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相似文献
 共查询到18条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
介绍了CK系列米轨机车车轴齿轮箱的参数选择、结构特点以及优化结构所采取的技术措施。  相似文献   

2.
通过对 DFH5型内燃机车车轴齿轮箱故障的调查与分析,找出故障原因,并在现有的技术条件下,研制出 DFH5型内燃机车车轴齿轮箱修复系统,通过实践取得了良好的效果,同时在DFH21型、GK1C 型内燃机车车轴齿轮箱检修中进行推广和应用,解决了该项技术难题。  相似文献   

3.
全面介绍了CRH380D高速动车组牵引变压器冷却装置的结构、性能、试验等情况,提出高速动车组冷却装置研发中应关注的关键技术.  相似文献   

4.
介绍了HD100B型内燃动车组的主要技术参数、总体布置以及动态试验情况.  相似文献   

5.
介绍了CK6型机车液力传动系统的液力传动箱、车轴齿轮箱研制中为适应运用环境的要求,对各关键部件参数的选取、结构特点优化设计所采取的技术措施。  相似文献   

6.
李向阳 《柴油机》2020,42(6):64-66
针对某船用齿轮箱试验时振动性能不达标的问题,根据振动情况列出可能导致振动不达标的潜在因素,并据此确定查找方案及改进措施。结果表明:基座联接处紧固件扭力不达标,管路悬伸过长,管路附件抖动;齿轮箱内部旋转件平衡等级设计不合理;齿轮箱装置台架热对中不佳是引起齿轮箱装置振动不达标的主要原因。改进措施实施后振动不达标问题得到有效解决。  相似文献   

7.
介绍了TSD09型摆式动车组冷却装置的任务来源、设计过程、冷却装置结构方案、运用的冷却技术、部件特点以及相关试验。通过对冷却装置进行的地面通风试验和环线牵引热工试验,验证了冷却风扇的性能以及装置设计的合理性,表明冷却装置达到了设计要求,满足动车组的冷却需要。  相似文献   

8.
介绍了新研发转向架的主要技术特点、技术参数和结构特点,阐述了其优点及设计理念。通过使用 ANSYS 软件对转向架关键部件进行有限元计算和使用 Simpack 软件对车辆动力学进行计算,优化了转向架各项悬挂参数。经过实际运营考核,该动力转向架具有良好的安全性、可靠性和稳定性。  相似文献   

9.
李树吉  杨树人 《新能源》2000,22(12):6-9,18
描述了风力机齿轮箱的优化设计方法和计算程序。优化数学模型以齿轮箱主要零件的质量之和作为目标函数,以齿轮和轴的强度要求等条件作为约束条件,采用SUMT内点法进行优化。  相似文献   

10.
王家鑫  李安康  郭煜 《柴油机》2019,41(6):34-38
为验证燃油齿轮箱改进设计的合理性,对减薄改进后的齿轮箱进行了有限元计算分析,得到了关键部位的变形、应力数据。数据分析表明:改进设计后的齿轮箱其结构应力均未超过材料的许用应力,满足使用要求。为后续齿轮箱的结构优化奠定了良好的基础。  相似文献   

11.
轴式为C0-C0的DF4、DF8和DF11系列内燃机车已不适应牵引5 000 t重载,开发大功率的八轴内燃机车是一种较好的技术措施.八轴机车由于多了两个动力轮对和过渡构架及三系悬挂,增加了车体的长度和高度.为了解决八轴机车长度和高度的限制问题,要对二轴转向架进行精心设计,轴箱结构尤应如此.重点对轴箱结构在空间受到极大约束的情况下如何选型及其强度计算结果作了介绍.  相似文献   

12.
王文乐 《内燃机车》2012,(4):27-28,42,52
介绍了宽轨八轴机车前变速箱的基本结构,分析了通风机和起动发电机的相关参数,认为设计一个满足八轴机车运用要求的前变速箱是非常必要的。  相似文献   

13.
分别介绍了JZJ2000型轴温报警装置和JK00430型走行部监测装置的运用管理及常见故障,并进行了分析。  相似文献   

14.
阐述了GK型机车液力传动箱的基本结构、工作原理及液力控制系统各部件的功用。对液力传动箱易出现故障的原因进行了分析,对其处理方法进行了介绍。  相似文献   

15.
分析了DF4B型机车轴箱轴承外圈故障多发的原因,提出了预防故障发生的措施。  相似文献   

16.
针对DF4型机车牵引齿轮箱漏、窜、甩油的惯性故障,通过借鉴ND5型机车牵引齿轮箱的技术以及采用聚合金属涂镀工艺,提出了一套切实可行的技改方案,实施后取得了良好效果。  相似文献   

17.
就机车检修及运用中经常出现的起动变速箱噪音大或异音现象,从变速箱内外两方面进行了分析,并提出了设计、检修中应注意的因素及改进建议。  相似文献   

18.
DF4D型机车轴箱拉杆橡胶件破损造成拉杆失效是其惯性质量问题之一 ,通过对故障原因进行分析 ,进而采取规范橡胶垫尺寸、改进组装工艺等措施进行防治 ,取得明显效果 ,使轴箱拉杆故障得到了控制  相似文献   

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