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分析了振动沉拔钢护筒的作用机理及其对周围土体的影响机理,给出了护筒下沉的条件和振动沉拔护筒的作用范围,并结合工程实例对现场实测地表沉降、地表水平位移、地层深层水平位移、孔隙水压力等数据进行整理、分析,得到了单桩沉拔钢护筒的作用机理和影响。 相似文献
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本文介绍了针对营口地区软土地基,采用振动沉管灌注桩基,有效地解决了地基土承载力不足的经验。通过静载和动测试验,验证在该地区采用振动沉管灌注桩是成功的。 相似文献
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盾构掘进对周围土体的扰动范围可以运用应力扰动度表示,即应力变量与原位应力的比值。现有研究认为应力扰动度仅与距隧道边缘的距离有关,应力扰动范围是一个围绕着盾构孔洞的环状区域,以距孔洞一倍盾构直径区域作为扰动范围。但土体在不同的深度处,其原位应力不同,因此应力扰动度还应与深度有相关关系。本文提出了考虑了埋深与盾构直径的等效距离,以修正应力扰动度及应力扰动范围的计算方法,修正后的盾构应力扰动范围的形状,不再是一个围绕盾构的环状区域,而是沿深度和盾构距离向外扩的椭状曲线。 相似文献
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为了研究深厚软土地区某大型沉井的突沉行为,结合现场监测数据对沉井的下沉过程及受力特性进行分析,推测了沉井发生大幅度突沉的机理;基于ABAQUS/Explicit有限元软件,将显式动态求解方法应用于沉井下沉的拟静力过程分析,揭示了沉井突沉过程中土体的扰动损伤行为。分析结果表明,由于局部土体损伤失效带动周围大面积土体的不稳定损伤演化从而引发沉井快速下沉,土体损伤耗散能的大小可表征相应的沉井区域的下沉量;采用扩展的Drucker-Prager模型并结合损伤因子演化方程用来模拟土体扰动损伤特性的方法,能够定量分析评价沉井周边软土在受力变形后的扰动度和相应的沉井突沉行为。 相似文献
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以浙江沿海某市地下综合管廊工程为背景,研究软土地基基坑开挖对临近大直径钢管的影响.运用有限元软件MIDAS GTS/NX建立各工况分析模型,分析了管道埋深、距离、围护刚度及支持数量对管道位移的影响,为类似工程管线评估提供借鉴和参考. 相似文献
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结合东莞某集装箱码头工程实际,介绍塑料排水板堆载预压法在软基处理工程中的应用情况,现场进行了地面沉降和分层沉降监测,结合现场监测的数据,分析了场地中B1区塑料排水板堆载预压的加固效果,实践证明能够达到设计要求,地面沉降总量410~606mm左右,是经济可靠的软基加固方法。 相似文献
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应用土力学理论和叠加原理,深入分析了软土地基上硬壳层的作用,推导出考虑硬壳层厚度和强度影响的软土地基临塑荷载计算公式,并提出了该公式计算结果的最大值界限,从而可保证这一公式应用于实际工程的可靠性。 相似文献
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福建省福州某技术综合楼,浅层淤泥13.8m厚,基坑开挖深度9.0m(局部12m),设计采用桩径Φ800mm 排桩加设一层园形支撑,与其它方案(两层支撑)相比,节省造价70—210万元,节省工期 l—2个月。目前地下室施工 已经完成,实践证明,该支护安全可靠。其设计思想先进,施工质量优良,该支护技术在软土基坑可供借鉴。 相似文献
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土钉墙以其众多优点广泛用于基坑工程,但在软土地区的运用有很大的局限性。在经过真空预压加固后的软土地基上进行深基坑土钉支护的可行性值得探讨。本文研究基于真空预压土体强度增长规律,用十字板剪切强度推求软粘土抗剪强度指标方法,按规范要求并考虑到软土地区深基坑土钉支护的特殊性进行土钉支护设计,分析真空预压联合土钉支护技术解决软土深基坑土钉支护外部稳定问题的原理。研究结果表明:经真空预压加固后,土体强度得到较大增长,土钉墙外部稳定性成倍提高,钉土界面粘聚强度显著增加,说明真空预压联合土钉支护技术运用于深基坑是可行性的。 相似文献
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从设计与施工方面分析了造成坍塌原因,根据软基开挖特点采取了分段开挖与支护等措施,取得了较好的效果,保证基坑的安全施工,提前完成了基坑的施工任务。 相似文献
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软土地基超载预压卸载控制标准研究 总被引:1,自引:0,他引:1
由于软土地基的复杂性及使用功能的多样性,要制定合理的卸载控制标准存在诸多困难.通过总结软土地基超载预压卸载控制标准应用中存在的问题,推导了沉降速率与剩余沉降、剩余沉降与工后沉降各卸载标准之间的关系,提出了适用于固结性质差别较大的多层软土地基卸载控制标准确定方法,并将其应用于围海造陆地基处理工程中,得到了相应的卸载控制标... 相似文献
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结合河岸堤坝饱和软黏土地基的地质特点,采用真空预压法成功地进行了软土地基处理,总结了该方法的施工工序和质量控制要点,以积累真空预压法施工经验,推广真空预压法在工程中的应用,可为类似工程提供借鉴。 相似文献
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为研究海上风机四腿导管架基础在风、浪等水平循环荷载作用下的受力及变形特性,开展了近海饱和软黏土地基四腿导管架基础水平循环加载离心模型试验。实测获得了水平循环荷载下导管架顶部的位移、基桩顶部的水平位移以及桩身弯矩,并利用实测桩身弯矩推导出桩身变形与桩周土反力。试验结果表明:水平循环荷载作用下导管架顶部的荷载–位移曲线表现出明显的非线性;后排桩的水平位移约为前排桩的80%,且均小于导管架顶部的水平位移,导管架发生了一定角度的倾斜;桩身最大弯矩值出现在泥面下约6D深度处。在此基础上,采用双曲正切型p–y曲线方法拟合试验结果并与API规范作对比,发现API规范p–y曲线的初始刚度和极限土反力均偏小。试验进一步揭示了泥面下5D深度范围内需考虑桩周土反力的弱化现象,且前排桩周土反力的弱化程度明显大于后排桩,在工程设计时应分开考虑下基桩桩周土的强度弱化情况。 相似文献
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在软土深基坑中,侧向土压力较大。采用混凝土环梁内支撑体系,可以将侧向荷载转化为环梁的轴力,以充分发挥混凝土的受压特性;同时中间环梁形成的大空间可以方便土方开挖和地下室施工。环梁应有足够的截面刚度,并设置足够的立柱以保证垂直面内的稳定。 相似文献