光面钢筋混凝土柱的地震响应 第二部分：循环试验

既有建筑的抗震性能评估中,钢筋混凝土构件的转动能力评估是一个关键问题。在现代安全评估体系中,必须进行抗震需求和抗震能力的比较。然而,可采用的性能模型只能反映允许钢筋变形的新结构的试验结果,其变形和强度机制并非必须反映旧构件的响应。众所周知,按照旧规范设计的钢筋混凝土构件,通过不同的结构细节、不完善的约束、光面钢筋和混凝土之间弱的粘结来描绘其特性。与新结构相比,出现了不同的屈服后机制。根据意大利1940-1970年的指南设计了光面钢筋混凝土柱,并报道其第二阶段试验结果。在循环荷载下,对构件的研究结果清楚地显示了在转动能力发展过程中弱粘结的作用。相关的研究涉及柱的单调响应和由欧洲规范8规定的经验公式所确定的弦的转动。     

钢筋混凝土框架单调加载全过程试验的计算机仿真系统

本文针对钢筋混凝土框架的非线性性能,采取了四折线模型的Ｍ－Φ曲线,用增量刚度法和虚加刚性弹簧法对单调和加载作用下的框架进行了受力分析,获得了含有下降段 全过程荷载一位移关系曲线。在此理论基础上,本文开发了钢筋混凝土框架的单调加载全过程试验的计算机仿真系统。     

RC柱双向单调加载试验与分析

完成了截面尺寸、配筋、混凝土强度基本相同的 8个正方形钢筋混凝土 (RC)柱的单向和双向水平单调加载试验。结果表明 ,单调加载的RC柱的破坏现象比较轻 ;受力次方向的水平力降低了受力主方向的极限承载力 ,轴压比大 ,降低幅度也大 ;正方形对称配筋的RC柱 ,截面的极限承载力、破坏时的极限变形能力 ,与两个方向施加的位移比例无关。用负刚度模型、承载力离散化空间相关性和复合结构法进行了理论分析 ,所得水平力 -位移关系曲线与试验结果吻合较好。     

锈蚀钢筋混凝土偏心受压构件承载力试验研究

采用外加电流对混凝土中钢筋进行了快速锈蚀试验 ,通过锈蚀钢筋混凝土偏心受压构件的试验研究表明 ,随钢筋锈蚀程度的不同 ,偏心受压构件的承载力和延性有不同程度的降低 ,由于钢筋锈蚀 ,导致构件的刚度降低 ,脆性性质明显。     

光面钢筋拉拔试验细观数值模拟研究

从钢筋-混凝土界面的细观粘结机理出发,把化学胶结力、机械咬合力的弱化过程看成损伤过程,对其进行了库仑摩擦模拟;考虑混凝土的非均质特性,并假定其界面细观单元力学特性服从Weibull分布,对光面钢筋的拉拔试验进行了数值模拟,并对随机生成的100组试件的细观数值模拟结果进行了统计分析.结果表明:计算结果与试验结果吻合良好,拉拔强度呈正态分布,拉拔强度的均值接近于规范建议值,验证了模型的合理性.     

既有钢筋混凝土梁抗剪性能试验研究

通过对8根既有钢筋混凝土梁的抗剪性能静荷载试验和相应的材料强度试验,完整地获得了既有钢筋混凝土梁在剪力作用下的试验数据,可供有关工程技术人员参考。     

锈蚀钢筋混凝土压弯构件抗震性能试验研究

通过 1 0根锈蚀钢筋混凝土压弯构件在低周反复荷载作用下的试验研究 ,分析了经过自然暴露、快速电腐蚀后 ,再经氯离子干湿交替环境下的锈蚀钢筋混凝土压弯构件在不同轴压比下的破坏规律 ,讨论了钢筋锈蚀量对试件承载力、刚度、延性及耗能能力等抗震性能的影响 ,并与以往的试验结果进行了对比。试验表明 ,钢筋的锈蚀量和构件的轴压比是影响锈蚀钢筋混凝土压弯构件抗震性能的主要因素。     

钢筋混凝土柱锈蚀及加固后的地震响应

在加固锈蚀钢筋混凝土柱低周反复荷载试验的基础上,根据提出的加固锈蚀构件的恢复力模型,对锈蚀钢筋混凝土加固后的结构进行了动力时程分析,研究了地震波、钢筋锈蚀及加固方式、加固材料和加固材料用量对结构抗震性能的影响。研究表明,钢筋混凝土柱锈蚀后,由于钢筋截面面积减小及钢筋与混凝土粘结性能的降低,抗震性能降低,但进行加固后,抗震性能有所恢复,恢复程度不仅与加固形式和加固材料用量有关,还与地面运动的频谱特性有关。     

钢筋锈蚀对钢筋混凝土构件承载力的影响

主要介绍了钢筋锈蚀对钢筋混凝土受弯构件及轴向受力构件的正截面承载力,斜截面抗剪承载力的影响,总结分析了锈蚀钢筋对混凝土粱、柱承载力的影响,并在此基础上提出了进一步研究的思路.     

