锚链钢渗锌层在海洋环境中的腐蚀行为分析

以锚链钢为研究对象,采取电化学测试、实海试验、盐雾试验等手段,从微观形貌和宏观腐蚀行为两方面分析渗锌层的耐腐蚀性能。结果表明,渗锌层在为期12个月的潮差、全浸、大气试验环境中均未发生腐蚀现象;渗锌层在盐雾试验500 h条件下,耐蚀性良好;渗锌及钝化工艺均能降低腐蚀速率,保护金属基体。     

热镀锌层在不同pH值的饱和Ca(OH)2溶液中的腐蚀行为

为了研究混凝土中孔隙液pH值下降时钢筋热镀锌层的腐蚀,模拟了不同pH值(9.0～13.5)饱和Ca(OH)2溶液的混凝土孔隙液,将热镀锌钢筋浸泡15 d,探讨了其在6种不同pH值溶液中的腐蚀行为和热镀锌层表面腐蚀产物.采用电化学测试、SEM、EDS和XRD技术对热镀锌钢筋进行了分析.结果表明:当pH值为9.0～12.0时,锌层表面主要生成ZnO膜,自腐蚀电流密度Jcorr随pH值增大而增大;当pH值为12.0～13.0时,锌层表面生成片状的锌酸钙,Jcorr明显减小;2种情况下Jcorr均接近钢筋钝化临界值0.1μA/cm2,锌层同样可处于钝化状态;当pH值为13.5时,锌层表面不生成保护膜,Jcorr显著增大到1×102μA/cm2.     

金属阳极涂层在化工大气环境中的腐蚀行为

为了解化工大气环境对碳钢表面金属阳极涂层的腐蚀性,开展了热喷涂锌、铝、锌铝合金涂层以及热镀锌、渗锌钢在化工大气环境中的曝露腐蚀试验。通过试样的腐蚀形貌、腐蚀速率变化及电化学测试,考察了金属阳极涂层在石油炼化大气环境中的腐蚀行为。结果表明:化工大气环境腐蚀等级为C4级;喷铝层的腐蚀速率最低;渗锌层的耐蚀性优于热镀锌层。10μm厚热镀锌板耐腐蚀寿命约为4 a,40μm厚热镀锌和渗锌层寿命大于10 a,150μm的喷涂层耐蚀寿命大于30 a。     

亚硫酸盐对热镀锌钢材在海洋大气环境中氢吸收行为的影响EI北大核心CSCD

采用改进的Devanathan双面电解池检测了热镀锌钢材的氢渗透电流,结合慢应变速率拉伸试验和断口形貌分析,研究了受工业海洋大气污染有亚硫酸盐沉积的热镀锌钢材氢吸收行为及其在此环境中的氢脆敏感性。结果表明:随着试样表面亚硫酸盐的增加,其氢渗透电流显著增大;镀层缺陷使试样的氢渗透电流增大,且亚硫酸盐与镀层表面的缺陷协同效应进一步促进热浸镀钢材的氢吸收行为;氢吸收降低了热镀锌钢材的断后延伸率,表明海洋大气中的亚硫酸盐污染物会降低热镀锌钢材的韧性,导致氢损伤。     

国外海洋大气环境下涂层循环加速腐蚀试验方法简介

0 前 言 现场暴露试验是研究海洋大气环境下涂层腐蚀最直接、最可靠的方法,能较为真实地反映涂层与环境的相互作用,但是试验周期过长.为了缩短试验时间、提高效率,而采用了加速腐蚀的方法.     

灰色系统理论在石油工业腐蚀中的应用与进展

灰色系统理论用于部分数据已知、部分数据未知的不确定性系统,寻求系统的运动规律,使不确定的灰特征量量化.该方法克服了传统上处理数据方法的不足,在工程领域有广阔的应用前景.石油工业的腐蚀是典型的灰色系统,介绍了灰色关联度、灰色聚类分析和灰色模型的原理,并通过典型事例分析了其在石油工业腐蚀研究中的应用情况,进而对进一步的应用前景进行了展望.     

镀锌钢在含氯离子锈层中的腐蚀行为

Cl-对镀锌钢在锈层环境中具有强烈的点蚀作用,易引起锌镀层的破坏,造成经济损失。探究其腐蚀机理和腐蚀过程有利于预防Cl-对镀锌钢的腐蚀。采用电化学阻抗谱(EIS)研究镀锌钢在锈层模拟溶液中的腐蚀行为,并应用电子扫描电镜(SEM)观察了镀锌钢在不同浸泡时间的腐蚀形貌。结果表明:镀锌钢在锈层模拟溶液中包含2个时间常数,分别对应锈层和界面的双电层;镀锌钢的阻抗谱随浸泡时间和锈层成分的变化而改变;在无Cl-的锈层溶液中,锈层可以提高镀锌钢的耐蚀性能,在含3.5%NaCl锈层模拟溶液中,Cl-逐步侵蚀并破坏了锈层结构,促使镀锌钢点蚀的发生。     

丁羟包覆层老化宏微观特性相关性及贮存寿命预估

为了研究固体火箭发动机中丁羟包覆层的宏微观特性相关性并准确预估其材料的贮存寿命,开展了50℃、60℃、70℃和80℃温度下的加速老化试验,建立了交联密度和最大延伸率的相关性函数关系,并用对数模型、幂函数模型和指数模型研究了交联密度随贮存时间的变化规律。以交联密度为老化性能表征量,选用修正Arrhenius法预估了试样的常温贮存寿命。结果表明,α=0.3时的幂函数模型能够较好地描述丁羟包覆层交联密度的变化规律,修正Arrhenius法求得的表观活化能与温度之间具有线性关系。分别以最大延伸率下降50%时的线性函数和二次多项式对应的交联密度值作为失效判据,预估丁羟包覆层的在常温298.15 K下的贮存寿命为17.38年和16.14年,结果与用最大延伸率预估的寿命具有很好的一致性,且能够满足包覆层的老化性能要求。      

机械镀锌-锰、锌-铝-锰合金工艺及镀层的耐蚀性能

为了获得性能良好的含锰合金镀层,以机械镀锌和机械镀锌-铝工艺为基础,通过调整活化剂和促进剂的种类及用量,开发了机械镀锌-锰合金工艺.利用该工艺可在钢基表面获得不同配比的锌-锰及锌-铝-锰合金镀层,对镀层进行了5%NaCl溶液喷雾加速腐蚀试验及全浸加速腐蚀试验,并与机械镀锌层进行了对比.结果表明,各种配比的锌-锰合金镀层的耐蚀性能优于机械镀锌层,且其耐蚀性随着锰含量的增加而增加;锌-铝-锰合金镀层的耐蚀性能比镀锌层提高数十倍.