汽车检具开发流程及在产品开发中的应用

汽车检具对提升产品关键精度起到至关重要的作用。以检具的设计原则为基础,从提高零件的精度一致性、检具的使用效率和利用率,以及降低工装开发成本等为目的,对检具的开发过程进行研究。检具开发过程中通过设计方法的优化和检具制作技术的改进,在不断提升产品质量、缩短产品开发周期的同时,提高了产品竞争力。此外,通过合理规划工装开发,减少工装开发数量,现场管理更加方便和有序。目前检具的设计过程中,此类方法已得到应用。     

整车匹配检具的设计与开发

对于TAC结构也可称为整车匹配检具,此类检具本身属于特殊的标准车身构造检具,其中包含总装零件以及白车身。具体在设计整车匹配检具时,关键在于结合产品数模的比例,确保达到优化设计整车匹配检具的目标。因此可见,设计以及开发各种类型的整车匹配检具都要确保遵照现行的相关技术指标,避免检具设计过程的误差产生,从而保证了整车匹配检具符合现行的检具质量标准。     

汽车覆盖件检具的设计开发

阐述了检具的基本构成及其检测原理,结合应用实例提出了汽车覆盖件检具设计开发的一般方案及各功能部件的设计方法和相关要求,为检具的设计开发提供了参考依据,对适应快速发展的汽车市场需求具有重要意义,同时对于一般夹具的设计也有一定的参考价值。     

侧围外板检具典型结构设计

从术语和定义、侧围外板检具典型结构等方面介绍侧围外板检具开发的设计要求及常见问题,通过规范侧围外板检具典型设计结构,保证冲压件检具设计的合理性,以有效判定冲压件品质问题,早期稳定整车品质。     

汽车车身集成冲焊件产品检具开发与应用

检具开发普遍存在以下问题:对输出图纸相关要点未完全深入理解,基于参考与摸索阶段;检具的设计还比较基础、简单,设计、结构评审不能模块化,效率不高;检具交付使用问题响应不够积极、及时;检具验收及交付流程不够细化、完善等。本文针对开发中加强工程师专业知识培训、设计模块化并拓宽专业人员对检具测量支架的了解与应用,完善及加强检具开发流程管理。从输入数据分析,到组织方案设计及结构评审、验收工作开展,及对检具交付使用验证进行跟踪及问题改善处理,最终移交使用部门,解决以上存在问题。     

浅谈汽车车身冲压焊接件检具的设计开发

在阐述汽车零部件检具含义的基础上,分析了汽车车身冲压焊接件检测特点,并通过实例,提出了汽车车身冲压焊接件检具开发的一般思路及设计方法。     

冲压件品质基准书设计方法

冲压件品质基准书是车身开发同步工程阶段的主要输出物之一,是指导模检具设计与制造及冲压件检验的重要质量依据及标准。冲压件品质基准书在新产品检具开发及冲压零件的精度提升中起到的作用已经凸显,介绍了冲压件品质基准书的设计流程,设计方法和设计原则及其应用。     

汽车通风管检具的设计制造技术研究

详细研究了汽车通风管检具设计制追技术,包含基准设计、检具型面设计、工件定位与夹紧装置设计、检具后置外观处理、检具检测等关键技术。生产实践表明,汽车通风管检具的应用提高了汽车通风管的装配效率,解决了通风管连接漏气的问题。该设计对其它汽车零部件检具设计有一定参考价值。     

汽车检具检测分析报告自动生成软件开发

开发了汽车检具检测分析报告自动生成软件,能根据测量仪器提供的检测数据自动生成检具检测分析报告。软件以Visual Studio.Net为开发工具,基于Windows系统进行人机交互界面的设计、检测数据的录入与校验,以及检测示意图的抓取,实现了图文并茂的检具检测分析报告的自动生成,大大提高了检测工作效率,降低了报告的差错率。     

整车匹配检具的设计开发

随着汽车的日益普及,消费者对汽车外观匹配要求逐步提高,主机厂为了实现更高的车身质量,不断创新和应用新的检测手段和匹配方法。整车匹配检具作为一种可以在量产工装之前通过实物模拟装车状态,验证产品尺寸设计的综合检具,得到了广泛的应用。从整车匹配检具的结构形式、设计考虑因素、加工及检测等方面阐述了它的设计开发思路,并对其设计、生产和发展进行了总结和展望。     

