轨道车辆车厢LED照明控制系统

结合LED节能环保、超长寿命的优点,采用了恒流驱动方式。以STC89C51单片机为控制核心,采用PWM技术对LED灯发光强度进行控制,通过亮度传感器采集车厢内的亮度信息,对车厢内LED照明系统进行亮度调节。仿真结果表明,系统LED发光亮度均匀,达到了设计要求。     

LED驱动电路及在车用光源设计中的应用

LED是一种新型半导体光源，具有能耗低、寿命长、响应时间短的优点LED光源驱动电路复杂，使得LED在工业领域中的应用受到限制从LED的发展和特点出发，结合LED的恒流发光特性，考虑工业产品中电源电压低的因素，设计LED驱动电路，通过试验进行分析和优化，在保证光源亮度的同时降低了光源的能耗，将其应用于车用光源的设计当中。     

大功率白光LED在照明器具中的应用研究

根据一组1W30lm的大功率白光LED的实测参数，结合PWM调制技术、Buck变换技术及电子器件散热技术，采用JYl604、SG3524集成电路，设计了大功率LED照明系统。实验结果表明：该系统控制的LED电流稳定，控制精度可达士1％；驱动电路输出电流可达1A，可同时驱动多只大功率LED，且亮度可调；系统散热效果良好，LED连续工作后测量其温升，结果显示温升约为30℃，满足系统散热要求。     

基于时间混色方式的冷暖双色LED调光调色光源

针对两通道冷暖LED光源PWM调光调色照明灯具的巨大市场需求以及当前该类技术存在的问题,提出一种基于时间混色方式的照明光源系统控制算法,实现混色光源色温与亮度的独立调制.实验结果表明,在色温调节过程中,光源亮度基本保持恒定;在亮度调节过程中,光源的色温也基本保持恒定.该算法在降低控制器运算量的同时,提高了调光调色的控制精度,消除电源瞬态过载现象,提高了照明系统可靠性.     

基于单火线的LED照明灯调光系统设计

针对目前LED照明灯调光系统难以实现多档无级调光的缺陷,设计一套由亮度信号给定模块、亮度信号接收模块、亮度调节驱动模块来实现LED照明灯调光系统。该系统采用双向晶闸管交流移相电路输出正负半波缺失的亮度信号电压波形,然后将其转换成2位三进制亮度数据,再通过单火线将该亮度信号发送到亮度信号接收模块,由微控器对亮度信号进行识别捕获并输出占空比可调的PWM信号,最后PWM信号通过LED驱动器对LED照明灯亮度进行调节,实现了0~100%的多档无级调光控制。通过实验验证了该调光系统的可行性,达到了预期效果。     

基于以太网的LED亮度远程智能控制设计

本文设计一种基于以太网的LED智能调节系统。用户可以通过以太网或按键来设定所需亮度,并且可以通过网络远程查看显示状态,以及通过环境亮度来控制开关通断。该系统可以根据需要来调节LED亮度使其适合用户的视觉效应并可对其实施远程操控。     

LED太阳模拟器控制系统研究

针对目前LED太阳模拟器合成光谱与太阳光谱匹配不佳的情况,提出了一种基于光谱合成原理,利用LED光强调节技术与反馈控制技术,对全波段太阳光谱进行模拟的LED太阳模拟器控制系统的设计方法,实现任意波段LED光强单独调节的目标,解决了合成光谱细节优化的难题。根据LED结温对其发光特性的影响,利用热电制冷与反馈控制技术相结合,有效的控制了LED光源阵列的工作温度。实验验证LED太阳模拟器合成光谱与太阳光谱的匹配度达到了AM1.5的A级标准。     

基于PWM调控技术的LED节能控制算法研究

设计了一种LED节能控制系统,给出了系统的硬件设计方案和软件处理算法。使用PIR红外传感器和光敏传感器采集人员行为和环境参数数据,通过STM32对数据进行处理,基于PWM调控技术控制LED照明灯,可根据环境亮度不同自动调节开关和亮度。本系统具有提高用电效率、节约电能以及保护环境的作用。     

应用于机场Ⅰ类精密进近灯LED光源的仿真分析

将机场传统光源与LED光源进行对比,利用光学仿真软件TracePro对采用LED光源的机场Ⅰ类精密进近灯光系统中线灯进行仿真分析,仿真试验表明采用LED光源的进近灯满足机场照明国家标准.     

汽车LED光源信息传递及驱动

LED作为一种新型固体光源,已推广应用于各种工业领域。随着LED自身技术的不断发展和日益成熟,LED光源必将取代传统的白炽灯光源。LED响应时间短的特性为设计制造信息化的车灯奠定了基础。在各种应用领域中,驱动电路的设计显得尤为关键。从LED的发展现状出发,探究了LED的信息传递及驱动电路的设计方案,并介绍了其在汽车智能光源设计中的应用。     

微观平面物体的三维成像技术

利用偏振技术,设计出微观平面物体的三维放大成像系统,解决了特殊物体的三维放大成像问题。该系统主要包括显微成像和照明系统两个部分,系统放大倍数为100,采用LED作为照明系统光源,使物体在经过偏振器件和光学系统后的亮度满足人眼的要求。设计的显微系统的前工作距离为56 mm,满足系统的大于50 mm的设计要求。显微成像系统成像质量较高,空间分辨率达到0.004 mm,照明系统的像面平均照度为600 lx。     

