空中交通管制的安全预警管理分析

近些年来,我国的民航事业取得了飞跃式的发展,行业经济在整个国民经济体系中的影响力是不容忽视的,然而,对于民航事业来说,航空安全变得异常重要.新时期,由于空中交通管制不力而引发的安全问题备受关注,飞机安全事故层出不穷,损失惨重.为应对当前问题,提高民航安全,应重视交通管制的安全预警管理,做好风险评估,以避免发生安全事故.为此,本文就空中交通管制的安全预警管理进行了分析与探究.     

民航空中交通管理安全预警问题研究

民航的空中交通管理不仅仅关系着飞行员和乘客的安全,也与地面居民的声明财产安全息息相关.空中交通管理安全预警是确保民航航空飞行和人民群众生命财产安全的重要保障.本文以民航空中交通管理安全预警存在的问题为出发点,分析目前存在问题的现状,并根据民航发展及安全政策规定,找出完善我国民航空中交通管理安全预警的策略.     

浅谈空中交通管制安全预警管理分析

近年来,中国的社会经济和各行各业都得到了长足的进步,人们对出行水平的要求也越来越高,这就在很大程度上推进了中国民用航空行业的跨越式发展,航空飞机作为现在很大一部分人出行的选择,其安全性能就显得非常的重要,能不能安全的将机上乘客运抵目的地,是许多人关注的事情.而因为民用航空的发展,许多地方都已经建成了机场,这使得航线的数量日益增加,随之而来的就是空中安全管理工作的任务更加繁重.这篇文章就立足于我国现代民用航空事业的发展情况,对于该如何做好交通管制工作的预警进行了探讨,希望在为同行业的从业者们提供一些借鉴的同时,能够推动我国航空事业安全水平的不断提升.     

空中交通管理新技术探讨

新技术无时不变地提高着人们的生活质量.同业在空管交通管理中应用新技术也会提高民航服务的质量和水平.在空管技术方面,PBN技术和ADIC管制移交技术可以提高空管的安全性.在空管质量方面,PBN技术和ADS-8台站可以提高空管的效率.而空管信息平台打搭建和统一的CDM也将更进一步地提高空管的质量.本文将对这些新技术进行一定的探讨.     

港口安全生产预警管理研究

我国加入世界贸易组织后,港口的重要性越来越凸显,其是连接水陆经济、贸易、文化的交汇点,对经济发展和社会进步都有着深远的意义。近年来,我国经济迅猛发展,进出口贸易数量大幅增加,为港口企业的发展奠定了坚实基础,但这既是港口企业发展的机遇,也是对港口企业的严峻考验,在现有的港口管理模式下,要不断进行优化,保障港口吞吐量稳步攀...     

基于粗糙集的空管安全风险预警指标优选

针对空管安全风险预警指标体系构建中,因存在人为认知的局限与风险客观存在之间的矛盾,指标间易出现相关性及冗余性等特征,运用粗糙集在数据挖掘方面的优势,通过属性约简剔除冗余指标,可以实现在不丢失关键预警监控对象的情况下,降低预警建模难度,提高预警决策精度。经过实例运算,将26个监控指标提炼为6个重点观测对象,为管控决策提供了依据。     

航空公司预警管理系统研究与设计

航空事故和灾害的发生,很大程度上是人为因素所造成的,因而挖掘出隐藏在人和管理之后的导致危险发生的诱因并提出预控对策,是航空预警管理工作的关键环节。探讨了航空公司预警管理信息系统的构建,利用信息技术对影响航空安全的人-机-环诸方面因素,进行了采集、监测、评价和预控,从预警管理的角度来提高航空公司的运行安全。     

空中交通管制安全风险预警决策模式探究

近年来,随着航空事业的快速发展,飞机已经成为人们主要的出行手段,因此,飞机在航行中的安全性也在不断受到人们的关注.空中交通管制的主要作用是用来降低航行过程中出现安全风险的几率,从而对维护航空秩序,避免出现安全风险起到很大的帮助.本文主要对空中交通管制安全风险的概念进行简要的阐述,并提出了空中交通管制安全风险预警决策模式,希望能够为我国航空交通安全事业的发展起到帮助.     

空中交通管制中的安全风险来源以及预警解析

由于航空业不断加快发展的速度,促使飞机变成人们交通出行的主要方式,航空交通安全受到极大的重视,强化空中交通管制,避免安全风险,确保航空交通秩序.想要可以和地面交通同样进行科学高效的管理,建立健全的安全风险预警决策方式,给空中交通保驾护航.因此,本文主要对空中交通管制中安全风险来源以及预警解析,旨在给其提供一定的参考和帮助.     

