316L钢在减压塔中的应用

介绍了减压塔受环烷酸腐蚀的严重程度,探讨了腐蚀机理和应用316L不锈钢抗腐蚀的效果。     

炼制高酸值原油减压塔的腐蚀与防护

沿海某炼油厂常减压装置加工渤海湾低硫高酸值重质原油.在装置检修期间,通过调查发现,减压塔的塔壁有些部位以及填料、集油箱等塔内件腐蚀严重.腐蚀的主要原因是由于减压塔各侧线介质酸值高,有些塔壁和塔内件材质抗腐蚀等级偏低,在塔内某些部位存在偏流等诸多因素而引起的.通过对腐蚀原因进行分析,提出了相应的防护措施.     

减压塔不锈钢填料环腐蚀原因分析

高酸值原油对炼厂设备的腐蚀是炼油企业急待解决的问题。本文以某炼厂不锈钢填料环为试样,经各种测试分析后认为,高酸值冷凝膜是使填料环发生气相腐蚀的主要原因。     

中海原油对316L不锈钢的腐蚀分析

中海SZ36-1原油对减压塔中的316 L不锈钢填料和边缘板造成了一定程度的腐蚀.通过对316 L不锈钢填料和边缘板腐蚀形貌和腐蚀产物进行分析,发现腐蚀属于低硫高酸值条件下的环烷酸腐蚀,是材料在高温条件下同时受到环烷酸和少量硫化物腐蚀的综合结果.同时,不锈钢填料和边缘板上的腐蚀沉积物会引发局部垢下腐蚀.在腐蚀失效分析的基础上提出了有针对性的防腐蚀措施.     

减压塔发生严重腐蚀的原因分析与讨论

某公司常减压装置在运行过程中发现减压塔塔壁严重腐蚀减薄,为了查清腐蚀原因,对发生严重腐蚀的部位和内件取样,并在实验室进行了成分分析、金相组织分析、扫描电镜观察及电子能谱分析。文章从腐蚀介质含量、材料的耐蚀性、介质流速、相态变化以及酸与硫的交互作用等方面对减压塔的腐蚀原因进行了讨论,认为减压塔发生严重腐蚀的主要原因是:局部材质偏低、环烷酸的浓缩、局部高流速等,并根据腐蚀原因给出了相应的建议措施。     

Ⅰ套蒸馏减压塔腐蚀原因分析及对策

通过对克拉玛依石油化工厂Ⅰ套蒸馏装置减压塔腐蚀情况的调查、分析,确定了造成塔壁和内构件腐蚀的主要原因是环烷酸的冲刷作用。指出选用317L材质、改进塔盘安装结构和使用高温缓蚀剂可使腐蚀得到抑制。     

高酸值稠油加工过程中的腐蚀与防护措施

通过对高酸值稠油加工过程中设备腐蚀的论述，分析影响环到腐蚀速度的因素，提出抑制环烷酸腐蚀的防腐措施，同时对加工富拉尔基高酸值稠油的可行性进行了分析。     

常一线腐蚀泄漏原因分析及对策

分析某炼油厂检修开工后2个月常一线腐蚀泄漏问题,针对泄漏的主要原因——垢下腐蚀,从预防结垢、减少结垢角度,在工艺防腐和设备材质控制方面提出了相应措施,实施其中两项措施后效果良好。     

常减压蒸馏装置减压塔的腐蚀和对策

通过检测、检查和分析减压塔腐蚀减薄的状况,发现减压塔出现大范围的腐蚀减薄现象,原始壁厚为20mm的筒体,测厚最低值为5．8mm。分析得出减压塔出现严重腐蚀减薄的主要原因是环烷酸腐蚀、筒体材质偏低、局部流速过快等。为此对减压塔腐蚀现象进行了分析并作出了安全评估,评估表明该塔存在腐蚀穿孔、轴向失稳的可能性。根据评估结合具体生产实际．制定并实施了减压塔临时贴补加强和进行筒体更换的长期防范整治措施。     

蓬莱19-3原油的环烷酸腐蚀研究

采用静态挂片失重法,对蓬莱19-3原油的环烷酸腐蚀性以及其馏分油的腐蚀性进行评价,同时结合惠州炼油现场常减压装置减压塔的填料区域在换剂检修期间的腐蚀调查结果对环烷酸腐蚀进行分析.结果表明,蓬莱19-3原油环烷酸的腐蚀性在260 ～330℃的测试范围内随温度的升高而增加,馏分油腐蚀性随温度升高,在某温度下出现极值.     

环烷酸腐蚀研究与选材探讨

采用静态挂片失重法分别对蓬莱19-3、北疆及旅大-10三种高酸原油的环烷酸腐蚀进行实验室模拟腐蚀评估。结合换剂检修期间的腐蚀调查结果分析,对环烷酸腐蚀环境的选材进行了探讨。挂片失重结果表明正确选择材料等级能有效防止环烷酸的腐蚀,在常减压装置腐蚀拐点温度以上及高流速部位选择Mo质量分数为不小于2．5％的316L不锈钢能有效阻止原油中的环烷酸腐蚀;根据对环烷酸腐蚀环境选材的结果提出了在选材时应该考虑在环烷酸腐蚀的温度范围内设重点防腐起始点。     

