纳米铜自修复添加剂的制备及其摩擦学性能

采用液相还原法制备纳米铜润滑油添加剂。通过摩擦磨损试验机测试纳米铜添加剂在不同载荷下的摩擦学性能。利用扫描电子显微镜和纳米压痕仪分析纳米铜添加剂的自修复性能和机理。结果表明：纳米铜添加剂为粒径约20nm的球形颗粒，其分散性能稳定，摩擦过程中可以在摩擦表面形成低剪切强度的保护膜，具有良好的自修复性能；高载荷时，添加纳米铜添加剂的润滑油摩擦因数和钢球磨斑直径分别比原基础油减少29．1％和27．4％，表现出良好的抗磨减摩性能。     

新型润滑油节能抗磨添加剂的应用

本文简介了新型润滑油节能抗磨添加剂的性能、润滑机理和应用情况,指出使用中应注意的问题,实践证明,该添加剂具有显著经济效益和社会效益。     

纳米氟硼酸钾润滑油添加剂的摩擦学机理

采用扫描电子显微镜(SEM)、纳米扫描俄歇谱仪(AES)及X射线光电子能谱仪(XPS)对具有良好抗磨减磨性能的纳米氟硼酸钾润滑油添加剂进行摩擦学机理研究。结果表明,基础油添加适量纳米氟硼酸钾颗粒后,其抗磨减摩性能大幅度提高,特别在极压条件(800 N)下磨斑直径可下降50%以上,最大无卡咬负荷(PB值)提高26%。表面分析结果表明,由于在摩擦表面既能形成吸附膜,又能发生摩擦化学反应生成含润滑性能较好的B2O3沉积膜和FeF2渗透层,从而表现出优异的抗磨减摩性能。     

有机钼润滑油添加剂的合成与应用

有机钼添加剂是由Mo,S,P及有机物合成而成,主要作用是改善油品性能,提高油品质量,增强机械机体的润滑性,延长润滑油的使用寿命,达到降低能耗、节约成本和提高运转效果的目的。     

金属添加剂对SHS陶瓷内衬复合管微观结构与界面连接的影响

基于重力分离SHS法制备陶瓷内衬复合管，以（CrO3＋Al）为燃烧体系，通过添加并调整（TiO2＋Al＋C）子体系与Ni金属添加剂之间的成分比例，合成出具有钢基体、中间过渡合金层与内衬陶瓷三层结构的复合管。研究金属添加剂Ni对燃烧行为、碳化物颗粒原位合成与分布、陶瓷／金属微连接及复合管力学性能的影响。研究发现，随着Ni添加量增多与（TiO2＋Al＋C）含量降低，反应体系的绝热燃烧温度与燃烧速率上升。Ni的添加与熔化促进反应中亚化学计量比的富Ti碳化物形成，同时也因液相传质促进该碳化物溶解于金属熔体中，并经结晶形成呈梯度分布于中间过渡合金层上的富Ti碳化物。经对复合管力学性能测试与SEM观察，发现添加适量的N粉，可以控制中间过渡合金层中碳化物的体积分数与分布，有利于内衬陶瓷层、中间过渡合金层与钢基体之间的连接，从而使复合管径向压溃强度与抗剪强度提高。     

ART润滑油添加剂在车辆上的功效试验

介绍我公司为探索车辆节能降耗和改善尾气排放新方法，在数辆汽车上试用ART的情况。采用对比方法，在相同工况和道路条件下，验证其在发动机气缸工作压力及车辆百公里油耗方面的功效。     

万机灵添加剂的试验

万机灵润滑油添加剂经过在金属切削机床、运输设备和工程机械设备上的反复初中证实：该产品在节电，节油、减少磨损、减少有害气体的排放、降低噪音，提高功效等方面效果显著，推广使用此产品，可为国家，创业创造出可观的直接和间接的经济效益和社会效益。     

