多相流计量技术综述

综述了国内外多相流计量的研究概况，主要介绍了多相流的流型识别、相分率的测量和流量的测量等计量技术的测试方法和发展现状；并简述了多相流计量技术的发展趋势，对多相流的计量具有重要意义。     

多相流及多相计量的应用

本文介绍了油气水混相输送中水平和垂直管路内的多相流动状态 ,给出了各种流态的产生、转变条件和流态图。另外还介绍了多相流量计在生产试井和生产计量中的应用及多相流量计和常规计量方法的对比。     

海上油气水多相管流中沿程摩阻因数分析

沿程摩阻因数是制约多相管流发展的关键,摩阻因数是压降计算的重要内容之一,其计算的准确性直接决定了压降计算的准确性.基于Xiao等人的流型判别法,将流型分为分层流、段塞流、环状流和分散泡状流等4种流型.分散泡状流仅需用到气体或液体与管壁之间的相互作用;分层流、环状流和段塞流不仅用到气体或液体与管壁之间的相互作用,还要用到气液界面之间的相互作用.气体或液体与管壁之间的沿程摩阻因数可以采用单相流体的沿程摩阻因数方法计算.对于不同的流型,气液界面的摩阻因数计算方法也不同.     

流动层析成像技术在多相流流型识别与计量中的应用研究

多相流流型识别一直是多相流研究领域难度最大的课题之一 ,流动层析成像技术是进行多相流流型识别、显示及计量的一种新型检测手段。文中概述了国内外主要流动层析成像技术在应用研究方面的进展情况 ,并重点阐述了中国海洋石油总公司与中国科学院力学研究所在电阻流动层析成像技术方面和多相计量方面所开展的研究工作及取得的初步研究成果。虽然流动层析成像技术目前还未应用于工业现场 ,但相关研究工作的开展无疑为流动层析成像技术的深入研究及其在多相流可视化与计量技术方面的应用奠定了基础。     

气举试验基地多相流实验平台建设

针对当今多相管流预测技术所存在的一些局限,以建立一套具有国际先进水平的多相管流实验平台为目标,根据该平台所需解决的问题,设计出相关的实验平台装置,介绍了各个装置在此平台里的作用,并给出了这些装置所达到的技术指标。该平台能进行气水、气油、油水、油气水等多种流体,在0~90°倾角、常温~90℃、常压~3.5MPa、液流量0~500m3/d、液黏度0~1000mPa·s、气流量0~50000m3/d范围内的多相管流动态研究。借助此平台进行多相管流实验,可为油气田开发中的多相管流计算问题提供技术支持。     

海上油气水多相管流中沿程摩阻因数分析

沿程摩阻因数是制约多相管流发展的关键,摩阻因数是压降计算的重要内容之一,其计算的准确性直接决定了压降计算的准确性。基于Xiao等人的流型判别法,将流型分为分层流、段塞流、环状流和分散泡状流等4种流型。分散泡状流仅需用到气体或液体与管壁之间的相互作用;分层流、环状流和段塞流不仅用到气体或液体与管壁之间的相互作用,还要用到气液界面之间的相互作用。气体或液体与管壁之间的沿程摩阻因数可以采用单相流体的沿程摩阻因数方法计算。对于不同的流型,气液界面的摩阻因数计算方法也不同。     

国外多相泵和多相流混输技术综述

多相泵输技术现已日趋成熟。它将成为经济地开发海上卫星油田、边际油田和深水油田的先决条件，对于具有中等水深或与现有处理设备等距离的中、小油田开发，与传统的固定平台生产系统相比，可节省约４０％的油田开发费用，此外，对远离大陆的深海油田的开发系统，多相混输方法也是唯一经济的选择，本文着重介绍国外多相泵输技术的最新发展成果，以供广大科技人员参考。     

应用RBF神经网络智能识别油气水多相流流型

传统的流型识别方法对汉型特征没有一个量化的评价指标,只能由识别采用模糊的语言描述每种工况的特征,在很大程度上信赖于每个识的主观判断,很难实现流型的在线自动识别。为了克服传统流型识别方法的缺点。本在实验室采用机油、空气和水作为工质来模拟现场的水平管内的油气水多相汉流动,采用压阻式压差传感器对水平管内的油气水多相汉流动的压差进行测量,得到反映油气水多相汉流动波动特性的压差信号。运用分形理论中的重     

油气水多相管流预测方法研究

为解决常用多相流计算方法对现场实测井预测存在较大偏差的问题,运用室内实验与拟合检验相结合的方法,开展了油气水多相管流系统性实验研究。对流型预测模型及其中2种具有持液率计算能力的预测模型(Beggs-Brill、Mukherjee-Brill)进行检验后发现,最适合的流型预测方法为Mukherjee-Brill模型,其准确性得到进一步验证;明确持液率预测的准确性是压降预测的关键因素。重新拟合得到的预测新模型,经现场实测数据检验表明,其平均相对误差为5.08%,较其他模型预测精度至少提高3个百分点,表明新预测模型具有较高的精度与可靠性。新模型能够为实际油气井的生产设计提供理论参考。     

