油品储运自动控制系统设计

介绍了罐区SCADA系统及网络结构、系统功能。通过对油品储罐过程仪表及安全仪表等的选用,概述了液位计、液位开关、阀门、可燃气体探测器、火焰探测器、感温光纤等的特点及各自的安装方式。介绍了自动定量装车控制系统自控设计方案,并讨论了汽车上装及下装的控制方式及组成仪表的工作原理,重点讨论了贸易计量中体积流量换算成质量流量的方法和防静电、防溢开关的工作原理。     

油品装车自控系统的设计与应用

油品装车外运是石油企业的一个重要环节，采用装车自控系统实现油品装车的自动控制，可以提高装车的精度，减轻劳动强度，提高管理水平和效益。     

密闭装车自控系统在油品装车中的应用

密闭装车技术是为了适应人们对安全、环保的要求而发展起来的新的油品装车技术，具有安全、可靠、环保等特点。结合密闭装车自控系统在广州石化乙烯罐区的应用情况．介绍了该系统在油品装车应用的可行性，以及取得的良好经济效益和社会效益。     

定量装车控制系统的设计与应用

采用定量装车控制系统来实现火车装车自动化,一方面可以提高装车速度和装车的自动化水平,提升运输能力;另一方面可以解决装车过程中出现的各种问题,减少由此引起的经济损失和贸易纠纷。以某装车末站为例,介绍了自动定量装车系统的设计方案,着重讨论了装车控制系统的设计和设备的选型。运行结果表明:该系统提高了装车效率和精度,保证了安全性,节省了成本,提高了经济效益。     

SCADA系统在天然气管道建设中的应用研究

传统的人工记录、逐级汇报的天然气长输管道监控方式已不适应生产调度快速化和城市发展数字化、信息化战略的要求。数据采集与监视控制系统为天然气长输管道自动化的发展提供了方向。文章介绍了安一济天然气管道SCADA系统的设计过程，包括系统总体结构及各部分的功能与实现。系统投入使用后，运行稳定可靠，节省了人力，提高了生产调度速度。     

石油化工厂油品装车发运系统

介绍了石油化工厂油品装车发运系统的基本结构和功能,从工程设计角度讨论了油品装车发运系统的设计内容和设计方法。列举了火车装车和汽车装车的典型设计方案及不同点,重点对装车现场用到的各种自动化仪表进行了选型分析比较,包括批量控制器、动态轨道衡、电子汽车衡等装车配套设施,用自动控制工程的理论分析了油品灌装流量控制和批量控制的方案,提供了油品装车控制管理系统的完整结构图以及与罐区生产管理系统的连接方案。     

汽车装车系统的自控设计

该系统由1台PC机作为上位机，1台定量控制仪作为下位机，通过远程通讯器连接而成。其中定量控制仪采用单路控制方式，隔爆式结构，大屏液晶显示，可直接安装到现场，管理计算机可远离发货现场1500m，经专用通讯网对下位机实时监测、采集和控制的同时，对所需各类信息进行处理并生成对应的报表。定量控制仪也可以脱离上位管理计算机而独立工作。     

油品储运系统自动化设计技术

本文扼要介绍了日本炼油厂储运系统的概况,包括工艺设备、测量与控制仪表、监控系统、管理系统和计算机系统。可对储运系统的计算机与自动化设计有一个较全面了解。     

成品油装车自控系统的设计及其改进

介绍了炼油厂成品油装汽车自控系统的设计经验及改进情况,总结了该系统的优点。     

柴油定量装车系统的设计与应用

定量装车系统是将仪表自动化控制技术、计算机控制技术、网络技术、通信技术和传统的鹤管装车系统等有机结合起来,实现了液态类物料装车系统的自动化分散控制和集中管理功能。分析了中国石油锦西石化分公司柴油栈台装车作业的现状和装车控制系统存在的问题。从设计角度,结合PLC技术I、nTouch组态软件技术,设计了柴油栈台定量装车系统。该系统采用上下位机控制模式,上位机采用通用PC机+组态软件,下位机采用PLC,充分发挥各自优势,达到了定量装车的目的。系统充分考虑了可靠性、安全设计,解决了实际生产中存在的问题,投入运行后产生了明显的经济效益和社会效益。     

石油化工罐区自动化系统的设计及应用

油罐区是重大工业危险源,数量多、危险性大.罐区油品的进出、收付频繁,易引发火灾、爆炸等安全事故.介绍了国内罐区自动化系统的现状及发展史,介绍了罐区自动化系统的层次结构和功能.同时介绍了罐区自动化系统的远程操作、过程事件报警、Web服务器功能等.希望对新建罐区管理系统以及老罐区的改造设计有一定的参考意义.     

