汽轮机油压偏低的原因分析及处理

新疆拜城发电厂8号汽轮机在运行中出现了机组负荷不稳定,摆动幅度较大的问题.文中分析了8号汽轮机调速系统脉冲油压,调速油压不稳定的原因,并介绍了处理办法.     

火电机组数字式电液调节系统调试问题分析及处理

华润金牛电厂1号机组采用数字式电液调节系统,该系统在调试过程中,出现左侧中压主汽门卡涩、ASP2油压低、EH油系统母管油压大幅下降、空负荷运行机组异常超速、高负荷运行调门摆动等问题;对电子系统和油系统逐项进行排查,分析了可能产生故障的原因,并给出相应的处理措施,保障了汽轮机组的安全稳定运行,为机组调节控制系统类似问题的诊断和预防提供了参考。     

火电机组数字式电液调节系统调试问题分析及处理

华润金牛电厂1号机组采用数字式电液调节系统,该系统在调试过程中,出现左侧中压主汽门卡涩、ASP2油压低、EH油系统母管油压大幅下降、空负荷运行机组异常超速、高负荷运行调门摆动等问题;对电子系统和油系统逐项进行排查,分析了可能产生故障的原因,并给出相应的处理措施,保障了汽轮机组的安全稳定运行,为机组调节控制系统类似问题的诊断和预防提供了参考。     

两起因EH油压低导致机组跳闸事故分析

EH油是汽轮机调速系统的重要组成部分,是汽轮机安全稳定运行的基础.介绍了EH油系统的组成和原理,通过对比两起因EH油压低导致机组跳闸的真实案例,分析了事故原因,提出了防范措施,避免类似事故的发生.     

广东罗定电厂1号机组EH油压低故障的处理

广东罗定电厂1号机组DEH调速系统在冲转过程中多次出现因为EH油压低导致汽轮机跳闸。根据故障现象排查出发生故障的几个可能原因,如:系统存在泄漏、泵故障、运行方式不当等。通过核实,寻找出发生故障的真实原因是:调门动作频繁造成机体很大的振动,导致卸荷阀针阀的旋转手柄弹开,使高压调门卸荷阀卸荷,造成油压下降。     

汽轮机调速系统故障分析与对策

小型汽轮机调节系统启动时,常出现油动机窜动、转速不稳定、带负荷后急剧摆动等典型故障.针对注油器出力不足、油动机反馈窗口不畅、调速汽阀重叠度等实际案例,深入进行了分析和研究.通过理论计算及现场动态试验,归纳和总结了故障的起因.采取改进措施后,消除了故障现象,提高了汽轮发电机纽在运行中的安全性和经济性,为同类机组调速系统的故障处理提供参考.     

135MW机组DEH控制系统常见故障原因分析

目前汽轮机控制系统普遍采用数字式电液控制系统(DEH控制系统),在DEH控制系统的使用过程中,出现了安全油压异常、调节系统摆动、调节阀卡涩等故障。分析了某电厂135MW机组DEH控制系统运行中出现的故障的原因,提供了具有实际参考价值的处理方法,对同类机组以及类似故障的处理具有一定的指导意义。     

135 MW机组DEH控制系统常见故障原因分析

目前汽轮机控制系统普遍采用数字式电液控制系统（DEH控制系统），在DEH控制系统的使用过程中，出现了安全油压异常、调节系统摆动、调节阀卡涩等故障。分析了某电厂135MW机组DEH控制系统运行中出现的故障的原因，提供了具有实际参考价值的处理方法，对同类机组以及类似故障的处理具有一定的指导意义。     

消除125MW机组调速系统摆动的措施及其探讨

一、前言上海汽轮机厂制造的N125—135/550/550型中间再热冷凝式汽轮机,采用全液压式调速系统。主调节回路:放大器接受旋转阻尼来的一次油压P_1,反向放大约5倍后成为二次油压P_2。二次油压P_2。直接控制各二只高、中压油动机,来加减负荷或提高和降低转速。这类机组在各地投入运行的已有几十台,总容量超过三百万瓩以上。总的说来,125MW机组调速系统的运行基本上是好的,但亦存在个别的较大的不足之处,例如,经不起外扰,即当系统上负荷突然变化较大时,二只高压油动机,有时加上二只中压油动机作不同步的大幅度的摆动,偶尔也会出现同步摆动,严重地影响了机组的安全,满发运行。本文拟就为消除125MW机组调速系统的摆动设计了一种稳压器,用来稳定二次油压P~2的油源,从而增加了系统的抗外扰性能,达到消除125MW机组调速系统摆动的目的。由此提出了一种简单切实可行的办法。     

