220kV变电站无功补偿容量的合理配置

探讨220kV变电站无功补偿容量配置的主要原则和方法,通过无功平衡计算对220kV变电站的无功补偿需求进行了实例分析,为220kV变电站的无功补偿配置提供了较为合理的参考依据。     

超高压变电站动态无功补偿容量优化配置研究

构建了考虑维持母线电压稳定、降低损耗以及节约补偿容量的多目标超高压变电站动态无功补偿容量优化配置模型,借助于量子遗传算法对各主要运行方式下超高压变电站动态无功补偿最优容量需求进行了优化求解,并确定了超高压变电站动态无功补偿容量优化配置方案。     

220kV变电站无功补偿优化计算研究

针对220 kV变电站高峰负荷和低谷负荷期间功率因数越限和无功倒送问题,提出一种220 kV变电站无功补偿优化计算方法。建立了变电站功率因数诊断模型,对220 kV变电站运行数据进行功率因数诊断评估,筛选得到不合格的运行数据,然后构建容性无功优化和感性无功优化模型,对高峰负荷和低谷负荷时间段的不合格运行数据进行无功补偿容量计算。采用容性/感性功率因数检验模型对无功补偿容量计算值进行检验计算,得到了最优的无功补偿配置方案。该方法简单易用、计算速度快,精度高,有效解决现有变电站无功设备配置不合理的技术问题。     

基于FACTS技术的智能变电站无功补偿

对现有变电站无功补偿技术方法进行研究,指出传统变电站无功补偿的不足和智能电网对无功补偿的要求,以及FACTS技术的优越性.最后通过MATLAB仿真实验搭建仿真模型,验证了FACTS无功补偿装置(SVG)的优秀性能.     

500 kV变电站无功平衡配置实用化简化计算方法及案例分析

针对传统500 kV变电站低端无功补偿装置容量仅靠经验判断没有系统的计算方法问题,本文分析比较了确定500 kV变电站低端补偿容量的综合配置方法。在分析了江苏500 kV电网的无功流动情况以及现有无功补偿配置概况的基础上,分别从无功就地补偿以及分层分区平衡的角度、500 kV变电站加装无功补偿装置的原因、配合500 kV变电站母线电压运行在合理范围内的极限补偿容量3个不同角度提出了500 kV变电站的无功补偿配置实用化方法,通过在电力系统分析综合程序(PSASP)中搭建实际电网简化仿真模型进行仿真计算等方法,结合实际案例对3种计算方法进行分析比较,为变电站规划设计提供参考。     

电缆线路对110kV变电站无功补偿设计计算的影响

依据经典无功补偿的计算方法,详细分析了电缆线路的充电功率对110 kV变电站无功补偿设计计算的影响,给出了实际无功补偿算例分析,提出了电缆线路较长的110 kV变电站应减少并联电容器的容量。     

城市轨道交通变电站中的无功补偿分析

分析了城市轨道交通供电系统中影响功率因数的因素,提出采用动态无功补偿的方式对城市轨道交通变电站进行无功补偿。通过SVG与SVC设备的技术经济比较,推荐采用SVG作为城市轨道交通变电站的动态无功补偿装置。     

10 kV集合式并联电容器的选择与应用

介绍了新疆哈密地区巴里坤县110 kV变电所安装的集合式并联电容器成套装置,对无功补偿容量的确定、集合式并联电容器及其配套设备型式的选择作了说明,以及运行过程中可能出现的涌流、过电压、电网谐波放大问题进行了分析,对变电站的无功补偿装置提出建议:按照变电站的无功补偿装置,仅补偿站内无功损耗的原则来确定变电站无功补偿容量;采用可调容集合式并联电容器配套的高压可调容智能综合控制器,该装置可根据变电站的功率因数和电压水平来调节有载调压变压器分接头和自动投切集合式并联电容器。     

变电站电压无功综合控制策略的研究

介绍了变电站电压无功综合控制（VQC）的原理。利用Matlab软件对110kV变电站的电压调节及无功补偿情况进行了两种不同负载下的仿真,得到的仿真数据对研究变电站VQC规律、分析电压调节和无功补偿间的相互影响有指导意义。     