多相流参数计算在欠平衡钻井中的应用

作者参考了Orkiszewski、Duns、Beggs等学者在研究多相流流态中所取得的成果，采纳了采油作业中分析油气运移规律的一些方法，结合欠平衡钻井现场作业的经验和认识，对欠平衡钻井施工中，多相流在环空中的流态判定及参数计算进行了探讨，形成了一套多相流参数计算的方法。另外，利用该方法，对夏72井、TK614井进行了试算，其计算结果同现场实际吻合较好。     

多相流量计的应用研究

介绍海默多相流量计的技术特点及该流量计在渤海稠油油田的现场对比试验情况,分析和探讨这种流量计在海上油田应用的可行性。     

多相流量计的研究及应用

对多相计量技术及其目前的主流多相流量计产品进行较为全面的介绍 ,并对用好这一新技术产品应该注意的问题进行深入的探讨 ,为今后多相流量计的设计和选型提供参考     

海默多相流量计在油井计量中的应用

文章介绍了海默多相流量计的工作原理及在胜利油田油井计量中的使用情况,通过与传统的计量分离相比,使用多相流量计不仅可以减少投资,有效地降低操作和维护费用,而且大大提高了数据的可靠性。该技术的应用,通过输出实时而连续的数据,使操作人员能更好的掌握区块油藏的动态,及时地发现油井气/油流量或含水率产生的问题或变化,以便尽早地做出决策,对油气井的维护和流程控制具有重要的现实意义。     

Surge Analysis of Multiphase Flow in a Gathering Manifold

Abstract

Analysis of pressure transients in multiphase flow in a real flow line upstream of a manifold in an oil-gathering station in the presence of slug flow is presented. The transient analysis is based on the solution of the partial differential equations governing the pressure transients using the method of characteristics. The analysis permitted the identification of pipe material and valve closure time combinations that could lead to unacceptable pressure levels in the flow line and the combinations that represented a safe configuration. The results revealed that pressure surge could be responsible for a glass reinforced epoxy (GRE) pipe installed in one oil-gathering station.     

取代传统测试分离器的新方法——国产多相流量计在海上平台的应用

多相流量计用于井口测试正在迅速发展。介绍了国内产品——海默多相流量计,论述了将其用于海上平台、取代传统的测试分离器计量系统的优越性。     

国内外油气水多相管流技术的研究

地面油气水多相管流的研究经历了从经验、半经验关系式开始,到统一流动模型、瞬态模型和物理机理模型的发展过程。研究热点是:地形起伏多相管流的研究;油气水多相管流的研究;多相泵和多相流量计的研究;建立大型实验架,把这些在低压、小管径和低输量条件下得出的关系式加以适当修正后用到实际多相管路。筛选出一些较好的关系式,组合成一些适用范围广,精度高的组合关系式。     

国产水下多相流量计第三方认证

国产水下多相流量计由挪威船级社（DNV）按照API RP 17S等相关国际规范完成第三方认证,涵盖失效分析、设计审核、计算校核、测试程序审核、加工制造、装配、型式试验等一系列过程。系统介绍水下多相流量计第三方认证流程和重要的型式试验,包括温度压力循环试验、环境应力筛选试验、计量性能试验、高压仓试验等。研究工作对水下油气工程装备的国产化研制和应用具有借鉴意义。     

多相增压泵气液两相流计算分析及试验研究

借助CFD软件,采用标准k-ε模型对N-S方程进行封闭计算,分析多相增压泵输送清水的水力性能,并进行样机试验测试对比。采用Eulerian模型求解,并分析输送含气率为30%的气液两相流时,增压泵流道、过流部件的速度、压力、气体体积分数及密度等分布规律。计算分析及试验结果表明:针对增压泵内部复杂三维流动的水力性能进行预测的数值模拟分析可靠; 气体对增压泵性能影响不利。气液两相流数值计算模拟表明:增压泵进、出口及均化器内部流速分布均匀; 均化器上侧气体体积分数较下侧多; 增压泵底部气液混合密度较上部大; 均化器及叶轮过渡处压力最低; 增压泵首级叶轮叶片旋转中心的工作表面的气体体积分数最大,次级叶轮工作表面的气体体积分数降低; 增压泵各级导叶叶片工作表面的气体体积分数相对均匀,首级导叶叶片靠近进水边的工作面附近的气体体积分数较高,次级导叶叶片靠近叶片旋转中心的工作面区域气体体积分数较高。