板极躺堆焊不是电渣过程

今年“焊接”第三期上发表的“躺板极电渣堆焊试验”一文,引起了我们很大的注意,因为这种新的堆焊工艺具有高生产率的优点,而且设备和操作都简单易行,不但有很大的推广价值,而且得到苏联专家郭达尔斯基同志的赞誉,认为这种新的堆焊方法有很大的意义。但同时他认为这种堆焊方法是否为电渣过程,应以波形图来表示,而这一点恰为上述一文所未提及的。为此我们对板极躺堆焊过程中的电压波形进行了数次测量。在试验过程中,完全按该文所介绍的工艺方法进行,     

躺板极自动熔化堆焊法

这种方法比手工堆焊的生产率要高2.5～3倍。圖示是用T-590型硬質合金塗料及变断面板極堆焊的鼓風机叶片。堆焊的方法非常簡單而有效。按照堆焊表面的形状及尺寸,准备好敷有T-590型塗料的板極,干燥及焙燒以后即可使用。在堆焊表面上撒一層-45焊蘗,放上敷有塗料的板極,再在板極上面复盖一層較厚的同样焊药。为了防止撓曲,在上面压一塊較重的鋼板或铁板。在板極带有尖角的一端,通过專門鋪置碾碎的能导     

超板极电渣堆焊2t汽锤大座

介绍了超板极电渣堆焊2t汽锤大座的工艺、材料和焊接设备。用电渣焊修复汽锤座的方法具有较高的经济效益。     

简易板极电渣焊机

我厂利用旧車床床身等拚装出一台簡易板极电渣焊机,并进行試验性的焊接。这部电渣焊机是利用旧車床身及现存不用的馬达,手摇离心沉淀机上的变速器等改裝而成,其結构如图1所示。床身垂直装于由槽鋼焊成的立柱上,床身上装有刀架,刀架上装横梁,焊接时板极即夹于横梁上。横梁的升降由电动机经皮     

环形焊缝板极电渣焊接

板极环缝电渣焊接去年十一月份在天津试验成功,这是我国掌握和推广世界尖端技术——电渣焊接中的又一创举。这项工作是天津水轮发电机厂和天津大学密切合作下试验成功的。它是结合15000瓩水轮机的试制任务,把整体锻造的主轴改为分段铸钢,用环缝电渣焊联接起来。在掌握板极电渣焊和熔化机咀电渣焊的基础上,同志们发挥了敢想敢干的精神,提出用这两种方法和简单的设备来焊接环形焊缝。经过一个多月的努力,首先试验成功了板极环缝电渣焊接,为厚壁的环形焊缝应用板极电渣焊开辟了道路。     

大厚度铝板的板极电渣焊机

一、前言为了降低电耗,提高电解铝的生产率,开始使用大型预焙式阳极铝电解槽。电解铝所用的导线——铝母线的戳面积达165×500～220×500毫米~2。为了焊接铝母线,我院焊接室对铝的板极电渣焊进行了研究,并自行设计试制了厚铝板板极电渣焊机。对165毫米厚铝板的焊接表明:电渣焊焊接速度快(高达3700毫米/时),而且质     

关于板极电渣焊接的一些实际资料

目前,在机器制造业和其他各工业部门中,开始愈来愈多地出现厚100毫米和更厚的金属结构。这些结构的个别零件的尺寸和重量都很大,必须由用电渣焊连接起来的几部分制成。其中有许多零件,在连接处的断面要用板极进行焊接。板极电渣焊是作为一种焊接厚度超过500毫米的短焊缝的方法而出现的。后来这种方法也开始用来焊接很长的焊缝和几乎所有能保证获得稳定的电渣过程的厚金属。这是因为用板极焊接所需要的设备,比其他目前所知道的各种电渣焊方法所需要的设备要简单得多。     

锻模电渣堆焊试验

锻模大多采用合金钢整体制造,也有用45钢及45Γ2中碳锰钢为本体,以手工电弧焊等方法在型窝部分堆焊一层5XHM或5XHCB等合金钢。用手工电弧焊堆焊新的锻模,不但制造周期很长,特别是操作者如果不能很好的掌握堆焊技术,在堆焊层极易产生气孔、夹渣等缺陷,严重影响锻模的使用寿命。为了缩短锻模的生产周期和提高堆焊质量,我们采用合金钢板极进行锻模的电流堆焊,经过几个月来的试验,已初步获得良好效果,目前准备正式运用于生产中。锻模本体是用45号钢锻制成的,板极为8 3合金     

不锈钢一带一剂双层电渣堆焊工艺

基于带极电渣堆焊母材稀释率低的特点，采用特制的烧结焊剂ＳＪ６０２，利用国产带极埋弧堆焊设备及国产标准焊带，研究了一带一剂双层电渣堆焊工艺及堆焊层的成分和性能，研究成果已用于生产。     

宽带埋弧和电渣堆焊研究

为了能够在生产中提高耐蚀堆焊的效率和堆焊质量,采用国产焊带和焊剂,使用瑞典ESAB焊接设备进行堆焊试验。分别测定了电渣和埋弧堆焊的晶间腐蚀、侧弯、金相和硬度。宽带电渣和埋弧堆焊技术可以获得与304L性能相似的堆焊金属;带极埋弧堆焊时可以采用磁控装置来提高焊道质量。     

