三峡工程通过蓄水156m验收

9月2日至5日，长江三峡三期枢纽工程蓄水至156m水位，并通过国务院长江三峡三期工程验收委员会枢纽工程验收组的验收鉴定，标志着三峡工程将发挥发电、防洪、航运等综合效益，具有重要里程碑意义。     

三峡工程与环境

三峡水利枢纽是继万里长江第一坝——葛洲坝水利枢纽建成后在长江上修建的世界第一大水电站。它规模宏大．举世瞩目．具有巨大的防洪、发电、航运等综合效益．是开发治理长江的骨干工程。三峡工程建设将对生态与环境产生广泛而深远的影响，为国内外盾关注。它的有利影响主要在长江中下游．能有效地抗御洪水和提供清洁能源；而不利影响主要在库区，将形成库区淹没和大量移民。环境保护是一项基本国策。我国制订了《中国21世纪议程——中国21世纪人口、环境与发展白皮书》．它是促进我国经济、社会、资源与环境相互协调和可持续发展的指导性文件。三峡工程于2002年11月导流明渠截流；2003年6月永久船闸通航，水库蓄水，7月第一批机组发电；2009年全部工程竣工投产。三峡工程的建设要使有利影响得到充分发挥．并采取有效措施．使不利影响得到减免。三峡工程将促进西部大开发与长江流域的可持续发展．对中国的能源和经济建设作出最大的贡献，也是对长江流域最大的生态与环境保护。三峡工程是一项生态工程。     

三峡水库试验性蓄水期调度效果分析

举世瞩目的三峡水利枢纽工程,是一座具有防洪、发电、航运等综合效益的大型水利工程,是治理和开发长江的关键性骨干工程。三峡工程由拦河大坝及泄水建筑物、水电站厂房、通航建筑物等组成,采用"一级开发,一次建成,分期蓄水,连续移民"的建设方案。三峡工程1994年开工建设,2003年6月蓄水至135 m,工程进入围堰发电期;2006年汛后蓄水至156 m水位进入初期运行期;2008年汛后,三     

浅谈三峡水库139 m水位蓄水

2003年10月，国务院批准三峡水库枯水期蓄水至139m水位。在枢纽及库区相关工作准备就绪后，10月26日开始蓄水。11月5日，水库水位蓄到139m，从而提前发挥三峡工程防洪、发电、航运三大效益，其中航运效益尤为突出。     

长江三峡工程实施计划与工程建设的最新进展

三峡工程是治理开发长江的关键工程，其效益主要表现在防洪、发电和航运等方面，该工程建成后，可得到巨大而持久的社会经济效益，其宏观效益将辐射到全中国。三峡工程宏伟而浩大，在80000m3／s流量和60m水深的长江上修建拦河大坝，无论从整体工程到每个单项工程都达到或超越当今世界最高等级。三峡工程总工期为17年，1997年大江截流，2003年第一批机组发电，2009年全部竣工。目前各项工程正按预定计划实施，施工进展顺利。     

三峡工程的功能与可持续发展

三峡工程具有巨大的防洪、发电、航运、抗旱、补水等综合效益,是开发治理长江的骨干工程。它的建成,将促进我国经济、社会、资源与环境相互协调和可持续发展。三峡工程建设要使有利影响得到充分发挥,并采取有效措施,使不利影响得到减免。     

三峡工程与生态环境保护

三峡水利枢纽规模宏大,举世瞩目,具有巨大的防洪、发电、航运等综合效益,是开发治理长江的骨干工程。三峡工程建设将对生态与环境产生广泛而深远的影响,为国内外所关注。它的有利影响主要在长江中下游,能有效地抗御洪水和提供清洁能源;不利影响主要在库区,将形成库区淹没和大量移民。环境保护是一项基本国策。我国制订了《中国21世纪议程——中国21世纪人口、环境与发展白皮书》,它是促进我国经济、社会、资源与环境相互协调和可持续发展的指导性文件。三峡工程已于1993年12月开工,1997年11月大江截流,2003年6月水库蓄水、永久船闸通航,7月第一批机组发电;2009年全部工程竣工投产。三峡工程建设要使有利影响得到充分发挥,并采取有效措施,使不利影响得到减免。三峡工程将促进西部大开发与长江流域可持续发展,对中国的能源和经济建设作出最大的贡献,也是对长江流域最大的生态与环境保护。三峡工程是一项生态环境工程。     

