雾化小油枪的节能应用

针对传统电站锅炉点火油枪耗油量大、燃尽率低、污染大等问题。阐述了微油点火燃烧器的工作原理及应用情况。并针对运行中存在的问题,提出了改进措施。     

小油枪高能自动点火系统

近年来在火电厂锅炉机组调峰启停次数增加的情况下,燃烧用油已成为火电厂一笔很大的开支,随着发电企业的燃料成本增加,节约燃料用油的工作日显重要。节油重点由低负荷稳燃过程转向锅炉点火与停炉过程,因此节约煤粉锅炉燃油在火电厂已成为节能方面的重要课题之一。本文设计一种基于TL494的高能逆变高压点火器,结合设计的高能点火器,设计改造某电厂的小油量自动点火系统,经点火试验,证明此方案可行,具有高效低耗点火可靠优点。     

基亏CFD加油枪结构的优化

为了优化加油枪结构,按照实际加油枪的结构和参数,建立了加油枪内部流场的三维模型,并应用计算流体动力学计算软件Fluent,对加油枪的流场进行研究,给出了加油枪内的压力场、速度场和流线分布图。对主阀不同开度流场进行分析,对容易产生漩涡和负压处的结构进行改进。结果表明,改进结构后,流场中漩涡区的分布减小,最低压力得到提高,降低了气蚀和噪声发生的可能性。     

螺杆式油枪

市场上出售的润滑脂油轮,一般是压杆式或手推式。在使用过程中,碰到油管较长或因长期使用管内润滑脂变硬,新的润滑脂较难压入。 我设计了一种如图所示的螺杆式油枪,螺杆尾部     

SFC逻辑控制盘国产化改造可行性分析

介绍了静态变频(SFC)系统逻辑控制盘(Control of Logic Panel,以下简称COLP)的基本功能,阐述了其在燃机电厂中的重要作用,分析了逻辑控制盘国产化改造的必要性和可行性,并介绍了一种冗余配置方案。     

基于CFD的加油枪流场分析

针对自封油枪的文式管结构采用Fluent进行数值模拟。通过对该结构的内部流场进行分析,得出进口压力越大,空化强度越大,形成的真空度越高;出口压力越大,空化强度越小,形成的真空度越小。扩散段锥角能够改变空化发生的区域大小和位置,扩散段锥角越大,空化的区域越小,强度越高。同时,空化区从喉部向出口方向发生偏移。研究结果对加油枪性能评估及结构优化有一定的理论指导意义。     

新式耐压油枪嘴

良好的润滑对提高机器的传动效率,降低能源消耗,延长使用寿命有着重要的作用。对于低速旋转的轴承和其它摩擦副,通常使用油枪向油杯注入润滑脂进行润滑,这种注油方式能够满足     

新颖的机油油枪

根据引进样品,我们制成FY-250型机油油枪。它结构严密、式样新颖、造价低廉,适用于机械设备和车辆的润滑。油枪的结构见附图,其油壶部分采取拉伸工艺,咬缝制成。吸油时,按下杠杆9,拉动内套管16,管内的油便产生压力,顶开管17的钢球喷射出去。放开杠杆9,由于弹簧压力内套管16向下移动,恢复原有状态。     

XYZ-100稀油站系统管径优化可行性分析

采油厂按照传统方法设计的为C5101A/B往复式压缩机提供润滑的XYZ-100型稀油站,管道通径选择过大,造成设备体积庞大,生产制造成本过高.提出将管径从40 mm减小至32 mm,对管径缩小后XYZ-100稀油站管道系统的流速、流动状态和液压冲击进行分析计算.采用ANSYS软件,建立XYZ-100稀油站管道中压力峰值区域三维模型,模拟优化了管径缩小后稀油站工作时液流的流动状态参数.结果表明:管径优化前后系统的供油流量和压力不变;系统不发生流态改变,阀门紊流状态发生处产生的高压力峰值和系统液压冲击产生的高压力峰值,可通过提高截止阀的压力参数来克服;优化后系统体积减小,降低了整个设备的生产制造成本.     

脱硫系统拆除烟气旁路逻辑优化分析

本文针对下花园发电厂拆除脱硫烟气旁路工程,全面分析脱硫系统烟气旁路拆除前后的设备状况变化及对系统的影响,并完善方案,优化DCS逻辑,确保烟气旁路拆除机组运行的可靠性及稳定性。     

基于文丘里效应的加油枪自封机构模拟优化研究

介绍了基于文丘里效应的加油枪自封机构结构和原理,应用Solid Works软件建立文丘里效应自封机构模型,模拟不同阀口开度下的负压形成能力及对自封机构功能的影响,提出较优的零件组合尺寸,进而提高加油枪零部件开发设计的效率。     

基于Hypermesh门式起重机优化主梁可行性仿真分析

针对某门式起重机主梁进行拓扑优化设计,得到主梁腹板材料分布的整体方案,并根据新方案详细设计了门式起重机主梁结构。然后对优化后的主梁结构进行了虚拟试验,分析表明基于拓扑优化设计的门式起重机主梁满足刚度和强度的设计要求。采用虚拟试验的研究方法,验证了优化设计方案的可行性,为门式起重机主梁的结构设计提供了一个高效的验证途径。     

加油枪计量数据采集模块的设计

本文介绍了加油枪计量数据采集模块的设计过程:通过磁电式传感器进行流量数据的采集;使用单片机及温度传感器进行质量修正;使用段码式液晶屏进行加油过程数据的显示。     

给水泵汽机轴位移保护相关逻辑分析及优化

介绍了台山电厂600 MW机组给水泵汽机的轴位移保护逻辑,对轴位移保护设计不合理之处进行分析及优化处理。     

广州地铁B6型车空压机逻辑优化分析

针对广州地铁B6型车频繁出现的空压机压力开关故障告警,研究和分析了该车空压机诊断逻辑,提出了诊断逻辑的优化方案,以提高列车运营的稳定性。     

汽轮机发电机停机信号逻辑优化的分析与实施

汽轮机、发电机是核电厂的核心部件,为使机组安全运行,设计了多重保护。但目前关于汽轮机、发电机停机信号的设计存在以下缺陷:部分停机信号不满足单一故障准则的设计要求,部分停机信号冗余与另外停机信号作用重复,所有停机信号没有单一故障报警信息。通过本文,详细介绍汽轮机发电机停机信号逻辑优化的必要性,可行性,安全性。     

电力蓄电池工程车紧急牵引控制逻辑分析及优化

电力蓄电池工程车紧急牵引模式作为降级运行模式,控制逻辑缺陷将直接导致救援,影响次日电客车运营.针对广州地铁ZER4-3型电力蓄电池工程车采用第三轨、接触网、蓄电池3种供电模式的特点,对紧急牵引模式下的占有、供电模式控制、升降靴/弓控制、主断控制、牵引封锁等的逻辑进行梳理,并针对逻辑缺陷给出了相关的优化方案.     

汽轮机组振动保护逻辑优化及延时设置合理性分析

针对汽轮机振动保护中常规设置的振动大单点保护误动几率较大的现状,参考国家标准,在深刻分析和研究的基础上,提出几种常规的优化方案,并通过相关案例探讨振动保护延时设置需要注意的问题。     

海上升压站400V备自投系统结构与逻辑优化分析

就海上升压站建设来看,其中400 V备自投装置对于升压站整体工作影响较大,而目前海上升压站备自投装置还存在一些缺陷,鉴于此,对海上升压站400 V备自投系统的逻辑结构进行了分析,探究这一系统结构和逻辑优化的有效方案,研究升级后升压站备自投结构优化情况。