为扩大电渣焊应用范圍創造新法 躺板極电渣堆焊試驗

板極电渣堆焊顧名思义就是躺焊和板極电渣焊相结合的一种新的堆焊方法。这种方法是我們在探索高生产率的堆焊試驗中發现的,它的特点是工艺性好,操作,只需要普通的电焊变压器和一股的工作人員,就能迅速掌握对大面积的水平平面进行电渣堆焊。现将該法的工艺过程簡述如下。电源方面不論是硬外特性或陡降外特性的变压器都适用。为了改变电规范参数,无論那一种变压器都应当是可調节的(一般陡降外特性的是用电抗器,硬外特性     

非熔化极电渣堆焊

非熔化极电渣堆焊不同于熔化极电渣堆焊,有其独特的适用之处。石墨棒、钨棒或水冷铜棒均可作为非熔化极,但是由于水冷铜棒在熔渣里易发生电腐蚀断裂,且使用寿命相对较短,故其使用较少。堆焊时,由于石墨棒和钨棒的氧化和熔化,其尺寸发生变化,应注意熔入熔敷金属的碳和钨。随着非熔化极电渣堆焊的进行,填充金属和熔渣分别熔化,但它们之间相互关联。尤其是当填充金属的送丝速度增加时,也需通过将电极浸入熔渣内,增大堆焊电流,从而增加熔渣池的输入热量。这些反应都将影响金属熔池的形状和熔敷金属的性质。解决这些问题将有效改善非熔化极电渣堆…     

镍基耐蚀合金带极电渣堆焊工艺的试验及应用

0前言 带极电渣堆焊因其具有生产效率高、母材稀释率低、合金元素烧损少、表面质量好等优点,在压力容器的堆焊中得到了广泛应用。本文介绍了带极电渣堆焊的工艺特点和规范参数的确定,     

伞齿轮平面板极电渣堆焊

伞齿轮是汽车上的重要传动零件,材料为20CrNiMo钢,外径310毫米,内径250毫米,堆焊面宽60毫米。齿轮在使用过程中,牙面极易磨损,牙也经常被打断。如何修复这类齿轮,是汽车修理工作的一个难题。曾试图用合金钢焊条堆焊被磨损的齿面,但因熔合不良,极易产生裂纹,变形等缺陷而未能采用。后又采用在伞齿轮背面用气焊堆焊一层15毫米厚与工件相同的金属,然后把已磨损的齿车掉,重新铣齿的方法。这种方法劳动强度大、成本高,每个齿轮约35元,且堆焊质量不能保证,所以也不宜采用。板极电渣堆焊平面是电渣焊的一种特殊应     

电渣焊接的实质及其优点

近年来在焊接科学和技术的发展上所取得的巨大成就,促使金属的焊接在工业部门中越来越多的成为主要的工艺过程。电渣焊的研究成功,就是这些成就之一。图1为电渣焊的示意图。由焊接工件1和擋渣装置2形成的边缘空间内,造成熔化焊剂的渣池3,金属焊丝4浸在渣池内。电流通过熔化了的焊剂,发出热,并熔化送进来的焊丝和母材边缘。熔化的金属沉到渣池底部,形成金属熔池5。随着液体金属的增添和热源的排除,金属熔池开始凝固,从而形成焊缝6,使被焊金属的边缘連接起来。     

宽带极电渣堆焊的磁场控制

利用外磁场控制克服大电流、宽带极电渣堆焊引起的咬边和成形不良是一种有效的方法。在分析不同磁控方式使用效果的基础上,试制并应用了方便可调的通电线圈的磁控装置;阐述了磁极位置、磁控电流、焊接规范对磁控效果的影响;提出了应用磁控应注意的问题。     

钢锭钳钳齿的电渣堆焊

夹钳式吊车的钳口上带有两个顶部呈锥形的钳齿,用来夹持加热后的钢锭。钢锭重达15吨,温度达1260～1300℃。钳齿顶部被钢锭加热到接近上述的温度。夹持钢锭后的钳齿需要周期性地放入冷水中冷却。过去钳齿是用45号钢、55C2号钢或其他牌号的钢锻成,后来曾采用索尔马特1号硬质合金焊条手工堆焊。     

ENiCrMo-3等级镍基合金单层带极电渣堆焊工艺研究

针对产品技术要求中ENiCrMo-3等级镍基合金堆焊层厚度大于等于4.5 mm、堆焊层表面及堆焊层表面以下3.2 mm处化学成分需满足ASME规范Ⅱ卷C篇SFA-5.11 ENiCrMo-3和弯曲性能合格的条款,采用单层带极电渣堆焊工艺增加堆焊厚度的方法取代常规工艺中采用双层带极电渣堆焊的方法,在平板上和筒体内壁两种工况下进行堆焊试验,摸索出了ENiCrMo-3等级镍基合金焊带单层电渣堆焊焊接工艺参数。试验结果表明,除焊接热输入相关变量外,上坡量对焊缝成形尤为重要,对比平板堆焊和内径1 620 mm筒体内壁堆焊的焊接参数可知,单层堆焊厚度大于等于4.5 mm时,两种结构下的适用焊接参数差异较大,平板堆焊参数不能适用于筒体内壁堆焊。     

冷换设备法兰带极电渣堆焊

主要介绍了带极电渣双层堆焊在冷换设备法兰中的应用,讨论了焊接参数对堆焊质量的影响,通过焊接试验及工艺评定,确定了产品的最佳堆焊参数,满足了生产需要.