变电站无功补偿分析与计算

随着电网负荷的日益加重,许多变电站都需要加装无功补偿装置。经济合理地配置无功补偿设备,对提高输送能力和降低电网损耗具有重要意义。在深入研究变压器和线路无功损耗产生机理的基础上,结合变压器和线路的实际运行情况,提出220 kV变电站无功补偿容量的实用计算方法。并利用该计算方法计算了山东电网某220 kV变电站需要的无功补偿容量。     

无功补偿技术在宝钢供配电系统的应用

无功补偿是提高用电负荷功率因数、降低电网线损的一种普遍应用的重要节电措施。主要讨论和分析了无功补偿技术在宝钢二原料变电站的应用情况,并对节电效益进行了计算,对类似工业企业电网变电站的无功补偿问题具有重要的参考意义。     

配电网沿线路分散无功补偿的实例分析与计算

配电网无功补偿技术迅速发展,不同的装置也相继出现,有集中变电所补偿方式,也有分散补偿方式,但分散补偿如何沿线路分配,以往基本是按变压器补偿。本文针对具体线路无功需求进行计算和技术探讨,为配电线路分散补偿提供理论依据。     

胜芳地区电网无功现状和补偿方法分析

针对廊坊胜芳地区电网无功功率严重缺乏的现状，在介绍了主网变电站和配电网中采用的无功补偿方法和手段的基础上，分析了该地区电网无功运行中存在的问题，指出了用户变电站和专线用户无功考核缺乏力度、无功补偿电容器损坏后不能及时修复等导致无功缺乏的原因。提出了加装有源滤波器、使用VOC管理变电站和加强无功管理制度建设等措施和建议。     

枢纽变电站主负荷侧110kV无功补偿装置及应用

论述了当前枢纽变电站无功补偿的现状及在第3绕组进行无功补偿存在的问题,提出了在主负荷侧直接安装无功补偿装置的必要性及重要意义;总结了110 kV电容器装置在唐山迁安220 kV变电站的挂网运行经验。     

配电网无功补偿技术的应用及效益分析

对配电网络常用的 3种无功补偿方式进行了分析 ,并针对电力短缺状况下 ,实施无功补偿所带来的销售电量增加以及减少购电费支出情况进行了分析。同时 ,提出了关于无功补偿工程的效益评估方法 ,是计算无功补偿降损效益及无功补偿经济效益评估的简单、有效的算法 ,对配电网无功补偿工作有积极的促进作用     

店坪Y,d11牵引站负载运行分析

系统地分析了电气化铁路Y ,d11牵引站在低压侧 (a、c)相设置和不设置无功功率自动补偿情况下的负载运行。得出如果无功功率自动补偿完全补偿了牵引机车所消耗的无功功率 ,系统只供给牵引站有功功率 ,可使牵引站利用率提高 34%的结论。     

10kV线路无功补偿技术在农网中的应用分析

无功补偿是节能降耗、改善电网电压质量、提高功率因数最方便、最经济有效的方法之一。随着农村用电负荷的迅速增长,部分供电半径大、负荷重的10 kV配电线路无法满足用户的需求,将线路无功补偿技术应用到10 kV农网线路中,是一种积极可行的手段。首先介绍了无功补偿的配置原则,然后介绍了10 kV线路无功补偿安装容量和安装位置的确定方法,最后介绍了10 kV线路无功补偿技术在德阳农网中的成功应用案例。     

电气化铁路动态无功补偿方法研究

基于分析某电气化铁路货运专线的实测数据,通过Matlab仿真验证,比较了各种补偿改造方案对电能质量的影响。找出了在牵引变电所两供电臂加固定补偿在轻负荷侧加动态补偿为该货运专线电能质量的最佳补偿效果方案,对合理选择牵引变电所无功补偿容量和提高补偿效果具有一定指导作用。     

采用动态无功补偿方式,改善变电所功率因数

针对电气化铁路变电所功率因数低,不能满足剧烈变化的牵引负荷对无功补偿要求的现状.对无功补偿的原理及方法进行简要阐述,根据各供电臂负荷的大小,运用自动投切分组的并联电容补偿装置,以减少无功量,提高变电所的功率因数,同时也减少牵引负荷的谐波分量对电力系统的污染.