三峡水库蓄水期长江中下游水文情势变化及对策

三峡工程于2009年8月通过正常蓄水(175m水位)验收,标志着三峡工程将进入正常运行阶段,全面发挥防洪、发电和航运等综合效益。三峡水库正常蓄水运行后,将改变长江中下游水文情势,水文情势的变化也将带来一定的次生影响。结合三峡水库2009年试验性蓄水情况,分析了三峡水库蓄水期长江中下游出现异常低水位的成因,初步揭示了三峡水库正常运行后长江中下游水文情势的变化规律,并对降低三峡蓄水对中下游的影响等相关对策问题进行了初步探讨。     

关于三峡水库几个热点问题的思考

三峡工程具有防洪、发电、改善航运及调节水资源等巨大的综合效益,是当今世界最大的水利枢纽工程,也是治理和开发长江的关键性骨干工程。三峡工程2003年6月进入围堰发电期,2006年10月进入初期运行期,2008年进入试验性蓄水阶段,2010年10月,三峡水库蓄水至设计的正常蓄水位175米。其     

长江三峡工程助力长江经济带可持续发展

长江三峡工程是当今世界上最大的水利枢纽工程,具有巨大的防洪、发电、航运、水资源利用等综合效益。三峡工程最早于1919年由孙中山先生提出、1993年经全国人大决策兴建、2008年提前1 a基本建成,至今已安全高效运行10余年,促进了中国经济社会的可持续发展。重点论述了三峡船闸及三峡升船机等三峡通航建筑物的建设关键技术,从提升航运效率出发,对实施三峡船闸运行以及三峡工程、葛洲坝工程两坝航运联调运行的技术和管理措施进行了试验研究,讨论了三峡水库蓄水以来长江泥沙与河道的演变情况。向家坝水电工程运行期的水库航运状况验证了三峡工程蓄水运行以来航运发展的规律,揭示了水电工程与航运发展的相互促进关系。面对未来峡谷河段高水头通航建筑物的发展需求,分析了建设环保节约型及本质安全型通航设施的技术可行性。三峡水库蓄水运行以来的通航统计数据和监测资料表明:三峡工程建成运行使长江黄金水道名副其实,并将在以共抓大保护、不搞大开发为导向的长江经济带发展中发挥更加关键的作用。     

工程建设的新特点与中国三峡总公司的可持续发展

本文介绍了三峡工程进入2002年后工程建设的新特点,并对工程下一步两个重点项目三期截流和碾压混凝土围堰的技术难点和工期安排做了深入分析。另外,作者根据国家电力体制改革的重要内容,以及中国三峡总公司自身情况,对公司未来的可持续发展之路亦做了深入探讨。借助中国三峡总公司的品牌优势和资本实力,吸收其它形式的能源,优化能源结构;进一步降低工程造价,提高三峡电价在电力市场的竞争力;依靠科学管理,实现电力生产利润最大化,深化内部改革等措施,促进中国三峡总公司可持续发展。     

世界水库移民历史及三峡百万移民特点考察

水库移民是水电资源开发的必然产物，正在兴建的长江三峡工程，不仅是当今世界规模最大，综合效益最广泛的水利水电枢纽工程，而且搬迁安置坝库区百万移民更是人类有史以来的“世界级难题”。了解世界水库移民的历史，把握三峡百万大移民的特点，从而有效吸取历史经验教训，探索社会主义市场经济条件下移民的内在规律，做好百万移民工作，服务三峡工程建设，正是历史赋予我们的崇高使命。     

