交流杂散电流对埋地Q235钢腐蚀行为的影响

土壤腐蚀中的交流杂散电流对管线钢腐蚀严重,为了弄清其影响规律,在室内模拟埋地Q235管线钢所处环境及受交流杂散电流腐蚀状况,通过调节交流电压改变交流信号的强度,利用失重试验和电化学技术研究了交流杂散电流强度对Q235钢腐蚀行为的影响。结果表明:Q235钢在土壤中的腐蚀同时存在交流杂散电流腐蚀和电化学腐蚀,其中交流杂散电流腐蚀可加剧电化学腐蚀过程;随着杂散电流强度的增大,腐蚀程度大大增加;在交流杂散电流存在的情况下,随着所施加交流电压的增大,Q235钢腐蚀电位负移,腐蚀电流密度增大,塔菲尔斜率r(βa/βc)相应减小,易发生阳极反应;随着埋地时间的增加,Q235钢在土壤中的腐蚀速率先增大后减小,逐渐趋于稳定。     

低强度直流杂散电流对Q235钢在SO_2大气中腐蚀行为的影响

目前,就SO_2大气环境下杂散电流对碳钢腐蚀影响的报道较少。采用户外暴露、室内周期浸泡加速腐蚀并结合表面滴加腐蚀溶液的方法,研究了施加不同强度直流杂散电流后的Q235钢在SO_2大气环境下的腐蚀行为,计算了腐蚀失重,对不同阶段腐蚀后的试样进行了交流阻抗和锈层X射线衍射分析。结果表明:只有在较高SO_2浓度的户外大气环境和室内加速腐蚀条件下,并且表面通入至少30 m A直流杂散电流时,才能引起Q235钢腐蚀行为的轻微变化,在这种条件下,腐蚀初期试样表面因电解作用形成较多的亚稳相造成腐蚀加速,后期则由于较多亚稳相转变为稳态相提高了锈层致密性,使得腐蚀相对放缓。     

Q235钢在鹰潭酸性土壤中不同强度直流杂散电流作用下的腐蚀行为

目前,国内鲜见关于Q235钢在直流杂散电流和酸性土壤联合作用下腐蚀行为的报道。通过失重法、电化学阻抗谱、显微镜、扫描电镜和X射线衍射法等,研究了直流杂散电流大小对Q235钢在含水率为30%和40%的鹰潭酸性土壤中腐蚀特性的影响。结果表明:土壤含水率和直流杂散电流对Q235钢的腐蚀行为有较强影响,其表面呈现局部腐蚀,电化学阻抗(EIS)谱为偏心的半圆;土壤的含水率相同时,EIS谱的容抗弧随着直流杂散电流的增加而减小,腐蚀速率和最大点蚀深度随着直流杂散电流的增加而增大;Q235钢在含水率为30%的土壤中的腐蚀快于在含水率为40%的土壤中的。     

交流杂散电流作用下碳钢在土壤模拟溶液中的腐蚀

深入研究碳钢在交流作用下的腐蚀状况具有十分重要的意义。采用自行设计搭建的交流电流腐蚀试验装置,通过测试碳钢接地材料在土壤模拟溶液中的腐蚀电位、电化学曲线及腐蚀失重数据,对其在交流电杂散电流作用下的腐蚀状况进行研究,以期掌握在交流杂散电流作用下土壤中碳钢的腐蚀倾向和速率。结果表明:在杂散电流作用下,碳钢在土壤模拟溶液中的腐蚀倾向增大,且碳钢的腐蚀速率随着电流密度的增大而加快。     

杂散电流对埋地金属管道腐蚀的防护

通过对杂散电流对埋地金属管道电化学腐蚀的苊害、原理、影响因素和防护措施的综合分析与介绍,为在有杂散直流电流地段的埋地管道设计中采取有针对性的措施提供参考和依据。     

杂散电流腐蚀及其对牺牲阳极阴极保护的影响

杂散电流的存在，加速了地下结构件的腐蚀，并对阴极保护系统造成不利的影响。在地下结构密集区更是如此。本文就杂散电流腐蚀、杂散电流对阴极保护系统的影响以及防止方法作了论述。     

