广州蓄能水电厂作为广东电网黑启动电源的可行方案

黑启动是电力系统故障后迅速恢复的重要措施之一,可减少系统事故损失,满足系统紧急事故备用要求。作为一种特殊的运行方式, 黑启动需解决机组启动过程中励磁电源、控制电源、调速器动力能源、机械部分各轴承的发热、推力轴承润滑等问题。文中提出了广州蓄能水电厂黑启动在广东电网瓦解情况下作为系统恢复启动电源的可行方案,并通过了试验验证。     

BEST小汽轮机带小发电机运行控制策略研究与应用

为了满足火电机组启动运行的灵活性、高效性及经济性,将抽汽背压式汽轮机（BEST）小汽轮机带小发电机系统（简称BEST系统）应用于双机回热系统机组,根据BEST系统及机组启动方式,结合调试调整试验的启动运行历史过程及数据,进行BEST系统在多方式启动及运行的特性分析试验,优化现有控制逻辑,提出BEST小汽轮机带小发电机运行控制策略。避免了在BEST系统启动顺控、变流器启停顺控、BEST小汽轮机与变流器的无扰切换、燃煤机组辅机故障减负荷（RB）及甩负荷工况中BEST系统缺乏相应控制策略的问题,实现了BEST系统全过程无断点的运行控制。优化后BEST系统运行过程中重要参数保持安全稳定,该控制方法对具备BEST系统的同类型机组具有重要参考意义。     

超临界机组汽轮机旁路控制技术

阐述了超临界机组旁路系统容量选择及运行方式,介绍了超临界机组高中压缸联合启动旁路系统的控制方式。     

云冈热电直接空冷控制系统功能设计

对国内大唐云冈热电有限责任公司首台大型直接空冷机组的逻辑功能设计、控制策略进行了介绍,描述了直接空冷机组运行时的逻辑联锁关系,保护条件,陈述了不同工况下直接空冷机组的运行方式,直接空冷系统(ACC)设备的启动、正常运行和异常工况以及停机时的控制方式,上、下级切换条件。论述了用于启动、运行、停止、保护ACC系统的功能组控制逻辑,和维持真空压力控制器的功能,及根据汽轮机的排汽压力,控制风扇电机转速的控制方式。介绍了单个风机的启动、运行、停止、保护回路和回暖霜冻保护的投入条件及两者之间的关系及其作用,并总结了设计的成功与不足。     

首台国产引进型超临界600 MW汽轮机的中压缸启动

介绍了首台国产引进型超临界600MW汽轮机中压缸启动的特点，对整个中压缸启动过程作了详细阐述；对冷热态启动方式、汽缸预暖、旁路系统及控制、变压运行方式等进行了探讨，指出了启动中需注意的问题，可供同类型机组运行时借鉴。     

鸭河口电厂350MW机组热力系统特点及启动特性

就鸭河口电厂３５０ＭＷ汽轮发电机组热力系统及控制方式的特点作了简要介绍,对机组调试过程中主机,辅机及控制方式出现的问题进行了分析与解决,对于机组的启动与运行方式 和不完善的设计,提出了一些修改意见与合理建议。     

200MW机组首次启动振动大的原因分析和处理

通过对丰泰发电有限公司1号机组首次启动轴承振动大的原因分析，发现DEH调节系统在设计上未考虑高压调速汽门的流量特性，致使机组在冲临界时由于阀门在预启阀行程中流量极小，存在较大的空行程，使升速过程中实现升速率达不到设定值的要求，导致转速有一明显的停滞期。通过仿真试验确定采用顺序阀启动方式，解决了轴系振动问题，并对调节系统进行分析，提出了改善DEH转速控制和运行控制的建议。     

300MW循环流化床机组控制及保护系统优化与改进

针对内蒙古京泰发电有限责任公司300 MW机组控制及保护系统中存在的问题,对高、中压缸联合启动方式控制逻辑、机组保护逻辑及控制回路、DEH失电保护、发电机定冷水系统控制逻辑、旁路控制系统控制逻辑及给水泵RB控制逻辑等进行了优化与改进。实施后,2台机组控制及保护系统功能更加齐全、合理,没有发生过因热控原因引起的机组降负荷或主、辅机跳闸事故,机组运行可靠性、稳定性得到明显提高。     

600MW超临界机组启动控制和协调控制策略

阐述了600 MW超临界发电机组的启动系统功能和控制,并着重介绍了HG-1950/25.4-YM1锅炉内置式启动分离器系统.结合华润电力（常熟）的超临界600MW汽轮发电机组的调试过程,对机组启动分离系统的控制及协调控制系统进行了分析,介绍了超临界机组协调控制的特点及策略,提出了机组启、停及正常运行控制中需注意的核心问题。     

调整DEH阀门控制方式抑制汽机间歇性振动的尝试

对某310 MW汽轮发电机组2号轴承振动频繁间歇性波动的原因进行分析,指出1号高压进汽调门(GV1)迟缓率过大和油档积碳是导致机组轴振异常的主要因素.由于在机组运行中不具备检查处理的条件,于是从热控专业角度通过在单阀方式下对汽轮机进汽方式的实际调整试验,找出了GV1开度对2号轴承振动及轴瓦温度等参数的影响规律,并在DEH控制系统中通过对GV1阀门控制方式进行临时调整,大大降低了2号轴承振动波动的频次和幅度,有效抑制了振动间歇性频繁增大的现象,确保了机组在计划停机检修前的安全稳定运行,收到良好效果.     

