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相似文献
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1.
三、压模璧与物料之间的摩擦压制时的压力,在其施力面积上的分布是不均匀的。同时,由于粘土颗粒与压模壁间摩擦力的影响,因此,压制时外层的粘土变形同中间区域的粘土变形不一样。压制后冲模附近的料层比下层的容重较大,而空隙度也较小。这是因为它承受的压力较大的缘故。砖坯各层密实度的差异,取决于压制过程的特点和被压物料的性质。后者对冲模与物料  相似文献   

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四、弹性变形和压缩空气的作用前面已经谈到,在压制粘土粉末时,会发生塑性变形和弹性变形(图5)。砖坯压制后的弹性后效作用使其在加力方向上发生1~2%的膨胀(随着粘土水分的降低而增大)。在逐渐取消外荷时,砖的高度变化情况如图5曲线2所示。重复施加同样外荷(曲线3),会增加物料的收缩,而且这个附加变形如曲线4所示的残余变形是一定的。因此,二次压制的砖坯比  相似文献   

3.
《砖瓦》1999,(3):45-45
用半干法压制成型工艺生产盲孔砖是近年来发展起来的生产承重空心砖产品的新工艺,其主要原理是将含水率较低的制砖原料通过机械加压的方式制成空心砖坯(砖坯上的孔洞一端为封闭式,减少砌筑时砂浆的损失量),然后经过干燥和焙烧生产出盲孔烧结砖.该工艺打破了利用真空挤出法生产空心砖的传统格局,消除了挤出工艺中许多难以克服的弊端,下面对半干法压制工艺的主要特点作一叙述.  相似文献   

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《砖瓦》1999,(4)
“用半干法压制成型工艺生产盲孔砖及其压砖机”的文章在1999年第3期《砖瓦》杂志上发表后,我们收到了许多热心读者的来信来电,询问关于该工艺及压砖设备的一些具体情况,有些制砖厂家从很远的地方赶来参观工厂,现场盲孔砖压砖机的工作情况.在这里,我们向所有关心我们产品、勇于为我国墙改事业添砖加瓦、积极进取的同仁们表示深深的敬意和感谢,现对该工艺及其设备的一些情况作一补充介绍.  相似文献   

5.
《砖瓦》1999,(6)
我们在《砖瓦》杂志上刊登了“关于用半干法压制成型工艺生产盲孔砖及其压砖机”一文,受到了全国各地区的砖厂及有关行业管理部门的广泛关注.压制成型工艺的性能优势及盲孔砖本身的高强、承重、保温、轻质的性能也得到了人们的共识下面我们对该工艺及其设备作一综合叙述.  相似文献   

6.
陈胜利  李炳炎 《砖瓦》2005,(5):78-79
论述了半干法压制烧结盲孔多孔砖设备的技术性能、生产工艺、原料的制备、设备配置等工作原理,分析了盲孔多孔烧结砖的优越性,认为其是一种理想的高强新型墙体材料,具有广阔的市场应用前景。  相似文献   

7.
1概述随着国民经济的迅猛发展,建筑行业已成为国民经济的支柱产业之一,制砖工业也迎来了一个新的蓬勃发展的大好时期,多孔砖和空心砖是墙体革新发展的主导产品,也是淘汰粘土实心砖企业实行技术改造的首选产品。盲孔多孔砖是用半干压制工艺成型的一种粘土烧结多孔砖,虽然随着国家政策的限制和改革,墙体材料的不断发展,新型墙体材料不断涌现。但由于我国地域、经济、习惯等原因,烧结粘土砖在一定时期内仍不可能退出历史舞台。国家墙改办明确指出,承重烧结多孔砖、孔洞率必须达到25%以上,否则不作为鼓励发展的墙体材料。盲孔多孔砖是一种孔洞率…  相似文献   

8.
刘清政 《砖瓦》1994,(3):20-22
通过对采用半干法压制硅酸盐砖的机理研究,探讨砖坯密实度和砖坯强度、成品砖的强度和压制时间之间的关系;单位压制力和砖坯密实度、坯料受压沉陷值及在压制过程压力降之间的关系等.介绍了国内外压砖机不同的压制时间.  相似文献   

9.
程小军 《砖瓦》1996,(6):35-36
阐述新研制的废渣砖双面压制成型机的结构原理,负荷试验,主要技术指标及性能特点。  相似文献   

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上海市勤俭煤渣制品厂、同济大学和东北建筑设计院等单位,最近几年来,试制了两台链式砖机,并对该砖机的主要力学性能及有关工艺参数对砖的质量影响,进行了大量的工作。链式砖机(见下图)是利用静压原理压制粉煤灰砖的。它由水平排列的上压辊和向上倾斜排  相似文献   

