基于知识图谱的商用飞机维修方案推荐系统集成建模

针对我国商用飞机智能维修和数字化诊断的需求,面向非结构化故障隔离手册，提出新型BM长短期记忆网络（BM LSTM）算法.运用多数投票法融合条件随机场（CRF）、双向长短期记忆网络（BiLSTM）、BiLSTM CRF3种实体识别算法，有效提高实体识别精度.基于商用飞机维修故障诊断手册构建维修方案知识图谱，结合词频-逆向文件频率（TF-IDF）相似度算法与BM LSTM算法，设计商用飞机维修方案推荐系统，实现通过检索非结构化故障描述文本准确匹配到维修方案的功能.实验结果表明，利用商用飞机故障隔离手册构建知识图谱、基于所提创新方法开发的维修方案推荐系统，能够有效保证维修信息精确匹配，显著提高维修方案形成效率.     

某型机结冰信号器典型故障浅析

通过对某型机结冰信号器的典型故障分析,编写了某型机结冰信号器地面维修手册,为飞机地勤人员提供了充分有力的维护和维修理论依据.手册中对结冰信号器典型故障进行了原理分析和试验验证,对故障现象进行了定位,给出了合理准确的改进措施,保证该系统的装机可靠性.     

发动机无法起动的故障诊断与排除

本文简述了笔者在工作实践过程中对一辆上海通用雪佛兰科鲁兹车辆无法启动的故障诊断及排除方法.文中重点介绍了根据车辆维修手册来对车辆发动机故障的诊断与分析思路以及故障的检测与排除方法.     

别克3.0V6发动机无起动征兆故障诊断流程的优化

根据发动机不能起动时故障的伴随现象不同,对制造厂家在维修手册中提供的不能起动综合故障诊断流程进行了拆分和优化,以缩短诊断流程,简化维修操作,便于更全面地分析故障产生的原因,使维修工作更具有针对性。对别克3.0V6发动机无起动征兆故障的产生原因进行了综合分析,对PCM产生喷油信号和ICM产生点火信号的诸多前提条件进行了梳理;阐述了24X传感器、3X信号以及凸轮轴位置传感器信号对发动机起动性能的影响。将这些影响因素融入到诊断过程中,提出了别克3.0V6发动机无起动征兆故障的诊断流程。     

关于TRENT 700发动机出现EGT温度偏低的排故总结

A330飞机装配的RR TRENT 700发动机在维修过程中，检查会出现发动机EGT温度偏低的现象，结合空客给出的排故建议及排故手册，总结如下故障可能及排故方法。     

别克3．0V6发动机无起动征兆故障诊断流程的优化

根据发动机不能起动时故障的伴随现象不同，对制造厂家在维修手册中提供的不能起动综合故障诊断流程进行了拆分和优化，以缩短诊断流程，简化维修操作，便于更全面地分析故障产生的原因，使维修工作更具有针对性。对别克3．0V6发动机无起动征兆故障的产生原因进行了综合分析，对PCM产生喷油信号和ICM产生点火信号的诸多前提条件进行了梳理；阐述了24X传感器、3X信号以及凸轮轴位置传感器信号对发动机起动性能的影响。将这些影响因素融入到诊断过程中，提出了别克3．0V6发动机无起动征兆故障的诊断流程。     

基于Browser／server模式的电力监控系统设计

提出了一种基于Browser/Server结构的电力监控系统模型,使用户可以通过标准游览器软件实时监视变电站的运行状态,对RTU历史数据,继电保护和故障录波等信息进行不同方式的查询。     

最小故障率下数控组合机床平均维修时间确定

为合理计算数控组合机床整机平均维修时间,本文提出基于系统组件故障率和维修时间模型来确定系统平均维修时间的方法。根据数控组合机床子系统故障信息,引入平均秩次法进行基于时间相关的子系统故障率建模,进而实现数控组合机床系统故障率建模。结合各子系统维修时间函数,建立了数控组合机床整机平均维修时间模型,并确定了最小故障次数下的整机平均维修时间。本文研究为系统维修时间设计及维修计划制定奠定了理论基础。     

基于专家系统的电力系统故障分析与研究

根据断路器跳闸、保护动作信息建立保护/断路器动作行为分析的决策树,采用专家系统进行故障定性分析,查找故障原因,找出故障设备。故障分析专家系统为维修人员快速、准确地处理和控制电力系统故障提供了科学的理论依据。     

探究民航飞机维修技术实施体系

在对民航飞机维修技术分析的重要作用进行分析的基础上,基于现代飞机维修技术实施的基本原则,从维修理念、维修手册以及智能维修体系的构建三个方面提出了对应的维修技术测量,形成了相对完善的维修技术体系。     

LCC思想在B737飞机可靠性监控中的应用

首次将全寿命周期费用(Life Cycle Cost,LCC)的管理思想引入到B737飞机的可靠性监控中 ,对B737飞机从订购到运营前后的LCC进行了分析,并以东航某架飞机维修周期费用的减少为例,阐述了实施基于LCC的B737飞机可靠性监控的优点.     

