美国气制油(GTL)中间试验装置成功投产

在华盛顿柏林翰母附近 ,阿科公司在其 Cherry Point炼厂成功地投产了一套生产能力为 70桶 /日的GTL中间试验装置。该装置正在为 Syntroleum工艺试验新型反应装置设计和一种高性能费 -托 (F- T)催化剂。 Syntroleum工艺是一种将天然气转化成合成燃料和烃基特殊化学品的专利工艺。在这套装置中 ,自热重整装置和 F- T合成反应系统均采用了专利型反应装置设计。重整装置利用天然气和空气生产出一种合成气 ,为氢和一氧化碳的混合气。混合气经反应装置处理后生产出一种合成粗烃产品。该产品可被加工成不含硫和芳香烃的清洁燃料 ,这种燃料可经…     

首船合成柴油由Catoosa GTL厂出厂

据美国《油气在线》3月2 2日报道,马拉松石油公司和Syntroleum公司在美国能源部资助下投资6×10 7US＄建设的Catoosa天然气制合成油(GTL)示范厂正式生产出第一船合成柴油并顺利出厂。据称,该示范装置最大产能可生产70桶/日超清洁运输燃料,将用于政府运输车队进行长时间试验。首船合成柴油由CatoosaGTL厂出厂@饶兴鹤     

21世纪的热点——天然气合成柴油发展

天然气主要成份是甲烷（CH4），无色、无味、无毒，它是重要的工业和民用燃料有石油化二原料，汽车排气法规强化和青洁燃料需求增长促进天然气合成柴汩发展，作为柴油发动机理想的清洁燃料，天然气合成柴油正引起世界各国普遍关注，积极大量推广使用天然气合成柴油，不仅为清洁燃料生产开辟了新途径，而且为天然气利用拓宽了新领域。     

合成燃料的发展前景

1．合成燃料的生产 合成燃料的主要种类有甲醇、二甲醚和液烃三种。生产这些合成燃料的原料气都是CO和H2，而CO和H2主要有两种来源：一种是利用煤气化生产；另一种是利用天然气生产。合成燃料生产可分为原料气生产（造气）和燃料合成两个阶段。     

Texaco将使GTL工业化

Texaco公司将采用Syntroleum艺,以自己某气田天然气建设一套2500桶／日的气制油装置。该工艺以空气代替氧造气,N2稀释的合成气在2－3MPa及190-232℃下以Co催化剂在硫化床反应器内转化为合成燃料,其价格有竞争能力。该装置将于1999年三季度开工。Texaco将使GTL工业化     

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ＬＮＧ装置可被设计完成新的操作要求当今以海上天然气为基础、世界最大的合成燃料工程项目目前正在南非南海岸莫塞尔贝城附近处于交工试运转阶段．林德公司（德国）参与了它所承担的液态燃料工程项目．该装置于１９９２年９月投人生产，实现了使天然气的液化、液化天然气...     

中石化和美国合成油公司合作开发GTL和CTL技术

中国石化集团公司（中石化）与美国合成油公司（Syntroleum）将合作推进GTL（天然气制合成油）和CTL（煤制合成油）技术。合作双方将使合成油公司GTL技术推向工业规模应用，在中国建设1．7×10^3 bbl／d（1bbl≈159L）GTL装置和100bbl／d CTL中型装置。并合作推销中石化合成油公司技术。     

沙索100％合成燃料首次获商业航空国际认证

南非沙索公司是从煤炭和天然气制取合成燃料的世界领先生产商，该公司于2008年4月11日宣布，采用其专有的煤制油（CTL）工艺生产的100％合成的喷气燃料首次获得商业航空国际认证，成为该领域的世界第一家。     

沙索100％合成燃料首次获商业航空国际认证

南非沙索公司是从煤炭和天然气制取合成燃料的世界领先生产商，该公司于2008年4月11日宣布，该公司采用其专有的煤制油（CTL）工艺生产的100％合成的喷气燃料首次获得商业航空国际认证，成为此领域的世界第一家公司。     

天然气生产清洁燃料

利用丰富的天然气资料生产液体燃料（GTL）技术，既可满足超低硫、低芳燃料的要求，又可实现能源多元化，GTL技术是以天然气为原料经合成造气、合成气催化聚合、聚合产品改质生产品质的清洁燃料，该产品的特点是无硫、无氮、无芳烃，是环境友好的燃料和化学品。文章主要介绍了GTL中的F－T合成的反应器、催化剂及其发展动态。     

用于从合成气制备液体燃料的STG~+专利技术

<正>从事替代燃料开发的博智绿色能源(Primus Green Energy)公司于2014年2月5日宣布,已开发出将天然气和其它原料直接转化成运输燃料和溶剂的STG+技术,并在美国专利商标局申请了专利。STG+技术可在一个单一回路中,从天然气和其它富含碳的原料衍生的合成气直接生产液体运输燃料。STG+技术在本质上改进了商业化甲醇合成过程和埃克森美孚公司的甲醇制汽油(MTG)过程,将两者合二为一成为集成的优化的系统,可有效地将合成气直接转化为燃     

