航天试验装备质量管理体系的框架设计

研究航天试验装备质量管理体系框架对于建立和完善航天试验装备质量管理体系具有重要的现实意义和指导作用；提出了航天试验装备质量、质量管理和质量管理体系的概念；参考美国航空航天局(NASA)的有关质量管理体系文件，并紧密结合航天试验装备质量管理现状和特点，科学地总结了航天试验装备质量管理经验；从5个方面对航天试验装备质量管理体系的框架进行了研究和设计。     

航天试验装备管理工作特点及对策

以航天试验装备管理为研究对象，在分析航天试验部队装备管理工作的成功经验和存在的问题基础上，结合科研实践，较系统地分析总结了航天试验装备及其管理工作的特点；有针对性的提出了新形势、新体制下航天试验装备管理工作的对策。     

基于软构件的自主可控航天试验指挥信息综合显示系统

航天试验任务中的指挥信息是试验任务成败的关键。基于国产中标麒麟操作系统，采用软构件技术，利用国产地理信息系统软件SuperMap，设计实现了航天试验指挥信息综合显示系统，以多种形式展现试验任务中的指挥信息。最后对系统开发过程中的OSGi（open service gateway initiative）、Java本地化接口（Java native interface，JNI）等关键技术进行了分析。研究结果在摆脱国外软件垄断、提高自主可控软件的应用水平方面提供了很好的借鉴，为开发自主可控指挥信息系统提供了可行的技术方案和实施途径。     

载人航天工程主着陆场地理信息系统设计

载人航天工程主着陆场地理信息系统是执行飞船返回舱搜救指挥任务的装备,是地理信息系统在我国航天试验中首次应用。就该系统的设计要求、抗恶劣环境硬件设备选型与加固、应用软件设计进行了详细介绍和分析。     

一体化联合作战对航天测控系统的需求研究

未来一体化联合作战对航天测控系统提出了更高的要求。介绍了航天测控系统的概念,并在此基础上对航天测控系统在一体化联合作战中的任务进行了分析,进而浅析了一体化联合作战对航天测控系统的能力需求,最后提出了适应未来一体化联合作战要求的航天测控系统发展。     

运载中的航天仪器动力学研究

分析了不同路面、不同车速条件下运载航天仪器的随机振动响应，对航天仪器进行了随机振动试验．研究了试验的实用技术和控制方式的选择要点，保证了航天仪器在汽车运载中的安全性．分析了低频振动环境与结构振动特性的关系及其对航天仪器结构的影响和危害，研究了低频振动环境的模拟试验方法．只要选择路面状况和材料特性，便可显示汽车和航天仪器采用缓冲材料包装后的响应．实验结果表明航天仪器能够适应安全运载要求。     

航天试验装备保障能力模糊综合评估研究

航天试验装备保障能力评估是衡量航天试验部队装备保障能力建设的重要手段,是保证航天试验任务圆满顺利完成的关键环节。界定了航天试验装备保障能力评估的有关概念,分析了模糊综合评估法的步骤,建立了航天试验装备保障能力评估指标体系,构建了单指标隶属度确定模型,给出了航天试验装备保障能力模糊综合评估模型。案例分析表明：这种评估方法科学地将定性与定量有机结合起来,计算结果客观、全面、科学、准确。     

航天发射一体化建设与决策支持技术研究

航天发射的复杂性和高可靠性对航天发射系统提出了越来越高的要求，为此，从系统上建立航天发射专家系统越来越受到航天领域的重视。提出了建立航天发射一体化的设想，以此为基础，对航天发射辅助决策支持专家系统建设从总体和各分系统方面进行了研究。     

拓展第三产业 繁荣航天经济

深化军民分线改革和调整航天科技工业结果必然会带动航天第三产业的发展，同时也是航天总公司走向世界同国际产业划分方式接轨的需要。本文简述了我国规范第三产业的内容，探讨了发展航天第三产业的现实意义、分析了航天第三产业的状况、提出了发展航天第三产业的若干建议和意见。     

