矿井提升机的变频调速改造

目前，大多数中、小型矿井采用斜井绞车提升方式。传统的斜井提升机普遍采用交流绕线式异步电动机转子串接电阻调速方式，为克服该调速方式速度精度低、机械特性差和能耗大等缺点，采用了变频调速技术来改造矿井提升机的传动控制系统，可实现全频率（0-50Hz）范围内的恒转矩控制，并可获得显著的节能效果。     

现代交流提升机拖动系统比较

现代交流提升机拖动系统主要包括高压交流电动机和高压大功率交流变频调速系统。文章分析比较了异步电动机拖动系统和同步电动机拖动系统的特点,介绍了交-交变频调速系统和交-直-交变频调速系统的原理和结构,比较了二者的优缺点,重点介绍了3种交-直-交变频调速系统的变频调速技术:定子侧高压变频调速技术、转子双馈三电平变频调速技术和定子侧短封转子变频调速技术,并对该3种变频调速技术进行了两两比较,最后得出结论:在大功率现代交流提升机拖动系统中,定子侧高压变频调速技术适用于所有驱动电动机,定子侧短封转子变频调速技术的运行特性稍差,转子双馈三电平变频调速技术能满足调速要求,且能够提高系统的功率因数。     

两相连续型阻塞式变频调速系统研究

为使交-交变频调速系统的优势得到充分的发挥,对传统三相交流调压电路触发脉冲进行合理的改造,从而拓展出变频的功能.并使用两相控制策略,对断续阻塞控制方法进一步改造,提出一种两相连续型脉冲阻塞式交-交变频控制方法.实现了输出电压、频率同时可调,且有变频范围广、间隔致密的特点,适用于交流调速系统.通过Matlab/Simulink仿真验证,具有电压正弦度好、转速可调、带负载能力强等优点.仿真结果与理论分析一致,验证了两相连续脉冲阻塞原理的正确性与可行性,为工业现场变频调速系统的设计与应用提供依据.     

交交变频2m防爆绞车电控装置的研究

文章在分析了 2m防爆绞车现状的基础上 ,阐明交交变频绞车电控装置的必要性。介绍了交交变频的工作原理 ,针对 2m防爆绞车的关键技术 ,提出将双变量控制理论用于电控装置中的方法 ,并将交交变频和调压调速相结合解决绞车全范围调速问题 ,从而实现了全开环、无环流、无死区的调速系统。同时 ,给出了系统的实现方法     

类似脉冲阻塞式斩波交-交变频器在煤矿井下的应用研究

针对采用晶闸管元器件作为主控元件的交-交变频器在煤矿中应用存在换流困难、输出频率低等问题,提出了一种类似脉冲阻塞式斩波交-交变频器的设计方案。该方案采用单个IGBT作为交-交变频器的主控元件,采用变频/变压复合调速方案,同时增加了同步控制方式,从而减少了逆变元件的工作时间,降低了器件的发热功耗。类似脉冲阻塞式斩波交-交变频器对于煤矿设备的重载启动具有重要意义,但由于该变频器在煤矿尚无使用先例,因此需对其进行进一步的探索和研究。     

基于ATmeqa128的异步电机数字化变频调速系统

以ATMEL公司的ATmega128为核心，设计了交流变频调速系统，实现了变压、变频调速。详细介绍了系统硬件结构及软件设计中SPWM的产生方法，实验结果表明系统运行性能良好。     

矿井提升机变频调速控制系统研究

针对煤矿用提升机存在机械磨损严重、耗电量大的问题,设计基于变频调速的矿用提升机控制系统。详细分析变频调速直接转矩控制原理和电压型逆变器原理,并完成仿真验证。给出变频调速控制系统总体方案设计、硬件设计和软件设计并完成工业试验。试验结果表明,该变频调速控制系统能够保证矿井提升机安全、稳定运行,降低机械磨损并达到节电的目的。     

如何应用PLC控制交流变频调速控制系统

随着经济的发展,电子技术也在不断的发展,微电子和计算机网络技术在我国的各个利于上都广泛的应用。PLC控制交流变频调速控制系统技术在最近的几年当中被应用的越来越广泛。其中PLC控制交流变频调速控制技术在电梯中的应用是不断的在提高的,电梯中的拉动技术在交流变频调速调压领域中很好的相互配合与应用,并且PLC控制交流变频调速控制系统的设计与研究已经有了新突破。本篇文章以PLC控制交流变频调速控制系统对电梯中的控制为基点,分析研究了PLC控制交流变频调速控制系统在电梯中的应用。     