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废渣砖双面压制成型机的设计研制江西省建材科研设计院程小军,徐有林一、引言工业废渣的处理和综合利用,已被世界各国列为今后重点解决的问题之一。研究实践证明,利用工业废渣为原料生产免烧建筑用砖是有效途径之一。工业发达国家对废渣制砖瓦的研究起步较早,我国近十...  相似文献   

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利用金属氧化物作催化剂,双氧水作氧化剂,对半干法脱硫灰中的亚硫酸钙进行催化转化试验研究,得到一种催化效果较好的复合催化剂Z(催化剂D:催化剂F=4:6),在脱硫灰中外掺0.5%的催化剂Z和17.2%的双氧水(浓度10%),经20℃陈放48h和174.5℃蒸压10h改性后,亚硫酸钙的转化率达到44.5%。用改性脱硫灰制得的蒸压砖,各项性能得到明显改善。  相似文献   

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压制成型混凝土路面砖具有广泛的应用场景。鉴于河砂资源的短缺,且混凝土路面砖中未配置钢筋,直接采用未淡化的海砂用于混凝土路面砖的生产。为了验证其可行性,对不同配合比的路面砖在3 d, 7 d, 14 d和28 d抗压强度和抗折强度进行了测试。试验结果表明,压制成型混凝土路面砖抗压强度随龄期增长较快,3 d即可达到28 d强度的75%左右,14 d可达到90%以上;直接使用未淡化海砂制作的路面砖,其抗压强度较使用淡化海砂的路面砖高约10.5%,抗折强度则与使用淡化海砂的路面砖比较接近。  相似文献   

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在多层房屋设计中,有的地区部分设计中砖基础采用强度等级为MU7.5的砖;还有的设计图纸中即使注明砖基础砖强度等级为MU10,施工人员也不予重视,甚至还责怪设计人员:五六层的用MU10,三四层的也用MU10,就连一两层也用MU10,设计保守!  相似文献   

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在多层房屋设计中,有的地区在部分设计中采用强度等级为 MU7.5的砖作砖基础;也有设计图纸上注明砖基础砖强度等级为MU10,但施工人员也不予重视,甚至认为设计保守。大家知道,一般一两层民用建筑,就其抗压强度来说,MU7.5砖足以满足要求,但应注意,砖还有一个耐久性的问题。对于用作砖基础的砖,除了满  相似文献   

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一、概况贵阳矿山机械厂建筑地基(见附图)的表土为流动性淤泥质亚粘土,深7.5~8.0m,其下为可作天然地基的卵石层。原设计用爆扩桩做到卵石层,施工时发现爆扩桩钻孔不能成形,拟改用打入式预制钢筋混凝土桩,但施工机具和费用都有困难,且构件如预制屋架梁,吊车梁、工形柱及基础梁等均已吊至基础附近,难以打桩。后改用砖沉井深基础,共做了26个,获得了很好的效果,特整理成文,供作参考。二、砖沉井深基础设计实例 <一> 车间简况贵阳矿山机械厂机修车间是单层单跨钢筋混凝土工业厂房,厂房跨度18m,柱距6m,全长60m,吊车起重量为10t,轨高8m,屋架下弦标高10.6m,大型屋面板、拱形屋架,预制工形柱,杯形基础,基底1.5×2.0m、标高-1.50m。  相似文献   

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黄华大 《砖瓦》2002,(5):43-43
1 前言我国地域辽阔 ,人口众多 ,但耕地、淡水和煤等资源都很短缺。目前 ,我国人平耕地面积只有 1.5 1亩 ,仅占世界耕地总量的 7% ,有许多城市人均耕地面积已在国际人均耕地面积的警界线 (0 .8亩 )以下。淡水资源也只占世界淡水资源的 8% ,在全国 668个城市中就有 40 0多个城市缺水和严重缺水 ,不得不实行计划供水 ,能源总量也不到世界能源总量的 10 % ,人均占有能源消耗量每年不足 1t ,随着国民经济的发展和人民生活水平的不断提高 ,肯定能源消耗量只会愈来愈大。烧结砖瓦工业不但大量占用和浪费耕地、水及燃煤 ,而且因燃煤燃烧会大量污…  相似文献   

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