远洋航天试验装备保障性分析工作探讨

以远洋航天试验装备保障问题为研究对象,在分析目前远洋航天试验装备保障性分析工作存在问题进行的基础上,提出了远洋航天试验装备保障性分析工作的主要内容,以及实施保障性分析工作的建议,对提高我军远洋航天试验能力具有意义。     

电力系统中地理信息系统与管理信息系统结合方式研究

研究了地理信息系统ＧＩＳ（ＧｅｏｇｒａｐｈｉｃＩｎｆｏｒｍａｔｉｏｎＳｙｓｔｅｍ）与管理信息系统ＭＩＳ（ＭａｎａｇｅｍｅｎｔＩｎｆｏｒｍａｔｉｏｎＳｙｓｔｅｍ）的结合方式,分析了各基本ＭＩＳ与ＧＩＳ中相关数据的结合使用,提出了建设ＧＩＳ所应注意的几条原则     

地籍管理中GIS技术研究

讨论了以ＭＡＰＩＮＦＯ为开发平台开发地籍管理信息系统过程中遇到的一些技术问题,并简单介绍了系统功能及结构。     

交通地理信息系统标准化体系研究

阐述了我国智能运输系统标准化研究的现状,以科学性、系统性、全面性、兼容性和可扩充性为原则,提出了交通地理信息系统标准化体系表。阐述了交通地理信息系统的强制性标准、事实标准和推荐标准等3种类型。论述了建立具体标准的基本原则。     

地籍信息系统的结构与功能

以一个基于网络环境的图文管理一体化信息系统为背景,研究了地籍信息系统的系统构成、功能及其相关技术的应用。     

基于VR和GIS的居住区规划支持研究

采用VR、GIS和PSS技术,结合住区规划有关理论,提出了科学综合客观数据与主观数据的住区规划支持系统架构,阐述了系统的平台选择、总体结构、系统数据结构设计以及主要功能等问题,并且在积极融入公众参与和系统误差修正方面做了一些有益的探讨.该系统提供了住区地块的适宜性分析,并且在工程施工前便可考查设计效果、生态环境指标、布局情况等等,通过对多方信息的反馈可在系统中方便地进行再设计,直到满意为止.     

基于GIS的城市抗震防灾信息系统研究

应用GIS技术建立城市抗震防灾信息系统是提高城市综合防灾能力的一条有效途径.阐述了城市抗震防灾信息系统的组成及其功能,详细介绍了系统地理数据库的建立,进行了地震危险性分析、震害预测、经济损失与人员伤亡预测及应急反应等系统专业模型.     

某城市环境信息系统的建立及其关键技术

介绍了某市城市环境信息系统的主要功能、系统的开发方式、系统建立的关键技术和解决方案；强调了城市环境信息系统的建立已成为全国环境信息系统建设的当务之急；反映了地理信息系统(GIS)由于自身的优胜，被应用于环境信息系统已成为趋势。     

一种新型交通地理信息系统

论述了一种可行的交通地理信息系统,该系统的架构是以城市地理信息系统为基础的.根据城市内道路与城市间道路特点以及相关制约要素的差异,将系统预期对象分为城市道路和城市外道路两部分,并结合各自难点,就系统功能的实现方式和架构组成分别进行了论述.     

基于组件式GIS技术的气象信息系统设计与开发

在气象信息查询与管理系统应用中,组件式GIS技术是一个关键问题,据此设计并开发了一个功能较为完备的、基于组件式GIS的气象信息管理系统,目的在于将GIS技术及数字化、可视化相关技术引入到气象领域中,对推动气象工作向可视化、数字化的方向发展具有一定的理论意义和工程价值.     

区域资源信息系统的开发与应用

概略介绍了地理信息系统的内容与发展 ,并就其在资源调查与合理开发利用方面的应用区域资源信息系统的开发与应用等各个方面谈了自己的看法。