一种加工中心主轴的调速系统

介绍了一种用于加工中心机床主轴的具有三级机械自动变速、由变流电动机拖动的PWM变频调速系统。分析了交流电动机变频调速时的机械特性,指出了低频段电动机启动转矩小,过载能力差的不足。并结合机电联合调速的实例,提出了在设计自动电力拖动系统时应尽量用机电联合调速来扩大调速范围的观点。对自动电力拖动系统的设计有一定的参考价值和实用意义。     

一种加工中心主轴的调速系统

介绍了一种用于加工中心机床主轴的具有三级机械自动变速、由变流电动机拖动的PWM变频调速系统.分析了交流电动机变频调速时的机械特性,指出了低频段电动机启动转矩小,过载能力差的不足.并结合机电联合调速的实例,提出了在设计自动电力拖动系统时应尽量用机电联合调速来扩大调速范围的观点.对自动电力拖动系统的设计有一定的参考价值和实用意义.     

风洞变频调速系统对热线风速仪的影响及解决方法研究

针对风洞变频调速系统电磁干扰影响热线风速仪测试精度的问题,通过对风洞现场的电源传导、空间辐射和接地串扰进行测试,确定了风洞变频调速系统干扰热线风速仪的耦合途径。通过仿真分析对比,确定了电磁干扰作用机理,提出了干扰抑制措施,并对抑制措施的有效性进行了测试。测试结果表明,干扰抑制措施有效,能够将电源传导干扰降低50 dB,最终使热线风速仪的测试精度从受干扰前的3%提高到0.2%。     

东二风井抽风机高压变频调速节能改造方案

介绍了抽风机高压变频调速节能基本原理、东二风井抽风机高压变频调速节能改造方案及改造效果。东二风井抽风机变频调速采用"一拖二"手动旁路方式,采用一台变频器传动两台抽风机电动机中的一台变频运行,另一台工频运行。运行结果表明,该方案的节电率约为62%。     

机械带式无级调速器电气改造

通过实例,介绍采用变频器与变频电机实现对机械带式无级调速器的改造。     

基于Simulink仿真的电动机变结构调速

为了改善直流电动机降压调速的动态特性,减小电枢电流脉动,文中提出一种直流电动机降压调速新方法,用双滑模面变结构控制DC-DC变换器进行直流电动机降压调速,利用双滑模面分别实现直流电动机内外环控制,内环滑模面用于电流控制环,外环滑模面用于转速控制环.通过Matlab中的Simulink工具仿真和比较表明直流电动机采用这种变结构控制降压调速,可得到平滑无级调速;其响应的上升时间、调整时间均很小;对外界扰动和参数摄动有很强的鲁棒性;电枢电流和电磁转矩冲击可控制在允许值内,具有理想的调速性能.该方法具有一定的实用价值.     

基于ATmega128的异步电机数字化变频调速系统

以ATMEL公司的ATmega128为核心,设计了交流变频调速系统,实现了变压、变频调速.详细介绍了系统硬件结构及软件设计中SPWM的产生方法,实验结果表明系统运行性能良好.     

变频调速系统恒线速控制器的设计

针对数控机床工件恒线速加工时的特殊要求,提出了一种应用于变频调速系统的恒线速控制方法。该方法根据直径变化而自动调整主轴电机转速,以达到恒线速加工的目的,并使用PID算法来实现系统的稳定可靠运行。该控制器具有简单、快速、稳定的特点。将此控制器应用于变频数控机床,明显改善了工件的表面加工质量,以较低的成本大大提高了生产效率,取得了明显的经济效益。     

基于模糊控制的电磁调速采煤机控制系统的设计

针对传统的电磁调速式电牵引采煤机速度控制环节调试难度大,参数易漂移等问题,根据电牵引采煤机的牵引特性及电磁式调速电动机的速度控制特性,提出了一种基于模糊控制算法的软件控制器,通过仿真和现场多年实际运行,证明了基于模糊控制算法的软件调节器与电磁调速式电动机在电牵引采煤机中应用的可行性,保证了电牵引采煤机恒功率运行,使采煤机发挥出最大的功效。     

交流调速系统的集成控制仿真研究

针对传统PID控制在交流调速系统中的不足,提出了一种结合专家控制、模糊控制和神经PID控制的集成控制方案,用来提高交流传动系统的动态和稳态性能。系统通过状态观测器修正系统因参数变化和非线性引起的误差,给出了具体的控制算法。通过计算仿真研究,表明了集成控制方式的良好控制品质。