1000MW机组汽轮机启动方式及旁路系统的选择

为选择邹县电厂1 000 MW超超临界机组汽轮机的启动方式和旁路系统的配置方式,进行了技术分析和经济比较。从技术和安全性考虑,高压缸启动和中压缸启动均可行。在运行安全方面,高压缸启动的系统简单、故障率低;在经济上,高压缸启动只需配置高压一级大旁路,系统大大简化,与中压缸启动比可节省大量初期投资。通过分析、比较,确定邹县发电厂1000MW超超临界机组汽轮机采用带高压一级简化大旁路的高压缸启动方式。     

浅谈330 MW汽轮发电机组旁路控制系统

介绍了330MW中压缸启动方式汽轮发电机组的特点、旁路系统的结构。简要分析了高、低压旁路阀门、油站控制的逻辑以及旁路控制系统在西塞山发电厂的运行中出现的问题及其解决措施。     

引进型600MW超临界汽轮机组中压缸启动探析

介绍了引进型600 MW超临界汽轮机组中压缸启动的主要步骤,分析了其中应注意的事项,总结了中压缸启动的优缺点,并提出了进一步改进启动方式的建议。     

600 MW汽轮机中压缸起动中二级旁路系统控制分析

简要介绍了600 MW汽轮机二级旁路系统结构功能,并对该类机组在中压缸起动中二级旁路系统的控制进行了详细分析,指出了中压缸起动方式切为高压缸运行方式中二级旁路系统控制应注意的问题。     

330 MW中压缸启动汽轮机运行特点

介绍了330MW中压缸启动汽轮机运行特点,对旁路系统进行了简介,说明了与中压缸启动相关的逻辑,简述了中压缸启动步骤和切缸过程。总结了运行中出现的问题及处理方法,为同类机组中压缸启动提供借鉴。     

中压缸启动汽轮机的启停特性分析

介绍中压缸启动汽轮机运行特点,对旁路系统进行了简介,说明了与中压缸启动相关的逻辑,简述了中压缸启动步骤和切缸过程。总结了运行中出现的问题及处理方法,为同类机组中压缸启停提供借鉴。     

GE660MW汽轮机启动方式探讨

GE公司生产的 6 6 0MW机组 ,结构有许多独特之处 ,本文简单介绍汽轮机结构方面的一些特点 ,并对启动方式进行了探讨 ,如旁路系统的控制 ,运行方式的调整等。     

300 MW机组汽轮机保护逻辑优化与改进

嵩屿电厂300 MW 机组投入运行后,汽轮机保护系统暴露出一些问题:如保护直流电源单端失地,保护信号的配置和传输路径不合理,操作接口、各系统间接口及与油系统接口也有问题,因此必须对汽轮机保护系统的保护逻辑进行优化和改进。该电厂作了如下的改进:取消中压缸启动逻辑的保护、增加自保持回路、增加限制温度飞升的功能、采用3 取2 逻辑、改进压力开关的配置等。改进后,嵩屿电厂从投入运行至今,还没有发生过汽轮机保护误动或拒动的情况。     

汽轮机进汽调节阀控制系统故障分析及处理

汽轮机进汽调节阀控制系统是汽轮机启动、停止、正常运行和事故工况下的调节执行器,通过控制汽轮机调节门的开度,实现对汽轮机的转速、负荷、压力等的控制,是汽轮机控制的核心,其出现故障将严重危及汽轮机的安全。本文列举了太电公司的汽机调节门控制系统出现的三种故障,描述了故障的现象,指出了发生故障的主要部件,对故障的原因进行了详细的分析,提出相应的技术措施,总结了三种故障的共性问题及解决办法。     

汽轮机DEH转速控制模式下的节能优化

降低运行成本、提质增效、节能减排是目前火电行业的迫切需求。阐述汽轮机组数字式电液控制系统（digital electric-hydraulic control system,DEH）在转速控制模式下普遍存在的启机暖机时间长、暖机不充分、汽缸温升率较难控制以及甩负荷后操作复杂、转速难以稳定、短时间内重新并网困难等问题。从汽轮机调节汽门、控制机构入手,分析机组启动暖机的加热过程及甩负荷后的动态过程,对比现有技术的利弊,总结得出在机组启动过程中阀位函数设置不合理、甩负荷后DEH转速控制模式与旁路阀门特性不匹配是导致上述问题的根本原因。提出一种汽轮机DEH转速控制模式下的变阀位函数的优化方法,该方法能够实现自动暖机和机组甩负荷后的快速并网,在提高机组安全性的同时,保障机组的经济性,极大减轻了运行人员的工作压力及工作量。