地震对公路交通危害分析与防灾减灾预案的探讨

通过对汶川大地震灾区公路损毁与抢通、重建的调查,分析了地震对公路交通的各种危害,建立了地震灾害对公路交通危害度的概念,提出了地震灾害公路交通防灾减灾预案和相应整治措施,以期对交通建设防灾减灾有益.     

城市生态和生态城市（资料链接）

1971年，联合国教科文组织在第16届会议上，提出了“关于人类聚居地的生态综合研究”，“生态城市”概念应运而生。这一崭新的城市概念和发展模式一提出，就受到全球的广泛关注，20世纪后期，“生态城市”已经被公认为是21世纪城市建设模式     

低碳公路交通评价模型的构建与应用——以黑龙江省为例

低碳公路交通是建设低碳城市的重要环节.目前,国内外专家学者从各种角度进行丰富的理论与实践研究,但是针对公路交通低碳化的评价模型比较缺乏.本文运用层次分析法构建公路交通低碳化评价模型,深入探讨公路交通的路网结构、规模、管理、效率、耗能以及排碳之间的关系,并结合气候因素和公民出行行为对公路交通高碳原因进行分析.并以黑龙江省为例进行公路交通低碳化评价.结果表明,黑龙江省公路交通低碳化程度为46.09%,低等级公路和等外公路比例过高、通达性低等不合理路网结构是黑龙江省公路交通高碳的主要原因;同时,公路交通管理效率低和寒地气候影响是黑龙江省公路交通高碳的重要原因.     

施工扰动对地基承载力的影响分析

施工扰动的方式多变且复杂,影响到周围土体工程性质的变化。长期以来,在地基承载力理论与分析方法上,都是以原状土为研究对象的。在扰动状态概念(DSC)理论研究基础上,引入施工特征参数和施工扰动因子的概念,建立了施工扰动因子的表达式和考虑施工扰动的地基承载力计算分析模型,同时给出了计算实例。研究结果表明:施工扰动对地基承载力有较大的影响,应采取综合措施控制施工对土体的扰动。     

安徽省生态城市建设若干问题探讨

在介绍生态城市概念以及立足安徽省情的基础上,阐述了安徽省进行生态城市建设的必要性和可行性,提出了建设安徽生态城市建设应该树立的理念和目标,探讨了安徽省生态城市建设应采取的具体对策和措施,以期对安徽省生态城市建设进行指导。     

公路交通工程设施基本信息量分析方法

为了定量分析公路交通工程设施的效能,为交通工程设施设计和设置更加合理提供理论依据,为道路交通管理部门、交通法规与标准制定部门提供有益的借鉴和参考,本文以定量论证为主,定性分析为辅,在分析国内外相关研究成果的基础上,提出了公路交通工程设施传递信息量、互信息量、信息熵等概念,并根据交通工程设施基本构成要素,从八类信息(中文、英文、阿拉伯数字、几何形状、颜色、指向、图及特征符号及线形设施等)的角度构建了公路交通工程设施基本信息量(未区分不同类信息的权重)计算模型,为分析单位公路空间驾驶人所获得的理论信息量,提出了公路交通工程设施传递信息密度概念,并对所构建的模型进行了实例分析.本文的研究内容对提高公路交通系统服务能力、运行效率和安全水平具有一定的理论意义和实用价值.     

理论、历史和现实：人与自然和谐共生现代化的三重逻辑

人与自然和谐共生是中国式现代化的重要特征，不仅有助于满足人民日益增长的美好生活需要，也为新时代社会主义生态文明建设指明了发展方向。人与自然和谐共生的现代化缘起于马克思恩格斯的未来社会理论，同时兼具中国古代生态伦理思想及新中国生态治理实践特色，有力地推动了生态文明建设取得实质性成就。从理论、历史与现实三重逻辑探究人与自然和谐共生的现代化，有助于理顺其概念生成逻辑、中国化的演进逻辑以及现实路径逻辑，从而为推进中国式现代化、开辟人类文明新形态奠定坚实的生态基石。     

高校生态图书馆建设探讨

建设生态图书馆是图书馆可持续发展的根本要求.解读了生态图书馆概念及内涵,分析了图书馆建设发展中存在的追求大而豪华、资源建设重复、资源分布不合理、信息超载、信息污染等问题,提出了建设生态图书馆的对策.     

公路交通安全设施工程施工质量检测技术研究

近年来,我国的交通行业有了很大进展,公路工程建设越来越多.公路交通安全设施对保证公路运输安全有着重要意义.基于此,论文首先讲述公路交通安全设施种类,进而提出公路交通安全设施工程施工质量检测技术.     

浅析路桥工程概况

随着经济的飞速发展,公路交通也应得到相应配套发展,然而人类的一些与公路交通相关的活动,使公路交通造成了污染,自然生态环境遭到了破坏.随着公路的等级不断提高,公路的防护日益受到重视,为了在公路交通建设中应用可持续发展,在保障公路畅通同时,应灵活采用不同的形式,以恢复因修建公路破坏的生态平衡,吸收汽车的噪声和排放的尾气修建形式和破坏类型及规模,环境保护、工程经济、工后维护及施工方案等多种要素密切相关,是工程人员必须考虑的问题.     