天然气制合成油的技术进展

天然气制液态烃(GTL)是近年来天然气转化利用研究的主流,国外的Shell、Sasol、Exxon、Syntroleum、Williams等公司都分别开发了各自的GTL专利技术。GTL产品基本上由直链烷烃、烯烃组成,具有无硫、无氮、无金属、无芳烃等特点,是环境友好的油品和化学品。详细综述了合成油催化剂、反应器、GTL技术发展动态等,讨论了GTL的发展趋势,并对我国GTL的研究提出几点建议。     

我国天然气利用现状及发展展望

天然气由烷烃气和非烷烃气组成。烷烃气可用于城市燃气、车用燃料、工业燃料、发电、燃气空调、燃料电池、化工原料等方面。此外,液化天然气的冷量也有多种用途。非烷烃气包括二氧化碳（CO2）、硫化氮（H2S）、氦气（He）等。CO2可以用于化学工业、石油工业、制冷、食品行业、焊接及冶金行业,以及农业生产、消防、医药等方面。H2S可用来生产硫磺、硫酸,进一步生产磷肥等。He作为一种稀有的战略物资,在国防军工和高科技产业等方面具有广泛的应用。作者针对我国天然气资源相对紧张的特点,对其如何合理、经济利用还提出了具体的意见和建议。     

天然气经费托法制备合成油的技术及经济

随着国际油气资源和市场情况的变化,以及环保要求愈趋严格,天然气制合成油项目的推进将在国家石油安全战略及环保方面产生重要作用。本文综述了天然气制合成油技术的研究现状及工业化进程,分别对Sasol公司的浆态床馏分油（SSPD）工艺、Shell公司中间馏分油（SMDS）工艺、Exxon公司AGC－21工艺、Syntroleum公司氮气稀释合成油工艺等代表性技术进行了综述。从技术的角度来看,目前合成油技术研发的重点是合成气制备技术及F－T合成技术。由于造气成本、合成气碳氢比要求等原因,而使空气部分氧化、自热式转化等代表了造气技术今后的发展方向;而由于浆态床F－T合成反应技术在传递过程、单套装置能力、工程放大及投资等方面具有优势,将成为F－T合成技术的发展方向。本文还进一步讨论了投资、原油及天然气价格、技术选择、产品分布选择等对天然气制合成油项目经济性的影响。选择不同技术方案会造成投资及产品成本的差异,而天然气及国际油品市场价格对合成油项目的成立有重要影响,同时选择适应市场需求的产品分布将有利于合成油项目的经济性。     

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天然气汽车燃料主要是车用化石燃料中的压缩天然气（ＣＮＧ）、液化石油气（ＬＰＧ）和液化天然气（ＬＮＧ）。文章介绍了天然气汽车燃料的组成、临界条件、燃烧性能；美国消除协会（ＮＦＰＡ）关于压缩天然气汽车燃料系统规定的压缩天然气气质要求；美国材料试验协会（ＡＳＴＭ）和美国气体加工协会（ＧＰＡ）的液化石油气规格；日本工业标准（ＪＩＳ）液化石油气规格。列出了我国有关商品天然气质量标准，油田气液化石油气标准和液     

Syntroleum公司计划在澳大利亚开发煤液化项目

设在美国的Syntroleum公司与澳大利亚Linc能源公司签订了协议备忘录（MOA），将在澳大利亚Queensland合作开发煤液化（CTL）项目。该协议把Syntroleum公司的气一液转化技术与№能源公司的地下煤气化（UOG）专门技术结合起来，它是Linc能源公司正在进行的Chinchilla项目的一部分，该项目还包括早期开发的—套—体化发电厂。     

国外动态

国外动态将天然气转化成合成石油已有７０多年的历史，最近又受到商业界的重视。迄今已有几家公司首次开发建设第一批天然气转化成液体运输燃料（ＧＴＬ）装置。１壳牌公司ＳＭＤＳ工艺壳牌中间馏分油合成（ＳＭＤＳ）工艺应用于Ｂｉｎｔｕ－ｌｕ装置的投资费为８．５亿美...     

美国通过费托合成生产喷气燃料

美国于2008年9月中旬宣布通过费托合成生产出喷气燃料。Rentech公司从其在科罗拉多州Commerce市的费托合成产品验证装置第一次生产出了喷气燃料。该装置通过天然气蒸汽重整生产由氢气和一氧化碳组成的合成气,再通过费托反应将合成气转化为石蜡,费托反应在     

美国开发将生物质糖类转化成可再生燃料路线

许多科学家都预测未来的燃料将从植物材料（生物质）中的碳水化合物来生产，但是燃料的选择和怎样去生产仍存在不同的观点。美国两个研究机构，一是西北太平洋国家实验室（PNNL），另一是威斯康辛Madison大学，提出了另一种有潜力的生产方案，即各自采用二种催化方法将生物质衍生的糖类转化成可再生燃料和原料。新的催化方法不依赖于现生产生物乙醇采用的发酵方法。     

一种胶囊催化剂使FT合成与异构化结合用于制备汽油

经Fischer-Tropsch（FT）合成生产液体燃料正在复出，部分因为它提供一种使天然气货币化的方法，还因为该液体产品具有高辛烷值，很少或不含硫、芳烃和氮。传统的FT催化剂如负载在二氧化硅上的钴（Co／SiO2），一般产生高辛烷值无支链烷烃的液体燃料，它适合于柴油燃料。