基于混合集成推理的汽车玻璃检具设计研究

为了提高汽车玻璃检具设计的推理效率和设计质量,通过对汽车玻璃检具设计内容和领域知识特点的分析提出以CBR方式进行初步设计,RBR方式进行修改设计的汽车玻璃检具智能设计方法.针对汽车玻璃检具方案设计阶段的CBR推理研究实例表达及检索技术,地CBR基础上,采用RBR对设计方案进行修正改进.通过两种推理方式的互为补充,将会得到更佳的汽车玻璃检具设计方案.介绍了该方法的实现过程,并对汽车玻璃检具设计进行了分析.     

空间尺寸巧用综合检具

结合零件的设计要求,开发设制综合检具,实现快速而准确地检验零件尺寸,该检具是作为辅助生产的一种高效测量工具。应用证明,综合检具经济实用、维护简单、检验效率高,尤其针对零件的空间尺寸、多类同尺寸组合的情况,比常规量具更能体现出优越性。     

汽车灯具塑件检具设计和制造要点与测量方法

在社会的不断发展中,汽车工业得到了迅速的发展,在进行汽车灯具的设计过程中,灯光照明技术在不断地更新,检具设计在汽车制造业中起着非常重要的作用。在本文内容中,对汽车灯具中的检具设计制造方法和测量方法进行简要分析,对检具设计的用途进行具体阐述,通过对汽车灯具上部件的检具设计,探讨塑料检具的设计思路与具体的方法。     

产品约束体系对检具开发和产品尺寸检测的影响

从产品的角度给出约束体系对检具设计的作用以及其应当遵循的基本原则,进一步阐明产品约束体系在后期检测中的重要性;从工程实际的角度给出约束体系的不合理给检具开发及对产品的检测工作带来的影响;对工程开发中的自由状态极端现象进行了分析,并给出了解决措施。结果表明:约束体系的合理布局可以大大提高产品的开发效率,降低隐性成本。     

改进p-中位模型在可重构检具设计中的应用

通过对变速箱传动轴本身特征和检具的功能/机构分析,结合企业原来使用的专用检具,将可重构思想运用于检具的设计之中,实现检具的模块化.应用改进p-中位模型将检具的部件进行重组,并运用UNGO软件采取分支界限法进行组合计算,从而减低测量时的调整量.最后通过对变速箱企业的轴类零件检具设计的应用,大大提高了检测效率,证明设计思想的合理性和可行性.     

新型线对线垂直度专用检具的设计

介绍了线对线垂直度专用检具的工作原理及线对线垂直度专用检具的组成部分。基于Pro/E软件,对线对线垂直度专用检具进行了设计与研究。所设计的线对线垂直度专用检具结构合理、操作方便,极大提高了零件的检测速度和整体工作效率。     

一种小模数花键棒间距辅助检具的设计及使用

研制了一种小模数花键辅助检具。该检具具有偏心凸轮结构,用参数化设计的方法进行设计。对检具的结构以及使用方法做出了说明,并进行了参数化自动测量和结果比较。     

新型线对线平行度专用检具的设计与研究

介绍线对线平行度专用检具的工作原理,线对线平行度专用检具的组成部分,并基于Pro/E软件对线对线平行度专用检具进行设计与研究,设计的线对线平行度专用检具结构合理、操作方便,极大的提高了连杆零件的检测速度,提高了工作效率。     

基于轮毂零件形位误差检测的综合检具的研究

以综合检具为研究对象,介绍了用于汽车轮毂形位误差检测的综合检具的组成及检测,同时指出了该综合检具测量尺寸单一的不足,并提出了改进设计,实现了同一套检具可测量同系列不同轮毂尺寸的形位误差。     

发动机缸盖气门座圈深度测量专用检具设计

针对发动机缸盖气门座圈深度尺寸检测困难的问题,提出一种深度测量专用检具的设计方案。对被测要素技术要求、测量原理进行了深入研究,对检具关键结构进行了设计,详细描述了检具的具体操作方法。通过试验,对检具可重复性与再现性(GRR)进行测评分析,满足了产品检测要求。所设计的检具能快速准确地测出气门座圈深度尺寸,大大提高了检测效率和精度。