直流杂散电流对埋地管道腐蚀规律及干扰影响的研究进展

直流杂散电流对埋地金属管道产生很大干扰。从直流杂散电流类型(稳态直流和动态直流)以及干扰电流大小的角度分析了直流杂散电流对金属材料的腐蚀规律,包括电化学行为和腐蚀影响。从金属腐蚀和阴极保护干扰2个方面调研了直流杂散电流对埋地管道的干扰影响,并按照干扰源的类型(高压直流接地极、阴极保护阳极地床和地铁)进行了归纳。最后,对直流干扰下埋地管道腐蚀规律研究存在的不足进行了探讨,对未来的研究方向进行了展望。     

土壤环境中钢的杂散电流腐蚀研究

杂散电流可以造成金属的电解腐蚀侵害,在实验室模拟装置中,采用动电位扫描和恒电流极化法模拟杂散电流,研究了其对土壤环境中钢材的电解腐蚀行为,表征了其腐蚀产物及其表面钝化膜的形貌,探讨了腐蚀机理。结果表明,A3、16Mn和X70钢在土壤环境中的动电位扫描极化过程变化趋势基本相同;在恒电流阳极极化反应初期钢发生阳极溶解过程,待反应达到一定程度后,金属电极表面生成钝化膜,阳极极化电压发生突跃,钝化膜的生成与溶解交替过程造成阳极极化电压的振荡。     

杂散电流对长输天然气管道腐蚀的研究

随着地方经济飞速发展、企业迅速猛增、道路不断加宽、长输天然气管道及铁路不断铺设,对已铺设长输天然气管道有一定腐蚀影响,针对杂散电流对长输天然气管道腐蚀影响实际情况,介绍几种有效延缓管道腐蚀的防护措施,提出了相应的管遭防护技术方案。     

埋地钢质管道直流杂散电流腐蚀机理及影响因素研究

本文通过实验对埋地钢质管道直流杂散电流腐蚀机理及影响因素进行研究,认为:(1)直流杂散电流腐蚀机理为阳极区金属失去电子由铁变为铁离子,阴极区发生电解水化学反应;(2)直流杂散电流腐蚀速率与电流强度呈线性相关;(3)杂散电流强度相同,腐蚀速率随土壤电阻率增大而下降;(4)直流杂散电流电压相同,腐蚀速率随土壤电阻率减小而增大。     

苏里格大气田土壤湿度对Q235钢腐蚀行为的影响

土壤的干湿变化直接影响到土壤中金属材料的腐蚀.为此,应用失重法研究了土壤湿度对Q235钢在苏里格大气田土壤中腐蚀行为的影响,结合电镜、能谱等手段对腐蚀产物进行表征,并对腐蚀机理进行了初步探讨.结果表明:土壤湿度对Q235钢的腐蚀影响很严重,在湿度为10%时,出现最大腐蚀速率.腐蚀形貌观察发现Q235钢点腐蚀倾向较为严重;钢的腐蚀产物主要是铁的氧化物(Fe2O3,Fe3O4).     

地铁的杂散电流腐蚀与防治

由直流动力运输系统产生的大地漏泄电流会造成地铁设施或附近公用设施管线和其它埋地结构物的腐蚀。解决这种杂散电流腐蚀的问题有很大的社会意义和经济意义。本文论述地铁杂散电流腐蚀的原理，介绍地铁系统中杂散电流腐蚀的状况、监测和防治地铁杂散电流腐蚀的方法。     

Q235钢在不同Cl-浓度滨海滩涂土壤中的电化学腐蚀行为

过去对金属材料在滨海滩涂土壤中腐蚀行为的研究报道较少.配制了4种Cl-浓度的滨海滩涂土壤模拟溶液,应用极化曲线和电化学交流阻抗(EIS)测试技术,结合腐蚀形貌观察研究了Q235钢在其中的电化学腐蚀行为.结果表明:Q235钢在滨海滩涂土壤模拟液中处于活化溶解状态,没有明显的钝化行为;在20～80 g/LCl-浓度范围内,Q235钢的腐蚀速率随土壤模拟液中Cl-浓度的增加而减小.     