油库自动控制系统设计

1 .自动控制系统硬件设计1 1　油品接收计量系统油品接收计量系统的各种测量数据是油库管理生产最重要、最基本的源数据。计量仪表采用ＭｉｃｒｏＭｏｔｉｏｎＤ型质量流量计 ,并设计采用配套的盘装ＲＦＴ9739型流量变送器。该流量变送器相当于二次仪表 ,为双行 16位字符ＬＣＤ滚动显示 ,操作人员可看到某种输送来油品的瞬时流量、密度、温度、累计质量流量和体积流量。该流量变送器配有标准串行ＲＳ— 4 85接口 ,将油品计量的有关数据上传至储运管理计算机。1 2　罐区监控系统罐区是油库的主体 ,是油库安全生产的关键部位。每个储罐的进出…     

间歇反应控制系统的设计与实现

间歇反应由于主副反应竞争、放热剧烈、压力随温度急剧变化等特性，其控制始终是一个棘手的问题。选用过程与控制实验系统（MPCE）中的间歇反应作为对象，西门子过程控制系统（PCS7BOX）作控制器，通过PCS7软件进行硬件和软件组态，设计并实现了间歇反应自动控制系统。该系统包括自动开车、正常生产控制、安全监控等3大部分。反应温度采用专家控制方法，进行温度分段控制。结果表明系统能够可靠有效地运行，很好地满足了工艺要求。     

公路装车站定量装车系统设计

介绍了公路定量装车中使用地重衡和流量计装车两种技术路线,并列举了各自的优缺点,根据项目自身特点,通过分析、比较选定了该项目所采用的使用质量流量计装车技术路线。简述了装车过程、列举了装车系统所要实现的功能,详细论述了装车系统的二层结构,分别介绍了管理层和操作层所完成的功能、涉及的设备,管理层和操作层之间的联系及设备间信号的联系,以及这种分布式结构的优点。重点介绍了单套装车系统的组成,分别介绍了批量控制器、质量流量计、二段式气动阀、溢油静电保护器等关键设备的功能、特点。同时介绍了装车系统与其他系统的连接及设计中需要注意的事项。     

油库消防安全自动控制系统设计

1 火灾检测 (探测器 )系统油库分为原油库和成品油油库 ,原油库采用外浮顶型储罐 ,成品油库采用拱顶和内浮顶型储罐。选择合适的火灾探测器来探测火灾发生初期主要特征是非常重要的。众所周知 ,燃烧是一种伴随有光和热的化学反应过程 ,原油和成品油的燃烧初期最显著特征是释放能量使环境温度升高 ,因此油库火灾信号探测主要采用温度检测作为火灾探测对象。目前主要应用有以下 3种温度探测器 :①线型感温探测器 ,通称感温电缆 ;②点型定温式探测器 ;③感温熔塞式氮气检测系统。以上 3种感温探测器均以检测温度定值作为火灾信号。即一旦感温探…     

控制系统在油田计量站的应用

为实现油田生产管理全面自动化.提高油田管理水平,结合油田生产工艺研究开发了新型的数据采集和监控系统.整个系统分为两极:一级计量站RTU和现场仪表为下位机系统,二级中心控制室SCA-DA为上位机系统.该系统的应用改善了传统的采油工现场手工计量的方法,减轻了员工的劳动强度,提高了工作效率,可实现计量站无人值守,系统全天采集与计量,其数据更具有代表性和真实性,能准确反映油井生产动态.     

石油化工罐区自动控制系统和生产管理系统

介绍了石油化工储运罐区自动控制系统的基本结构和功能,从工程设计角度讨论了罐区特有的设计内容和设计方法,库存量统计和信息管理是罐区特有的内容,从工程设计上考虑,罐区应配备相应的自动化仪表和储罐数据管理设备以实现罐容计算,提高罐区的控制和管理水平。特别介绍了储罐液位仪表和电动控制阀的通信连接方案及通信设备配置的注意事项,并给出了仪表接线的示例。阐述了罐区生产管理系统的结构、功能、各组成部分间的信号关系,列举了该系统应配备的基本硬件、软件,结合实际的罐区生产作业介绍了各软件的功能,提出了罐区自动控制系统和生产管理系统应遵循配置合理、功能齐全、层次清晰、管控兼顾的设计概念。     

成品油管道安全控制系统的设计

针对成品油管道工程特点,设计了一套安全保护控制系统,根据不同层次的工况需求,从仪表配置到控制逻辑确立,分级设计相应的保护措施,确保管线安全、平稳运行.安全控制系统及控制逻辑设计,在大港石化-济南-枣庄成品油管道中应用,运行一年多来效果良好.     

延迟焦化装置富气压缩机自控系统的设计

独山子炼油厂延迟焦化装置采用了离心式压缩机，将装置自产的富气经压缩后送到催化装置的吸收稳定系统以回收其中的液态烃。主要介绍该富气压缩机仪表自控系统的设计，包括压缩机组的组成、压缩机组的主要检测、控制及联锁一览表、仪表设计范围、仪表选型原则、控制室仪表的设计及压缩机组保护系统的设计。