减粘装置腐蚀与防护

介绍了湛江东兴石油企业有限公司二套常减压蒸馏装置减粘装置的腐蚀情况，指出了装置腐蚀泄漏的原因是减粘裂化反应中伴随着非活性硫化物向活性硫的反应，分解生成的活性硫腐蚀性强，是减粘装置的主要腐蚀源。高温酸和裂解油气是腐蚀发展的促进因素。针对装置腐蚀产生的原因，提出了将塔体内衬材质升级为0Cr13，短接升级为321，减粘反应下游换热器壳体喷铝及管束更换成渗铝管等防护对策。     

高酸原油的腐蚀评价、预测及选材研究

本文采用高温动态腐蚀评价装置模拟炼厂实际工况,通过开展高酸原油腐蚀评价,采用数理统计方法分别拟合20G、1Cr5Mo、0Cr13、321和316L等材质的腐蚀速率与温度之间的关系曲线和计算公式;该系列曲线用于预测温度250~350℃、流速15~30 m/s、酸值2~4 mgKOH/g,硫质量分数小于0.3%范围内高酸原油的腐蚀性能。研究结果表明,20G碳钢和1Cr5Mo在高温环烷酸腐蚀环境下的耐蚀性能较差;0Cr13和321两种材质的耐蚀性能相差不大,当温度超过300℃时两种材质的腐蚀速率随温度的升高快速增加,因此在高于300℃的部位不考虑使用0Cr13和321;316L具有优良的抗高温环烷酸腐蚀,在加工高酸原油的高温、高流速或塔内填料等部位均应考虑使用316L不锈钢,并要求其Mo质量分数大于2.5%。     

316L不锈钢螺栓腐蚀断裂分析及防护建议

某石化公司丁苯橡胶装置后处理单元干燥机紧固螺栓频繁发生腐蚀断裂。采用宏观检查、化学成分分析、硬度检测、金相检查、扫描电镜及X射线衍射分析等检验方法对断裂部位进行了分析,从腐蚀介质(氯离子和溶解氧)、材质硬度和腐蚀环境等方面分析了螺栓的断裂原因,结果表明:螺栓裂纹起源于螺栓外表面,扩展方式为沿晶与穿晶混合型,裂纹形貌呈树枝状;在螺栓服役过程中,洒落到其表面的胶粒水中的氯离子含量超标,与其接触的充足的溶解氧加速了螺栓的腐蚀,且螺栓硬度均值高达303 HV,这些影响因素导致螺栓发生氯化物应力腐蚀开裂。针对螺栓腐蚀开裂的影响因素提出了防护建议。     

16MnR、316L钢在含硫原油中的腐蚀性研究

对16MnR、316L钢在含硫原油中的腐蚀性研究表明用16MnR钢制造的设备在总硫含量＜2.0%的情况下可继续使用,其均匀腐蚀速率在1.6mm/a左右;慢拉伸应力腐蚀试验表明,316L钢出现应力腐蚀开裂的Cl-1起始浓度为250mg/L,而H2S浓度和pH值的影响较小.     

蒸发汽堤塔塔顶真空系统的腐蚀原因分析及对策

调查白土精制装置蒸发塔真空系统的运行状况,发现真空系统塔顶馏出油线、塔顶冷却器、馏油罐出现严重的腐蚀。冷却器不锈钢管束前后出现腐蚀穿孔3次,堵管12根,冷却器壳体上部有均匀褐色垢,垢厚约1 mm。通过分析,查明了白土装置蒸发汽提塔真空系统腐蚀的原因和腐蚀介质的来源。从腐蚀调查看来,白土本身成酸性,且含有硫酸根、氯离子等杂质,这些物质在白土精制过程中,会由加工处理的油品带出,并溶于水中,形成低浓度的硫酸、盐酸的混合水溶液是导致蒸发塔顶真空系统严重腐蚀的根源。为了降低腐蚀对设备的危害,从设备和工艺方面进行了防护:增加涂料防护、材质升级;变更工艺流程和注入缓释剂等。工业应用效果说明,这些措施很好地解决了影响装置安全生产的设备腐蚀问题。     

蜡油加氢装置硫化氢汽提塔的腐蚀与防护

介绍了中国石油化工股份有限公司天津分公司炼油部蜡油加氢装置中硫化氢汽提塔的工艺流程及腐蚀概况,在2012年大修过程中发现该塔存在较为严重的腐蚀问题,第2和第3人孔附近筒体内衬及短接内衬出现腐蚀麻坑;由上而下第7—9层塔盘腐蚀严重,局部腐蚀穿透、浮阀脱落;第2人孔段低分油进料分配管表面有大量腐蚀麻坑与沟槽。针对相关腐蚀情况分析了腐蚀原因,主要由于硫化氢汽提塔的塔顶存在比S—HCl-H2O的腐蚀体系,并且存在点蚀和冲刷腐蚀。从工艺、改善腐蚀环境、选材及使用方面提出了相应的防护措施。     

减压塔腐蚀状况及防腐蚀对策

从环烷酸的腐蚀机理、影响因素及减压塔实际运行情况等方面进行了分析,认为减压塔多次改造后塔径一直未变导致油气流速过高、油气处于多项流态和酸值逐年升高等因素导致减压塔发生环烷酸腐蚀。针对生产实际情况提出了塔内壁贴板、降低加工量、运行监测和择机更换新塔等相应的防腐措施。