三峡工程建设第一阶段施工环境控制与管理

水利工程建设对生态环境有有利影响 ,也会带来不利影响。三峡工程作为世界超级工程 ,其涉及的生态环境问题 ,早已引起众多生态学家、环境专家、工程专家的密切关注 ,并进行了广泛研究。从宏观上说 ,三峡工程具有巨大的防洪效益与发电效益 ,因此具有不可替代的巨大的生态环境效益 ,被公认为是一项改善长江流域生态的工程 ,是长江流域可持续发展的重要保障。但是 ,三峡工程的建设不可避免地会产生生态环境方面的不利影响。采取可行的控制措施 ,加强环境管理 ,正是减少不利环境影响的一种有效手段。中国三峡总公司作为三峡工程建设的法人 ,十分重视环境保护 ,从制定规划、管理办法 ,到建立相应的管理机构 ,监督、检查、协调、落实各项环境保护措施 ,对工程建设施工区的生态环境进行了有效的保护和建设     

三峡工程建设促进西部大开发推动长江流域可持续发展

实施西部地区大开发战略 ,加快中西部地区的发展 ,是面向新世纪、扩大内需、推动国民经济持续增长的重大决策。三峡工程建成后 ,正常蓄水位 175m ,防洪库容 2 2 1.5亿m3,将保护长江中下游广大平原湖区 ,使国土开发长治久安 ,人民安居乐业。装机 18.2 0GW ,年发电量 84.7TW·h ,远景规划滚动开发金沙江上游梯级 ,总装机容量可达 40多GW ,参与西电东送 ,促进西部大开发。三峡工程建设 ,将给市场带来机遇 ,推动长江流域可持续发展 ,促进中国经济的进一步腾飞。     

三峡工程环境保护的研究与实践

从三峡工程近10多年来环境保护的实践，可以认为三峡工程总体上是一个生态工程，是地区、流域、全国可持续发展的推动力。三峡工程的环境保护细致全面，有许多创新。     

三峡工程施工期库区航道治理

在三峡工程施工期，库区水位逐步抬高，航行条件有所改善，但由于水位抬高后，泥沙将产生累积性淤积，同时川江航道中礁石纵横，在蓄水位抬高的过程中，亦会出现新的碍航滩险，必须根据各类碍航滩险产生的原因，提出各类滩险的治理方案并付诸实施。     

三峡水库蓄水前后窑监河段年内河床演变分析

三峡水库蓄水后,窑监河段上游的来水来沙条件发生改变,使河床发生相应调整。三峡工程不仅引起该河段年际间水沙特征变化,含沙量显著减小,年内水沙过程也发生变化,表现为蓄水期流量减少,退水过程加快。根据现有实测地形数据,对三峡水库蓄水前后2002和2007年年内监利河段河床冲淤分布、横断面变化与航道条件进行了比较,并采用资料分析、数学模型等方法对航道条件变化的原因进行了分析。研究表明:三峡水库蓄水后,监利河段年内仍遵循蓄水前"涨淤落冲"的规律;汛期淤积强度较蓄水前减弱,汛后冲刷动力也有所减小,水沙不利年份时航道条件仍呈恶化态势。     

三峡工程与湿地保护

三峡水利枢纽是继葛洲坝水利枢纽建成后在长江上修建的世界第一大水电站,规模宏大,举世瞩目,具有巨大的防洪、发电、航运等综合效益,是开发治理长江的骨干工程.三峡工程的建设将对生态与环境产生广泛而深远的影响,为国内外所关注.它的有利影响主要在长江中下游,能有效地抗御洪水和提供清洁能源;不利影响主要在库区,将形成库区淹没和大量移民.长江流域湿地主要集中在中下游平原湖区,三峡建库后中游水文情势将有所改变.要全面规划,统筹兼顾,做好中游平原湖区防汛抗旱、防涝排渍工作,保护湿地,防止土壤潜育化与沼泽化.工程已于2002年11月6日在导流明渠截流;2003年6月永久船闸通航、水库蓄水,10月第一批机组发电;2009年全部工程竣工投产.三峡工程建设要使有利影响得到充分发挥,并采取有效措施,使不利影响得到减免.工程建设好后将促进西部大开发与长江流域可持续发展,对中国的能源和经济建设作出贡献,也是对长江流域最大的生态与环境保护.