高速连铸添加剂的润滑和传热

通过对添加剂的化学成分、理化性能及润滑和传热对铸坯质量的影响分析，指出与常规连铸相比，高速连铸添加剂主要作用为润滑和传热。在配制高达连铸添加剂时，应限制Na2O、CaF2、CaO的加入量，适量添加BaO、B2O3和ZrO2等物质。     

添加剂对硬质合金性能的影响

本文综述了向硬质合金中加入稀土元素、金属和金属碳化物对硬质合金性能的影响。指出添加稀土元素的硬质合金由于性能好,使用范围广,有着很好的发展和应用前景。     

二硫化钼润滑剂研究进展

介绍了润滑剂级二硫化钼的制法和二硫化钼润滑剂配方，如润滑脂、等速联轴节润滑脂、防卡咬唇膏、防水润滑油、环境友好润滑油、武器弹头保护润滑剂和金属、合金材料表面处理方法等。     

二硫化钼润滑剂研究进展

介绍了润滑剂级二硫化钼的制法和二硫化钼润滑剂配方，如润滑脂、等速联轴节润滑脂、防卡咬唇膏、防水润滑油、环境友好润滑油、武器弹头保护润滑剂和金属、合金材料表面处理方法等。     

滑板润滑涂料的研究现状与发展趋势

介绍滑动水口的技术要求和研究方向。根据国内外滑板润滑涂料的研究与应用的现状 ,分析了滑板润滑涂料的技术性能、组成及润滑机理 ,探讨它在我国的应用前景及发展趋势     

铬铁矿少钙焙烧的工业应用

介绍了铬铁矿少钙氧化焙烧的反应原理、工业应用及应用过程中的技术要点和过程控制。     

金属纤维基自润滑材料的研制

用粉末冶金工艺制造了以锡青铜纤维为基体 ,MoS2 为固体润滑剂的固体自润滑材料。研究了其力学性能、摩擦磨损性能和显微结构 ,并与以锡青铜粉为基体 ,MoS2 为固体润滑剂的固体自润滑材料进行了性能对比。试验表明 :金属纤维基材料有高的强度、高的塑性和良好的渗透性。其抗拉强度和冲击韧性分别为粉末基材料的 2～ 6倍和 2～ 8倍 ,良好的渗透性能源于纤维体通孔多和具有蜂窝结构 ,便于润滑剂的渗透、贮存和输送。     

金属磁性衬板的发展与应用研究

阐述了磁性衬板的发展,并介绍了磁性衬板的结构和工作机理。通过对国内磁性衬板应用厂家的考察、调研后,分析判断在 3600×6000mm球磨机上应用的可行性。     

金属拱型屋面板的开发与应用

简要介绍了武钢Ｗ６６６金属拱型层面板的开发、设计、试验研究及应用情况,探讨了理论分析的方法和应用前景。     

泡沫金属的特点、应用、制备与发展

本文阐述了多孔泡沫金属的结构特点、性能、应用以及制备技术,并展望了泡沫金属今后的研究与发展     

粘结剂和润滑剂对铁粉流动性和松装密度的影响

加入聚乙二醇、硬脂酸锂、二硫化钼及同时加入聚乙二醇和硬脂酸锂、聚乙二醇和二硫化钼,对铁粉流动性和松装密度的影响作了研究。结果表明,聚乙二醇加入0.1%时可以较大提高铁粉的流动性和松装密度;硬脂酸锂加入0.2%～0.5%时能较好改善铁粉的流动性和松装密度;二硫化钼加入0.2%时对铁粉的流动性有较好的改善,但二硫化钼对改善铁粉的松装密度效果很小;同时加入聚乙二醇和硬脂酸锂对铁粉流动性和松装密度的改善有很好的效果。二硫化钼和聚乙二醇同时加入时可以提高铁粉的流动性,但对松装密度影响不明显。     

铁水预处理用脱硫喷枪浇注料的研制与应用

本文在通过对脱硫喷枪使用损毁原因进行详细分析的基础上，研制出了适应于攀钢铁水性质的脱硫喷枪用浇注料。