燃气发动机压缩机动力缸积碳危害及清除

分析燃气发动机压缩机动力缸及动力活塞组件积碳的形成因素,指出积碳的危害,提出清除积碳的方法以及如何防止积碳。     

发动机气门积碳问题的解决方法研究

在阐述某型发动机滑行熄火问题的基础上,把一台故障发动机机更换到一台正常的整车上,各项参数调整到出厂状态,按正常行驶状态进行故障再现测试,分析故障源头,提出对策方案,并对方案进行实车验证。结果显示,该问题的主要原因是由于气门导管在设计时露出排气道过长、燃烧后的高温废气排出时冲刷气门导管,导管受热后膨胀,使气门与气门导管配合间隙变大从而导致气门导管刮积碳能力下降。同时又因发动机在低速或者在低温环境下容易有积碳、燃油添加剂燃烧后产生的金属颗粒附着在气门杆上,部分又进入气门与导管之间的间隙内,导致排气门回位不良,有卡滞现象。排气门卡滞后,整车滑行时（发动机不加油门）排气门关闭不严而发生漏气,致使发动机在整车滑行时熄火。利用铝合金与粉末冶金材料的导热能力的差异、巧妙运用增加缸盖上的气门导管包铝的方式来降低导管裸露的长度,从而减少气门导管的热膨胀量。经实车验证得知,该方案能明显减少热膨胀、提高导管的清除积碳的能力,气门杆部积碳附着量,积碳附着量平均减少90%以上,尤其在低温地区效果极为明显。     

由积碳引发电喷汽油发动机的常见故障及预防措施

文中从电控发动机积碳常见的故障问题的提出,分析了积碳的产生原因,并且提出几种积碳检查的方法,结合典型实际案例对问题进行了详细分析,提出避免电控发动机产生积碳的预防措施,对我们在实际维修和使用车辆时具有一定的指导意义。     

发动机积炭的危害、预防及清除

1．积碳的危害发动机工作时,润滑油窜入燃烧室与燃油混合使混合气不能全部燃烧。形成羟基酸和树脂状胶质粘附在零件表面上,再经高温作用变成沥青质和油焦质等复杂的混合物即积炭。预燃室启动喷孔聚有积炭,将堵塞喷孔,使发动机启动困难;喷油嘴聚有积炭,极易卡死喷油嘴,造成发动机缺缸运行或熄火;火花塞积炭过多,在燃油湿润后,相当于火花塞     

发动机积碳的诊断和清除方法

积碳是在发动机内形成的一种极为坚硬和很难被溶剂溶解的混合物,通常最易产生在发动机的气门、燃烧室和进气管等处,具有极大的危害性.介绍三种诊断积碳的方法和两种清除积碳的方法.     

冰射流清洗积碳研究

针对目前发动机积碳难以去除的问题,提出使用冰射流清洗技术对发动机积碳进行清洗。在通过扫描电子显微镜对汽车发动机活塞和气门杆表面积碳微观形貌观察的基础上,探究了冰射流清洗技术工艺参数对发动机积碳清洗效果的影响规律,并通过响应面法得到了冰射流清洗活塞和气门杆的较优工艺参数,最后揭示了发动机积碳冰射流清洗机理。结果表明,冰射流清洗活塞积碳的较优工艺参数为0.7 MPa喷射压力、90°喷射角度、2 cm喷射距离,冰射流清洗气门杆的较优工艺参数为0.7 MPa喷射压力、65°喷射角度、3.9 cm喷射距离;冰射流清洗效果是冰粒的冲蚀、撞击和剪切共同作用的结果;冰射流未对发动机基体造成损伤。     

航空发动机涡轮工作叶片表面积碳去除工艺

某航空发动机的涡轮工作叶片在使用后叶身NiCoCrAlYTa涂层表面会覆盖一层难以去除的积碳,影响修理质量和成本。结合该涡轮工作叶片特点,对常见去除积碳工艺方法的应用进行可行性分析,选择磨粒流抛光、振动光饰方法开展了工艺试验,外观、尺寸及金相等检查结果表明,振动光饰方法去除积碳效果好,对产品质量无影响。进一步试修验证表明,振动光饰方法适合批量修理,可作为该产品涂层表面积碳去除工艺方法。     

柴油发动机积碳的形成与预防

论述了柴油发动机在使用过程中积碳的生成机理,并详细介绍了积碳对发动机的危害、防治积碳的注意事项及清除积碳的方法.     

高温高压锅炉炉膛爆炸事故的原因、危害及预防

炉膛爆炸是电厂及自备电站高温高压锅炉运行中一种危害及其严重的事故。本文详尽的分析了锅炉炉膛爆炸事故的原因及危害,提出了解决及预防此类事故的措施和方法。     

发动机拉缸的原因及预防

发动机拉缸,是指在活塞环的运动范围内气缸内壁出现明显的纵向机械划痕和刮伤,严重时发生活塞脱顶或“胀缸”事故。拉缸是发动机的一种重大事故,应引起驾驶和维修人员的高度重视。     

柴油机积碳原因及其防治措施

在现代化社会的快速发展中,机动车辆数量日益增加,在柴油机长期使用过程中,极易出现积碳情况,不仅会影响柴油机的燃烧室、活塞散热,还会缩小燃烧室的溶剂,影响柴油机的动力性能,消耗更多的柴油,相关部门需要及时地分析柴油机积碳原因,并采取相应的防治措施[1]。基于此,文章介绍了柴油机积碳的形成原因,介绍了柴油机积碳带来的危害,并对柴油机积碳的防治措施及其清除方法进行了研究。     

活塞式飞机发动机液压撞击的原因及预防

液压撞击是活塞式飞机发动机的一种多发性、危险性故障.文中结合多年来对活塞式飞机发动机的维护工作以及对用户的走访调研,摸索出了故障规律和内涵要点,阐述了活塞式飞机发动机液压撞击的形成原因、现象及检查方法、预防措施等,保证发动机工作的可靠性,为确保飞行安全提供了宝贵经验.     

液压系统空气污染的危害及预防

通过分析液压系统空气污染的危害,提出在液压系统设计和使用中预防空气污染的一些相关措施.在工作中有效控制油液中空气的含量,提高液压系统的工作性能.     

液压机械空气污染的危害及预防

通过分析液压机械空气污染的危害,提出在液压系统设计和使用中预防空气污染的一些相关措施.     

小型拖拉机发动机烧瓦的原因及预防

发动机作为拖拉机的核心部件,最常见的故障是启动困难,烧瓦是指发动机曲轴轴承或连杆轴承瓦片合金发生熔化脱落,是小型发动机常见具有破坏性故障。1烧瓦的症状发动机烧瓦绝大多数是人为造成的,其症状如发动机运转吃力、冒黑烟及自行灭火等,一般情况下,     

发动机烧机油与机油变稠原因及危害剖析

发动机排气管冒蓝烟．夜间排气管冒出成串的火星．严重时会从排气管排出大量的机油。检查油底壳机油面显著下降，几乎每天出车都需添加机油。早间发动机起动困难．运动：阻力较大。检查机油面．机油稠涩在油标尺上，清洗发动机．更换新鲜机油，发动机易发动，功率明显提高。     

润滑油变质对发动机的危害与预防措施

分析了发动机润滑油变质的原因，介绍了润滑油污染变质对发动机的寿命其性能的影响，并提出了防止润滑油变质的措施。