浅谈输油管线杂散电流测试与防护

管道运输在国家能源输送体系中发挥着越来越重要的作用,埋地管道已经成为埋在地下最大的钢铁构件物。多种原因产生的杂散电流是地下管线电蚀的重要原因,对杂散电流进行有效测试并有针对性的进行防护可以有效防止地下管线的腐蚀。本文旨在通过对地下杂散电流讨论,根据已有的测试方法进行有效测试和防护,希望对有关企业地下管线的管理起到一定指导作用。     

大庆油田电泵井套管杂散电流腐蚀测试分析

针对萨北油田北部过渡带地区电泵井套管腐蚀外漏频繁的现象,对套管腐蚀坑形态进行了分析.结果表明:腐蚀坑呈外喇叭状,创面光滑圆亮,坑内发黑,无腐蚀产物或很少,为杂散电流腐蚀痕迹.对该区电泵井进行地下土壤电阻率测试及现场连续监测发现,地下不同深度存在杂散电流,电泵井套管腐蚀是土壤腐蚀及杂散电流腐蚀综合作用的结果.     

不同钢材在储罐沉积水中的电化学腐蚀行为

目前,鲜有多种钢材在储罐沉积水中腐蚀机制的研究报道。采用电化学阻抗谱(EIS)和动电位极化曲线测试技术研究碳钢Q235,管线钢X65、X80,不锈钢316L等4种钢材在原油储罐沉积水中的电化学腐蚀行为,并结合扫描电镜(SEM)、电子能谱(EDS)和X射线衍射谱(XRD)对钢材腐蚀形貌和腐蚀产物成分进行分析。结果表明:Q235钢、X65钢和X80钢浸泡24 d后表面生成疏松腐蚀产物,316L钢表面没有明显腐蚀现象发生;Q235(3.462μA/cm~2)、X65钢(4.122μA/cm~2)和X80钢(5.848μA/cm~2)在原油沉积水中极化曲线自腐蚀电流密度远大于316L(0.118μA/cm~2),316L钢极化曲线有明显的钝化区;随着浸泡时间延长,Q235钢、X65钢、X80钢的EIS谱阻抗模值缓慢增加,随后阻抗模值降低,而316L钢的阻抗模值没有明显变化。     

煤矿杂散电流探讨

杂散电流就是指任何不按指定通路而流动的电流。杂散电流分为交流杂散电流和直流杂散电流。交流杂散电流主要来源于用电负荷电流以外的零序电流。在三相三线制中性点不接地系统中,电网对地阻抗不平衡的情况下,电源对地形成杂散电流。由于其供电半径短、量值小,其危害相对较小,故在此不做介绍。而直流杂散电流主要来源于架线机车直流电源。这些电流通过电缆芯线、电动机、电气设备的导线和母线等导体,通过绝缘、电网对地分布电容,与大地构成任意通路。     

埋地管道直流杂散电流腐蚀及防护的研究进展

我国埋地钢制油气管道面临着越来越多的直流杂散电流干扰,为了减少或消除该干扰带来的安全隐患,对直流杂散电流的分析及防护方法进行了探讨。从直流高压输电系统、直流牵引系统和其他直流系统3个方面介绍了直流杂散电流的来源及检测方法,分析了不同来源直流杂散电流对埋地管道的腐蚀干扰规律及其危害,进而对不同杂散电流防护方法的优缺点进行了总结,并列出了其适用范围。最后,对杂散电流腐蚀及防护的研究方向进行了展望。     

武汉燃气管道受城市轨道交通杂散电流干扰下的腐蚀速率分析

随着武汉轨道交通的迅猛发展,轨道交通泄漏到大地的杂散电流日益增多,但目前缺乏对武汉轨道交通,特别是有轨电车动态杂散电流干扰下腐蚀速率的系统研究.对武汉轨道交通动态直流干扰下的管地电位进行了24 h连续监测,对其干扰进行风险评估并得到了6处腐蚀风险较高点进行腐蚀速率测试.结果 显示:土壤自然腐蚀速率为0.022～0.06...