汽轮机主汽门异常关闭的原因排查及处理

调节保安系统是汽轮机的重要保护系统,其正常运行影响整个电厂的安全生产。某电厂汽轮机组在试运高压油泵过程时主汽门异常关闭,通过分析汽轮机危急遮断器的结构、工作原理及故障现象,对故障的原因进行逐一排查,最终得出了主汽门异常关闭的原因是附加保安油节流孔法兰缺少垫片,试运高压油泵过程中,附加保安油压扰动,危急遮断器滑阀下移,造成安全油泄放,导致主汽门关闭。通过重新安装垫片,缺陷得以消除。该异常现象可为其他同类型机组提供借鉴。     

国电谏壁发电厂8号机主油泵故障分析及处理

对8号机组主油泵故障及其处理过程进行了介绍。检查分析认为,主油泵故障最主要的原因为发电机轴电压过高并在主油泵处形成轴电流,导致主油泵轴承电腐蚀及磨损,通过采取加强接地碳刷、润滑油过滤和除水等措施,抑制了轴电流对主油泵的侵蚀,取得了较好的效果。     

巴基斯坦木扎法戈电站甩负荷试验热控调试

阐述了320MW国产燃油机组甩负荷试验的高低旁路控制、电液调节控制和热工自动控制方案、控制过程,对甩负荷过程中的主汽压力、燃油压力、炉膛负压、汽机转速等过程参数的控制有较详细的描述,并针对试验中出现的问题的解决方法进行了描述。     

引进型国产首台600 MW汽轮机组低压缸轴承改造

低压缸6～8号轴承温度偏高的问题一直是影响平圩2台600MW机组安全运行的一大隐患。围绕低压缸轴承改造后轴系的稳定性问题，对润滑油系统及顶轴油系统等方面进行计算分析，为改造的可行性问题提供了理论依据。经过运行实践证明，采用四瓦块可倾瓦替代圆筒瓦能够有效地降低6～8号轴承温度，进一步保证了机组的安全稳定运行。     

1036MW汽轮发电机密封油系统运行方式分析

介绍了1 036MW超超临界机组发电机单流环式密封油系统,强调了密封油系统在正常运行方式、事故运行方式、紧急运行方式以及内循环运行方式下的注意点,使其保证密封油系统的安全运行。     

一台变压器铁芯多点接地故障的处理

介绍了一台主变压器的故障实例,分析油色谱跟踪数据,采用各种判断方法认为变压器有发生铁芯多点接地故障的可能,经停运检查证实了色谱分析结论。根据现场条件采用铁芯加压法来处理故障,交流耐压试验表明铁芯多点接地故障已消除,结合故障处理过程,给出了确保变压器正常运行的预防措施。     

800 t/h斗式提升机液压系统故障分析

通过某厂800t／h斗式提升机液压系统故障分析的实例,说明油样分析、压力和流量测试分析、噪声诊断可以有效地判断液压系统的设备状态、故障原因和故障点,从而提高修理工作效率,达到状态检修的目的。     

基建机组热力系统清洁处理和防腐蚀新工艺

在《火力发电厂锅炉化学清洗导则》规定的范围之外．对基建机组设计了新的清洗系统。采用了新的清洗药剂：推行了高、低压加热器疏水系统和凝汽器汽侧系统的化学清洗新工艺。该工艺的实施，节约了大量燃油、燃煤和除盐水．加快了基建机组的试运进程。通过实施铜管表面清洁处理和防腐蚀新工艺，彻底清除了与循环水系统相连的所有换热器的“早期腐蚀”隐患，其经济、社会效益十分显著。     

采用虚拟仪器的机油泵出厂试验台

为了满足汽车机油泵大批量生产的出厂检验要求,研制了机油泵出厂试验台。在LabVIEW平台上开发的试验台,应用PXI总线结构和M系列数据采集设备;能够在一定的温度和不同的转速与压力下对流量、扭矩等重要参数进行全面测试,测试过程实现自动控制,测试数据用数据库进行管理。测试台能够在机油泵生产线上轮班制连续作业的情况下长期稳定可靠的完成高精度的测试工作;保证了90 s内完成一台机油泵出厂检验的全部过程。     

珠海发电厂小汽轮机控制油系统蓄能器核算

珠海发电厂多次发生给水泵组跳闸事故,经过系统分析和试验后,认为事故发生的主要原因是控制油系统的蓄能器容量不足。针对蓄能器作为临时动力源的出力要求,对蓄能器的容积进行核算,并根据核算结果进行系统设备的改造。通过调整控制油泵联锁延时时间,并更换合适容量的蓄能器后,消除了因油泵故障导致小汽轮机跳闸的安全隐患。     

燃油泵联锁切换试验研究

燃油泵变频启动初期油泵出力低,难以维持燃油系统压力。对此,通过燃油泵变频和工频联锁切换比较试验,对切泵过程中燃油压力变化进行对比分析,结果表明,燃油泵采用变频切换方式会导致燃油系统跳闸,而采用工频切换方式则可避免此类问题发生。