第三方物流企业关键绩效管理

该研究从第三方物流企业的服务性行业性质出发,在供应链的环境中考察不同顾客对物流绩效的不同需求,提出绩效管理必须以顾客满意为导向的关键绩效管理(CTP)思想.第三方物流企业以顾客满意为导向的关键绩效管理,从顾客满意度出发,通过分析物流企业的关键业务流程,研究影响顾客满意度的企业内部因素,指出物流质量、成本、周期以及系统柔性是影响顾客满意度的四个关键因素,并由此四个维度总结出第三方物流企业的关键绩效指标及绩效评价函数.最后,通过对第三方汽车物流企业的实证研究进一步说明以顾客满意为导向的绩效管理方法的实际应用.     

第三方物流服务与第三方包装服务

1 第三方物流服务1.1 第三方物流的意义第三方物流服务及管理随着现代物流业发展而发展,这是物流专业化的重要形式。所谓第三方物流是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务及管理的物流运作方式。第三方就是物流服务企业提供给物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务资源提供者。按照完成的物流业务范围的大小及其承担的物流功能,第三方物流公司可分为综合性物流公司和功能性物流公司两大类。1.2 物流一体化服务所谓物流一体化服务就是以物流系统为核心的由生产企     

第三方物流企业物流成本计算及案例

以某第三方物流公司为对象,通过多次实地调研得出,传统的成本方法是计算第三方物流企业物流成本的有效方法。对该企业物流成本进行了计算,并对公司的成本构成、成本趋势、成本中心成本、成本中心利润分别进行了分析。在此基础上,对规范公司财务核算体系、降低空载率、建立和完善物流企业的内部控制提出了建议。     

电子商务中的第三方物流

物流作为"四流"中最为特殊和必不可少的一种,其过程的逐步完善还需要经历一个较长的时期。在开展电子商务活动时,很多企业原有的物流能力在通过网络交易而飞速增加的订单面前往往显得无能为力,利用第三方物流已经逐渐成为企业缩减资产,节省物流费用的必然选择。     

港口企业发展第三方物流的思考

近几年来,世界经济快速的发展以及全球化趋势为港口企业迎来了快速发展的机遇,港口也逐步从传统的运输中心转变为物流中心、配送中心。从全球物流发展的趋势出发,港口企业在传统装卸、仓储业务的竞争环境不断恶化,利润空间不断减小的情况下,第三方物流的出现将为港口今后的发展提供了新的思路和方向。本文从港口发展第三方物流的战略意义、优劣因素及发展对策方面进行了分析。     

第三方物流企业服务创新及其评价

第三方物流服务在当今社会生产中发挥的作用越来越大,是现代物流的主导形式。本文通过对第三方物流服务发展的动力因素分析,提出物流服务创新的突破点,从而紧跟物流信息技术发展浪潮,从而为客户提供有价值的延伸服务,增值服务和特色服务,并获得持久竞争优势。’     

基于第三方物流的集成化物流网络系统优化设计研究

考虑利用第三方物流商提供的设施构建物流网络,建立了一个多目标模型,同时优化物流成本和服务水平,确定物流网络中设施的数量、位置以及产品运输路线和运输量,从而建立企业的物流网络系统。通过定义每个目标的隶属度函数,将模型转化为最大化决策者的满意度从而求解模型,算例分析说明了模型的有效性。     

基于对铁路运输发展第三方物流的研究

铁路运输是国家"十五"发展计划纲要鼓励加快发展的服务行业,也是铁道部确定的铁路多元经营重点发展的产业。从1997年起步以来,依托铁路运输优势,迅速发展成为多元经营新的经济增长点和重要经济支柱,以占多元经营10%左右的收入取得占30%的利润。但是,随着现代物流业的快速发展,铁路运输业的发展也面临新的机遇与挑战。     

第三方物流企业的客户关系管理

提出了第三方物流企业的客户关系管理策略,并从战略规划、企业目标、企业文化、物流联盟和软件系统五个方面进行了系统的分析;以客户信息和市场信息为主线,建立了一个第三方物流企业的客户关系管理体系结构,该体系结构分为客户信息收集层、客户信息处理层、客户信息输出(利用)层和支撑系统及技术层等;最后讨论了实施第三方物流企业客户关系管理的物流成本效益分析技术、物流网络调度技术、数据挖掘技术等几项关键技术。     

基于动态模糊理论的物流服务质量综合评价

在物流服务质量（LSQ）的评价指标体系中,有些指标存在着不确定性和动态变化性。基于顾客导向的物流服务质量评价体系,采用动态模糊集理论,提出物流服务质量的动态模糊综合评价方法,解决物流服务质量评价中动态模糊性和动态性问题。通过一个案例来说明所提出的方法的应用。     

第三方物流服务的顾客满意度评价

第三方物流服务的顾客带有明显的集团企业的特点,因此它的顾客满意度评价与一般的个人顾客满意度评价有较大的区别.在这种区别之上建立TPL的顾客满意评价指标体系,并利用灰色关联理论及AHP法对信息不完全确知的小样本系统进行白化,使评价指标量化.通过算例对三个第三方物流企业的顾客满意度进行了评价分析,得出了较好的结论.     