基于静力试验的梁端铰型受控摇摆钢筋混凝土框架地震响应数值分析

梁端铰型受控摇摆钢筋混凝土框架结构（CR-RCFB）是一种新型可恢复功能结构。首先介绍了CR-RCFB结构的振动台试验,试验后结构主体构件没有损坏,仅可更换的耗能装置失效;其次对CRRCFB结构进行低周反复加载试验,得到节点的弯矩-转角滞回曲线、骨架曲线和转动刚度,并将实测力学参数提供给数值分析模型;采用ABAQUS软件建立了CR-RCFB无控结构与有控结构的有限元数值计算模型,对上述模型进行地震动时程分析,得到了结构动力特性和不同地震作用下的加速度响应和位移响应,并与振动台试验结果进行对比分析。研究结果表明,将静力试验得到的实测参数输入计算模型得到的数值模拟结果与振动台试验结果吻合良好。     

劲性钢筋混凝土结构：一种很有发展前途的结构型式

本文着重介绍劲性钢筋混凝土结构的特点、研究动向。结合国情,探讨了劲性钢筋混凝土结构体系,并论述了在建筑结构中局部采用劲性钢筋混凝土结构的重要意义。     

锈蚀钢筋混凝土柱滞回性能的ANSYS模拟分析

钢筋锈蚀后钢筋与混凝土的粘结强度降低,导致钢筋混凝土柱的力学性能的变化。利用APDL参数化设计语言编制的命令流,建立锈蚀钢筋混凝土柱的有限元模型,施加低周反复荷载,获得滞回曲线,分析钢筋锈蚀后柱的滞回性能,与相应试验结论吻合较好。     

钢筋混凝土框架柱纵向裂缝的分析和处理

介绍了钢筋混凝土框架柱裂缝的基本概况，分析了引起裂缝的成因，总结了裂缝的发展特征以及解决方案，以保证钢筋混凝土框架柱的质量。     

钢筋混凝土梁的弯曲性能尺寸效应试验研究

进行了抗压强度为 46.5~50.6 MPa,截面高度为250~1000 mm的钢筋混凝土试件弯曲性能试验。与相同尺寸和配筋的高强混凝土试件（fcu = 72.1~72.4 MPa）的试验结果进行了对比分析,从受弯承载力和变形能力两个方面研究了钢筋混凝土试件的受弯性能尺寸效应。研究表明,截面尺寸的变化对钢筋混凝土构件的名义开裂弯矩、屈服弯矩和极限弯矩没有明显影响,对位移延性和塑性铰区塑性转动能力有显著影响,试件的位移延性系数和塑性铰转动能力随截面高度的减小而减小,并且普通混凝土试件和高强混凝土试件的尺寸效应规律基本相同,与混凝土强度无关。试验结果表明,不同混凝土强度和截面高度试件的塑性铰区长度均为1倍截面有效高度。     

钢筋混凝土构件地震损伤模型的研究

对用于评价钢筋混凝土结构构件在地震作用下破坏程度的双参数损伤模型进行了总结。由于结构类型的多样化、新型建筑材料的应用,施工工艺的创新提高,损伤模型仍需做更深入的研究。     

锈蚀钢筋混凝土柱滞回性能的研究

通过有限元ABAQUS软件模拟钢筋混凝土柱的低周反复试验,研究锈蚀率,轴压比对滞回性能的影响。结果表明:随着锈蚀率和轴压比的增大,钢筋混凝土柱的滞回性能和延性逐渐降低,且在锈蚀率为30%和轴压比为0.4状态下更容易发生脆性破坏。当锈蚀率一定的情况下,钢筋混凝土柱的延性随着轴压比的增加而降低,累积耗能减小,耗能能力降低。研究成果或可为锈蚀钢筋混凝土柱的抗震性能评估提供参考。