波音767飞机HPSOV非计划拆换分析与处理

基于可靠性维修理论,对导致波音767飞机引气系统中HPSOV(高压关断活门)非计划拆换的主要原因进行了分析,并据分析结果提出了相应的工程维护措施.     

物业维修基金管理信息系统的研究与设计

介绍了物业维修基金管理信息系统开发的目的及功能实现方案.系统利用软件开发、网络、数据库等多项计算机技术手段,采用客户机/服务器(C/S)体系结构,实现了维修基金管理工作中的建帐、收缴、使用、结算、纠错等整个业务流程的自动化管理.     

嵌入式FTP服务器的设计与实现

为了解决设备的远程维护和系统升级费用问题,结合标准FTP协议和具体硬件平台,将低成本、小型化的嵌入式设备开发成裸机内嵌FTP服务器的功能。嵌入式FTP是专门针对嵌入式应用的文件传输系统,用户在PC端通过网络就能及时的得到服务器端信息。同时,嵌入式FTP服务器基于C语言实现,编程接口简单,可移植性好,可裁剪程度高,不依赖于操作系统。     

基于EMD的非线性信号自适应分析

根据EMD分解原理,提出通过选择平均包络中的突变点确定自适应滤波器截止分量阶,以此构造时空滤波器组进行非线性信号自适应分析的方法,成功应用于分析波音737飞机涡轮轴振动信号。从噪声中自适应地提取随转速变化的信号分量和低频振动分量,与小波分析方法相比,在轴向位移检测中取得了更为满意的效果。该方法不仅改进了涡轮轴振动信号分析方法,也适用于解决其他非线性信号的分析问题。     

飞行模拟器三维声音仿真及实现

为了使飞行仿真具有真实感和沉浸感,重现飞机座舱的三维声场环境是非常必要的.在确立飞行模拟器所要模拟的声音事件基础上,使用频谱分析和时频分析方法分析实际现场采集的声音数据,找出飞机各个部件声音的基本特征,再使用LMS自适应滤波及其他各种信号处理方法从原始录音中提取出用于仿真的声源.基于系统集成和性能的考虑,提出一种新的声音仿真系统组成方案,并在软件实现上使用面向对象的程序开发方法.详细讨论了研究开发三维声音仿真系统的关键技术,即声音实时合成技术和空间化技术.将开发出的三维声音仿真系统集成在实验室的波音737-800飞行模拟器中,经过大量试飞证明了该开发方法的可行性和有效性.     

环宇和平信息网商品防伪系统的实现

借助已建立起来的环宇卫星信息网,开发出一种利用计算机网络技术和通信技术来对商品进行真伪鉴定、并供消费者查询和投诉的系统．     

基于C/S模式的普通小区物业管理系统的设计

详细介绍了基于Client/Server模式的普通小区物业管理的体系结构,其系统的主要功能模块包括基本信息管理模块、收费管理模块、报表管理模块和系统管理模块等.系统数据库采用Microsoft SQL Server 6.5,客户端采用OLE DB和ADO技术访问数据库.此系统可用于对住宅小区的用户信息,水电气费、车位等各种资源数据进行统一管理.     

WWW数据库信息服务系统集成与设计

基于一个实际的工程项目,重点阐述ＷＷＷ数据库信息服务系统的设计、集成、数据库及相关程序设计中的关键技术,同时,对系统的安全性和可靠性进行了分析。     

校园网络环境下学生管理信息系统的设计与实现

研制基于校园网络环境的学生管理信息系统的主要目的是实现高校学生管理信息和自动化处理,从研制背景,设计目标、信息共享、功能设计,技术特点、运行环境等方面介绍和描述了山东建筑工程学院学生管理信息系统。系统在关注数据的组织、存储和提取等的同时,还采取了多种措施,如多级权限的设置以保证数据安全性;触发器和存储过程的使用以保证数据一致性;组合条件的自动生成,各种代码库的设置以保证系统灵活性等。