堤防防渗墙施工工艺及关键技术研究

堤防防渗墙的施工工艺及其关键技术没有现成的国外先进经验可以借鉴，加之其理论验证工作难度较大，计算机模拟计算的工作一时难以完成。因此，堤防防渗墙的工作目前仍处于探索阶段。但是它的应用与发展对于河堤防护起到决定性的作用，这对于保护人民的生活和财产安全都是至关重的。对提防防渗墙的施工措施及关键技术进行简的探讨。     

浅析堤防防渗墙施工工艺及关键技术

堤防防渗墙的施工工艺及其关键技术没有现成的国外先进经验可以借鉴，加之其理论验证工作难度较大，计算机模拟计算的工作一时难以完成。因此，堤防防渗墙的工作目前仍处于探索阶段。但是它的应用与发展对于河堤防护起到决定性的作用，这对于保护人民的生活和财产安全都是至关重要的。对提防防渗墙的施工措施及关键技术进行简要的探讨。     

橡胶沥青施工工艺

橡胶沥青路面拥有较强的高温稳定性、低温抗裂性、以及抗老化、抗疲劳、抗水损坏的特性。因橡胶沥青在我国用于铺筑路面目前在处于起步阶段，铺筑了不少试验路段，还未行成大规模生产，国家还没有相关施工规范标准。笔者结合近几年参与修建西安至铜川等高速公路的施工经验，提出了橡胶沥青路面施工工艺要点。     

纵坡路段聚酯纤维沥青混凝土低温性能研究

冬季的沥青路面因为气温的降低刚性增大,因而弹性松弛力下降。公路施工建设纵坡段中使用加入聚酯纤维的沥青混凝土,以提高混合料低温性能。本文通过对混合料的应用实际情况的分析,对此进行了粗浅的讨论。     

非港湾式公交站点影响路段长度研究

首先基于站位数分析了站点停靠公交车的最小车头时距,而后重点考虑公交进站的负指数分布和公交运行车速的BPR路阻模型,定量计算了主要道路各站位非港湾式公交站点不同线路数的影响路段长度,并获得公交站点最大可能影响路段长度随公交等价载客数和高峰小时公交平均发车数的变化关系,为比较真实反映非港湾式公交停靠影响提供了一种新思路。     

马芜高速路面试验路段总结

铺筑试验路段是对生产配合比的验证阶段,是沥青拌和机按照生产配合比结果进行试拌、试铺、取样的马歇尔试验,同时从路上钻取芯样观察空隙率的大小,由此确定生产用的标准配合比,用于今后的大规模施工。本文对马芜高速路面试验路段进行经验总结。     

公路路堑路段安全设施设计探讨

我国早期已建成通车的高速公路基本上采用路肩边缘设置波形梁钢板护栏,钢板护栏本身也是路侧的一种障碍物,大量设置钢板护栏从另一角度看,压缩了路侧净区,同时既造成了不必要的浪费,又没有很好地解决路侧安全问题,本文根据设计新理念提出了一些改进措施。     

特殊路段路桥养护的注意事项

公路和桥梁是现代社会的重要基础设施,路桥的养护工作在路桥管理中越来越重要,文章首先分析了路桥养护工作的重要性,并就特殊路桥养护工作中的注意事项进行研究,希望对后续研究有所帮助和启发。     

高速公路通城市路段声环境影响防治对策研究

基于对高速公路通城市路段交通噪声现状、车辆源强的调查,针对通城市路段高速公路声环境敏感目标空间分布特点,开展噪声综合控制对策的研究,从土地、城市和交通规划相结合的视角规划控制,采取低噪声路面、声屏障、临街建筑噪声防护等技术控制,结合限速、禁鸣等多种管理手段,提出通城市路段的高架复合道路交通噪声综合治理对策,对提升交通运...     

玻璃钢管道施工工艺研究

本文通过孤东水厂至桩西油区供水管线工程中采用DN1000玻璃钢管的工程实践，阐述了施工过程中沟槽的开挖、下管，管道的连接、试压，管槽的回填等施工工艺，以及应该注意的问题和应用前景。     

软土路段填方路基预制梁场建设案例研究

山岭、重丘地区的高速公路建设,往往为了满足工程地质、技术经济指标、环境保护的要求,多采用隧道、桥梁穿越和跨越高山及沟谷,这随之而来的是给承包商带来施工环境的恶劣和施工条件的缺乏,有时预制梁场不得不修建在填方路基上。本文结合福建省莆永高速公路 A6合同段预制梁场的选址和建设实践,介绍了在软土路段填方路基上建设预制梁场的处理方案及受力验证,使预制台座下卧层的承载力满足制梁需要。     

耐磨地面施工工艺

本文介绍了某工程耐磨地面的施工工艺及其质量控制。     

高速公路沥青混凝土路面施工工艺研究

近年来交通量尤其是重载交通剧增,路况严重下降,社会效益和公路运营效益大受影响。本文就改性沥青混凝土施工技术并结合施工工艺控制进行了详细的阐述。     

浅谈公路路基试验路段施工工艺

路基作为重要组成部分,它既是路线的主体,又是路面的基础,路基质量的好坏,关系到整个公路的质量及汽车的正常行驶.因此我们要高度重视路基,做好施工工作制定完备的工艺流程的标准程序施工.     

ARAC橡胶沥青砼施工工艺

本文对橡胶沥青砼路面施工工艺进行简单介绍，并进行探讨。     

航海导标施工工艺简介

由于航海导标平面尺寸复杂,属于构筑物较高的高耸构筑物,施工技术工艺控制难,可参考的国内类似构筑物较少。本文主要介绍汕头海门电厂航海导标的施工工艺,供其他相似工程施工参考。     

钢筋混凝土现浇叠合梁施工工艺研究

该文对现浇叠合梁的受力特点和叠合梁的梁下支撑的理论计算分析,计算了采用叠合梁浇筑时不同的梁下支撑跨距在不同梁下支撑步距及不同先浇截面高度下的梁下支撑的稳定性,在随着梁下支撑跨距不断增大的过程中,梁下支撑的计算所得的不稳定性数值的占比在逐渐增大。该文的研究方法为选出较优的先浇截面高度和梁下支撑方案提供了方法。     

道路混凝土施工工艺研究

在某多雨山岭重丘区高速公路施工中．将排水性沥青混凝土路面技术应用于该地区对于解决因多雨气候造成的交通影响，具有重要意义。本文首先论述了排水性沥青混凝土路面旌工准备，随后从混合料的拌合、运输与摊铺几个方面论述了施工工艺控制，最后从碾压控制和接缝处理两个方面论述了施工现场处理.     

城市轨道交通高架区间的连续梁施工工艺

城市轨道交通高架桥区间的连续梁是整个轨道交通施工的难点,其建设的质量以及施工的问题,关系到整个工程施工的安全以及是否顺利运行。本文以重庆市轨道交通环线二期工程罗家坝站-四公里站区间为例,探讨了城市轨道交通高架区间的连续梁施工工艺,为城市轨道交通高架区间的同类问题提供科学的参考依据。