基于FMEA的军队第三方物流供应商选择

目的 针对军队第三方物流供应商的选择问题,从风险视角对供应商完成军事保障任务过程中可能存在的风险进行识别和评估,以降低军事物流外包风险,为军队第三方物流供应商决策提供方法和思路。方法 提出可将FMEA技术运用于军队第三方供应商选择中的操作性框架,按照框架流程确定评价标准、识别潜在失效模式、决策分析,可更加全面、科学地对军队第三方供应商做出选择。结果 在不考虑风险的情况下,5家候选供应商中E的原始评分最高,D排名居中,但经过FMEA分析后,由于E在单项评价指标上的风险比例太大,而D的各项指标风险比原始排名靠前的供应商小很多,因此D成为军队最终选择的供应商。结论 利用FMEA分析军队第三方物流供应商选择问题,可以起到事先识别可能出现的失效模式,分析产生原因和可能导致的后果以及现有措施的可控程度,从而评估每位候选供应商在确定的评价标准中的风险大小,最后综合原始评分得出了供应商选择的结果。该方法操作简单、计算方便,能比较全面衡量军队第三方物流供应商的综合水平,有助于提高军队物资保障效率,降低物资保障风险。     

基于统一授信模式融通仓的第三方物流选择中小企业

如何选择中小企业并给予合理的信贷额是第三方物流开展此业务的重要环节。文章综合运用层次分析法和线性规划法构建选择模型,研究第三方物流在控制风险的基础上,在信贷资金有限、库容有限的约束下如何选择中小企业,使其所获总效用最大。通过一个实例说明模型的有效性。     

基于AHP/DEA模型的上市物流公司绩效评价

AHP/DEA模型将企业绩效评价分成三个阶段进行.首先,选取科学、合理的评价指标,其中财务指标从财务资料中获取,非财务指标通过1-9标度法而得;其次,对于评价的对象通过DEA模型进行两两绩效比较,构造AHP的绩效判断矩阵;最后,通过AHP法计算出第二步中判断矩阵的最大特征值λmax和相应的特征向量ω(Aω=λω),特征向量ω的分量值正是物流企业绩效的优劣值,从而方便地评价了我国上市物流公司的绩效.     

基于结果量化的汽车销售物流绩效评估

以汽车销售物流绩效服务水平为研究对象,将平衡计分卡法和层次分析法引入汽车销售物流的绩效评价中,构建了系统科学全面的汽车销售物流绩效评价体系并确定了指标的客观权重,设计了目标实现指数,实现了评价结果与企业战略规划对比,为汽车销售物流业务的量化绩效评估和持续改进提供了有效技术手段。实例验证了该方法的可操作性和实用性。     

基于第三方物流服务提供商的供应链系统集成

分析了目前供应链集成面临的现状,提出基于第三方物流服务提供商的供应链系统集成策略.借助于网络与信息技术,研究了第三方物流服务提供商进入供应链系统的切入方案,以及基于网络协作实现制造商、供应商及分销商集成的方法.     

基于网络层次分析方法的物流服务供应链综合绩效评价

在充分考虑物流服务供应链协调的特性和物流服务供应链的服务特性的基础上,设计了物流服务供应链综合绩效评价指标体系。该指标体系由结果层、运作层和战略层3个层次构成,共有7个二级指标和30个三级指标。建立了物流服务供应链绩效评价指标体系网络层次分析ANP模型,并利用Superdecision软件进行评价。算例结果表明,该方法可以克服评价因素之间的相关性,提高了绩效评价的准确性,从而为物流服务供应链绩效提供了一种定量的评价依据。     

模糊多属性决策的维修服务质量评价

维修服务质量是不同属性的综合体，它包括许多很难被测量的不可感知属性。这种特性给被测者在接受问卷调查时带来了一些困难。为了避免上述情况的出现，运用模糊理论评价维修点的维修服务质量，建立了模糊多属性决策模型，并将模糊集理论引入不可感知属性指标值的测度中。用层次分析法获得准则的权重和用逼近理想解排序法进行维修服务质量的排序后，得到了满意的结果。     

区域物流发展水平的综合评价

本文综合分析了区域物流发展的关键成功因素,采用AHP层次分析法制定了全面,合理的评价指标并采用模糊等判断方法对天津地区的区域物流发展水平进行了研究评价,最后得到一些有益的结论．