东周窑煤炭集运公司营销管理信息系统设计

根据东周窑煤炭集运公司的特点,应用复杂系统的设计方法-IDEF方法及结构化方法,设计了该公司营销系统及该系统的计划、分析、管理、预警功能和信息模型.     

科学构建联合空情预警装备人才教学体系

联合空情预警体系的建设将为我军提高预警时间,进一步拓展作战空间,增强整个作战体系的效能,保存我有生力量发挥极为重要的作用.联合空情预警体系所要求的高素质复合型人才培养问题是目前亟待解决的问题.为了适应未来一体化联合空情预警体系的持续和全面发展,着重研究了联合空情预警装备教学体系的构建,以及必须解决的几个关键问题.     

基于安全流变-突变理论的排土场滑坡预警指标体系构建研究

为有效遏制排土场滑坡事故发生,在充分调研我国典型矿山排土场安全现状和滑坡事故案例分析的基础上,基于安全流变-突变理论,从排土场滑坡预警指标体系构建的宏观层面和微观层面进行深入研究,构建了短期预警和中长期预警相结合的贵州省矿山排土场滑坡预警指标体系宏观框架;短期预警指标体系包括地表位移、内部位移和降雨量3个微观监测指标,中长期预警指标体系包括10个微观指标,并通过对预警指标效度和信度的统计计算分析,验证所建立的中长期预警指标体系的有效性.     

基于WebGIS的施工监测信息管理系统应用研究

为了规避重大工程施工安全风险,实现信息化施工,以地铁施工监测信息为依据,建立了基于WebGIS的施工监测信息管理与安全预警系统,为施工监测的信息处理提出了一整套系统管理的解决方案.阐述分析了该系统的设计及其主要功能的实现方法.系统应用于广州地铁五号线土建施工第三方监测信息化管理,实现了监测-作业-管理三方信息的互联互动,为地铁施工监测信息及工程安全预警的可视化管理提供了技术保障.     

基于OPC技术的工厂信息管理系统

介绍了OPC技术的原理和方法,及其在企业管控一体化信息管理系统中的功能及应用,并构建了一种基于OPC技术的工厂信息管理系统,以实现DCS与管理网的数据通讯,详细叙述了OPC客户端的具体实现技术.系统运行表明,基于OPC技术的DCS信息集成系统打破了管理网络和DCS控制网络的分离状况,使管理人员能够更及时地了解整个DCS系统的现场运行状况,并做出更加合理的决策.     

基于临近空间的预警系统建设研究

针对来自空、天两个层面的强大威胁,仅依靠现有的预警手段和系统很难有效应对.通过分析空天一体信息作战的威胁与现状,阐述了临近空间特性并分析了在临近空间部署预警系统的优势：对上可以弥补天基系统,对下可以填补空基系统和陆基系统的缝隙,且可控性强.最后就作为临近空间防空预警系统、区域战场侦察监视系统、指挥通信系统以及集成临近空间电子对抗系统等提出了发展临近空间预警系统建设的建议.     

矿山企业安全管理信息系统的分析与设计

总结了我国冶金矿山企业目前安全事故信息管理工作存在的主要问题，并以攀枝花冶金矿山公司安全管理信息系统的开发为背景，从建立实用的安全管理信息系统的角度出发，详细论述了系统分析与系统设计的思想、方法、内容和步骤，并对系统工程的思想和方法在系统分析与设计中的应用作了进一步的阐述，以加速安全管理信息系统的普及、应用和发展。     

基于N-K模型的空中交通安全耦合风险分析

对影响空中交通安全的人为因素、设备因素、环境因素和管理因素耦合的情况进行了分析,并结合我国近10年来发生的空管不安全事件,利用N-K模型,分别计算出单因素耦合、双因素耦合、多因素耦合发生的概率及风险值。根据风险值大小评估空管安全风险状态,从而为空管安全风险管理提供了新的思路和方法。     

道路交通安全综合检测系统设计与开发

针对系统地开展道路交通安全研究和评价所面临的信息综合检测问题,分析了对人、车、路、环境四要素开展同步的综合信息检测的实际需求,综合比较和探讨了四要素现有的检测技术及其在综合检测系统中的适用性,提出了道路交通安全综合检测系统,并对其框架进行了设计和初步开发。实际应用表明,该系统能够满足交通安全信息的检测要求,为我国道路交通安全研究和评价的综合信息检测提供了可行方案。     

武汉市房地产预警系统研究

随着我国房地产业的快速发展,国内一些城市尤其一线大城市楼市价格大幅度上涨,人们对房地产市场是否过热、有无泡沫、能否健康可持续发展产生众多质疑。基于此阐述了房地产预警系统的研究思路,并结合武汉最近10年的房地产发展状况进行了实证研究。然后通过2009年的统计数据对未来武汉房地产的预警指标进行预测,同时作出预警。