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三、压模璧与物料之间的摩擦压制时的压力,在其施力面积上的分布是不均匀的。同时,由于粘土颗粒与压模壁间摩擦力的影响,因此,压制时外层的粘土变形同中间区域的粘土变形不一样。压制后冲模附近的料层比下层的容重较大,而空隙度也较小。这是因为它承受的压力较大的缘故。砖坯各层密实度的差异,取决于压制过程的特点和被压物料的性质。后者对冲模与物料 相似文献
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论述了半干法压制烧结盲孔多孔砖设备的技术性能、生产工艺、原料的制备、设备配置等工作原理,分析了盲孔多孔烧结砖的优越性,认为其是一种理想的高强新型墙体材料,具有广阔的市场应用前景。 相似文献
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1概述随着国民经济的迅猛发展,建筑行业已成为国民经济的支柱产业之一,制砖工业也迎来了一个新的蓬勃发展的大好时期,多孔砖和空心砖是墙体革新发展的主导产品,也是淘汰粘土实心砖企业实行技术改造的首选产品。盲孔多孔砖是用半干压制工艺成型的一种粘土烧结多孔砖,虽然随着国家政策的限制和改革,墙体材料的不断发展,新型墙体材料不断涌现。但由于我国地域、经济、习惯等原因,烧结粘土砖在一定时期内仍不可能退出历史舞台。国家墙改办明确指出,承重烧结多孔砖、孔洞率必须达到25%以上,否则不作为鼓励发展的墙体材料。盲孔多孔砖是一种孔洞率… 相似文献
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通过对采用半干法压制硅酸盐砖的机理研究,探讨砖坯密实度和砖坯强度、成品砖的强度和压制时间之间的关系;单位压制力和砖坯密实度、坯料受压沉陷值及在压制过程压力降之间的关系等.介绍了国内外压砖机不同的压制时间. 相似文献
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废渣砖双面压制成型机的设计研制江西省建材科研设计院程小军,徐有林一、引言工业废渣的处理和综合利用,已被世界各国列为今后重点解决的问题之一。研究实践证明,利用工业废渣为原料生产免烧建筑用砖是有效途径之一。工业发达国家对废渣制砖瓦的研究起步较早,我国近十... 相似文献
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压制成型混凝土路面砖具有广泛的应用场景。鉴于河砂资源的短缺,且混凝土路面砖中未配置钢筋,直接采用未淡化的海砂用于混凝土路面砖的生产。为了验证其可行性,对不同配合比的路面砖在3 d, 7 d, 14 d和28 d抗压强度和抗折强度进行了测试。试验结果表明,压制成型混凝土路面砖抗压强度随龄期增长较快,3 d即可达到28 d强度的75%左右,14 d可达到90%以上;直接使用未淡化海砂制作的路面砖,其抗压强度较使用淡化海砂的路面砖高约10.5%,抗折强度则与使用淡化海砂的路面砖比较接近。 相似文献
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在多层房屋设计中,有的地区部分设计中砖基础采用强度等级为MU7.5的砖;还有的设计图纸中即使注明砖基础砖强度等级为MU10,施工人员也不予重视,甚至还责怪设计人员:五六层的用MU10,三四层的也用MU10,就连一两层也用MU10,设计保守! 相似文献
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在多层房屋设计中,有的地区在部分设计中采用强度等级为 MU7.5的砖作砖基础;也有设计图纸上注明砖基础砖强度等级为MU10,但施工人员也不予重视,甚至认为设计保守。大家知道,一般一两层民用建筑,就其抗压强度来说,MU7.5砖足以满足要求,但应注意,砖还有一个耐久性的问题。对于用作砖基础的砖,除了满 相似文献
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一、概况贵阳矿山机械厂建筑地基(见附图)的表土为流动性淤泥质亚粘土,深7.5~8.0m,其下为可作天然地基的卵石层。原设计用爆扩桩做到卵石层,施工时发现爆扩桩钻孔不能成形,拟改用打入式预制钢筋混凝土桩,但施工机具和费用都有困难,且构件如预制屋架梁,吊车梁、工形柱及基础梁等均已吊至基础附近,难以打桩。后改用砖沉井深基础,共做了26个,获得了很好的效果,特整理成文,供作参考。二、砖沉井深基础设计实例 <一> 车间简况贵阳矿山机械厂机修车间是单层单跨钢筋混凝土工业厂房,厂房跨度18m,柱距6m,全长60m,吊车起重量为10t,轨高8m,屋架下弦标高10.6m,大型屋面板、拱形屋架,预制工形柱,杯形基础,基底1.5×2.0m、标高-1.50m。 相似文献
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1 前言我国地域辽阔 ,人口众多 ,但耕地、淡水和煤等资源都很短缺。目前 ,我国人平耕地面积只有 1.5 1亩 ,仅占世界耕地总量的 7% ,有许多城市人均耕地面积已在国际人均耕地面积的警界线 (0 .8亩 )以下。淡水资源也只占世界淡水资源的 8% ,在全国 668个城市中就有 40 0多个城市缺水和严重缺水 ,不得不实行计划供水 ,能源总量也不到世界能源总量的 10 % ,人均占有能源消耗量每年不足 1t ,随着国民经济的发展和人民生活水平的不断提高 ,肯定能源消耗量只会愈来愈大。烧结砖瓦工业不但大量占用和浪费耕地、水及燃煤 ,而且因燃煤燃烧会大量污… 相似文献