关于完善国家区域性公路交通应急装备物资储备工作的思考

公路应急装备物资储备及保障能力,特别是应对特别重大公路突发事件的大型、多功能、专业化装备及其应急处置和保障能力,对我国公路交通高质量发展具有重要意义。但目前我国公路交通应急储备体系在储备中心布局及建设、应急装备物资储备等方面仍存在不足之处。本文分析了当前国家区域性公路交通应急装备物资储备工作存在的问题,并针对性地提出相应建议。     

生态城市—可持续发展的人居模式

在总结城生态思想演变的基础上,提出生态城市将成为建设可持续发展人居环境的必然归宿,并对生态城市的概念,本质及其特征探讨。     

河南省公路交通与区域经济发展耦合协调性研究

公路交通与区域经济系统在多方位、多层次存在着互动作用,两系统互动关系研究有利于促进两者协调发展。构建公路交通与区域经济系统耦合协调发展评价指标体系,利用耦合协调模型对河南省各地区公路交通与经济系统耦合协调发展状况进行了定量分析。研究表明：全省的交通与区域经济耦合协调度地区分布与区域经济发展水平存在很大的空间对应关系,河南省多数地区公路交通系统与区域经济系统协调度处于濒临失调或轻度失调状态。应加大河南省整体经济发展和交通建设投资力度促进河南省公路交通系统与区域经济耦合协调水平得到稳步提升。     

公路交通资产管理系统框架研究

国有公路交通资产是国民经济的重要组成部分,加强公路交通资产管理有助于盘活存量公路交通资产,降低公路交通资产负债率,确保公路交通资产保值增值,从而提高交通设施的使用效率.在阐述公路交通资产管理的定义和管理系统研究意义的基础上,根据国外公路交通资产研究的现状和我国的实际,提出了资产管理系统的总体设计、资产管理的目标和政策、资产清产核资及评估、资产优化再投资决策.最后建立了公路交通资产管理系统的框架体系.     

基于扰动状态概念模型的刚性挡土墙土压力理论

基于扰动状态概念（DSC）,结合库伦土压力理论研究平动位移模式下刚性挡土墙的土压力计算方法.以挡墙平动位移量为扰动参量,建立扰动度函数表达式.提出扰动摩擦角概念,建立扰动摩擦角与扰动度之间的关系公式.参照库仑土压力理论,分析任意扰动状态下土楔的最不利受力情况,得到平动位移模式下基于DSC理论刚性挡土墙土压力计算公式.算例分析表明：在任意扰动状态下,基于DSC理论的刚性挡墙土压力计算公式所预测的土压力大小、分布以及土压力系数均与模型试验结果比较吻合.     

基于AHP-GRAP模型的公路交通可持续发展评价

在确定公路交通适应能力、智力支持能力、经济效益、资源发展能力、环境生态保护能力等5个一级指标、13个二级指标和30个三级指标的基础上,运用层次分析法与灰色关联度分析法相结合的综合评价方法,系统建构三级AHP-GRAP评价模型,选取我国公路交通从1990--2005年的可持续发展状况为样本进行了实证研究,并对指标评价结果进行了全面分析.     

桥梁运营管理信息化平台设计关键问题研究

随着公路桥梁建设数量和使用年限的不断增长,公路桥梁开始由快速建设阶段向养护管理阶段过渡.大规模的桥梁建设和巨大的桥梁设施养护需求,从安全、经济、生态环保等方面对公路交通基础设施建设发展提出了更高的要求,而桥梁运营信息化的出现,则为实现桥梁运营规范化管理、降低养护成本提供了切实可行的途径.本文主要对数据标准、数据处理技术、数据存储技术等桥梁运营信息化平台建设的关键技术进行了研究,为桥梁运营信息化平台的建设提供思路和借鉴.     

公路交通节能减排评价指标体系与实践研究

公路交通作为能源消耗和碳排放的主要区域,实行公路交通的节能减排,是实现公路交通持续发展的有效途径和必然要求。本文通过采用影响因素分析办法,对公路交通节能减排体系的主要构成进行指标分析,最后,从公路交通的可持续发展理念出发,对促进公路交通节能减排的有效措施加以总结。     

基于二元扰动概念预测粘接薄层的力学行为

目的 提出二元扰动概念(Concept of Duality of Disturbance),应用CDD预测等效粘接薄层的力学行为.方法 假设实际损伤材料由两部分组成:相对无扰动部分(RNDP)和完全扰动部分(RCDP).实际损伤材料的力学行为可以由RNDP和RCDP的力学行为共同描述.建立扰动演化方程模拟粘接薄层从弹性到完全破坏的力学响应,选取4个扰动因素对实测的钢/钢对接粘接接头的表观行为进行后预测.结果 预测的应力-应变曲线与实测结果是一致的,其中,对应于塑性应变迹的预测结果优于其他扰动因素的预测结果.结论 二元扰动概念能够较好地预测粘接薄层的力学行为,为选取扰动参量提供了依据.所提方法也适用于一般的损伤材料的力学行为的后预测.     

大学生生态素养培育研究

在对生态素养相关概念和我国大学生生态素养培育的现状进行分析后,提出大学生生态素养培育的以下途径：发挥课堂的主渠道作用并进行有机渗透,加强师资力量建设,将生态环境素养培育与实践相结合,突出参与性。