准双曲面齿轮CAD中线图程序化处理的研究

参照最新美国齿轮标准,详细论述了对于线图插值处理的新方法,总结出表达简单线图的函数,编写了处理复杂线图的通用计算机程序,提高了计算精度和设计质量。     

准双曲面齿轮仿制

从准双曲面齿轮制造的基础理论出发,探讨了仿制格利森准双曲面齿轮的主要技术环节,就机床的调整计算,专用刀盘的设计与制造总结了单件加工准双曲面齿轮的加工经验,对准双曲面齿轮的推广应用有一定的借鉴作用。     

准双曲面齿轮传动优化设计

用数学规划理论与计算机程序设计方法相结合，对准双曲面齿轮传动计算机辅助优化设计作了初步探讨；并试图用尽可能快的速度，简单、易懂、可行的方法设计出技术经济效果最佳的准双曲面齿轮传动。     

准双曲面齿轮优化参数设计研究

采用计算机对准双曲面齿轮进行几何计算、强度校核、切齿计算等并进行优化参数设计,克服了齿轮过早失效,取得良好成绩。     

准双曲面齿轮模糊优化设计

在准双曲面齿轮传动的优化设计中引入模糊概念,考虑影响准双曲面齿轮传动种种因素的模糊糊性,建立了以传动辐体积最小为优化目标的模糊优化数学模型。并以实例进行了模糊优化设计。模糊优化方案与常规设计方案相比体积可减少小３０．１％。,与普通优化设计方案相比体积减小１４．２％。     

数控磨齿机加工准双曲面齿轮

分析现阶段我国准双曲面齿轮的磨齿工艺存在的问题,提出在PHOENIX系列数控磨齿机上对准双曲面齿轮进行磨齿的工艺参数计算方法.加工试验表明,采用该种方法计算的参数,适合我国汽车驱动桥准双曲面齿轮的磨齿加工,并能保证高质量、大批量的生产要求.     

准双曲面齿轮刮削的计算

分析了准双曲面轮刮削加工计算中，刮削刀具参数的计算，所得结果可用于准双曲面齿轮刮削切齿的准确计算。     

准双曲面齿轮副降噪设计的探讨

本文就笔者所接触到的图样、资料、实物和工作实践认为：准双曲面齿轮副的降噪设计在于提高接触比（总重合度）。端面接触经和齿面接触比都对接触比起重要作用。采用较常规设计特殊的“高齿制”设计方法,是一种有效的降噪设计方法。由此产生的一些设计技术问题,仍需进一步研究探讨。     

准双曲面齿轮设计新方法

提出了准双曲面齿轮设计的广义非零变位设计新方法。阐明它的设计原理,给出几何计算模型和公式。论述广义非零变位的各种形式后,给出计算方法和步骤。最后给出一个实际应用的例子。     

准双曲面齿轮刮削的计算

分析由于采用硬质合金刮削刀具 ,使准双曲面齿轮切齿原理产生的变化 ,讨论准双曲面齿轮刮削加工计算中 ,刮削刀具参数的计算。所得结果可用于准双曲面齿轮刮削切齿的精确计算     

提高重型汽车起重机准双曲面齿轮承载能力的方法

根据弧齿锥齿轮及准双曲面齿轮设计、制造、接触分析及加载接触分析的原理,应用螺旋锥齿轮计算机辅助工程软件,在不改变基本参数的条件下,研究分析提高重型汽车起重机准双曲面齿轮承载能力的方法。     

基于模糊可靠度约束的准双曲面齿轮优化设计

在充分考虑了准双曲面齿轮各设计参数的模糊性和随机性的基础上,结合传统的优化设计方法,探讨了具有模糊可靠度约束的冷双曲面齿轮的优化设计方法。     

准双曲面齿轮数控加工的坐标变换

分析了机械摇台式机床和数控铣齿机床的结构模型并建立相应机床坐标系。在保证摇台式机床刀具和工件的相对运动和相对位置关系不变的前提下,利用坐标变换原理,推导出数控铣齿机床加工瞬时的运动位置函数,便于数控机床的编程加工。     

轻型乘用车低噪音准双曲面齿轮副的研制

本文就降低轻型乘用车主被动准双曲面齿轮副的啮合噪音问题，对齿形设计进行了探讨。在分析了丰田海狮汽车后桥主被动准双曲面副的齿形设计特点的基础上成功地研制了ＣＡ６４４０低噪音准双曲面齿轮副。     

准双曲面齿轮设计和加工计算新方法

本文提出准双曲面齿轮轮坯设计、工艺锥参数和加工调整计算新方法,较现方法简便。     

驱动桥准双曲面齿轮齿根弯曲应力测试研究

为研究动载荷对准双曲面齿轮齿根弯曲应力的影响,使用电测法对驱动桥从动锥齿轮齿根弯曲应力进行了静态和动态测试,并对比有限元计算结果进行了分析。静态测试分析结果表明,齿轮啮合过程中,齿面接触由大端过渡到小端,啮入过程正车面齿根受拉,啮出过程受压,应力值与有限元计算结果基本一致。动态测试分析结果表明,随着齿轮转速升高,齿根最大应力的平均值、振幅都逐渐增加。此测试方法可靠易行,可用于齿轮相关的可靠性研究。     

采用非零变位设计提高准双曲面齿轮综合性能

采用非零变位设计提高准双曲面齿轮综合性能万小利，万晓风，梁桂明（北京理工大学）１概述据已有资料，国内外准双曲面为轮的设计、加工及性能分析都是建立在零变位（即标准和高度变位）基础上，它们具有渐开线圆柱齿轮的零变位特征。不同的仅在于准双曲面齿轮是“径向一...     

准双曲面齿轮加工调整计算新方法

准双曲面齿轮是齿轮传动中最复杂的，其工艺锥参数和加工调整计算都涉及两个相错圆锥的相切接触条件。现有文献都从空间立体几何用图形分析，涉及变量多，方程组求解困难。根据相切接触条件用纯解析的方法，易理解，计算简单。