微观平面物体的三维成像技术

利用偏振技术,设计出微观平面物体的三维放大成像系统,解决了特殊物体的三维放大成像问题。该系统主要包括显微成像和照明系统两个部分,系统放大倍数为100,采用LED作为照明系统光源,使物体在经过偏振器件和光学系统后的亮度满足人眼的要求。设计的显微系统的前工作距离为56 mm,满足系统的大于50 mm的设计要求。显微成像系统成像质量较高,空间分辨率达到0.004 mm,照明系统的像面平均照度为600 lx。     

用脉宽调制技术实现三基色LED灯的调色

文章介绍了用脉宽调制技术调节LED亮度的方法,并用此技术进行红、绿、蓝三基色LED灯的亮度调节,进而达到LED自由调色的目的。同时利用单片机控制技术,调节LED彩灯的发光周期,实现LED彩灯亮度色彩的变换。     

直流LED光源驱动电路的选择与应用

LED作为二十一世纪的绿色照明光源而被广泛关注,其发光原理不同于传统光源,直流LED采用直流驱动发光,而传统光源是交流驱动发光,如果LED驱动电路出现故障,那么LED光源也就无法正常发光,因此直流LED光源的驱动电路对其灯具整体寿命至关重要.本文首先阐述LED光源的发光原理及LED的伏安特性,就低压、弱电流的驱动电路进行描述,解释恒压驱动和恒流驱动的区别,分析常见的几种LED光源的驱动电路,介绍几种驱动电路在不同种类光源上的选择及应用.     

日光感知的LED照明系统节能特性

基于闭环控制原理,研制了日光感知的LED照明系统,能在日光不足时动态控制LED光源的亮度,使得室内照度保持恒定。给出了一种计算日光感知照明节能指标的方法,指出在纯日光照明下室内照度低于临界值的时间越长,则日光感知照明节能越多。选择晴朗的中秋与深秋在傍晚测量了纯日光照明下的室内照度,通过功率补偿实验确定了不同时刻的光源功率,再经拟合与积分得到中秋和深秋傍晚日光条件下节能率分别为46.3%与48.5%。日光结合自主式LED调光照明具有较为显著的节能效果。     

基于单片机的LED植物补光系统

为实现在植物不同生长阶段按需精确定量补光,提出一种考虑植物不同生长期所需光质不同的LED补光系统的设计方案。该系统实时监测植物生长环境中不同光质的光照强度以及环境温度,根据系统预设算法精确计算作物实际需要的补光量,并以PWM调光方式控制通过LED的电流进而调控红、蓝LED植物补光灯的亮度。该补光系统可实现为植物提供最适合的光照条件的目标,不存在光源浪费问题,实现节能化精确补光。     

基于单火线的LED照明灯调光方法

针对开关通断控制技术的单火线调光方法,只能提供4档LED照明灯的调节亮度,且对开关动作有时间要求的弊端,提出一种用单火线亮度控制电路、亮度信号接收电路和亮度控制驱动电路来实现的LED照明灯调光方法。该方法采用控制双向晶闸管正负半波是否移相触发,以单火线方式给出LED照明灯亮度增加控制信号或者亮度减小控制信号,由MCU对亮度控制信号进行识别,微控制器输出占空比可调节PWM信号来控制LED照明灯亮度在0~100%之间以1%的步进值改变。     

LED光源作用下的光催化染料降解研究

光催化处理染料类废水处理具有绿色、无二次污染的特点,但其在可见光下较低的处理速率以及人工光源较高的电能成本限制了该技术在工业上的推广。近年来随着发光二极管（LED）技术的不断发展,LED的光电转换效率不断提高,采用LED作为光催化污水处理中的光源或许是一种有效的手段,与传统的光源相比,其具有更小的体积、更长的寿命、更低的能耗和更强的可调性等优点。通过结合LED光源和光敏催化材料,可以实现高效、绿色的光催化反应。采用平行光反应器测试几种常见的光催化剂的光催化速率,并探究了LED的波长、辐照强度以及辐照方式对光催化速率的影响。研究表明TiO2在365 nm的光源照射下具有最高的一阶反应速率常数,g-C3N4在365～420 nm的波段中均具有相对较高的一阶反应速率常数,辐照强度以及方式的改变均有助于光催化速率的提升。     

基于机器视觉的LED阵列自动分选系统设计

该文针对LED照明产品的特征,设计一台基于机器视觉的LED阵列自动分选系统。系统利用数字图像处理技术对发光LED阵列进行识别、亮度分析和数量统计,实现对产品发光质量的检测及自动分选。PC软件完成测量控制功能,简化硬件结构,降低成本。用户可根据不同测量对象配备相应的滤镜和设置检测精度、曝光时间等采集参数,提高了系统的可移植性和维护性。     

基于白光LED光源的地下停车场语音服务系统

针对地下停车场易造成车辆违停、摩擦、车位浪费等问题,给出了一种基于白光LED可见光通信技术的语音服务系统方案。根据光源特性设计了驱动电路和前置放大电路,并以51单片机控制器和ADAU1361音频编解码器为核心部件,组建了基于白光LED光源的语音通信实验系统。将地下停车场整体模型划分为多个空间单元,在空间单元内分别对照度均匀度和光功率分布进行了仿真测试,结果达到了照明和通信的基本要求。结果表明,使用功率为3 W的白光LED光源,有效通信距离可达3.4m,终端利用音频播放器可将语音信息清晰还原,信号传输波形无失真,实现了空间语音信号的单向通信,验证了系统方案的可行性。