分段沉积/雕铣成形的工艺规划研究

分段沉积/雕铣成形技术是快速原型结合传统加工方法的一种新的工艺,兼有快速原型的高柔性和传统加工的高精度.对分段沉积/雕铣成形技术中零件的分段、薄壁件的加工、尖角的加工、曲面的加工等一些特殊工艺进行合理的工艺规划,提出解决措施.     

分段沉积/雕铣成形零件材料自动注射装置

根据分段沉积／雕铣成形工艺的特点。设计开发了适用于零件材料的自动注射装置。包括物料混合系统、物料输送系统和注射过程控制系统三个部分。该装置解决了高粘度树脂和低粘度固化剂在静态混合器内按比例的混合、注射轨迹和注射量的精确控制等核心技术问题。实现了物料注射过程的计算机控制。使用结果表明。该注射装置总体方案合理，主要参数控制精确，为分段沉积／雕铣成形新工艺的进一步研究奠定了良好的基础。     

分段沉积/雕铣快速原型制造中的工艺控制研究

阐述实体分段堆积成形,论证基于堆积成形与传统CNC加工相结合的复合成形方法的可行性。在此基础上,分析该工艺中支承材料和工件材料满足匹配关系的重要性及材料变形问题,并提出相应控制措施。     

分段沉积雕铣成形工艺及材料研究

分段沉积成形是一种基于堆积成形和传统成形相结合的复合成形方法,同时具有了堆积成形的柔性和传统成形的高精度.工艺实现的前提是使支撑材料和工件材料满足严格的匹配关系,因此,材料研究成了该领域的一个重要研究方向.本文主要致力于寻找一种合适的材料,来满足该工艺加工需要.通过对环氧树脂、乙二胺、金属粉末三种材料采用正交实验的方法,并结合相关的检测技术,最终得出适合分段沉积成形工艺的材料.     

挤出沉积成型工艺参数优化研究

通过挤出沉积成型试验,对骨组织工程支架的成型工艺参数进行研究,以提高同轴骨支架组织工程的成型质量和力学性能。方法:首先采用田口法和方差分析法对打印参数进行了优选,其次分析了工艺参数对成型质量和力学性能的显著性影响,最后通过优选的工艺参数对实验结果进行了预测和分析。结果:结果显示,挤出沉积成型最优参数组合为喷头内外芯直径0.6 mm/1.5 mm,层高1.5 mm,打印速度30 mm/h,内芯材料配比1∶1.5;对骨支架特性影响的显著性由强到弱依次为层高、打印速度、内芯喷头直径和内芯材料配比。结论:验证实验结果表明,成型质量和力学性能实验值的信噪比与预估信噪比非常接近,说明挤出沉积成型工艺参数的优化对骨组织工程支架的成型质量和力学性能的提高是十分有效的。     

基于PC的高精度三维数控雕铣机

研发具有高表面加工质量的精细雕铣功能的高精度三维数控雕铣机,适用于三维空间曲面的形状、复杂多面相交及复杂零件二维、三维曲面的精确加工.     

选区电化学沉积快速成型轨迹规划

数控选区电化学沉积快速成型是将快速成型技术与电化学沉积技术相结合的一种新型快速成型方法。为保证数控选区电化学沉积快速成型的零件精度,提出了一种基于电化学沉积技术的快速成型工艺的路径生成算法。结合该成型工艺的特点,分析了快速成型领域常用的几种扫描方式,轨迹规划方案分为STL切片处理、轮廓偏置、轮廓填充、数控加工代码生成四个过程,提出了平行交错往复间隙填充法。实验表明该轨迹规划能够达到选区电化学沉积快速成型的要求,制造出高精度、高表明光洁度的零件。     

薄壁零件熔融沉积快速成型工艺的研究

对于薄壁零件，其快速原型的成型工艺与一般零件的成型工艺有着很大的不同，通过实验，对这类零件的熔融沉积快速成型工艺进行了研究，得出参数选择的一般原则，提高制件的加工精度和表面质量。     

螺旋铣孔工艺的切削稳定性及工艺参数规划

以螺旋铣孔工艺时域解析切削力建模、时域与频域切削过程动力学建模、切削颤振及切削稳定性建模为基础,研究了螺旋铣孔的切削参数工艺规划模型和方法。切削力模型同时考虑了刀具周向进给和轴向进给,沿刀具螺旋进给方向综合了侧刃和底刃的瞬时受力特性;动力学模型中同时包含了主轴自转和螺旋进给两种周期对系统动力学特性的影响,并分别建立了轴向切削稳定域和径向切削稳定域的预测模型,求解了相关工艺条件下的切削稳定域叶瓣图。在切削力和动力学模型基础之上,研究了包括轴向切削深度、径向切削深度、主轴转速、周向进给率、轴向进给率等切削工艺参数的多目标工艺参数规划方法。最后通过试验对所规划的工艺参数进行了验证,试验过程中未出现颤振现象,表面粗糙度、圆度、圆柱度可以达到镗孔工艺的加工精度。     

