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相似文献
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1.
某电厂汽轮机冷态启动时,高中压缸上下缸温差偏大,根据《防止电力生产事故的二十五项重点要求》要求,为保障机组启动安全,采取延缓启动的方式控制上下缸温差,严重影响调峰机组快速启动的要求.从汽轮机本体结构、机组运行参数、运行操作等多方面进行分析,查找引起冷态启动汽轮机上下缸温差大的因素,采取措施对上下缸温差进行有效控制.  相似文献   

2.
某公司汽轮机停机后短时间即产生较大的上下缸温差,导致下次启动时,即使是热态启动,均需强制解除汽轮机防进水保护(上下缸温差大保护),冲转过程中,为避免缸温差大引起振动大跳闸,采取延长中速暖机的时间,保证缸温差控制在合理范围内,但这种措施远远不能满足燃气轮机快速启停调峰的要求。本文通过数据收集、从汽轮机本体结构和运行操作等多角度入手,查找原因并解决以减小上下缸温差,最终缩短机组启动时间,降低启动过程的厂用电量及启动气耗,为机组快速启动奠定基础。  相似文献   

3.
随着我国社会经济的发展,对电力的需求也是越来越大,因此电力的稳定供应就显得非常重要。而汽轮机作为发电厂中非常重要的设备之一,其能否正常安全运行直接关系到发电厂运行的安全稳定,更关系到电力对社会的正常供应。但汽轮机在具体运行过程中避免不了地会出现各种故障问题,其中最突出的就是汽轮机高压缸上下缸的温度差异过大,经常引起汽缸变形或叶片损坏,严重的还会导致大轴弯曲。一旦出现这些故障,对于发电厂来说不仅会造成巨大的经济损失,而且还会引起设备安全事故,对此需要采取相应的措施予以处理。论文通过对汽轮高压缸上下缸温差大所造成的影响进行概况分析,探讨其所形成的主要原因和相关处理措施。  相似文献   

4.
虽然人们采取了不少措施以缩小运行中汽轮机上下缸的温差,并收到了积极效果,但由于向上的蒸汽热流的作用,汽缸产生向上拱起的热变形仍使转子下部和汽缸间径向间隙减小的情况无法完全避免,但又必须掌握在一定的限度之内。对此,各种版本的专业书籍所论并不十分统一。笔者根据工作经验,赞同并认为小型汽轮机上下缸温差每变化1℃、径向间隙相应变化约0.01mm,大型汽轮机上下缸温差每变化  相似文献   

5.
论述高速公路超限运输的危害性、形成原因及整治措施。  相似文献   

6.
电力的使用范围涉及到生产生活方方面面,因此保持电力的稳定供应直接影响着工业稳定生产和日常生活。在发电厂常用的发电设备中,汽轮机是重要的一种发电设备,汽轮机能否正常运转直接影响着发电厂运行的稳定和安全。汽轮机在日常的工作中经会出现一些故障,其中以汽轮机上下缸温差大引起的故障最为突出。本文通过对600MW汽轮机的上下缸温差大的原因进行了深入的分析并提出一些应对措施。  相似文献   

7.
1台二缸单作用风冷式Bv-6/7型空压机,排气量为6m^3/min,额定压力为017MPa,转速为1470r/min。该空压机在一次洗井作业中,启动后运转10min左右,即发生了二级高压缸爆炸事故。1.事故原因检查发现,空压机二级高压缸缸盖体左侧上部爆裂脱落,并有锈蚀、微裂痕,缸盖、阀门、连接盘及连接螺栓等零部件残体飞离原位置13m之外,储气罐完好无损。  相似文献   

8.
对拖拉机液压提升器提升油缸拉缸的原因进行分析,并提出了控制措施。  相似文献   

9.
对油田公司16SGT/W74压缩机组动力端缸温温差大的原因进行了分析,使用故障排除法解决了问题。  相似文献   

10.
以广东粤电云河发电有限公司两台300 MW机组为研究对象,针对其存在的高压缸排汽参数较设计值偏高的情况进行研究分析。经检查确认后发现原因为高压缸进汽导管密封环安装反向,调整后高压缸效率有了显著提高,高压缸排汽参数也得到明显下降。  相似文献   

11.
本文针对某型柴油机在使用过程中发生机体被打破,平衡块和连杆小端甩出机体外部的故障,通过对柴油机故障现象、相关零部件的拆检分析,确定了故障原因是由于气缸盖摇臂座紧固螺钉孔存在缺陷发生开裂,摇臂座紧固螺钉松脱,造成柴油机工作过程中该缸配气系统失效,燃油稀释缸套油膜,引起拉缸,导致活塞拉断,连杆小头失去约束从而发生一系列故障。  相似文献   

12.
目前国产300MW、600MW汽轮机的低压汽缸中分面在运行中普遍存在着漏汽,从而导致机组运行经济性下降.本文以300MW机组低压汽缸作为研究对象,对其结构利用有限元分析软件ANSYS进行实体建模,根据内缸的实际特点,分析汽缸的应力与温度分布,计算低压汽缸膨胀变形量,并计算出低压连通管的冷拉值,根据低压连通管的冷拉值选择最佳性能补偿器来解决低压缸的漏汽现象.  相似文献   

13.
针对某船用柴油机机组拉缸故障,采取针对性的排故修复措施,二次故障出现后,扩大检查范围,详细的查找真因并进行原因分析,总结第一次排故教训,并提出了有针对性的改进措施和建议,最终使问题得到了解决。  相似文献   

14.
蒋理 《China Equipment》2009,(9X):195-195
本文分析了大功率柴油发动机拉缸形成的机理、原因及预防措施和修理技巧。  相似文献   

15.
本文针对某型柴油机在国产化过程中出现的拉缸问题,从原理上分析了某型柴油机拉缸的原因,并提出了在制造、安装、使用过程中应采取的预防措施。  相似文献   

16.
某汽轮机运行中出现振动大、低压内缸裂纹的情况,文中对该机组出现上述问题的原因进行了分析,并提出处理措施,对后续机组设计具有一定的指导意义.  相似文献   

17.
1台大宇DH220LCV型挖掘机采用DB58TI型发动机,施工中突然熄火后再也无法启动。用手摇转曲轴只能轻微转动,感觉阻力极大,初步诊断为发动机拉缸。  相似文献   

18.
汽轮机的工作原理是把蒸汽的力量转化为机械功的旋转式动力机械。发电的功能比较显著,作为各种风机、压缩机、船舶螺旋桨和泵的驱动,满足生产和生活的供热的需要。但是在汽轮机运行过程中时常会出现各种问题和设备故障,影响汽轮机的使用,影响人们正常的生产生活。本文将针对汽轮机在运行过程中出现的各种典型故障并作出分析,以及提出预防措施。  相似文献   

19.
本文针对某双缸发动机进行台架试验过程中,当发现排气系统冒出大量的烟雾,立即停止试验,将发动机拆装后发现其中一只缸套上出现纵向裂纹即发生崩缸失效,随即对其产生原因进行了调查分析并制定了相应的预防措施。  相似文献   

20.
发动机拉缸,是指在活塞环的运动范围内气缸内壁出现明显的纵向机械划痕和刮伤,严重时发生活塞脱顶或“胀缸”事故。拉缸是发动机的一种重大事故,应引起驾驶和维修人员的高度重视。  相似文献   

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