴承处振动对联轴器处不平衡量的敏感性.通过调整支撑两低压转子轴承4入口油温的方式来改变其支承动力特性,并研究了其动力特性对轴系稳态响应的影响.结果表明:支承4的动力特性对支撑低压转子2的轴承5处振动影响最大,轴承4次之,而对支撑高压转子的轴承1和轴承2处振动影响相对较小;在工程实际过程中,可适当提高轴承4的入口油温来减小轴系振动.     

300MW汽轮机组几种异常振动现象及其原因分析

在现场试验研究的基础上，根据国产300MW汽轮机组的结构特点，分析了该型机组产生的几种特有的异常振动现象：低压转子支承刚度低引起的不稳定振动，轴承动态标高变化引起的1号轴承低频振动．高中压转子振动爬升。汽缸中心位置动态偏移引起的摩擦振动，某一特定流量指令下的高压转子不稳定振动。本文并分析了300MW汽轮机组产生异常振动的原因。     

华能北京热电2号汽轮机组高压转子振动故障诊断及处理

2号机组在冷态开机过程中均存在高压转子1瓦轴振幅值过大故障,通过分析历史数据,诊断振动故障为中心孔进油以后诱发高压转子产生热弯曲所致。检查结果验证了诊断结论的正确性,清理并密封高压转子中心孔以后,冷态开机过程中高压转子振动正常,困扰电厂长达10年之久的振动故障得以成功消除。     

可倾轴承损坏引发的燃气轮发电机组 低频振动故障分析

某台大型单轴式燃气轮发电机组发生了不稳定振动。带负荷运行时,#4、#5轴承振动出现随机性大幅波动。对机组带负荷运行状态下的振动进行了测试。试验发现,振动与润滑油温之间有一定关系,振动波动时轴系轨迹紊乱,轴颈中心位置不稳定,振动信号中出现了13 Hz左右的低频分量。振动波动时,50Hz工频分量稳定。轴振波动时瓦振没有波动。对机组上发生的这类少见故障的原因进行了分析。指出可倾轴承损坏是不稳定振动的主要原因。停机后对轴承进行了检修,解决了机组上发生的振动故障。     

碧口水电站~#1水轮机组增容改造后异常振动分析及处理

针对大唐公司碧口水电站#1机组增容技术改造后启动时的异常振动问题,通过采集上机架水平振动、主轴摆度等分析了引起#1机组异常振动的主要因素。分析结果表明,机组在不同运行状态下的综合稳定性特性是质量力、电磁力和水动力共同作用的结果,且在转子检修工艺中,应严格控制转子圆度,即使偏差在允许范围内,也要防止正偏差或负偏差集中到一侧。介绍了用动平衡方法解决碧口电站#1水轮机组异常振动问题的过程,提出了水电机组A级检修后的稳定性分析方法,同时提出了水轮机组技术改造和新机安装时的注意事项。     

某台燃机啮合过程中可倾瓦突发振动的诊断与治理

某台燃气轮发电机与汽轮机啮合过程中经常会出现突变振动。振动一旦突发,幅值经常超过500μm,导致机组无法安全运行。振动突发后出现了很大幅值的半频分量。分析表明,轴承油膜涡动是导致振动的主要原因。通过调整轴承标高和减少轴承顶隙,消除了机组不稳定振动。需要指出的是,出现振动的轴承是可倾瓦,这是目前人们所公认的稳定性较高的轴承,但是实际运行中依然出现了失稳振动。对导致该现象的原因进行了分析。指出可倾瓦故障状态下,轴颈中心位置会发生较大的水平偏移,从而影响轴承稳定性。