高架桥式龙门数控雕铣机的动态特性研究

主要以某公司自主研发的大型汽车覆盖件专用的消失模保丽龙模样加工的雕铣机为研究对象,采用UG NX软件建立了该雕铣机的CAD模型,通过对原CAD模型进行相关的简化后,利用ANSYS软件对所建立的模型进行了相应的动态特性分析。首先,通过模态分析得到了该雕铣机前6阶的固有频率和相应的振型,找出了该雕铣机相对应的薄弱环节;然后,通过谐响应分析,在雕铣机出现最大变形区域的薄弱地方,选取一节点进行相应的谐响应分析,为机床的改进设计和分析提供了参考。     

大型复杂曲面的荒加工研究

提出了大型曲面的荒加工概念 ,它是对加工余量较大的区域进行的局部加工 ,是粗加工的预处理。其关键之处在于如何求取“荒岛”的边界 ,由此确定荒加工区域 ,安排走刀路径。利用基于 Herm ite离散点曲面造型的新算法构造了余量分布曲面 ,避开了毛坯面与零件曲面等距面的求交问题 ,求取余量分布曲面的等高线即可获得“荒岛”的边界。荒加工能减少大量空行程 ,大幅度提高加工效率。     

基于典型工艺的航空发动机轴类零件工艺设计方法研究

为了提高航空发动机的工艺设计效率,实现零件工艺快速生成,以轴类零件为代表,在分析其结构及工艺特点的基础上,提出一种基于典型工艺的工艺设计方法.该方法针对不同轴类零件,分别采用典型实例工艺和典型模板工艺进行新工艺设计.在此基础上研究了基于典型实例工艺的工艺设计关键技术,包括零件实例信息建模、实例工艺检索、实例工艺修订.详细说明了零件参数库的建立、工艺参数化关系的建立及实现等基于典型模板工艺的参数化工艺设计关键技术,并给出了应用实例.     

气动系统中微小水滴的沉积

文章利用气悬浮体理论的知识,揭示了在气动充放气系统放气过程中凝结出来的水滴滞留在系统中的机理,提出了这些水滴的沉积方式,并给出了计算方法及各参数对沉积量的影响程度。文章的研究为气动系统结露现象的内部结露研究提供了理论依据。     

基于PDM的业务流程重组在企业中的应用

企业经营环境的巨大变化和各种先进制造理念与技术的不断涌现，为企业改进管理模式和提升竞争能力创造了需求和实现基础。基于PDM平台的业务流程重组应用思想，论述了企业业务流程的信息驱动原理、基于PDM的业务流程重组的应用机理和方法，并给出了在航空制造企业中的应用实例。     

车床主轴箱装配工艺自动设计的研究

介绍了对车床主轴箱进行计算机辅助装配工艺设计（ＣＡＡＰＰ）的研究。文中分析了装配工艺自动设计系统的结构，提出了装配信息的描述方法，讨论了装配顺序自动决策的原理及具体实现方法。     

PLM环境下的集成化工艺设计与管理研究

为了实现产品制造工艺的数字化设计与管理,结合离散型制造企业生产特点,研究了PLM环境下集成化工艺设计与管理的方法.建立了工艺设计与管理的工艺数据模型、过程模型、组织模型、任务模型和项目管理模型,设计了系统的功能模块和体系结构.通过对PLM系统和相关工艺设计与管理工具的定制开发,实现了集成化的工艺设计与管理,提高了工艺设计效率和产品制造质量.     

电火花沉积工艺研究

电火花沉积工艺(ESD)是一种微弧焊工艺,电极材料沉积到基体表面,并与基体冶金结合形成涂层.本文研究了影响沉积层表面粗糙度的工艺参数,其中包括电容、电压、脉冲频率和保护气.通过试验得出,高电压、大电容可以产生高的能量,致使沉积率和表面粗糙度值增大,保护气可以减少材料氧化,使沉积层更光滑.     

自由曲面测量的区域划分准则研究

数据测量是反求工程CAD建模的首要工作,当被测对象为自由曲面时,对曲面进行合理的区域划分可保证准确全面地获取实物表面数据。曲面测量区域划分是否合理将直接影响曲面的拼接质量和曲面整体品质,在目前应用广泛的三坐标测量机曲面测量中,测量区域划分应遵循四条基本准则。